Tableau de bord

[le 421]

Bonjour à toutes/tous...

Rien de nouveau dans le titre, ceci dit, j'ai un problème de tableau de bord sur une Mercedes classe C (w203) qui me vient de mon frère décédé très récemment.

J'avais eu connaissance de cet ennui, mais il ne se servait plus de sa voiture depuis quelques mois, donc, les premiers soucis n'étaient pas sur cette panne.

Bref. Ce V6 3.5l essence (boite 7gtronic) démarre, roule très bien, mais le tableau de bord semble "resetter" toutes les minutes, il s'éteint, les jauges et compteurs passent à zéro, puis tout redémarre alors que la voiture circule normalement.

Je précise que je suis un (trop) vieux électronicien, donc, j'ai jeté un œil sur une partie de schéma que j'ai récupéré, j'ai vu que le TdB était alimenté en 12V permanent et en 12V switché par un relais K26 situé dans le compartiment de distribution avant - je crois que vous appelez cela un "SAM", à confirmer - relais que je ne sais pas identifier... Mon neveu a amené la voiture hier, je n'ai pas encore eu le temps de faire des mesures...

Un détail m'a alerté au vu de mes expériences passées, j'ai vu trois condensateurs SMD électrolytiques sur le circuit du TdB, je sais que ces cochonneries ont tendance à devenir secs et causent parfois des problèmes de filtrage sur l'alimentation du µP du TdB...

Je m'en remets à tout bon conseil utile que je pourrais recueillir sur ce forum, sachant que cette magnifique "mercos" a maintenant revêtu une valeur particulière compte tenu des circonstances.

Merci d'avance

[TheM3]

"Humblement " je pencherai soit comme tu dis sur un condo ou plus simplement une mauvaise connection dans ton TDB . J e ne sais s'il y a plusieurs connections sur ton tdb ... Et sinon , comme tu es electronicien tu dois essayer de mesurer précisément la tension qui y arrive (entre 12 et 14v )MAIS très peu fluctuante . bon courage