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[Présentation] Mini ONE F56 Pepper White


Invité §Fun350TM

Messages recommandés

Invité §Fun350TM

Bonjour à tous,

 

Je fais un petit sujet pour vous présenter notre nouvelle achat.

 

Après de longues comparaisons entre la coccinelle, l'opel adam et la mini on a craqué pour le mini one pack salt :)

 

Son rôle : complément de notre audi A1 5 portes urbansport. On est resté raisonnable par rapport à l'année passée avec l'achat de l'audi et aux options de celle-ci.

 

Elle est arrivée en concession tout juste hier pour une commande fin avril, et nous la récupérons mardi soir :)

Je vous laisserai quelques impressions sur le 102ch (très peu d'infos en test, blog ou sur le forum). Mais sa petite bouille blanche qu'on a vu hier nous a rassuré et fait craqué ...

 

Quelques photos :

 

 

photo 2 - copie.jpg

 

photo 3.jpgphoto 4.jpg

 

photo 5.jpg

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Invité §arn631oq

Félicitations Fun :jap:

 

J'hésite toujours entre Polo, A1 ou MINI pour la prochaine... En 1.2 TSI 90 pour les premières et sûrement en One pour la Mini. J'aimerais donc avoir ton ressenti sur le moteur dès que tu auras pu parcourir quelques kilomètres :p Comme tu le dis, il n'y a effectivement pas eu de test jusqu'à présent de la One. La Cooper et son 1.5 semble top, mais je pense rester raisonnable en me rabattant sur la One si son 1.2 est sympa.

Qu'as tu comme motorisation sur l'A1 ? Quelles options possède la One ?

 

Merci d'avance pour les infos :)

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Invité §Fun350TM

Les phares avant sont des hallogènes avec option clignotants blancs ?

 

 

C'est bien ça, les oranges je trouve ça moyen.

 

Félicitations Fun :jap:

 

J'hésite toujours entre Polo, A1 ou MINI pour la prochaine... En 1.2 TSI 90 pour les premières et sûrement en One pour la Mini. J'aimerais donc avoir ton ressenti sur le moteur dès que tu auras pu parcourir quelques kilomètres :p Comme tu le dis, il n'y a effectivement pas eu de test jusqu'à présent de la One. La Cooper et son 1.5 semble top, mais je pense rester raisonnable en me rabattant sur la One si son 1.2 est sympa.

Qu'as tu comme motorisation sur l'A1 ? Quelles options possède la One ?

 

Merci d'avance pour les infos :)

 

 

Je ferai un retour sur le moteur dès que possible. Pour l'A1 c'est 1,6 Tdi 90 bien suffisant pour la route. Et que des bon retour du 1,2 Tsi de proches .... Si tu te lance dans l'entrée de gamme la mini fait plus fun que l'A1 qui demande quelques options indispensables pour lui donner un petit look sympas (l'A1 reste classe dans tout les cas quand même :-) on en est très content depuis un an ... La polo par contre mon avis fait que je suis pas forcément fan mais c'est une question de goût et ses essences 60 ou 70 ch sont bof (je ne sais pas si tu as essayé)

 

Pour les options de la One : antibrouillard, volant sport, clim, tel Bluetooth, petite jante, insert noir laqué, clignotant blanc, rétro blanc et on hésite à poser un petit union Jack noir et gris sur le toit voilà tout ;-)

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Invité §arn631oq

 

Je ferai un retour sur le moteur dès que possible. Pour l'A1 c'est 1,6 Tdi 90 bien suffisant pour la route. Et que des bon retour du 1,2 Tsi de proches .... Si tu te lance dans l'entrée de gamme la mini fait plus fun que l'A1 qui demande quelques options indispensables pour lui donner un petit look sympas (l'A1 reste classe dans tout les cas quand même :-) on en est très content depuis un an ... La polo par contre mon avis fait que je suis pas forcément fan mais c'est une question de goût et ses essences 60 ou 70 ch sont bof (je ne sais pas si tu as essayé)

 

Pour les options de la One : antibrouillard, volant sport, clim, tel Bluetooth, petite jante, insert noir laqué, clignotant blanc, rétro blanc et on hésite à poser un petit union Jack noir et gris sur le toit voilà tout ;-)

 

 

En fait avant la Série 1 que j'ai actuellement, j'avais la Polo en 1.6 TDI 90 donc je connais bien. Mais n'ayant plus envie de diesel et ayant d'autres projets (la Série 1 me coûte cher en assurance), je compte prendre une motorisation plus raisonnable dans un format réduit par rapport à la BMW.

Dès que possible, j'irai donc essayer cette One. Pour ma part, difficile de renoncer au pack Chili incluant les sièges sport. Dès que tu l'auras conduite, vu que tu n'as pas pris les sièges sport, pourras-tu également dire si au niveau maintien c'est correct? Les feux full LED sont également très tentants :p

 

Merci!

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Invité §Fun350TM

Bonsoir à tous,

 

Voilà reçu la petite nouvelle depuis 24 heures ... premier ressenti : que du bonheur :)

Voici les quelques photos à la sortie du concessionnaire, accompagnée de la grande soeur.

 

 

photo 1.jpg

 

photo 3.jpg

 

photo 2.jpg

 

Premiers ressentis (Dur de se faire une idée fixe en à peine 100 km)

- Extérieur : on s'habitue très vite à la bête : même sa petite bouche de carpe

- Intérieur : c'est ce qui m'a séduit au premier essai par rapport à la R56, et même si ce n'est qu'une One, l'impression de qualité et de neuf est toujours là (je posterai des photos dans le week de l'intérieur) ... seul petit bémole : Les sièges maintiennent peu le conducteur et les passagers par rapport à l'A1: c'est dommage mais y a pire !!!!(Coutures mi blanche mis rouge des sièges ... mouai)

- Moteur : Après une grosse appréhension de ce 3cyl 102 ch : une très bonne surprise, malgré le rodage, on sent une bonne reprise en ville, un bruit (extérieur) qui déconcerte un peu au premier abord mais on s'y habitue très vite la aussi et la conso peu pas trop dire encore pour l'instant.

- Sur la route : Ultra silencieuse, ferme mais plus confort que la r56, moins que l'A1

- Impression générale : moins sportive et agressive mais plus élégante que l'A1 on ne regrette pas notre choix de deuxième véhicule ...

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Invité §Ghi357DK

Salut Fun18300, j'ai commandé une one pack salt comme toi.

 

Au niveau de la monte en 175 c'est pas trop limite ?

 

Au niveau du moteur tu es toujours content ?

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Invité §Fun350TM

Bonjour à tous,

 

Avec un peu de retard je vous donne quelques nouvelles et surtout mes impressions :)

 

Déjà premiers mots : aucuns regrets !!!!

Après quelques mois de conduite, c'est une reine de la ville, et même en config One simplette elle fait son effet ...

Le petit moteur 3 cylindres 102ch un vrai bonheur ... silencieux avec de la reprise même sur nationale (avec un petit coup de 4ème biensur) sur autoroute elle commence à montrer quelques faiblesses mais elle tient même en côte.

 

La grosse surprise : la consommation, je suis a 5,8l de conso moyenne avec une conduite pas forcément eco ... j'aime quand ça bouge !! Avec mon précédent diesel j'étais a 5,4l ... donc vraiment grosse et agréable surprise.

 

L'intérieur rien a redire, Bourges étant une ville à pavés, je n'ai aucun bruit de rossignol à l'intérieur aucuns craquement ou sifflement ... vraiment top, l'intérieur fait aussi sont effet.

 

Passons à ses défauts ... et oui il y'en a !!!!

- Ses sièges ... ils maintiennent peu il faut le dire pour la série One

- La prise USB montre quelques faiblesses ... si tu on la bouge un peu trop ... PAF plus de connexion avec l'iphone, fil iphone changé plusieurs fois tir le même problème ...

- Et enfin gros défaut : ses feux allogènes ... aille de nuit c'est comment dire .... pas bon lol au point de faire paf avec un chevreuil !!!! Je relativise aujourd'hui mais aille au moment j'avais les boules :)

 

Photo crash :

 

http://www.kthevenot.fr/01.JPG

http://www.kthevenot.fr/04.JPG

 

Photos après réparation :

http://www.kthevenot.fr/02.JPG

http://www.kthevenot.fr/03.JPG

 

Plus qu'un mauvais souvenir ce n'était que de la carrosserie heureusement, ça n'a rien touché d'autre et pas de soucis depuis ...

 

Enfin les options indispensable selon moi :

- Volant sport (Vraiment top)

- Clim évidemment

- Antibrouillard ( oui un bon anti chevreuil du moins sa peut servir pour voir les bas côtés)

- Clignotant Blanc (niveau esthétique rien a redire)

- Régulateur de vitesse (pas pris mais je m'en mord quelques fois les doigts même si je fait quand même 90% de ville)

- Siège passager réglable en hauteur (la aussi j'ai fait l'impasse deçu je n'aurai pas dû)

- Feux leds ( La différence en pleine nuit n'est pas négligeable)

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas, ce n'est qu'une One encore une fois avec l'essentiel d'option pour moi mais j'en suis pleinement satisfait ...

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Aïe, c'est bien ce que je pensais, l'éclairage halogène est trop juste sur F56, comme les R55-->61. Belle maman a reçu son Ibiza tsi85 en finition Itech+ et toute la famille est contente de l'éclairage bi-xénon dirrectionnel, même beau papa est jaloux car il ne les a pas sur son 3008. J'ai pu essayer la Sénat entre Bourges et Le Subdray par les petites routes, un vrai bonheur cet éclairage.

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Invité §bab567Wn

Sur la R50 je trouve que l'halogène est très correct :oui:

Sur R60 (Countryman) je n'ai testé que le xénon, ça flashe c'est impressionnant, à un tel point que ça éblouit les autres usagers quand on est sur deux plans inclinés différemment, je ne vous raconte pas le nombre d'appels de phares rageurs qu'on se ramasse. :mad:

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Invité §abs732zb

Jamais eu d'appel avec mon country... Par contre avec les halogènes de ma soeur, je vois rien. Après quand on est habitué aux Xénons on peut plus s'en passer je trouve

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