Invité §elh850IS 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 Saha Ibrahim On dit bien en abréviation "Kara" n'est ce pas ... ici à l'est elle n'est pas seulement rare, elle n'existe pas du tout !! mais j'en ai raffollé quand je travaillais autrefois dans la périphérie d'Alger (du coté de Baraki) Karantéta tous les jours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif après je l'ai plus trop aimé à force de la manger tous les jours On dit 'Karène' en abréviation, on la prend en plat ou en sandwich chaude avec de la h'rissa, je vous dis pas le goût, par excellence le repas du pauvre... à Alger on dit "GARANTITA" à Oran on dit "Karèntika" à Sidi Bel Abbès on "HAMMI" qui veut dire en francais le chaud et qui est entre autre l'appellation la plus proche de la réalité car l'origine du plat est espagnole, kanatita vient du mot caliente qui veut dire chaud en espagnole Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 Ah les Cherbette oui !! on dit que les meilleures sont à BOUFARIK (Département de BLIDA bien sûr) tu confirme Je confirme le meilleurs à mon gout c'est Bliss sur la routre de la gare Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 Chez nous en Champagne on appelle blida un petit verre pour déguster le breuvage régional. En + d'être une ville c'est un verre aussi il me semble pour le thé. Si vous cherchez, l'origine de ce verre vient surement de Blida la ville, qui signifie petite ville et qui produisait un vin d'excellente qualité autre fois à l'époque colloniale Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Voilà ce que j'ai trouvé à propos des verres blida: DE REIMS À BLIDA : HISTOIRE D’UN VERRE À THÉ DEVENU CÉLÈBRE: Les verreries de Reims sont réputées depuis fort longtemps pour l’originalité et la qualité de leur travail. Portées par la popularité du champagne, elles ont bâti leur réputation sur les flûtes, coupes à champagne et autres verres traditionnels… mais pas seulement. Elles exportent leurs productions dans de nombreux pays, s’adaptant aux différences culturelles. C’est ainsi qu’elles se sont mises à produire des verres à thé. Ces petits verres ont tiré leur nom de leur ville d’expédition, Blida, en Algérie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 J'avais raison alors ... Ils sont utiliser chez nous en cafeteria pour servir du café expresso ou du thé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 Pour le jus "CHERBETTE DE BLIDA" voici ma recette : Ingrédients: 3 citrons jaunes 1.5 litre d’eau 200gr de sucre Une pincé d’extrait de vanille Préparation: Peler les 03 citrons pour en extraire le zeste Presser les 3 citrons jaunes dans un grand récipient de préférence en plastique sans trop filtrer la pulpe Ajouter 1.5 litre d’eau Ajouter 200gr de sucre selon le goût Ajouter une pincé d’extrait de vanille Mélanger le tous Mettre le zeste dans un tissu qui laisse filtrer l’eau (j’ai utilisé une compresse stérile), puis le plonger dans le récipient contenant le mélange Laisser reposer au réfrigérateur pour que le zeste libère son goût Retirer le sac du zeste du récipient puis savourer le jus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gor282ZI 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 Miam.... Messieurs les modos Est-il possible d'avoir un topic dédié à la gastronomie internationale ? Parce que ça serait vachement plus rapide de chercher une recette venant de nos daciaunautes dans un topic mis en valeur sur la première page que de chercher dans tous les posts . C'est pas que je veux faire mon gourmand Mais pour moi ça pourrait être super cooool de se partager de bonnes recettes Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 12 décembre 2012 Signaler Partager 12 décembre 2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 Croyez moi qu’en mettant ces recettes j’ai cru que j’allais être ridiculisé par tous le monde, ou au moins AU MOINS par Gill , mais sa m’a fait vraiment plaisir que sa vous a plus… car en fin de compte le titre de mon topic c’est ma Sandy et moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 Miam.... Messieurs les modos Est-il possible d'avoir un topic dédié à la gastronomie internationale ? Parce que ça serait vachement plus rapide de chercher une recette venant de nos daciaunautes dans un topic mis en valeur sur la première page que de chercher dans tous les posts . C'est pas que je veux faire mon gourmand Mais pour moi ça pourrait être super cooool de se partager de bonnes recettes Merci http://www.supertoinette.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gor282ZI 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 http://www.supertoinette.com/ Nan, je veux un topic dédié ici .... (Et pis faut bien accompagné notre bon vin (et autre alco***) qu'on nous sert au Bistrot, par d'excellents plats ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 Nan, je veux un topic dédié ici .... (Et pis faut bien accompagné notre bon vin (et autre alco***) qu'on nous sert au Bistrot, par d'excellents plats ) C'est un Forum-Auto comme son nom l'indique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gor282ZI 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 C'est un Forum-Auto comme son nom l'indique. Et alors ? On a bien le topic Bistrot et le topic du jeu du Fil rouge . Parle-t-on forcément de voiture dans ces deux topics ? Non ! C'est un topic que je demande, pas une section... Mais bon... Si c'est comme ça, tu n'auras pas ma recette de mousse au chocolat "spécial régime", (ou tout autre recette que je sais faire, d'ailleurs ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 Croyez moi qu’en mettant ces recettes j’ai cru que j’allais être ridiculisé par tous le monde, ou au moins AU MOINS par Gill , mais sa m’a fait vraiment plaisir que sa vous a plus… car en fin de compte le titre de mon topic c’est ma Sandy et moi Je ne me suis pas trompé avec mon dernier message meme en mettant AU MOINS deux fois et la deuxième en majuscule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gor282ZI 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 Je ne me suis pas trompé avec mon dernier message meme en mettant AU MOINS deux fois et la deuxième en majuscule Je suis sur que c'est à cause de son régime... va falloir peut-être que j'en parle en haut lieu (d'autant plus que Mickro et Zastava ont surement quelques recettes roumaines à nous proposer pour ces fêtes de fin d'année ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 13 décembre 2012 Signaler Partager 13 décembre 2012 Malgré tous je l’aime bien ce Gilles de REIMS... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Bonjour; Hier et aujourd'hui matin sont consacrés à ma sandy au programme : j'ai enfin craqué et acheter l'arache pour retirer le petit bou qui reste de l'essuie glace arriere le voici : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Il parait de bonne qualité, j'espère qu'il s'ouvre assez large pour l'utiliser pour la poulie vilebrequin, qui est un peu coicée sur ton moteur. Sinon, ca pourrait peut être même servir comme presse pour sortir et rentrer des roulements de tambour ou de moyeu, mais là il faut de grosse arrache bien large, mais, sinon ce n'est pas essentiel , on peut toujours faire ca avec un marteau et une plaque de fer et une autre de bois, mais juste pour les tambour, pour les moeyux avants ca risque pas, c'est soit avec un arrache ou bien sur une presse de garage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Il suffit de placer les trois bras de l’arrache sous le bras de l’essuie glace et la tige filetée directement sous l’axe qui maintien le bras de l’essuie glace comme le montre l’image d’illustration : Par la suite il faut serrer doucement jusqu'à ce que le bras de l’essuie glace sort tout seul de son axe (j’ai utilisé une clé à molette pour le serrage) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 J'ai aussi serré le frein a main, j'en été à 8 dents ou clics, se qui fait une course énorme, maintenant, je tire le frein à main 3 à 4 clics (dents) et hop sa bloc j'ai suivi la mothode suivante : Caler les roues avant Lever l'arrière de la voiture pour liberer les roues Retirer le cache levier du frein à main Retirer le boùt de caoutchou toute en bas du levier du frein à main, on trouve un ecrou de 10" on decent a fond le frein à main on le remente quatre (04) clics et on serre a fond (jusqu'a blocage), on relache le frein et on verifie que les roues tourne libremant et rien ne fraute quelque part, à la fin on remet tout en place Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Excellente méthode je trouve et astutieuse de relever le rtain arrière pour vérifier s'il peut froter ou pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 En effet c'est une bonne précaution, j'ai fait ce réglage dernièrement et l'action sur l'écrou doit être dosée avec parcimonie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 J'ai aussi installé un ancien rideau pare soleil à enrouleur sur mesure pour la lunette arrière, aucunes difficultés, l'enrouleur se monte par quatre vis directement sur la planche arriere et deux crochet de forme "S" qui se fixe sur le bout du cache toit sous le joint d'etenchieté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Il parait de bonne qualité, j'espère qu'il s'ouvre assez large pour l'utiliser pour la poulie vilebrequin, qui est un peu coicée sur ton moteur. Sinon, ca pourrait peut être même servir comme presse pour sortir et rentrer des roulements de tambour ou de moyeu, mais là il faut de grosse arrache bien large, mais, sinon ce n'est pas essentiel , on peut toujours faire ca avec un marteau et une plaque de fer et une autre de bois, mais juste pour les tambour, pour les moeyux avants ca risque pas, c'est soit avec un arrache ou bien sur une presse de garage. je prevoi son utilisation pour une modification des essuies glace avant méthode Russe proposer par Tam74, et le changement des roulements... aprés une longue vie j'espere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 J'ai aussi installé un ancien rideau pare soleil à enrouleur sur mesure pour la lunette arrière, aucunes difficultés, l'enrouleur se monte par quatre vis directement sur la planche arriere et deux crochet de forme "S" qui se fixe sur le bout du cache toit sous le joint d'etenchieté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Il est sur mesure pour ta Sandero. Et c'est bien pratique ce truc de "S" , par contre pour les vis j'aime pas trop, j'en ai eu sur la Honda comme ca, et à la longue (le vent, les secousses....) elles ne tenaient plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 En effet c'est une bonne précaution, j'ai fait ce réglage dernièrement et l'action sur l'écrou doit être dosée avec parcimonie. J'ai meme remarquer que la pedale de freinnage est devenue un peut plus dure je ne sais pas si ce n'est qu'une impression ou c'est vraie j'espere bien que mon probleme de glisse en freinnage sec soit resolu apres cette entretien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 je prevoi son utilisation pour une modification des essuies glace avant méthode Russe proposer par Tam74, et le changement des roulements... aprés une longue vie j'espere Tu vas vraiment faire cette méthode russe il me seble quil faut couper et ressouder...etc juste pour gagner en amlitude et surface d'essuyage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Il est sur mesure pour ta Sandero. Et c'est bien pratique ce truc de "S" , par contre pour les vis j'aime pas trop, j'en ai eu sur la Honda comme ca, et à la longue (le vent, les secousses....) elles ne tenaient plus Merci qui vivras verras Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 J'ai meme remarquer que la pedale de freinnage est devenue un peut plus dureje ne sais pas si ce n'est qu'une inpression ou c'est vraie j'espere bien que mon probleme de glisse en freinnage sec soit resolu apres cette entretien Oui c'est normal ça, du fait que les garnitures de freins sont plus rapprochées des tambours la course et moindre et ça se répercute au niveau de la pédale. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Tu vas vraiment faire cette méthode russe il me seble quil faut couper et ressouder...etc juste pour gagner en amlitude et surface d'essuyage Ce triangle et cette goute qui reste toujours me derrange vraiment d'autant plus que j'utilise du liquide lave glace 1er choix (Naftal) je gaspille alors beaucoup pour avoir des vitres propres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elh850IS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Oui c'est normal ça, du fait que les garnitures de freins sont plus rapprochées des tambours la course et moindre et ça se répercute au niveau de la pédale. J'ai aussi remarqué que les deux cables qui vient de l'arriere n'ont pas la meme longueur es normale regardez: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Oui c'est normal ça, du fait que les garnitures de freins sont plus rapprochées des tambours la course et moindre et ça se répercute au niveau de la pédale. Tout à fait logique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sui127gi 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 Ce triangle et cette goute qui reste toujours me derrange vraiment d'autant plus que j'utilise du liquide lave glace 1er choix (Naftal) je gaspille alors beaucoup pour avoir des vitres propres Ah ok, je comprends Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 J'ai aussi remarqué que les deux cables qui vient de l'arriere n'ont pas la meme longueur es normale regardez: Ça par contre je ne suis pas sûr que ce soit bien normal. Tu n'as pas remarqué si la voiture tire d'un côté au freinage?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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