avis sur une 166 v6 3.0

[Invité §kau580HN]

Bonjour,

je souhaiterais votre avis sur un alfa que j ai repéré et que je souhaiterai acheter:

c'est une alfa 166 avec un 3.0 v6 de 2002: elle a 85.000 km.

Je souhaiterais savoir si il y a certains points à vérifier en particulier lorsque je vais aller l'essayer et savoir si la boîte automatique sportronic est fiable.

Y a t il des problèmes / choses à vérifier au niveau moteur.

C'est une voiture avec laquelle je compte faire quelques kilomètres principalement sur 4voies et autoroute.

Merci

[Damien051]

Salut.

Commence par vérifier la date de la dernière distribution (ou le kilométrage).

Ca se change tous les 5 ans ou tous les 100000km

C'est l'entretien le plus cher.

 

Pour la boite, je ne connais pas donc je ne peux pas trop te renseigner

[pierrew57]

Je ne connais pas bien la 166, mais il me semble que sur les premières versions, il y avait une BA 4 rapports qui est pas terrible

[Invité §AL 781kb]

Il faut que tu regarde le carnet entretient et qu'il sois suivie,sinon le V6 et tres fiable si entretient rigoureux

pour la boite peut pas te dire

[ToxyMaTT]

Le carnet on s'en tape ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bab_31.gif

Regardes plutôt les factures (de pièces et/ou d'entretien)

 

Pour la BVA je connais pas donc ...

[Damien051]

Je ne connais pas bien la 166, mais il me semble que sur les premières versions, il y avait une BA 4 rapports qui est pas terrible

 

C'est ce que j'avais entendu aussi mais comme je ne connais pas non plus...

[Invité §lov042Rh]

Salut,

sur les 166 tu dois vérifier que le vase d’expansion ne coule pas, car c'est le point faible de la 166, en coulant ça arrive sur la boite de vitesse et ça cause des dégâts sur cette dernière (boite sportronic).

aucun témoins doit être allumé, surtout pas boite et gestion moteur et le flexible qui va au débimètre doit être parfait.

Une voiture bien suivi et pourras t'éviter des problème plus tard et n'oublie pas de bien faire chauffer la mécanique avant de la solliciter. Sinon dans l'ensemble plutôt fiable.

Je connais quelqu'un qui a 260'000kms sur la sienne bien suivie et pas de soucis majeurs.

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

[Invité §kau580HN]

bonsoir, merci pour ces renseignements,

a priori il y a eu une vidange de boite il y a 7.000 / 8.000 km dc vers les 78.000km et elle vient de sortir de révision

[pierrew57]

Tu sais de quand date la dernière distribution ?

C'est vraiment très important

[Invité §kau580HN]

distribution change en juin 2008

[pierrew57]

Ce qui veut dire qu'elle sera à faire en juin 2013. Donc dans 6 mois un billet de 1500 € à mettre ...

[Invité §kau580HN]

oblige de la faire chez alfa la courroie de distribution?

sinon j ai un mecano^^

[pierrew57]

Obligé non, mais elle est assez compliqué à faire, et il me semble qu'il faut des outils spéciaux. Pas moyen d'en trouver une qui est à jour ?

[pierrew57]

Tu peux l'avoir pour combien la voiture ?

[Alfiste16]

Oui pour la distri il faut des cales et l'accès est compliqué, donc il faut un bon mécano dans ce cas.

 

Sinon oui sur les V6 Essence de la 166 la bva n'avait que 4 vitesses, c'est seulement la JTD qui a eu droit à la bva 5 vitesses.

 

Excellente auto sinon !

[Invité §kau580HN]

4800 euros

[pierrew57]

A la limite le prix est pas excessif

[claviertordu]

pas excessif mais avec une courroie à 1500 ca pique

[ToxyMaTT]

Tout dépend ou tu fais faire la courroie après ...

[tom smg2]

Bonjour,

 

je sais que j'ai un JTD, mais ma courroie de distribution je l'ai fait faire en aout 2012 chez ALfa Roméo et çà m'a couté 600 euros.

Le 3 litres, c'est un moteur différent, mais de là à atteindre 1500 euros ?

[pierrew57]

Dans le réseau Alfa, c'est minimum 1200 €. Sur ma GTA j'avais payé 1760 € avec une vidange

[tom smg2]

oui mais moi, chez Alfa, ils aiment bien l'unique 166 du coin en entretien réseau, alors bon, petit prix

[Damien051]

Sur le V6, l'accès est beaucoup plus compliqué.

[Invité §pun130MP]

Bonjour à tous,

 

Test très simple pour la boite de vitesse automatique.

Sur mon ancienne (166 2.5 V6 de 2001) la boite à laché.

Les premiers symptomes été des acoups et entre neutre et marche avant pareil un acoup quand tu passé le rapport

[Invité §air347hQ]

Bonsoir a tous.Pour ce qui est de la boite auto (sportronic) il faut reconnaitre que ce n'est ni fiable ni au point.Et je pese mes mots;il n'y a qu'a regarder la selespeed des gta...lente et fragile.La 166 est terrible en boite 6.cqfd

[tom smg2]

Phase 2 de la 166 en sportronic = no problems