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A8/S8


aviator56

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voilaun topic où il y a des photos de l'A8, un model de la categorie prestige qui a la particularité d'être entirement en aluminium, gage de legereté, de rigidité et de dynamisme. L'A8 est est le model le plus dynamique de la categorie un model que j'ador, si il y en a qui ont des experience avec ce model merci de nous en faire part. Comme particularité on trouve un démarrage sans clé ainsi que la reconnaissance des conducteur par empreinte digital. Ce systeme permet de conserver en mémoir la position des sieges, de la clim, et d'une station de radio prealablement selectionné. Sur la version W12 et S8 on trouve la presence de phare a diodes pour les feux de jour, ce systeme permet de consommer moins d'energie et offre une lumiere intense, bleu/blanc. A l'arriere les feux sont integralement a diodes(hormis feux de recul et feux de brouillard) donnant un air moderne a la voiture. L' equipement hi-fi est confié a deux fabricant renomés: Bose pour les version classic, et Bang&Olufsen pour les version haut de gamme(6000€) avec 14 hp et 1000W de son. On trouve aussi en option(9000€) des freins carbon ceramique, cette solution dérivée de la comptetition permet un freinage puissant et endurant. 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La w12 Represente la grand luxe, tandis que la S8 la sportivité en effet la repartition entre les essieu est differente(60/40 alors que 50/50 pour la w12), la suspension est plus ferme, la direction est 10% plus direct, et la sonorité du v10 lambo est plus evocatrice, elle est plus legere...

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Invité §Mr 782jQ

Merci pour toutes ces photos du vaisseau amiral de la marque Audi. Voici quelques photos personnelles de l'A8 MTM K500:

 

http://www.mtm-france.com/reportages/2006/A8MTMK500/tn_A8MTMK500_06.jpg

 

http://www.mtm-france.com/reportages/2006/A8MTMK500/tn_A8MTMK500_07.jpg

 

http://www.mtm-france.com/reportages/2006/A8MTMK500/tn_A8MTMK500_15.jpg

 

http://www.mtm-france.com/reportages/2006/A8MTMK500/tn_A8MTMK500_13.jpg

 

Les photos en 1024x768 sont disponibles ici:

http://www.mtm-france.com/reportages/2006/A8MTMK500/index.php

 

Balsen

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Invité §ric881xI

Bonjour à tous !! Quelcun pourrait t'il me passer des photos de L'A8 3,7 V8 quattro de 1996 ?? avec boite auto . Que signifis tiptronic? En effet je suis un heureux proprio de cette voiture depuis peux et en attendant de la recevoir je voudrais mieux connaitre ce bijoux d emécanique et d'électronique.

Tous les conseils pour son entretient sont bien venu.

Merci

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nan pas a double embrayage

tiptronic est le om pour les bva classic chez audi

 

 

Autant pour moi, je croyais que c'était une DSG :o

 

aviator56 je viens de te rentrer dans mes contacts msn, besoin d'infos sur tes xénons :jap:

 

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Invité §ric881xI

Merci de vos réponses , quelle est la différence avec une Boite automatique classic , quel est la particularitée d'une tiptronic? Comment faire pour ne pas l'abimer??

Merci encore.

Ce sera pour moi la premiére fois de rouler avec une voiture à boite auto

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la tiptronic est une bva classic, neanmoins il y a la possibilité de passer en manuelle

 

les tiptronic on la particularité d'être fragile sur les premieres A8, je te conseil donc de faire une vidange d'huile de boite car la longevité en dépend

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Invité §ric881xI

Merci Aviator56 pour ces précieux conseils.

Je ne voudrais pas être ennuyeux mais dis moi la vidange doit se faire à kel fréquence ?? Une A8 de 19996 fait partie de ces boites fragiles??Comment faire pour la passer en manuelle??

merci encore.

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la frequence est conseillé tous les 60000km environ quoiqu'en dise les concessions Audi

 

pour passer en manuelle c'est simple lorsque tu es en Drive suffit de pousser le selecteur vers la gauche, ensuite pour monter les rapport faut pousser le selecteur et pour les descendre suffit de tirer,

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Invité §ric881xI

milles mercis pour ces précieux conseils Aviator56 .J'attend dêtre assis au volant de cette belle machine pour t'en dire plus .

As tu des docs pour ce modèle?? A8 quattro 3.7 V8 de 1996.

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Invité
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