[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

[Bestbiker]

Ayé, j'ai enfin récuperer ma nouvelle titine hier que j'ai trouvé en occasion. Elle est vraiment magnifique, et le combo moteur boite est juste impeccable. Tsi 122 avec stronic.

C'est une finition ambition avec en plus:

-Clim auto

-GPS Advanced

 

-Sound Système audi (Terrible!)

-Pack led

-Xénons

 

Quelques photos rapides:

 

[Invité §jej207dW]

Petite question : nos A1 sont elles équipées d'un capteur d'usure des plaquettes de freins ?

Et question subsidiaire : A quel kilométrage les avez-vous changé ?

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

principalement, tu n'as pas de capteur d'usure sur ton a1, c'est lors de tes entretiens qu'ils te le diront

 

Pour tes plaquettes de frein, cela dépendra de ta facon de rouler, cela peut durer 45 000 kilomètres comme elle peuvent durer 10 000 kilomètres

[Invité §klu081NV]

Ayé, j'ai enfin récuperer ma nouvelle titine hier que j'ai trouvé en occasion. Elle est vraiment magnifique, et le combo moteur boite est juste impeccable. Tsi 122 avec stronic.

C'est une finition ambition avec en plus:

-Clim auto

-GPS Advanced

 

-Sound Système audi (Terrible!)

-Pack led

-Xénons

 

Quelques photos rapides:

 

 

Magnifique ce rouge Misana ! Bonne route avec ta belle !

 

principalement, tu n'as pas de capteur d'usure sur ton a1, c'est lors de tes entretiens qu'ils te le diront

 

Pour tes plaquettes de frein, cela dépendra de ta facon de rouler, cela peut durer 45 000 kilomètres comme elle peuvent durer 10 000 kilomètres

 

 

On peut aussi soi-même checker l'usure visuellement, c'est assez simple avec des jantes alu (toutes les A1 françaises en ont non ?)

[Invité §klu081NV]

 

tu peux mettre un lien du site qui le vend ? pour quelques modifs, je vois pas pourquoi il faudrait prendre le modèle officiel.

 

 

Au fait, c'est réglé ton histoire de freins qui grincent ?

[Parisbe]

elle est top la audi A1 en rouge misano

 

ha lala elle me manque cette caisse mine de rien.

[Invité §His717wQ]

 

Au fait, c'est réglé ton histoire de freins qui grincent ?

 

 

Non ! je suis à 930km.lorsque j'étais passé au garage Audi c'était à 300 km environ, si mes souvenirs sont bons. c'est toujours le même son, le même problème :/

Je prévois de prendre RDV avec le garage, mais la voiture sera immobilisée 1/2 journée. il faut que je dégage un créneau pour aller la déposer et la reprendre.

A part ça, c'est que du bohneur. je trouve que le bruit de l'échappement s'est développé, il fait un joli bruit pour un 1.4

 

Ayé, j'ai enfin récuperer ma nouvelle titine hier que j'ai trouvé en occasion. Elle est vraiment magnifique, et le combo moteur boite est juste impeccable. Tsi 122 avec stronic.

C'est une finition ambition avec en plus:

-Clim auto

-GPS Advanced

 

-Sound Système audi (Terrible!)

-Pack led

-Xénons

 

Quelques photos rapides:

 

https://staticclub.caradisiac.com/1/voitures-allemandes/a1/photo/777102777/3065588e21/a1-wp_20130406_003-img.jpghttps://staticclub.caradisiac.com/1/voitures-allemandes/a1/photo/777102777/3065586e3a/a1-wp_20130406_004-img.jpghttps://staticclub.caradisiac.com/1/voitures-allemandes/a1/photo/777102777/3065585e50/a1-wp_20130406_001-img.jpg

 

Trés joli le rouge misano. on avait hésité à la prendre Rouge Misano avec le pack esthétique noir (arche noire, lèvre inférieur de la carrosserie noire, etc.). on a opté pour le discret noire fantome, mais la garder propre est trés difficile ! Idem pour le GPS advanced. Mais on le trouvait cher et on a dit stop à la surenchère des options, 33000€ prix catalogue, à ce prix on pouvait avoir des A4 Ambition Luxe 2011 en 143 ou 170 tdi. Mais bon c'est pas le même plaisir. l'A1 coute cher, mais j'espère que son cout d'utilisation sera faible sur 3 ans comparé à d'autres voitures (valeur de la revente élevée). On a raisonné en cout d'utilisation

[Bestbiker]

La config est vraiment top c'est clair

 

En plus elle avait que 22000km...

Sinon je pense que je vais changer l'intérieur par un intérieur cuir....ça me manque

Et peut être le toit en noir!

[Invité §His717wQ]

La config est vraiment top c'est clair

 

En plus elle avait que 22000km...

Sinon je pense que je vais changer l'intérieur par un intérieur cuir....ça me manque

Et peut être le toit en noir!

 

 

Perso, j'aime pas trop le tissu dans les voitures, je préfère le cuir (pour le look, le toucher, l'odeur du cuir ). Acheter une voiture en tissu puis mettre du Full Cuir par un sellier, je trouve que c'est une trés bonne idée !

On économise pas mal et puis on peut avoir une couleur personnalisée (sans passer par le Audi Exclusive qui coute la peau des fesses ! )

 

le toit en noire (+ les arches), couplé au Rouge Misano, c'est juste magnifique. c'est justement la configuration du pack esthétique noire.

[Bestbiker]

Moi je change l'intérieur en entier directement pas de sellier On en trouve quelques un sur ebay.de

[Invité §klu081NV]

 

Non ! je suis à 930km.lorsque j'étais passé au garage Audi c'était à 300 km environ, si mes souvenirs sont bons. c'est toujours le même son, le même problème :/

Je prévois de prendre RDV avec le garage, mais la voiture sera immobilisée 1/2 journée. il faut que je dégage un créneau pour aller la déposer et la reprendre.

A part ça, c'est que du bohneur. je trouve que le bruit de l'échappement s'est développé, il fait un joli bruit pour un 1.4

 

 

Tiens nous au courant... Après 930 km, ce n'est vraiment pas normal ==> Garantie !

 

Pour le bruit, je le trouve aussi magnifique, mais je trouve au contraire qu'il devient de plus en plus discret au fil des kilomètres. La mienne a un mois et demi et déjà 8100 km, il faut vraiment que je me calme

 

Moi je change l'intérieur en entier directement pas de sellier On en trouve quelques un sur ebay.de

 

 

Ah le cuir ! c'est vraiment magnifique quand il est bien entretenu ! Et ces jantes sont aussi sublimes...

[Bestbiker]

Il y a un truc qui fait vraiment cheap sur cette caisse, c'est l'essuie glace coté conducteur, on dirait qu'il va s'arracher à chaque balayage

[Invité §klu081NV]

Il y a un truc qui fait vraiment cheap sur cette caisse, c'est l'essuie glace coté conducteur, on dirait qu'il va s'arracher à chaque balayage

 

 

Tu es sur que ton essuie-glace n'a pas de problème ? Je l'ai déjà testé dans pas mal de situations, et même à plus de 200 km/h pas plus tard qu'hier, et je n'ai jamais remarqué ce que tu dis... Bon à cette vitesse il est peut-être plaqué contre la vitre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Moi ce que je reproche à ces essuies-glace, par contre, contrairement à ceux d'une 307 ou 308, c'est que l'Essuie-vitre passager termine sa course en plein dans le champ de vision du conducteur, donc s'il ne pleut pas beaucoup, et que le pare-brise n'est pas parfaitement propre, ça laisse une trace dans le champ de vision http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Bestbiker]

Je ne pense pas, j'ai déjà lu ce cas sur différents forums.

J'ai l'impression qu'il y a un petit soucis de rigidité au niveau de l'accroche du balais. L'essuie glace parait trop long pour que ça soit bien rigide.

[Parisbe]

que dire de l’essuie-glace arrière qui racle la vitre à la moindre sollicitation. clairement je l'utilisais le moins possible tellement il me gonflait.

 

pour moi le truc le plus cheap dans cette voiture c'est : la loupiote dans le coffre (alors que j'avais le pack led éclairage intérieur) et les feux arrières simplement horribles une fois le coffre ouvert

[Invité §Zii635aj]

Voila bientot 1 mois avec ma petite 1,4 TFSI 185 que du bonheur !!

[Parisbe]

ouaip y'a pas à dire.. elle est très belle!

 

les roues sont géniales.

le pack sport extérieur est un gros +

les combinaisons de couleur aussi

[Invité §enz748hT]

Voila bientot 1 mois avec ma petite 1,4 TFSI 185 que du bonheur !!

 

 

Très jolie config et moteur

[Bestbiker]

Ces jantes me font de l'oeil aussi ^^ Par contre j'ai du mal avec le pc arrière sline. Il lui donne un cul de babouin je trouve

[Invité §cli043wy]

que dire de l’essuie-glace arrière qui racle la vitre à la moindre sollicitation. clairement je l'utilisais le moins possible tellement il me gonflait.

 

pour moi le truc le plus cheap dans cette voiture c'est : la loupiote dans le coffre (alors que j'avais le pack led éclairage intérieur) et les feux arrières simplement horribles une fois le coffre ouvert

 

Malheureusement je plussoie pour l'essui-glace arrière Un bruit affreux.

[Invité §cli043wy]

Voila bientot 1 mois avec ma petite 1,4 TFSI 185 que du bonheur !!

THE config !

J'adore http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §phi671Zd]

Bonjour

 

Devils

 

Suite à ton message page 669, peux tu me dire quel paramètre / byte , et sur quel controleur il faut agir avec le vag com pour faire arriver du 12v dans la cable en attente derrière la boite à gant et sur lequel on peut brancher le cablage pour la lumière de boite à gant .

 

Merci d'avance

[Invité §Sho706Zp]

Qu'est ce que vous avez tous contre les essuies-glaces ? lol pour moi ils sont juste fabuleux : quand ça balaie c'est nickel et on n'entend rien du tout, que ce soit à l'arrière ou à l'avant sans aucune trace nulle part (sauf en dehors du champs de balayage bien évidemment).

 

Pour le côté cheap c'est vrai que l'éclairage dans le coffre est vraiment naze. Ils auraient pu faire un effort surtout pour ceux qui ont prit le pack Led. En plus du côté gauche il y a aussi une possibilité d'installer une autre lampe or elle n'y est pas. Pas top top.

 

Sinon ici 1400 km que du plaisir. Elle est vraiment impeccable cette voiture, je croise juste les doigts pour n'avoir aucun pépin

[Invité §dev780ik]

Bonjour

 

Devils

 

Suite à ton message page 669, peux tu me dire quel paramètre / byte , et sur quel controleur il faut agir avec le vag com pour faire arriver du 12v dans la cable en attente derrière la boite à gant et sur lequel on peut brancher le cablage pour la lumière de boite à gant .

 

Merci d'avance

bonjour ,ton 12 v vient du BCM ,je ne connait pas le paramètre ,je vais me renseigner ,mais aussi non tu peux très facilement prendre le 12 v sur la boite a fusible

[Invité §klu081NV]

Qu'est ce que vous avez tous contre les essuies-glaces ? lol pour moi ils sont juste fabuleux : quand ça balaie c'est nickel et on n'entend rien du tout, que ce soit à l'arrière ou à l'avant sans aucune trace nulle part (sauf en dehors du champs de balayage bien évidemment).

 

Pour le côté cheap c'est vrai que l'éclairage dans le coffre est vraiment naze. Ils auraient pu faire un effort surtout pour ceux qui ont prit le pack Led. En plus du côté gauche il y a aussi une possibilité d'installer une autre lampe or elle n'y est pas. Pas top top.

 

Sinon ici 1400 km que du plaisir. Elle est vraiment impeccable cette voiture, je croise juste les doigts pour n'avoir aucun pépin

 

 

Totalement d'accord avec toi pour les essuie-glace et les lampes dans le coffre, on et au moins deux...

[Invité §cli043wy]

Attendez quelques milliers de km pour l'essui glace arrière

[Invité §jej207dW]

faites comme moi, retirez a ce moment-là l'essuie glace arriere mdr

[Invité §enz748hT]

Attendez quelques milliers de km pour l'essui glace arrière

 

 

Kamoulox

[Invité §jej207dW]

j'ai une petite question, j'ai eu ma batterie de mon a1 à plate et bien sur pour la recharger, j'ai mis les cosses de ma voiture a une autre voiture, est ce que sa risque des probleme du au fait de l'electronique, de mise a zero ou de choses du genre

[Invité §dev780ik]

j'ai une petite question, j'ai eu ma batterie de mon a1 à plate et bien sur pour la recharger, j'ai mis les cosses de ma voiture a une autre voiture, est ce que sa risque des probleme du au fait de l'electronique, de mise a zero ou de choses du genre

bonjour ,cela dépends ,si tu prends le courant de batterie a batterie oui tu peux détruire certains boitier ,ces pour cela que il y a un boulon de masse dans le logement moteur ,la masse doit toujours se prendre sur ce boulon et pas sur la batterie et aussi si ta batterie et vraiment plate ,tu peux effectivement avoir de remise a niveaux de certains boitier ,le plus courant étant tes lèves vitres ,pour contrôler ceux si ces simples ,tu donne une impulsion sur le bouton et ta vitre doit s'abaisser ou se relever d'une fois

[Invité §dev780ik]

Attendez quelques milliers de km pour l'essui glace arrière

bonjour ,un chiffons du produit ménagers genre monsieur propres sur le ballais et ces finis

[Invité §jej207dW]

bonjour ,cela dépends ,si tu prends le courant de batterie a batterie oui tu peux détruire certains boitier ,ces pour cela que il y a un boulon de masse dans le logement moteur ,la masse doit toujours se prendre sur ce boulon et pas sur la batterie et aussi si ta batterie et vraiment plate ,tu peux effectivement avoir de remise a niveaux de certains boitier ,le plus courant étant tes lèves vitres ,pour contrôler ceux si ces simples ,tu donne une impulsion sur le bouton et ta vitre doit s'abaisser ou se relever d'une fois

 

 

 

Un grand merci pour ses informations, j'ai bien pris la masse au boulon moteur et aucun soucis de temoin d'allumer ou deproblème aux vitres, juste vu que mon horloge ete a zero

[Invité §His717wQ]

c'est un grand classique, mais c'est tellement énervant : alors que j'étais garé, une personne a rayé le par choc arrière de ma A1 en voulant sortir. j'ai réussi à enlever une partie du dépôt qui s'est déposé, mais il reste des micros rayures. je pense que ça partirai avec un coup de polish. la peinture n'est pas parti, mais le verni est rayé.

 

la voiture est noire donc c'est pas discret. je vais voir avec un ami garagiste s'il peut me passer un coup de polish, ca me coutera pas grand chose, mais les incivilités du genre m'exaspèrent...

[Invité §cli043wy]

bonjour ,un chiffons du produit ménagers genre monsieur propres sur le ballais et ces finis

 

Je teste ça asap http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §dev780ik]

c'est un grand classique, mais c'est tellement énervant : alors que j'étais garé, une personne a rayé le par choc arrière de ma A1 en voulant sortir. j'ai réussi à enlever une partie du dépôt qui s'est déposé, mais il reste des micros rayures. je pense que ça partirai avec un coup de polish. la peinture n'est pas parti, mais le verni est rayé.

 

la voiture est noire donc c'est pas discret. je vais voir avec un ami garagiste s'il peut me passer un coup de polish, ca me coutera pas grand chose, mais les incivilités du genre m'exaspèrent...

Bonjour ,ces comme cela les gens sont de plus en plus mal honnête ,si ces ton vernis avec un bon produit sa devrait partir

[Invité §jej207dW]

Bonjour ,ces comme cela les gens sont de plus en plus mal honnête ,si ces ton vernis avec un bon produit sa devrait partir

oui je confirme si tu la simonise avec du produit genre autoglym, sa part a 85-95% sans problème.