Invité §rek763Nh 1 avril 2017 Signaler Partager 1 avril 2017 Bonjour à tous, Ayé ! J’ai récupéré vendredi mon DKR anniversary 1.2 Tce 115. Voila un petit topo de mes aventures, j’espère n’ennuyer personne et que le sujet est au bon endroit . Au niveau de la livraison rien à dire, délais tenu, véhicule conforme propre et vérifié, document administratif fourni, tarif raisonnable, aucune mauvaise surprise, si ce n’est les 73 € de malus pollution depuis le 1er janvier. Je recommande donc JMP automobiles http://www.autos-discount.fr/ En faisant le tour de contrôle et bien j’ai été surpris par des équipements dont je ne m’attendais pas. 2 clés de télécommande, radio bluetooth, extincteur, mini trousse de secours, tapis pvc de protection dans le coffre et housse avec triangle + 2 gilets, petit rétroviseur de surveillance enfant. Après cela et bien retour maison 800 km Lille/Grenoble, mais avant premier plein 53l de SP 98. Les conditions de circulation, fluide avec 99% sur autoroute et voie rapide. La météo et bien la, cela a été varié, de beau à averse (un peu comme dans bienvenu chez les ch’tis ) avec un vent rafaleux entre 20 et 40 km/h sur 70% du trajet. Voici les valeurs ODB à l’arrivée. 811 km à 81,9 km/h de moyenne pour 6,8l/100. J’ai roulé en “éco“, sans dépasser le 110 ni monter les tours. J’ai fait un complément de 13l de SP95E10, n’ayant pas osé rentrer sur le plein du départ, l’odb m’indiquant une autonomie de 100 km et j’avais 100 km au gps, mais pour ceux qui connaissent le col de Rossatière à passer. Mais 1er impressions…et bien je suis un peu sur le cul ! Franchement je ne m’attendais pas à un tel niveau d’équipement de finition, et d’agrément. Mais vl de comparaison récent, une sandéro II de base 1.2 16v 75ch et un touran confortline 1.9 TDI 105. A mon grand étonnement, je retrouve beaucoup de l’agrément du touran dans le DKR. En vrac lors de ce premier trajet : Je n’ai jamais conduit un vl avec la fonction éco. J’ai été surpris lorsque je l’ai désactivé à 100/110 km/h du ressenti de “poussé“, il y a réellement un surplus de puissance. Le mode éco bride donc bien le moteur. La tenue de route malgré des rafales de vent conséquentes. Si on ressent bien les coups de vent dans la caisse à cause du gabarit, le DKR ne devis pas il est bien campé et stable, la DA est bien calibré, le maintien de trajectoire se fait sans effort. L’insonorisation, malgré le vent la pluie et des problèmes d’audition je n’ai eu aucune difficulté à entendre GPS, appels téléphoniques et radio. Les bruits de roulage sont bien filtrés. Le confort des sièges et la position de conduite, après 800km pratiquement d’une seule traite aucune fatigue ou courbature particulières. La visibilité parfaite à 360°. La maniabilité et le rayon de braquage. L’ergonomie. Voila un premier ressenti plutôt positif, j’espère qu’il se confirmera par la suite. A vous en dire mieux avec plus de km. rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §one017uu 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 salut, bienvenue donc dans le monde de dacia je te conseille juste 2 choses. 1/ ne pas roulé en mode éco, surtout en période de rodage. 2/ désactive ton start and stop a chaque démarrage ton moteur te remerciera, ton porte feuille aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jiji1 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 @rekkod 800 bornes pour commencer la prise en main, c'est un bon début! reviens nous vite avec quelques photos,on adore ça sur la section... longue et heureuse route sans soucis à son volant une petite suggestion: pense à vérifier le niveau de liquide de refroidissement qui a sans doute baissé: le système a dû avoir le temps de purger les bulles d'air présentes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §z-p075mT 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 Heureux que ton achat avec un mandataire se soit bien passé. un bon retour d'expérience pour ceux qui cherche un mandataire qui semble être sérieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 ,Merci pour vos commentaires et conseils. Pour le mode éco je n'est pas l'habitude, il était mis lors de la récupération de la voiture et je j'ai laissé. Je vais le testé dans divers situation. Autoroute, ville, montagne, pour me faire un avis. Sur ce trajet se que j'ai constaté approximativement, car la circulation était fluide mais dense. A vitesse et conso stabilisées lorsque je l'ai désactivé ressenti d'une nette "poussée" avec augmentation de la vitesse entre ~ 0,5 kmh et...kmh, augmentation de la conso instantané entre ~0,2 0,3 0,4 l/100. Je ne sais pas s'il est conseillé de l'activer /désactiver en roulant. Start/Stop pas l'habitude non plus. Surprenant de "caler" à chaque feux et d'entendre le moteur redémarrer seul...l’impression de ne pas être maître à bord. Je trouve le bouton bien placé, car il suffit lors du desserrage du frein à main, de prendre l'habitude de le désactiver dans le même mouvement. Oui 800 km de prise en main rien de tel... enfin je ne ferai pas ça tous les jours . Je vais de suite vérifier le LR et poster des images par la suite. A bientôt rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pzp4 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 bonjour et bravo pour ton achat il y a plus qu'a Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 Voici quelques photos vite faites....bon bin c'est un dokker quoi...en blanc. Pour le LR en effet il a diminué mais pas au mini, pour le complément cela peut attendre je n'est pas de jaune (du LR hein ) mais du rose de VW. Aujourd'hui test du régulateur bien pratique avec les commandes au volant et la mémorisation de la vitesse définie. 1er balade avec la chienne, elle à l'air d’apprécier le véhicule, malgré que la banquette AR lui soit désormais interdite. Il faut dire qu'elle a de la place dans le coffre et une vue panoramique à 360 °. Bonne semaine à tous rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saispeu 2 avril 2017 Signaler Partager 2 avril 2017 pour les photos et bienvenue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jiji1 3 avril 2017 Signaler Partager 3 avril 2017 heu! elles sont toutes petites, les photos chez moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ken227hO 3 avril 2017 Signaler Partager 3 avril 2017 bonjour @rekkod Bonne et longue route avec ton DKR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
collant 3 avril 2017 Signaler Partager 3 avril 2017 heu! elles sont toutes petites, les photos chez moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 3 avril 2017 Signaler Partager 3 avril 2017 Bonsoir, Désolé pour les photos, je viens juste de comprendre comment les poster. En voila une plus mieux. J'ai trouvé cette étiquette dans le dkr, quelqu'un peut-il me dire ce que c'est ? Apparemment ça concerne la clé et il faut la conserver, mais encore ? rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jiji1 3 avril 2017 Signaler Partager 3 avril 2017 ce n'est pas la référence de ta clé de démarrage? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Chr727pV 3 avril 2017 Signaler Partager 3 avril 2017 C'est probablement le code de la clé pour la refaire en cas de perte ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 4 avril 2017 Signaler Partager 4 avril 2017 Bonsoir, "Chris256 C'est probablement le code de la clé pour la refaire en cas de perte ?" "jiji1 ce n'est pas la référence de ta clé de démarrage?" Bon si on est trois à penser la même chose, c’est que cela doit être ça. Donc à garder précieusement au cas ou… Voici de nouvelles photos en meilleur format. rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jiji1 4 avril 2017 Signaler Partager 4 avril 2017 les tofs! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ken227hO 5 avril 2017 Signaler Partager 5 avril 2017 Sympa les photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 9 avril 2017 Signaler Partager 9 avril 2017 1er sortie Vtt en DKR. Les deux vélos rentrent et il reste de la place pour . Sans mademoiselle les vtt rentrent sans démonter les roues av. Bonne semaine à tous rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saispeu 9 avril 2017 Signaler Partager 9 avril 2017 belle bête ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fan574gS 9 avril 2017 Signaler Partager 9 avril 2017 Elle est belle et fonctionnelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 16 avril 2017 Signaler Partager 16 avril 2017 Voila, je viens de m'inscrire sur le site Dacia. Pour ceux que cela intéresse voici en capture la fiche d'entretien pour un DKR essence 1.2 Tce 115. rekkod Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 Je suis jaloux des boucliers avant et arrière du Dokker, entièrement dans le même ton que le reste de la carrosserie, excepté les grilles de la calandre ; même la version la mieux équipée du Lodgy n'a pas droit à ça ... , , . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 Je suis jaloux des boucliers avant et arrière du Dokker, entièrement dans le même ton que le reste de la carrosserie, excepté les grilles de la calandre ; même la version la mieux équipée du Lodgy n'a pas droit à ça ... , , . Ben mon ami Belge n'avais qu'à acheter un DKR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 Ben mon ami Belge n'avait qu'à acheter un DKR , il nous fallait un véhicule avec minimum 6 places, le clown ; or, le Dokker n'en a que 5 maximum, . Cela étant, je pourrais remplacer le bouclier avant de mon Lolo par celui d'un DKR dont les dimensions et le design sont identiques, sauf qu'il tire la gueule alors que celui du Lodgy fait un sourire, . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 Une galerie sur le toit, un tabouret et tu avais tes 7 places pas plus compliqué. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 Une galerie sur le toit, un tabouret et tu avais tes 7 places pas plus compliqué. Bourreau de (petits-)enfants, va, , http://www.msieurlolo.fr/forum/Smileys/classic/h_hit_3.gif, http://www.msieurlolo.fr/forum/Smileys/classic/D_PUNC_1.gif, http://www.msieurlolo.fr/forum/Smileys/classic/nanre.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rek763Nh 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 Je suis jaloux des boucliers avant et arrière du Dokker, entièrement dans le même ton que le reste de la carrosserie, excepté les grilles de la calandre ; même la version la mieux équipée du Lodgy n'a pas droit à ça ... , , . La vie est vraiment tropinjuste , personnellement j'aurai préféré les boucliers non peints, étant plus sensible au côté pratique qu’esthétique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 La vie est vraiment trop injuste , personnellement j'aurai préféré les boucliers non peints, étant plus sensible au côté pratique qu’esthétique. Ben, on pourrait procéder à un échange, . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 La vie est vraiment tropinjuste , personnellement j'aurai préféré les boucliers non peints, étant plus sensible au côté pratique qu’esthétique. T'es la sagesse personnifiée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 T'es la sagesse personnifiée http://www.msieurlolo.fr/forum/Smileys/classic/pensif.gif, tout l'contraire de toi, quoi, http://www.msieurlolo.fr/forum/Smileys/classic/emoticone-41-30-001.gif http://www.msieurlolo.fr/forum/Smileys/classic/lol_2.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 17 avril 2017 Signaler Partager 17 avril 2017 http://www.msieurlolo.fr/forum [...] pensif.gif, tout l'contraire de toi, quoi, http://www.msieurlolo.fr/forum [...] 30-001.gif http://www.msieurlolo.fr/forum [...] /lol_2.gif Et tu t'crois drôle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 18 avril 2017 Signaler Partager 18 avril 2017 Et tu t'crois drôle ? Oui, autant que toi, vieille branche d'Abies Alba, . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 18 avril 2017 Signaler Partager 18 avril 2017 Oui, autant que toi, vieille branche d'Abies Alba, . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 18 avril 2017 Signaler Partager 18 avril 2017 Excellente journée, l'ami Michel ; j'espère qu'il ne fait pas aussi gris et pluvieux dans les Vosges qu'en Brel Geek ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 18 avril 2017 Signaler Partager 18 avril 2017 Excellente journée, l'ami Michel ; j'espère qu'il ne fait pas aussi gris et pluvieux dans les Vosges qu'en Brel Geek ... Ben si, ici, un temps de merde. Pas un temps à mettre un clown dehors. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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