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tagord

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Re bonjour à tous

 

Land cruiser , année 2000, KDJ95l, 1KZTF, ....

 

J'ai toujours des soucis :électriques: Les premiers venaient du fait que ce véhicule ayant stationné longtemps dans un champ!!!et bien des rongeurs avaient sectionné des fils..

Maintenant j'en suis au moteur d'essui glace, lavage par brise et phares...en théorie pas de fils coupés..

En principe, il doit y avoir des relais ??mais je trouve dans le manuel du véhicule uniquement des infos sur les fusibles mais pas sur les relais !

-Donc vous devinez ma question: Qui fait quoi et ou qui l'est ??

--Bon faudrait tous les débrancher....et rebrancher...mais comment dire...

 

Merci d'avance

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Voilà la disposition des principaux fusibles dans le compartiment moteur et tableau de bord.

Le fusible qui t'interesse est sur la première image, repéré WIPER

 

http://images4.hiboox.com/vignettes/3915/08b628e03377ee6cbce4c8b8f4067606.jpg

 

http://images4.hiboox.com/vignettes/3915/e0949a5f219d5e24f45442e61f53939d.jpg

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Voilà la disposition des principaux fusibles dans le compartiment moteur et tableau de bord.

Le fusible qui t'interesse est sur la première image, repéré WIPER

 

http://images4.hiboox.com/vign [...] 067606.jpg

 

http://images4.hiboox.com/vign [...] 53939d.jpg

 

Alors je te dis MERCI, je vais travailler dessus ce week-end, et A+ pour de nouvelles aventures.....

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BON,

Donc, maintenant v'la autres choses......

 

Fusibles vérifiés.

 

Entre la batterie (coté passager ) et la tole ,vers la prise d'air, il y avaient 3 fils blanc qui n'étaient plus fixés à la tole/..... donc refixés.

 

Les pompes de lavage, phares et pare-brise sont OK ( testées avec une batterie directement, aprés dépose du réservoir ....)

 

Essuie_glace et lavage AR :ok

 

ET MAINTENANT: CONTACT.......

 

De suite les essuie-glace AV fonctionnent sans arret et aucune action sur le commodo ne les stop et de + vitesse constante , en plus pas de lavage phare et pare brise.

 

Un peu découragé.......meme beaucoup......

:??:

Peut etre le commodo ? qui est bon que pour l'AR et pas pour tout ce qui concerne l'AV.....

 

Peut etre.......?

 

tagord

 

merci

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Oui, possible que ce soit le comodo.

Pour écarter un problème de mise à la masse de la commade des essuie glaces, il faut essayer en débranchant le comodo.

Quand le contact est mis, les essuie glaces ne doivent pas fonctioner.

Le système fonctionne de manière suivante : moteur alimenté en positif constant quand le contact est mis, la mise en route se fait via une masse envoyée par le comodo.

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Et bien ça y est, j'ai de l'essui glace et du lave pare brise, aprés réparation de fils électrique et autres prises de masse à refixer.

Donc merci beaucoup à vcent6271.

Maintenant, sur mon "véhicule" de tous les jours, il faut que je change le turbo ( perte de puissance , bruit de gamelle au niveau du turbo, et aprés démontage de la durite, les ailettes sont complétement "folles" )

Donc , j'ai comme on dit du Taf, et je pars aux renseignements.

A+ peut etre pour la suite du boulot sur le 4X4

encore merci

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