Exeo Gran Via 2.0 TDI 170 - Noire

[Jeanmatth31]

[:octav lele:6

 

Un cap de passé aujourd'hui :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/6/3/65263/6826903/img-6826903b0d.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/6/3/65263/6826904/img-68269040f7.jpg?v=1

 

Félicitations !! C’est pas demain que je garderais une auto suffisamment longtemps pour atteindre ce kilométrage... trop peur d’avoir des soucis.... et pourtant je pense que si la mécanique est respectée et les entretiens faits...

[erwan254]

Nickel

[emmanuel55]

Félicitations !! C’est pas demain que je garderais une auto suffisamment longtemps pour atteindre ce kilométrage... trop peur d’avoir des soucis.... et pourtant je pense que si la mécanique est respectée et les entretiens faits...

Elle fait dans les 2 à 3000 km/an et l'entretien est fait aux petits oignons

[erwan254]

Ah tu roules quasiment pas avec en fait

[emmanuel55]

Ah tu roules quasiment pas avec en fait

 

 

 

Elle a passé le CT hier avec succès. 5000 km ont été fait avec de puis le précédent CT

 

Sinon les jantes et les pneus neige ont été montés sur l'EXEO ce matin

 

 

[petersmith]

Pourquoi un diesel pour finalement si peu de km en un an?

Je lui en ai mis 3 fois plus en 8mois

[emmanuel55]

Pourquoi un diesel pour finalement si peu de km en un an?

Je lui en ai mis 3 fois plus en 8mois

 

 

 

 

Tu parles de quoi ?

 

Je parle de la TT qui a fait 5000 km en 2 ans et qui est essence

 

L'EXEO a fait 15000km en un an

 

Et mon kilométrage se répartit sur plusieurs autos

[erwan254]

 

 

Elle a passé le CT hier avec succès. 5000 km ont été fait avec de puis le précédent CT

 

Sinon les jantes et les pneus neige ont été montés sur l'EXEO ce matin

 

 

 

 

Nickel alors

2500 km / an ça va

 

Pourquoi un diesel pour finalement si peu de km en un an?

Je lui en ai mis 3 fois plus en 8mois

 

 

Les 5000 bornes il parle de la TT effectivement

[emmanuel55]

Il s'est mélangé les pinceaux

[SUDISTE DES LANDES]

bonjour , ah ah , emmanuel & tombé sur un bon lot , bravo

comme quoi des autos peuvent faire plus de 200 000 klm/ entretenue

[petersmith]

Sur un daubic exeo je parle exeo moi

Vous m'en voudrez pas si je viens pas vous parler de tricot ?

Boarrf 15000 en un an c'est pas assez rentable pour du gasoil je pense

Elle est faite pour rouler Manu!

[erwan254]

Sur un daubic exeo je parle exeo moi

Vous m'en voudrez pas si je viens pas vous parler de tricot ?

Boarrf 15000 en un an c'est pas assez rentable pour du gasoil je pense

Elle est faite pour rouler Manu!

 

 

En même temps faut lui dire de faire un topic sur sa TT, monsieur n'en a pas donc forcément il pollue ses autres topics pour en parler

[emmanuel55]

Sur un daubic exeo je parle exeo moi

Vous m'en voudrez pas si je viens pas vous parler de tricot ?

Boarrf 15000 en un an c'est pas assez rentable pour du gasoil je pense

Elle est faite pour rouler Manu!

 

 

Donc je récapépète : si tu fais + de 30000km/an tu choisis de l'essence ou du diesel ?

 

C'est à peu près ce que je fais, par contre ca se répartit sur plusieurs autos

 

Sinon pour faire rouler un peu la TT, je l'ai prise pour monter à Paris aujourd'hui :

 

 

Moyenne : un peu moins de 9L/100

 

Du coup 55€ de SP98

[emmanuel55]

 

En même temps faut lui dire de faire un topic sur sa TT, monsieur n'en a pas donc forcément il pollue ses autres topics pour en parler

 

 

Je suis sur le topic officiel de la TT

[erwan254]

 

Donc je récapépète : si tu fais + de 30000km/an tu choisis de l'essence ou du diesel ?

 

C'est à peu près ce que je fais, par contre ca se répartit sur plusieurs autos

 

Sinon pour faire rouler un peu la TT, je l'ai prise pour monter à Paris aujourd'hui :

 

 

Moyenne : un peu moins de 9L/100

 

Du coup 55€ de SP98

 

 

Raisonnable

 

 

Je suis sur le topic officiel de la TT

 

 

Ouais mais les topics officiels il y a toujours trop de pages

[emmanuel55]

 

Raisonnable

 

 

55€ en TT

30€ en EXEO

 

 

Ouais mais les topics officiels il y a toujours trop de pages

 

 

Il n'est pas très actif pourtant celui là

[petersmith]

 

Donc je récapépète : si tu fais + de 30000km/an tu choisis de l'essence ou du diesel ?

 

C'est à peu près ce que je fais, par contre ca se répartit sur plusieurs autos

 

Sinon pour faire rouler un peu la TT, je l'ai prise pour monter à Paris aujourd'hui :

 

 

Moyenne : un peu moins de 9L/100

 

Du coup 55€ de SP98

 

 

Non mais 30 000 km sur plusieurs autos c'est pas 30 000 sur l'exeo nous sommes d'accord, tu dis faire 15 000 sur l'exeo le kilométrage se regarde sur chaque voiture par sur une flotte... ça veut rien dire...

Et bon le calcul d'acheter 15 bagnoles pour tes trajets et en déduire que prise séparément chaque voiture te coûte moins, c'est du même style que d'acheter un logement dans chaque ville où tu te rends pour économiser le prix d'une chambre d'hotel

[chaced]

 

Non mais 30 000 km sur plusieurs autos c'est pas 30 000 sur l'exeo nous sommes d'accord, tu dis faire 15 000 sur l'exeo le kilométrage se regarde sur chaque voiture par sur une flotte... ça veut rien dire...

Et bon le calcul d'acheter 15 bagnoles pour tes trajets et en déduire que prise séparément chaque voiture te coûte moins, c'est du même style que d'acheter un logement dans chaque ville où tu te rends pour économiser le prix d'une chambre d'hotel

 

 

Il a bien le droit d'avoir plusieurs voiture, une pour chaque style, meme si je trouve la seat et la rover un peut trop proche, mais bon pourquoi pas.

[emmanuel55]

 

Non mais 30 000 km sur plusieurs autos c'est pas 30 000 sur l'exeo nous sommes d'accord, tu dis faire 15 000 sur l'exeo le kilométrage se regarde sur chaque voiture par sur une flotte... ça veut rien dire...

Et bon le calcul d'acheter 15 bagnoles pour tes trajets et en déduire que prise séparément chaque voiture te coûte moins, c'est du même style que d'acheter un logement dans chaque ville où tu te rends pour économiser le prix d'une chambre d'hotel

 

 

30000 km que ce soit sur une auto ou plusieurs c'est le même budget carburant (ou presque)

 

Sans parler du plaisir d'en avoir plusieurs

[emmanuel55]

 

Il a bien le droit d'avoir plusieurs voiture, une pour chaque style, meme si je trouve la seat et la rover un peut trop proche, mais bon pourquoi pas.

 

 

C'est logique, l'une a succédé à l'autre

[chaced]

a mon avis, si tu fait 30000km avec la 20, le budget sera un peut plus cher

[emmanuel55]

a mon avis, si tu fait 30000km avec la 20, le budget sera un peut plus cher

[petersmith]

 

Il a bien le droit d'avoir plusieurs voiture, une pour chaque style, meme si je trouve la seat et la rover un peut trop proche, mais bon pourquoi pas.

 

 

J'ai jamais dit qu'il avait pas le droit, mais je stipule juste que niveau calcul, 30 000km sur plusieurs autos, se calcule pas comme 30 000 sur une seule...

Apres pour le fun, l'envie, la passion pourquoi pas...

[erwan254]

55€ en TT

30€ en EXEO

 

 

 

Ah oui quasiment le double quand même

 

 

Il n'est pas très actif pourtant celui là

 

 

Faudra que je regarde alors

[petersmith]

 

30000 km que ce soit sur une auto ou plusieurs c'est le même budget carburant (ou presque)

 

Sans parler du plaisir d'en avoir plusieurs

 

 

Une différence de 100km d'autonomie influe fortement sur le total

Après tu as aussi le paramètre entretien/usure... et celui ci à un coût multiplié par le nombre de voitures...

Après tu fais ce que tu veux, mais ne perds pas de vue que ton budget/km ne se divise pas, mais se multiplie... donc l'un dans l'autre si tu voulais faire des économies, le choix diesel n'est pas forcément affaire de rentabilité

..

Après ce sont tes goûts et ça c'est personnel et subjectif...

[emmanuel55]

 

Ah oui quasiment le double quand même

 

 

 

Et pourtant :

 

La SEAT

35.5 mkg à 1750 tr/min

170 chevaux à 4200 tr/min

 

L'AUDI

24.0 mkg à 1950 tr/min

180 chevaux à 5500 tr/min

 

 

 

Faudra que je regarde alors

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =#t1071534

[chaced]

 

Et pourtant :

 

La SEAT

35.5 mkg à 1750 tr/min

170 chevaux à 4200 tr/min

 

L'AUDI

24.0 mkg à 1950 tr/min

180 chevaux à 5500 tr/min

 

 

 

pas le meme poids non ?

[emmanuel55]

pas le meme poids non ?

 

 

1455 kg l'EXEO

 

1305 kg la TT

[emmanuel55]

 

Une différence de 100km d'autonomie influe fortement sur le total

Après tu as aussi le paramètre entretien/usure... et celui ci à un coût multiplié par le nombre de voitures...

Après tu fais ce que tu veux, mais ne perds pas de vue que ton budget/km ne se divise pas, mais se multiplie... donc l'un dans l'autre si tu voulais faire des économies, le choix diesel n'est pas forcément affaire de rentabilité

..

Après ce sont tes goûts et ça c'est personnel et subjectif...

 

 

Je ne me vois plus faire 30000km avec un budget carburant exclusivement essence.

 

(Tant que le diesel est moins cher à la pompe)

[chaced]

ha oui 150kg ça commence a faire

 

Quand on voit la 308 GT 205 qui fait 1200kg, les constructeurs font un travail énorme sur le poids de leur voiture.

[erwan254]

 

Et pourtant :

 

La SEAT

35.5 mkg à 1750 tr/min

170 chevaux à 4200 tr/min

 

L'AUDI

24.0 mkg à 1950 tr/min

180 chevaux à 5500 tr/min

 

 

 

 

Relativement proche en puissance

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =#t1071534

 

 

AH merci

Et tu l'as depuis longtemps la TT ?

[emmanuel55]

ha oui 150kg ça commence a faire

 

Quand on voit la 308 GT 205 qui fait 1200kg, les constructeurs font un travail énorme sur le poids de leur voiture.

[chaced]

 

Je ne me vois plus faire 30000km avec un budget carburant exclusivement essence.

 

(Tant que le diesel est moins cher à la pompe)

 

 

Mon mélange me coute moins cher que le mazout si tu vas par la. (de quoi faire du e40)

[emmanuel55]

 

AH merci

Et tu l'as depuis longtemps la TT ?

 

 

4 ans

[emmanuel55]

 

Mon mélange me coute moins cher que le mazout si tu vas par la. (de quoi faire du e40)

 

 

J'ai essayé le GPL, je ne recommencerai pas

 

L'hybride à l'avenir, pourquoi pas