[Topic Officiel] DS 4 II (2021)

[StéphanH27]

Le 17/10/2022 à 21:08, patrice1507 a dit :

bonsoir

la conso de la tesla de 17kw/100km c'est d'après le constructeur ou c'est la conso réelle mesurée ?

 

Une consommation mesurée par un ami : mais je ne sais pas si c'est une mesure réelle ou une lecture de ce qu'affiche Tesla. je poserai la question...

Modifié 17 octobre 2022 par StéphanH27

[RV92]

Le 16/10/2022 à 19:58, mocm a dit :

2 questions :

quel étais votre véhicule avant le DS4

 
Ds7 pour moi

 

vous avez hésité avec d autres véhicules ?

 

Bmw série 1 x2, Audi A3 Q2

Seul l A3 était hybride rechargeable 

 

 

 

Audi Q3 II 35 TDI S-tronic Design Luxe

 

J'ai hésité avec l'Audi A3 hybride rechargeable et la Mercedes classe A hybride rechargeable

[JBDuc]

Le 17/10/2022 à 18:48, patochelyon a dit :

Bonsoir

 

je n'ai pas eu l'occasion de reprendre l'autoroute depuis ma derniere mise a jour mais j'espere que le bug du péage a été resolu . 

sinon ça viendrai peut etre du téléphone, tu me dit avoir aussi un samsung S20 FE.......

Ce n'est pas un bug mais un problème de système radio differents qui se brouillent entre eux. D'autres modèles et également marques ont le même problème, le sujet se retrouve sur pas mal de forum aussi (une recherche via moteur de recherche remonte pas mal de résultats). Le souci vient que la fréquence pour la connexion pour utiliser Android auto ou Carplay: Celle-ci passe par du wifi, (et non plus du bluetooth qui n'a pas asses de bande passante) qui est dans la même bande que celle du télépeage (autour de 5Ghz). La solution serait de changer de signal et cela me semble peu probable à court terme (a moins de passer sur la bande wifi 2.4Ghz mais je n'ai pas réussi à forcer le système à le faire, du moins avec mon s20). Autre solution que j'utilise sur long trajet sur autoroute c'est de passer en filaire ce qui permet aussi de charger le mobile en même temps.

Modifié 17 octobre 2022 par JBDuc

[Pat059]

Le 18/10/2022 à 00:00, JBDuc a dit :

Ce n'est pas un bug mais un problème de système radio differents qui se brouillent entre eux. D'autres modèles et également marques ont le même problème, le sujet se retrouve sur pas mal de forum aussi (une recherche via moteur de recherche remonte pas mal de résultats). Le souci vient que la fréquence pour la connexion pour utiliser Android auto ou Carplay: Celle-ci passe par du wifi, (et non plus du bluetooth qui n'a pas asses de bande passante) qui est dans la même bande que celle du télépeage (autour de 5Ghz). La solution serait de changer de signal et cela me semble peu probable à court terme (a moins de passer sur la bande wifi 2.4Ghz mais je n'ai pas réussi à forcer le système à le faire, du moins avec mon s20). Autre solution que j'utilise sur long trajet sur autoroute c'est de passer en filaire ce qui permet aussi de charger le mobile en même temps.

OK d accord....

Ce qui explique pourquoi sur ma 308, mon Samsung s9 en guise de lecteur mp3 uniquement, aucune coupure n était constatée car c était  du Bluetooth et la bande passante suffisait ...

Comme tu dis, la solution filaire pour les longs trajets est la mieux adaptée.  Ceci dit, j ai un peu peur des " plugging and unplugging" à répétition. 

Ces prises USB-C  me semblent fragiles

[zinzin46]

Le 18/10/2022 à 22:18, Pat059 a dit :

OK d accord....

Ce qui explique pourquoi sur ma 308, mon Samsung s9 en guise de lecteur mp3 uniquement, aucune coupure n était constatée car c était  du Bluetooth et la bande passante suffisait ...

Comme tu dis, la solution filaire pour les longs trajets est la mieux adaptée.  Ceci dit, j ai un peu peur des " plugging and unplugging" à répétition. 

Ces prises USB-C  me semblent fragiles

pour le payage vous utilisez carte de banque,  Bip&go ou autres, avec bip&go je n'ai pas de coupure du moins  sur l'autoroute de Normandie

[denisb754]

Aucun problème avec Ulys 

[JBDuc]

Le 21/10/2022 à 11:51, denisb754 a dit :

Aucun problème avec Ulys 

 

J'ai un badge Ulys et j'ai ce type de pb.

Par contre il y a clairement plusieurs facteur qui semble jouer, car ce n'est pas systématique et certaines barrières le font plus que d'autre.

 

Ce que j'ai remarqué, c'est que les zone a 30 ne semblent pas poser de problème et je pense que cela est du à ce que le signal du péage ne dure pas asses longtemps pour déclencher la déconnexion. Les déconnexions ne me sont toujours arrivées que sur des portes avec arrêt et souvent les même péages (ceux de l'A10 part exemple entre Paris et Poitier). Peut-être une question de puissance d'émission du signal ou de bande fréquence différente d'une porte ou d'un péage a l'autre (il faut forcement que chaque porte ne se brouillent pas entre elle par exemple).
Je me demande aussi si il n'y pas un question de timing. c'est à dire qu'il faut que le passage au péage ce fasse en même temps que des messages soit échangé entre le mobile et le système du véhicule pour que ceux-ci soit brouiller pendant asses longtemps pour provoquer la déconnexion (il doit aussi y avoir un Timer et un nombre de Retry max ).

 

Le meilleur test à faire serait de passer au péage avec un scanner Wifi et prendre les logs du mobile et multipliant les différentes situations, mais je suis pas sur de qui va vouloir engager ces tests et analyse entre constructeur et société d'autoroute. 

 

 

Modifié 21 octobre 2022 par JBDuc

[RV92]

Le 21/10/2022 à 11:51, denisb754 a dit :

Aucun problème avec Ulys 

Idem 😊

[RV92]

Très belle performance pour la DS4 ! 

 

[JBDuc]

Le 21/10/2022 à 14:23, RV92 a dit :

Très belle performance pour la DS4 ! 

 

Quel magazine s'il te plait ?

[RV92]

Le 21/10/2022 à 15:27, JBDuc a dit :

Quel magazine s'il te plait ?

Auto plus

[mocm]

Auto plus

[scalpj]

Le 21/10/2022 à 17:15, RV92 a dit :

Auto plus

Stellantis boys 😋🤣

[dufonrafal]

Je suis monté dedans au salon, beaucoup trop petit à l'arrière malheureusement. Je n'en demande pas beaucoup, mais avec mes 1,84m je ne rentre pas du tout derrière moi

[seb59193]

Bonsoir à tous, je viens de passer commande d'une DS4 Performance Line + Cristal Pearl avec le moteur essence Puretech 130 (pleinement satisfait de ce moteur sur mon 5008) pour une livraison en février 2023. Apparemment depuis la remise à jour de leur catalogue ce mois, il n'y aurait plus de chrome sur les côtés en bas des portes de la DS4 Performance Line + ; pouvez-vous me confirmer cela ? Le vendeur n'était pas au courant ce cette évolution mais semblait plutôt prétendre que les chromes étaient maintenus mais sur le configurateur DS, les chromes n'apparaissent clairement plus et sont remplacés par un bandeau noir. Merci d'avance pour votre aide.

[LaRems]

Ils ont été enlevé oui

[Live59]

Le 23/10/2022 à 23:28, seb59193 a dit :

Bonsoir à tous, je viens de passer commande d'une DS4 Performance Line + Cristal Pearl avec le moteur essence Puretech 130 (pleinement satisfait de ce moteur sur mon 5008) pour une livraison en février 2023. Apparemment depuis la remise à jour de leur catalogue ce mois, il n'y aurait plus de chrome sur les côtés en bas des portes de la DS4 Performance Line + ; pouvez-vous me confirmer cela ? Le vendeur n'était pas au courant ce cette évolution mais semblait plutôt prétendre que les chromes étaient maintenus mais sur le configurateur DS, les chromes n'apparaissent clairement plus et sont remplacés par un bandeau noir. Merci d'avance pour votre aide.

Si commande avant 1er Octobre alors vous aurez les chromes sinon non

[zinzin46]

Le 24/10/2022 à 11:02, LaRems a dit :

Ils ont été enlevé oui

Et les logos sont noirs

j ai pris le pack siège  cuir avec mémoire  et chauffage, du coup plus de logo Performance + sur les appuies tête 

 

[l_gars]

Comme d'hab pour toutes les marques ... présentations avec un max d'équipements (principalement pour avoir un bon retour des essais de journaleux) ... et au fur et à mesure des années, ils en suppriment certains en douce ... ce n'est pas nouveau, malheureusement. 

 

Sur le C4 Picasso, les premiers avaient 4 poignées "sensitives" qu'ils ont supprimé 6 mois après ...

 

    

[JBDuc]

Le 24/10/2022 à 12:50, l_gars a dit :

Comme d'hab pour toutes les marques ... présentations avec un max d'équipements (principalement pour avoir un bon retour des essais de journaleux) ... et au fur et à mesure des années, ils en suppriment certains en douce ... ce n'est pas nouveau, malheureusement. 

 

Sur le C4 Picasso, les premiers avaient 4 poignées "sensitives" qu'ils ont supprimé 6 mois après ...

 

    

La en l'occurrence le fait d'enlever les partie en chrome et mettre les logo en noire ce n'est que les performances line non ? Ca me parait au contraire une meilleur homogénéisation avec le reste des chromes qui devenaient noir.

Modifié 25 octobre 2022 par JBDuc

[seb59193]

Ok, merci pour vos réponses ; j'aurais préféré que les chromes restent sur les bas de portes mais bon ça reste un détail ; pour les logos noirs à l'avant et à l'arrière, je le savais mais le commercial m'a proposé de changer celui à l'avant et d'en mettre un chromé si je voulais. Mais après recul, je compte le garder en noir brillant.

[seb59193]

Autre question qui n'a rien à voir avec la précédente ; quelqu'un aurait il une vidéo ou un lien vers une vidéo montrant le clignotant arrière en fonction (défilement de led) ; juste pour voir le style ! Encore merci pour tout.

[JBDuc]

Le 24/10/2022 à 17:41, seb59193 a dit :

Ok, merci pour vos réponses ; j'aurais préféré que les chromes restent sur les bas de portes mais bon ça reste un détail ; pour les logos noirs à l'avant et à l'arrière, je le savais mais le commercial m'a proposé de changer celui à l'avant et d'en mettre un chromé si je voulais. Mais après recul, je compte le garder en noir brillant.

Pour un aspect plus sportif et avec le Crystal Pearl je pense qu'avoir ces parties en noir sera mieux.

Sur la version premier que je possède, j'ai déjà les bas de porte en noir et je trouve que cela rend mieux que si je les avais en chrome.

Une photo pour illustrer.

 

Modifié 24 octobre 2022 par JBDuc

[Mikel2b]

Le 23/10/2022 à 22:06, dufonrafal a dit :

Je suis monté dedans au salon, beaucoup trop petit à l'arrière malheureusement. Je n'en demande pas beaucoup, mais avec mes 1,84m je ne rentre pas du tout derrière moi

Dommage pour vous, pourtant des grands de votre taille conduisent le véhicule plutôt que se faire conduire. Encore que... avec une limousine, je dis pas ! 😉

[dufonrafal]

C’est pas pour me faire conduire, mais il faut que je puisse transporter 4 adultes, dont un derrière moi… Le véhicule est plutôt grand donc c’est dommage. Sinon je l’aime beaucoup cette DS4.

[Mikel2b]

C'est effectivement là que le bât blesse, l'ergonomie le manque de place aux jambes, aux épaules et le coffre, la clientèle aurait été beaucoup plus séduite sur ce modèle . Espérons que sur la planche dessin ou même en atelier les futures DS5 ou DS6 en préparation nous offrirons plus d'espace... A suivre !

[Mad57]

Le 25/10/2022 à 21:23, Mikel2b a dit :

C'est effectivement là que le bât blesse, l'ergonomie le manque de place aux jambes, aux épaules et le coffre, la clientèle aurait été beaucoup plus séduite sur ce modèle . Espérons que sur la planche dessin ou même en atelier les futures DS5 ou DS6 en préparation nous offrirons plus d'espace... A suivre !

La ds4 est une voiture du segment compact peut être que si on veut plus grand il faut regarder vers des modèles de taille supérieure, mais c'est vrai que l'accessibilité aux places arrières n'est pas des plus faciles pour des personnes âgées par exemple

[denisb754]

Le 25/10/2022 à 21:23, Mikel2b a dit :

C'est effectivement là que le bât blesse, l'ergonomie le manque de place aux jambes, aux épaules et le coffre, la clientèle aurait été beaucoup plus séduite sur ce modèle . Espérons que sur la planche dessin ou même en atelier les futures DS5 ou DS6 en préparation nous offrirons plus d'espace... A suivre !

 

Il faut prendre la taille au dessus comme la nouvelle 408 Peugeot ou attendre une nouvelle DS 5 ..

[doudou111]

bonjour 

existe t'il  un tuto pour faire la programmation a distance avec le smartphone 

merci

cdlt

[Nono_01]

Pour étayer le fait que l'autonomie calculée se base sur des trajets précédents, ce weekend, j'ai chargé la batterie, l'autonomie indiquait 48 km.

J'ai effectué mon trajet aller retour domicile travail et au total j'ai pu faire 58 km.

Durant mon trajet de retour, l'autonomie indiquait la même distance sur plusieurs km avant de descendre d'un km à chaque fois et m'indiquait 0 km et encore 5 ou 6% de charge.

Je précise que mon trajet est relativement plat. Par contre, mes trajets précédents en électrique étaient plus court et je ne la chargeait pas à 100%. 

 

Donc, pour résumer, l'autonomie affichée, est estimative en fonction des trajets précédents et non réelle.

 

J'espère que mon explication est compréhensible 😊

[StéphanH27]

Tout comme l'est l'autonomie indiquée comme restante sur un véhicule thermique.

Où est la nouveauté ?

[Nono_01]

Le 26/10/2022 à 21:54, StéphanH27 a dit :

Tout comme l'est l'autonomie indiquée comme restante sur un véhicule thermique.

Où est la nouveauté ?

C'était pour faire suite à un message plus haut disant que l'autonomie était inférieur au 50 km annoncé.

[zinzin46]

Je rêve ou quoi ?

 

Depuis la dernière mise à jour, voilà deux fois que je recharge Titine en 3h 30 , au lieu de 7h .

j'ai une installation séparée en 32 amp , mais pas la fameuse prise Legrand Green UP avec aimant qui permet à la DS4  d'accepter de charger rapidement.

Y en a t il parmi vous qui on remarqué la même chose ? ou suis je le seul  illuminé lol ??😵

 

[Mikel2b]

Peut-être que deux fois 3h30 ca fait 7h00 🙄🙂😧😀😄🤣

Dsl je suis impardonnable!

[zinzin46]

Le 29/10/2022 à 18:19, Mikel2b a dit :

Peut-être que deux fois 3h30 ca fait 7h00 🙄🙂😧😀😄🤣

Dsl je suis impardonnable!