Installation caisson basse actif type fusion

[Invité §Mah366no]

Bonjour,

 

J'ai l'intention d'acquérir un Caisson tube Fusion EN-AT110.. est ce que qqun aurait déjà eu affaire à l'animal ? Si oui, pourriez vous m'éclairer quant à son installation ?? A savoir, quels sont les branchements à effectuer... borne + de la batterie, masse du véhicule (n'importe quelle partie métallique du châssis peut faire l'affaire ou il est préconisé d'utiliser un point bien précis), faut il relier les hp directement au caisson, quel(s) câble(s) relier à l'autoradio et enfin à quoi correspondant le fil bleu (le fil bleu sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton jaune !! ha ha) appelé "remote on" ?

 

Merci d'avance a Tous !!!

[McJeanGui]

un lien qui pourra t'aidé pour le montage

http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/son-bpm/sujet386267.htm

tu as prévu quel budjet pour ton caisson de basse ?

[Invité §Mah366no]

Ça y est j'ai obtenu mon tube... seul bémol... pour ou passer le câble allant au plus de la batterie ??

PS je possède une saxo VTS 1.5 D

 

Merci.

[Invité §Max604ns]

sous les tapis ou dans les plastique si tu veux les démonter (c'est assez facile en général). Pour passer de l'habitache au capot moteur si tu trouve un passage tant mieu sinon te fais pas chier sors la perceuse, j'ai fais ça sur ma r21. Tu met un peu de mastique pour avoir qqch d'étanche apres et éviter un surplus de bruit mais pour le reste ça craint rien

[Invité §sea647Em]

si tu cherche bien il y'a peut etre une pastille en plastic au niveau moteur cherche bien

[Invité §Mah366no]

Merci pour vos indication les gars, en fait j'ai bien remarqué une pastille en plastique au dessus de l'accélérateur... Je n'ai pas encore osé trop bidouiller dessus mais je m'y attèle demain... sinon j'ai remarqué que le câble de l'accélérateur semblait lui aussi traverser l'habitacle... y aurait il une brèche par la ??

Sinon juste pour info, est ce préjudiciable si le hp de mon tube se trouve orienté vers l'aile de la voiture... en effet, la profondeur du coffre est un peu limite pour accueillir le tube avec le hp tourné vers le coffre ou la banquette arrière...

 

Thanks !!