Les avions à hélice

[Invité §sha101ar]

 

Après les retraités, on arrive aux "ptits jeunes" encore en service actif et résidents de la BAN.

 

Le Grumman E-2C Hawkeye de la flotille 4F, avion de guet aérien, la France est le seul pays avec les Etats-Unis à le faire opérer depuis un porte-avions. Puissamment motorisé avec ses 2 turbopropulseurs de 5100 cv chacun, il est facilement identifiable grâce au radôme du radar.

 

 

 

 

 

 

Et le toujours vaillant Bréguet Atlantique 2, avion de patrouille maritime, successeur du Neptune :

 

 

 

 

 

 

 

A l'entretien dans l'immense hangar :

 

 

 

 

 

Et enfin un Embraer Xingu de la flotille 28F :

 

 

 

 

 

[Invité §sha101ar]

 

On continue sur le tarmac.

 

Un Morane-Saulnier MS.733 Alcyon :

 

 

 

 

Un Dassaut MD 315 Flamant :

 

 

 

 

 

Un autre Dakota :

 

 

 

 

 

 

Un Nord 1101 Noralpha :

 

 

 

 

 

[Invité §cle806Gb]

Quelques photos prises en septembre 2010 sur la BAN de Lann-Bihoué à l'occasion du centenaire de l'Aéronautique Navale.

 

[...]

 

 

 

Vraiment magnifiques !!

[Invité §sha101ar]

 

Une curiosité, un North American NA-68 utilisé pour incarner un Hellcat de la 11F pour les besoins d'un film :

 

 

 

 

 

Le fameux MH-1521 Broussard "décolle de partout, atterrit partout" :

 

 

 

 

Un Stearman PT-17 Kaydet :

 

 

 

 

 

 

Les CAP-10B et Rallye MS880B d'instruction :

 

 

 

 

 

 

[Invité §sha101ar]

 

Un Stampe SV-4 :

 

 

 

 

 

Un NC.858S :

 

 

 

 

 

Un MS.505 Criquet :

 

 

 

 

 

Et enfin, fièrement encadré par un Rafale M flambant neuf et un Super-Etendard Modernisé, une réplique de Blériot XI, le 1er avion ayant volé au sein de la Marine :

 

 

 

 

 

 

 

La boucle est bouclée.

 

 

 

[Invité §mar218jW]

Super toutes ces photos!

[Invité §mic663Iu]

Sincères compliments pour ces photos

MD

[Invité §mic663Iu]

Breguet Deux ponts

http://img687.imageshack.us/img687/379/51821526.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Le Skyraider et le P-51 Mustang

http://img11.imageshack.us/img11/1087/skyraiderp51mustang.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Serge Jamois

"Mission de nuit"

http://img21.imageshack.us/img21/263/peintresergejamoismissi.jpg

MD

[Invité §612300nG]

Très belle photo d'un Amiot 143, tellement lent qu'après leur première mission sur l'Allemagne il fallu les envoyer uniquement la nuit tant ils avaient eu de pertes !!

Il est vrai que les pouvoirs civils avaient tellement été longs à voter leur choix puis décider leur fabrication que ces appareils étaient dépassés dès leur mise en service en1936 ou 37, leur cahier de charge datant je crois de 1928.

[Invité §mic663Iu]

Douglas A-20 Havoc

http://img189.imageshack.us/img189/8200/douglasa20havoca.jpg

 

http://img10.imageshack.us/img10/8519/98360284.jpg

MD

[klitor]

Toujours aussi agréable de parcourir ce topic

 

Les hélices en bois, c'était fiable ? :???:

[Invité §mic663Iu]

PITTS S2B F-GOMJ

http://img193.imageshack.us/img193/6108/68447941.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Julien Lepelletier "Normandie"

http://img337.imageshack.us/img337/1985/77627885.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Cet après-midi à Cerny

Claude Piel CP301 Emeraude

http://img832.imageshack.us/img832/3605/claudepielcp301emeraude.jpg

 

http://img233.imageshack.us/img233/3605/claudepielcp301emeraude.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Un vol avec les Têtes à claques

http://www.tetesaclaques.tv/le_pilote_vid22

MD

[Invité §mar218jW]

Un vol avec les Têtes à claques

http://www.tetesaclaques.tv/le_pilote_vid22

MD

 

[crockdur]

Julien Lepelletier . Paul Lengellé doit être fier de sa descendance...

[Invité §mic663Iu]

Le Focke-Wulf 44 F-AZMJ de Jean-Marie

http://img822.imageshack.us/img822/3992/fockewulffazmjaj.jpg

 

http://img97.imageshack.us/img97/3305/fockewulffazmjbj.jpg

 

http://img210.imageshack.us/img210/5462/fockewulffazmjcj.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Cessna L-19

http://img705.imageshack.us/img705/1663/36092423.jpg

 

http://img828.imageshack.us/img828/2663/cessnafazmx.jpg

Malgré sa décoration canadienne, ce Cessna est un ancien de l'Armée de l'Air acheté neuf pour la Guerre d'Algérie.

MD

[Invité §612300nG]

Quel bonheur! enfin de nouvelles photos d'avions à hélice, après 3 semaines de jeune

Merci

AO

[crockdur]

C'est superbe, mais avec un petit bémol: c'est vachement moins sexy que la concurrence

[Invité §mic663Iu]

Pour les jolies filles, rendez-vous au Salon de la Moto

Cliquez ci-dessous

http://www.chassimages.com/forum/index.php?topic=141528.0

http://img210.imageshack.us/img210/452/11aalexandravhc.jpg

MD

[Invité §cle806Gb]

Pour les jolies filles, rendez-vous au Salon de la Moto

Cliquez ci-dessous

http://www.chassimages.com/forum/index.php?topic=141528.0

http://img210.imageshack.us/img210/452/11aalexandravhc.jpg

MD

 

 

Il y avait quelques belles machines, apparemment.

[Invité §mic663Iu]

Un moteur de la Forteresse B-17 Pink Lady

http://img404.imageshack.us/img404/8715/pinkladyb17moteur.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Taylorcraft Auster Mk5, avion britannique de liaison et d'observation au cours de la Seconde Guerre mondiale.

http://img708.imageshack.us/img708/2829/austeramk5.jpg

 

http://img406.imageshack.us/img406/1259/austerb.jpg

 

http://img825.imageshack.us/img825/240/austerc.jpg

 

http://img12.imageshack.us/img12/1692/austerd.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/3690/austere.jpg

 

http://img31.imageshack.us/img31/3603/austerf.jpg

MD

 

[Invité §mar218jW]

Un moteur de la Forteresse B-17 Pink Lady

http://img404.imageshack.us/img404/8715/pinkladyb17moteur.jpg

MD

 

Toujours pas d'espoir de la voir revoler?

[Invité §mic663Iu]

Toujours pas d'espoir de la voir revoler?

 

Pour atterrir, cela c'est bien passé !

Mais pour décoller, est-ce que la longueur de piste le permettra ?

Remarquez que lors des meetings, "Pink Lady" faisait toujours des simulacres d'atterrissages sans que les roues touchent le sol.

http://img833.imageshack.us/img833/5820/pinklady17b17b.jpg

MD

[Invité §mic663Iu]

Luftwaffe

Blohm und Voss BV 141B

http://img7.imageshack.us/img7/3024/22611002.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/9542/56687860.jpg

 

http://img528.imageshack.us/img528/2984/92058050.jpg

MD

[Invité §612300nG]

Je me souviens que dans les années 70 dans Avition magazine ou le Fana de l'aviation, les rédacteurs se demandaient bien à quel cahier de charge pouvait correspondre cet engin pour le moins étrange.

[Invité §mic663Iu]

Cerny samedi 17 décembre

Juste avant un orage de grêle

YAK 52TD RA-3385K

http://img811.imageshack.us/img811/3686/73715860.jpg

 

http://img809.imageshack.us/img809/1853/14806529.jpg

MD

[budman]

Cerny samedi 17 décembre

Juste avant un orage de grêle

YAK 52TD RA-3385K

http://img811.imageshack.us/img811/3686/73715860.jpg

 

http://img809.imageshack.us/img809/1853/14806529.jpg

MD

 

 

Merci pour toutes ces chouettes photos

 

J'en ai quelques unes aussi d'une belle après-midi à Cerny,mais en photos papier,donc difficilement partageables ici

[Invité §mar218jW]

Luftwaffe

Blohm und Voss BV 141B

http://img7.imageshack.us/img7/3024/22611002.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/9542/56687860.jpg

 

http://img528.imageshack.us/img528/2984/92058050.jpg

MD

 

C'est torturé comme design...

Je me souviens que dans les années 70 dans Avition magazine ou le Fana de l'aviation, les rédacteurs se demandaient bien à quel cahier de charge pouvait correspondre cet engin pour le moins étrange.

 

Je me pose la question aussi.

[Invité §mic663Iu]

Fairchild F24 1941

http://img4.imageshack.us/img4/4934/fairchildf241941a.jpg

 

http://img845.imageshack.us/img845/9913/fairchildf241941b.jpg

 

http://img32.imageshack.us/img32/2355/fairchildf241941c.jpg

 

http://img809.imageshack.us/img809/199/fairchildf24d.jpg

 

http://img543.imageshack.us/img543/1735/fairchildf24e.jpg

 

http://img441.imageshack.us/img441/9081/fairchildf24f.jpg

 

http://img191.imageshack.us/img191/1580/fairchildf24g.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/4994/fairchildf24h.jpg

 

avec la Lotus Elise

http://img815.imageshack.us/img815/4526/fairchildlotuselisea.jpg

MD