Le meilleur pneu en 195/50/15 ??

[Invité §Fra627UJ]

Selon vous ? Qui a testé, possédé, dans la dimension 195/50/15 donc, et qu'en pensez-vous ??

 

Pas forcément dans le genre Bridgestone SO3, très sportif et excellent paraît-il, mais si l'on vise aussi un certain confort et un certain silence au roulement.... Conti Premium ? Certains le trouvent nuls, d'autres aiment bien.... Ou d'autres pneus ?? Merci d'avance pour vos avis et conseils d'utilisateurs !!

 

[Invité §Lud310Cl]

perso j'ai le conti prenium en 195/55/15 il est confortable et agréable mais pas sportif du tout , donc pour moi il est nul

[Invité §Fra627UJ]

Merci.... D'autres avis ??

[Invité §Dro024Aj]

Pour ma part, j'ai des 195/50/15 de chez Falken, les ZEqquechose je crois ...

Enfin bref, ce ne sont sûrement pas les meilleurs pneus dans cette dimension, mais ils ne sont pas chers (350 FRF montés) et ils sont suffisant pour l'utilité que j'en ai.

 

Pts + :

- Dessin

- Renfort au niveau de la jante (pratique pour les créneaux )

- Prix

- Accroche

 

Pts - :

- Durabilité (environ 30.000 kms, mais bon gomme tendre )

- Bruit de roulement (c'est correct, mais ça pourrait être moins bruyant !)

 

J'en suis à mes deuxièmes trains, et si je peux, la prochaine fois, je remets les mêmes, j'en suis donc très satisfait !

[zorglub]

Certes c'est pas cher, mais 30.000 km c'est pas beaucoup

 

[Invité §ste243cX]

J'avais eu des Pirelli P5000 drago 195/50/15 sur mon ibiza, et ben franchement c'est de bon pneu, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, pas trop bruyant et pas trop cher, 420 Ff a feu vert y'a un an.

 

Voila

[Invité §Dro024Aj]

Certes c'est pas cher, mais 30.000 km c'est pas beaucoup

Oui, mais c'est une gomme tendre, avec une direction assistée et beaucoup de ville, donc ça ne pardonne pas, m'enfin, j'ai dit 30.000, mais j'ai pas fait le calcul, faudrait que je regardeplus sérieusement, c'est entre 30 et 40.000 en tout cas.

[Invité §max815cD]

Les pneus ca depend aussi beaucoup de la voiture ... tel model conviendra tres bien a tel vehicule mais ne conviendra pas forcement a tel autre ...

Des SX GT ou des SO3 conviennent tres bien a une sportive, alors que des Exalto ou des P6000 convienne mieux a des berlines, mais la encore ce n'est pas une generalite ...

 

Pour l'usur ca depend beaucoup du type de vehicule et de la conduite ... Certain font 5-8000 km avec leur pneus, d'autre 50-80 000 km ...

[Invité §Fra627UJ]

Les pneus ca depend aussi beaucoup de la voiture ... tel model conviendra tres bien a tel vehicule mais ne conviendra pas forcement a tel autre ...

Des SX GT ou des SO3 conviennent tres bien a une sportive, alors que des Exalto ou des P6000 convienne mieux a des berlines, mais la encore ce n'est pas une generalite ...

 

Pour l'usur ca depend beaucoup du type de vehicule et de la conduite ... Certain font 5-8000 km avec leur pneus, d'autre 50-80 000 km ...

La voiture, c'est une Ford Puma 1,7 l 125 ch...

[zorglub]

On ne peut plus faire de généralité Francois... il te faudrait des temoignages de gens qui ont la même voiture.

 

 

[Invité §Fra627UJ]

Certes, mais des avis convergents aident quand même à choisir ...

[Invité §BB7380sd]

Certes, mais des avis convergents aident quand même à choisir ...

Pirelli P7000 ou Michelin Exalto (en indice V) sont les meilleur compromis pluie/sec et confort

[Invité §guy163jX]

voila un sujet qui m'interesse car je bosse dans le gommard.

je trouve que 30000kms c'est pas mal avec des pneus en gomme tendre (ce qui permet une mise en température très rapide)

en plus, l'ususre dépend de ta conduite, le type de route que tu utilises et l'état de tes pièces comme les amortisseurs et ton parallélisme.

Falken est un des meilleurs rapport qualité prix avec d'autres, après il faut savoir si tu préfères payer cher ou pas sachant que g des clients qui préfèrent des pneus 2nde ligne à des michelin ou dunlop.

pour les conti je les ai eu pendant 30000km sur une astra dti 100cv (utilisation poussée) et je trouve qu'ils ne s'usent que très peu mais sont inutilisables en conduite sportive (ils n'arrivent pas à suivre.

pour d'autres conseils, je suis dispo si besoin :-)

[Invité §fif363Pn]

pour d'autres conseils, je suis dispo si besoin :-)

Alors 2 petites question : est-ce qu'une voiture 4x4 use plus ses pneux qu'une 2 RM ?

J'ai remarqué une usure prononcée sur l'extérieur du pneu avant droit (falken) sur ma voiture, les 3 autres ont également une lègère tendance à se marquer sur l'extérieur (on aperçoit une bande de 2/3 cm un peu plus "rapée" sur l'extérieur de la bande de roulement.

Par contre, j'ai pas vu ce phénomène sur les nokian akkapelitta (un truc comme ça :)que j'utilise l'hiver...

 

Merci

[Invité §guy163jX]

[citation][nom]guy38 a écrit[/nom]

pour d'autres conseils, je suis dispo si besoin :-)

Alors 2 petites question : est-ce qu'une voiture 4x4 use plus ses pneux qu'une 2 RM ?

J'ai remarqué une usure prononcée sur l'extérieur du pneu avant droit (falken) sur ma voiture, les 3 autres ont également une lègère tendance à se marquer sur l'extérieur (on aperçoit une bande de 2/3 cm un peu plus "rapée" sur l'extérieur de la bande de roulement.

Par contre, j'ai pas vu ce phénomène sur les nokian akkapelitta (un truc comme ça :)que j'utilise l'hiver...

 

Merci

[/citation]quand tu dis 4x4 tu parles d'une sub si je vois bien ton profil. la sub utilise des pneus plus larges mais aussi avec indice de vitesse +élevé. tous les subaristes que je connaient font 10-15000km avec leurs pneus (bridg, fy, falken).

l'usure extérieur vient soit d'un défaut de parallélisme soit du fait qu'avec tous les rond-points beaucoup de voitures usent les penus sur l'extèrieur.

conseil : fait vérifier ton para. si tu es de haute savoie (moi isère), je peux te donner de bonnes adresses.

[Invité §fif363Pn]

OK merci, je veux bien une bonne adresse sur Annecy pour rêgler le parallélisme et changer mes 4 pneux pour des 195 en 15" (pas besoin d'indice élevé, c'est une 1L6 )

Je vais faire ce changement sûrement en avril.

[Invité §Poi436fJ]

la sempiternelle question des pneus

 

Tu doutes de tes Eagle F1 Francois ? :W

[Invité §Phi082KO]

J'ai essayé du Continental en Contact, je crois,

 

le look est sympa, mais c'est tout.

 

Le Good-Year NCT5 est de technologie beaucoup plus récente, et aux performances extraordinaire, même sur sol humide

 

[Invité §Oui275mo]

voila un sujet qui m'interesse car je bosse dans le gommard.

je trouve que 30000kms c'est pas mal avec des pneus en gomme tendre (ce qui permet une mise en température très rapide)

complètement d'accord, 30000km c'est déjà beaucoup ! faut plutot compter sur 15-20000km sur une petite sportive comme la puma 1.7l

 

sinon, je suis très content de mes Bridgestone S03 même s'ils sont un peu raides en utilisation courante, ça reste supportable. et ils ont fait 1/2 journée de circuit sans trop s'user.

mais si tu cherche un pneu un peu plus confortable, t'as le P7000 comme disait BB78.

[Invité §Fra627UJ]

Donc, les SO3 sont peu confortables....

 

En fait, je vais changer mes 195/50/15 et j'hésite à reprendre les mêmes Good Year Eagle F1 que j'ai actuellement.... Je les aime beaucoup, mais histoire de changer... et je ne veux pas prendre des merdes pour autant !!

 

Poivre ne jure que par les SO3 et les Firestone mais manifestement les SO3 sont durs et les Firestone ne m'inspirent pas vraiment. Alors, vos avis sont les bienvenus !!....

[Invité §dun778tA]

J'ai des SXGT sur la RS, ça va, ça accroche bien

[Invité §Fra627UJ]

Oui, mais les Michelin SXGT n'existent plus et les Exaltos ne me semblent pas bien terribles !!

[Invité §Fra627UJ]

Oui, mais les Michelin SXGT n'existent plus et les Exaltos ne me semblent pas bien terribles !!

Enfin, c'est ce que j'ai lu un peu partout....

[Invité §Poi436fJ]

[citation][nom]François a écrit[/nom]

Oui, mais les Michelin SXGT n'existent plus et les Exaltos ne me semblent pas bien terribles !!

Enfin, c'est ce que j'ai lu un peu partout....[/citation]effectivement ...

et les SX-GT sont completement a la rue sur route mouille de toute maniere !

 

S03 POWA !!!!!!!!

[Invité §BB7380sd]

Oui, mais les Michelin SXGT n'existent plus et les Exaltos ne me semblent pas bien terribles !!

les Exalto sont pas mal ! sur le mouillé çà accroche terrible ! sur le sec aussi mais dès que l'on passe les virages à fond les flancs se couchent un peu... enfin faut éviter de prendre les bretelles d'autoroute avec la roue arrière qui se lève

 

enfin en ayant un conduite sportive sans excès et en surgonflant légèrement çà reste très bien

[Invité §dun778tA]

il y en a encore chez ACDpneus des SXGT

 

et sur le mouillé, je n'ai rien à leur reprocher !

[Invité §Fra627UJ]

[citation][nom]François a écrit[/nom]

Le 05/01/2002 à 21:45:00, François a écrit :

Oui, mais les Michelin SXGT n'existent plus et les Exaltos ne me semblent pas bien terribles !!

Enfin, c'est ce que j'ai lu un peu partout....[/citation]effectivement ...

et les SX-GT sont completement a la rue sur route mouille de toute maniere !

 

S03 POWA !!!!!!!!

[/quotemsg]

 

 

" Powa !!!! " peut-être, mais tu ne les as JAMAIS essayé, ces S03 !!! Alors, pourquoi une confiance si aveugle, Poivre ??

 

[Invité §Poi436fJ]

tous les test que j'ai pu voir sont unanimes: POWAAAAAAAAAAA

[Invité §Fra627UJ]

tous les test que j'ai pu voir sont unanimes: POWAAAAAAAAAAA

 

Sauf Oui Oui (me semble-t-il...) qui en a sur sa S16 et qui les trouve bien durs, ces boudins !!!

Non Powaaaaa

 

[Invité §Poi436fJ]

[citation][nom]Poivre a écrit[/nom]

tous les test que j'ai pu voir sont unanimes: POWAAAAAAAAAAA

 

Sauf Oui Oui (me semble-t-il...) qui en a sur sa S16 et qui les trouve bien durs, ces boudins !!!

Non Powaaaaa

 

 

[/citation]

Ouioui a dit qu'ils etaient durs (ben normal, c'est de spneus sportifs donc rigides !!) mais en dit du bien il me semble !

 

[Invité §FKL637IZ]

c'est vrai que les Michelin Sx-GT sont TOP sur la Clio RS, du moins sur le sce car sur la flotte, cela se gate pas mal....

 

Si je doit changer les miens je prendrais surement des YOKOHAMA A520.

il sont à 300 FF en 195/50/R15 chez Nord-Auto actuellement.

[Invité §Poi436fJ]

heu ... les yoko ne sont pas reputes sous la pluie non plus ...

[Invité §Oui275mo]

[citation][nom]François a écrit[/nom]

 

Sauf Oui Oui (me semble-t-il...) qui en a sur sa S16 et qui les trouve bien durs, ces boudins !!!

Non Powaaaaa

 

 

Ouioui a dit qu'ils etaient durs (ben normal, c'est de spneus sportifs donc rigides !!) mais en dit du bien il me semble !

 

[/citation]

 

wé !

sont biens ces pneus !

 

[Invité §Fra627UJ]

c'est vrai que les Michelin Sx-GT sont TOP sur la Clio RS, du moins sur le sce car sur la flotte, cela se gate pas mal....

 

Si je doit changer les miens je prendrais surement des YOKOHAMA A520.

il sont à 300 FF en 195/50/R15 chez Nord-Auto actuellement.

 

 

 

Il "paraît" que les Yoko A520 sont très bruyants et assez nuls sur sol mouillé.... J'ai lu ça....

 

[Invité §Poi436fJ]

[citation][nom]Poivre a écrit[/nom]

Le 06/01/2002 à 22:20:14, François a écrit :

 

Sauf Oui Oui (me semble-t-il...) qui en a sur sa S16 et qui les trouve bien durs, ces boudins !!!

Non Powaaaaa

 

 

Ouioui a dit qu'ils etaient durs (ben normal, c'est de spneus sportifs donc rigides !!) mais en dit du bien il me semble !

 

[/citation]

 

wé !

sont biens ces pneus !

 

[/quotemsg]

t'as vu Francois !

S03 POWAAAAA , ils sont bon sur sec ET sur flotte !!!!!!!!!!