Camus 3 octobre 2007 Signaler Partager 3 octobre 2007 Salut les gars En me balladant sur Internet je suis tombé sur un topic de malade sur un forum anglais. Un mec a implanté un moteur Rolls Royce Merlin de 27 litres de cylindrée dans une Rover SD1 Il s'agit d'un moteur V12 destiné à l'aviation, et sa puissance selon les versions va de 1000 à plus de 2000 chevaux ! Lien vers le topic d'origine sur le forum PistonHeads Et une petite vidéo de ce monstre chopée sur Youtube : Petite précision, à l'origine une SD1 ça à cette gueule : Qu'en pensez vous ? Moi je pense qu'il est complètement fou le mec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kbg251Wy 3 octobre 2007 Signaler Partager 3 octobre 2007 Voilà ce que j'en pense : Ce mec est un vrai sanglier !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bug631jz 3 octobre 2007 Signaler Partager 3 octobre 2007 'tain de truc de cinglé. En même temps, c'dommage pour cette Rover ... c'est une voiture pas mal à la base... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 3 octobre 2007 Auteur Signaler Partager 3 octobre 2007 Tiens je pensais qu'il y aurait un peu plus de réactions sur ce sujet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 5 octobre 2007 Auteur Signaler Partager 5 octobre 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bengui 5 octobre 2007 Signaler Partager 5 octobre 2007 Je crois que le mec a pété un plomb pour nous pondre un truc pareil. J'aimerais bien voir la transmission. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kab632IU 5 octobre 2007 Signaler Partager 5 octobre 2007 Il met une hélice. Au moins, c'est quasiment "un vrai avions de chasse", ce moteur était apparement monté sur des spitfires. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vel714Gn 6 octobre 2007 Signaler Partager 6 octobre 2007 Cool ça va changer le tableau du 80 à 180 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §iso634SR 7 octobre 2007 Signaler Partager 7 octobre 2007 comment il fait pour la transmission boite de vitesse de camion géant comme dans les carrieres? ce n' est qu' une supposition Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bengui 7 octobre 2007 Signaler Partager 7 octobre 2007 Apparement frein et boite de Jag xjr. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 8 octobre 2007 Auteur Signaler Partager 8 octobre 2007 C'est vrai que pour adapter une transmission là dessus ça doit pas être évident Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Taisnej 10 octobre 2007 Signaler Partager 10 octobre 2007 Hummm... la caisse doit être super exploitable et ien équilibrée Avec un engin pareil sur le train avant la répartission des masses et au top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 11 octobre 2007 Auteur Signaler Partager 11 octobre 2007 Ouais c'est clair que ça doit pas être vraiment "roulable" Mais en lisant le topic en anglais j'ai cru comprendre que le but du mec était de la rendre utilisable quasiment au quotidien, et de ne pas se contenter d'une utilisation "show room" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mpj071FN 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 pas mal ce projet et la consomation et en plus il va mettre un turbo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom710fh 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 Faut au moins un T10000 commande speciale chez garett mon T3 serait ridicule ! Message refusé ! Un forum n'est pas un téléphone portable : vous devez orthographier correctement votre message, sans utiliser de langage "SMS". Ainsi les autres utilisateurs du forum auront moins de mal à déchiffrer votre message. Pensez aussi à respecter les règles de typographies françaises, et l'orthographe en général. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kab632IU 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 Il met juste un T3 par cylindre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kra361mh 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 il y vraiment des malades Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou416KE 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 HS ON pas mal ce projet et la consomation et en plus il va mettre un turbo Arrête de poster si c'est pour faire des phrases vides. Chaque fois que je lis tes posts, je me dit "j'espère qu'ils ne vont pas penser que tous les martiniquais sont pareils ?" En plus se vanter avec une telle signature ! Sur ce .... HS OFF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom710fh 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 en attendant il est pas hs il parle de preparation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mpj071FN 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 HS ON Arrête de poster si c'est pour faire des phrases vides. Chaque fois que je lis tes posts, je me dit "j'espère qu'ils ne vont pas penser que tous les martiniquais sont pareils ?" En plus se vanter avec une telle signature ! Sur ce .... HS OFF D'où il sort lui... , oui ils sont tous pareils tous aussi con et tu en fais partie. en attendant il est pas hs il parle de preparation Oui en effet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fab864Bn 8 novembre 2007 Signaler Partager 8 novembre 2007 Salut ! c'est un moteur de spitfire quoi !, je le trouve petit , nan? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 9 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 9 novembre 2007 C'est en effet un moteur de Spitfire.... Petit pas tant que ça, si tu regardes bien les images il prend tout le compartiment moteur (déjà énorme sur SD1) et rentre jusqu'au milieu de l'habitacle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mpj071FN 10 novembre 2007 Signaler Partager 10 novembre 2007 le moteur est imposant dans la caisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dob471HB 13 novembre 2007 Signaler Partager 13 novembre 2007 Ca par contre c'était inutile... On sait quel puissance au final ? Le type qui veux l'utiliser au quotidien il est mal barré c'est juste impossible à conduire normalement un truc pareil Pourquoi cette Rover ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 13 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 13 novembre 2007 Ca par contre c'était inutile... On sait quel puissance au final ? Le type qui veux l'utiliser au quotidien il est mal barré c'est juste impossible à conduire normalement un truc pareil Pourquoi cette Rover ??? Tant qu'à effectuer un swap de malade, autant le faire sur une caisse qui ait de la gueule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dob471HB 14 novembre 2007 Signaler Partager 14 novembre 2007 J'aurais dis: une caisse dont les préparations ne font pas l'unanimité. Au moins, là, les points sont gros comme des I Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 14 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2007 Que veux tu dire par "une caisse dont les préparations ne font pas l'unanimité" ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fabien9117 15 novembre 2007 Signaler Partager 15 novembre 2007 Génial! Il est complètement ravagé, le type mais quel boulot! RESPECT. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dob471HB 15 novembre 2007 Signaler Partager 15 novembre 2007 Des prépas rarissimes !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 15 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 15 novembre 2007 Carrément C'est ce qui rend la chose exceptionnelle. J'ai vu pas mal de mecs givrés en matière de prépa automobile, mais là je crois que c'est l'un des trucs les plus oufs que j'ai jamais vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Man161LG 16 novembre 2007 Signaler Partager 16 novembre 2007 il faut quand meme respecter le boulot qu'il y a dessus, c'est un super boulot. Pour l'utilité par contre mdr c est autre chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kab632IU 16 novembre 2007 Signaler Partager 16 novembre 2007 Tout comme un véhicule d'un millier de chevaux capable de foncer à 400km/h et qui consomme 100L/100km ou encore tourner en rond sur un circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob778XE 22 novembre 2007 Signaler Partager 22 novembre 2007 En tout cas la boite à fini en salade de pignon.... Pas étonnant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FAZ232xb 17 mars 2008 Signaler Partager 17 mars 2008 le fou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpj863we 17 mars 2008 Signaler Partager 17 mars 2008 le fou 4 mois plus tard pour dire 2 mots... Merci de faire attention la prochaine fois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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