[Présentation] Subaru Impreza 2.0 R

[Summer88]

http://img15.hostingpics.net/pics/176590devis.jpg

[bouffe spatule]

ils se touchent grave, j'ai payé 700CHF il y a 2 ans sur une legacy. C'est pas super complexe, le moteur est longitudinal et t'as plein de place pour bosser!

[Invité §wil436mb]

Merde alors c'est presque aussi pire que chez ferrari !!

Sinon je viens de voir un reportage montrant la BRI en action avec les subaru

[bouffe spatule]

Mais c'est tout sauf une Ferrari à entretenir justement. L'entretien sur une Sub c'est fastoche, tout est relativement accessible surtout sur les versions sans Turbo. Seules les bougies sont plus chiantes c'est dû à l'architecture boxer. Mais les distrib à plus de 1000€, ils y passent combien de temps? La pompe à eau on m'avait dit que c'était pas nécessaire (garage Subaru à 50m de l'importateur Suisse qui en voit pas 3 passée par an ;-) ) car c'est de la bonne qualité et c'est de la bonne qualité. Vous en pensez quoi?

 

 

Sinon pour en revenir au sujet belle auto, elle a l'air vraiment proprette. Y a un autobloquant à l'arrière?

[dos2000]

Pour ce qui est de l'entretien, n'hésite pas à zapper les concessions subaru, elles sont très souvent assez chères (j'ai payé plus de 200€ la vidange pendant la garantie...)

comme le dit bouffe spatule, à part les bougies, tout se fait bien : vidange moteur, vidange pont, vidange boite, les filtres (air/huile/habitacle), c'est assez bien conçu et accessible

il existe plusieurs sites dédiés Subaru, perso je fais mes courses de pièces là : http://www.stef-design.com/sub [...] r,2,12.cfm

c'est sérieux et les prix corrects

[Summer88]

C'est bien ce qui me semblait que c'était super cher... je vais essayer d'aller voir d'autres garages, je pense qu'on peut descendre vers 800 pour la distri + vidange.

 

bouffe spatule, non pas d'autobloquant arrière.

[Invité §fan026bs]

Féloche!

 

Elle est belle et sobre .

Tu va t'amusée dans la vallée des chevreuse et ses fameux 17 virages

[Summer88]

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

1er plein fini: un peu moins de 10 litres/100, vu comment j'ai roulé, c'est très correct.

 

Rdv pris le 4 septembre pour la distri + vidange moteur boite pont + tous les filtres.

[Invité §wil436mb]

Tu va le faire ou en fin de compte ?

[Summer88]

Tu va le faire ou en fin de compte ?

 

Chez un garage spécialisé dans les sportives (notamment les Porsche). C'est des clients qui j'ai rencontré à la banque où je travaille pour l'été. Avec remise, je m'en sors pour 1 006 euros pour la distri + pompe à eau + les 2 courroies d'accessoire + vidange moteur-boite-pont + les 4 filtres. Je la laisse le 4 et 5 septembre.