Invité §650347lI 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Bonjour j aimerais savoir pourquoi sur les bmw 325 tds que je vois en video à 5500 tours son en zone rouge et moi je peux monté jusqu à 6500 tours avant d arrivé en zone rouge avec mon 325 tds merci de vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav570aP 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 t'es sur que c'est un tds déjà, et qu'il est de la même provenance que le tien ? [edit] t'es sur d'avoir une 325 tds et que le bloc compteur est d'origine ? http://www.zeperfs.com/fiche691.htm normalement donnees pour 5200 trs max Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vie830vw 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Ca sent le bidouillage... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §650347lI 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Ba sur la carte grise c est bien un 325 tds de 1993 et je vien de refaire le test a 6000 tours je peux encore accéléré sans que je sente qu elle soit en surrégime. Aprés le compteur je c est pas si il est d origine il est exactement pareil que les autre à part qu il s arréte à un peu plus de 7500 tours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vie830vw 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Ce ne doit pas etre le compteur d'origine alors... 7500tr/mn ça fait beaucoup pour un gazout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §650347lI 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Mais si c est pas le compteur d origine le moteur comment il fait pour suivre jusqu à 6500 tours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav570aP 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 tu peux filer une photo de ton tableau de bord stp, parce qu'un diesel avec un compte tour de plus de 6000, jvois pas, surtout que si jme rappelle bien, sur une 320i, il s'arrete à 7000... apres, même si tu as un compte tour de 320i, ça ne fera pas monter le compte tour à 6500, sauf peut etre reprogrammée, mais sur ce dernier point, je n'y connais pas grand chose....j'prefere l'origine quelle que soit la marque ou le type de vehicule... [edit] le diametre etant le même, il est possible qu'il affiche plus que la realité....à confirmer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §exp832Oz 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Salut, Il faudrait mesurer avec un compte tours externe, pour contrôler l'affichage de 2 instruments. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vie830vw 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 Mais si c est pas le compteur d origine le moteur comment il fait pour suivre jusqu à 6500 tours. C'est simplement parceque tu crois qu'il va jusqu'a 6500tr/mn,l'indication de ton compte tour est fausse c'est tout. A moins que tu n'arrives à compter les tours villebrequin à l'oreille... @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §650347lI 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 J envrais une photo demain . Je vois pas trop l utilité de modifié le compteur. Je vais essayé de voir avec une autre bmw . Les 525 tds on le méme compteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §650347lI 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 mort de rire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bremby 25 septembre 2008 Signaler Partager 25 septembre 2008 J envrais une photo demain . Je vois pas trop l utilité de modifié le compteur. Je vais essayé de voir avec une autre bmw . Les 525 tds on le méme compteur ? Peut être baisser le kilométrage non et oui, si le compteur n'est pas le bon il se peut que l'information que lui fournit le compte tour ne soit pas compatible a l'indicateur de compte tour sur le tableau de bord ce qui ferrait que tu crois qu'il tourne vite alors qu'il tourne moins vite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MET468Pq 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 Bonjour à vous tous, Normalement un M51 du 525tds, à 6500t/mn, commence à faire un sacré boucan. Les soupapes ne suivent pas le régime et vont faire la bise aux pistons. La zone rouge commence à 4800 t/mn. @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §650347lI 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 voila des photo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §650347lI 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 J ai des factures qui remonte à 1995 et c'était déjà un 325 tds pack. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MET468Pq 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 Avec un compteur qui monte à 260 ? Tu es sûr du kilométrage de ta voiture ? Ça sent l'arnaque si tu l'as achetée comme ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiper_fluid 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 Qui c'est qui s'est fait refiler une BMW avec un compteur trafiqué (remplacé)? C'est un compteur de modèle essence, tu as été enflé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mr 705QM 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 j'ai le méme... avec écrit diesel sur la jauge... compteur d'origine moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sti382gd 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 net même moi avec ma 318 i donc essence elle n'a pas un compteur qui monte à 260 , il s'arrete a 240 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sti382gd 26 septembre 2008 Signaler Partager 26 septembre 2008 ou 250 je sais plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tup123Kn 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 Salut, pour moi c'est un compteur éssence 325I j'ai le meme!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tup123Kn 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 verifie t'est numero de moteur si c'est les meme que sur t'on carnet d'entretien peu etre que l'ancien proprietaire a changer son moteur et par la meme occasion de changer de compteur sinon il a simplement changer le compteur pour baisser les kilometres pour mieu la vendre il a pas été malin vu que c'est pas le bon je c'est qu'il y a des entreprises en dehors de la france qui te baisse n'importe quel compteur au kilometrages que tu souhaite bref renseigne toi aupres de l'ancien proprio et essayé de voir si il y a pas un vice caché bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bremby 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 faut arrêter avec le symptômes vices caché un vice caché n'est pas connu du vendeur si il y a fraude c'est un dol mais bon, si la voiture fonctionne bien ... personnellement ma voiture une civic injection dual point 90cv à un compteur de civic V-tech de 125cv qui indique plus de 200k km à la vue du carpass il a été changé avant 2004 et surement même avant qu'elle n'arrive en Belgique véhicule importé anciennement qui n'avait même pas de banquette a l'arrière car les attache de cette dernière ont été rajoutée mais tout est en règle Par conte je suis plus que pas sur du kilométrage de ma voiture cela dit elle était dans un état suffisamment bon et avec les connaissant de l'historique de ses pannes et entretiens depuis 3 ans (acheté à un ami) que cela ne m'a absolument pas dérangé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mr 705QM 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 je viens d'aller voir le mien monte a 260 km/h mais s'arréte à 6000 tour début de zone rouge à 5000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb883aO 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 moi sur mon tds j'ai aussi un compteur gradué jusqu'a 260kmh ca j'en suis sur,avec une zone rouge qui commence autour de 5000 tours,200 tour de + ou moins je sais plus(j'évite de m'en approcher,j'y tiens a ma titine),mais je dirais 5200 tours.par contre pour les 260 c'est du sur et certain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
15gordini 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 Un poële à mazout à 6500 t, ben voyons . Au fait rappelle moi de ne pas racheter ta caisse surtout, tu t'es fait rouler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vie830vw 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 Il a peut etre sans le savoir une 325tds alpina bi-turbo re-préparée par hartge :???: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tup123Kn 27 septembre 2008 Signaler Partager 27 septembre 2008 Oula a mon avis il l'aurai senti dans la pedale et surtout au bruit du turbo a moins qu'il est eu une ferrarie avant son tds Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb883aO 28 septembre 2008 Signaler Partager 28 septembre 2008 Avec un compteur qui monte à 260 ? Tu es sûr du kilométrage de ta voiture ? Ça sent l'arnaque si tu l'as achetée comme ça. salut méthanol, un truc m'intrigue...ton compteur n'est pas gradué jusqu'a 260??? parce que moi,le mien est bien a 260....avec evidemment zone rouge qui commence a 4800 tours et non a 7000 je te rassure!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Le 700Yh 28 septembre 2008 Signaler Partager 28 septembre 2008 Pour info ce sont les compteurs de 325td qui s'arrêtent à 220km/h ceux de 325tds vont à 260km/h Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MET468Pq 29 septembre 2008 Signaler Partager 29 septembre 2008 C'est une 525tds de 92 avec un M51 + BVA. C'est une Allemande d'Allemande. Partout dessus, dessous, dedans c'est écrit en allemand. Verständlich ? P'têtre que je me suis fais b... en l'achetant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §miz552Yv 29 septembre 2008 Signaler Partager 29 septembre 2008 moi aussi je suis a 240 c'est un 325 tds de 96 ! mais a mon avis c'est juste son fond de compteur qui a été changé !tien va sur ce lien il va beaucoup t'aider tu nous tiendra au courant !http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Le 700Yh 29 septembre 2008 Signaler Partager 29 septembre 2008 moi aussi je suis a 240 c'est un 325 tds de 96 ! mais a mon avis c'est juste son fond de compteur qui a été changé !tien va sur ce lien il va beaucoup t'aider tu nous tiendra au courant !http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html Avec le petit trait en plus qui indique 250 km/h sa c'est sur les phases 2 sur les premières c'est 260. Compteur de phase 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MET468Pq 30 septembre 2008 Signaler Partager 30 septembre 2008 Pour quelle raison tu nous présente une photo tremblée ? Le photographe était-il derrière toi et te balancait l'APN devant les yeux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav570aP 30 septembre 2008 Signaler Partager 30 septembre 2008 Pour quelle raison tu nous présente une photo tremblée ? Le photographe était-il derrière toi et te balancait l'APN devant les yeux ? il est interdit de telephoner en roulant, pas de prendre des photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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