[Présentation] Audi S4 B5

[Invité §tru765oL]

 

Les sondes de températures des turbo ont été changés en même temps que lesdits turbos.

 

 

A voir pour la reprog l'idée est d'avoir quelque chose d'homogène, si c'est pour juste tirer la quintessence d'une ligne libérée ça me va déjà (on approche déjà des 300cv avec une légère optimisation j'imagine).

 

 

t'en fait pas pour les K03, c'est une légende urbaine leur fragilité ... du moment que c'est pas des copies, tout ira bien.

 

et pour la reprog, les 300ch sont largement dépassés vu que d'origine les s4 b5 sortent bien souvent 275 280ch, avec une tite reprog bien faite tu passes facilement les 320ch et les 500Nm de coople, que du bon.

et vu ta région, le garage de Vincy est ton ami !!

[stalker_tn]

Oui j'en ai beaucoup entendu parler. Une idée du tarif demandé pour cette reprog'?

Je veux bien te croire en ce qui concerne les puissances développées par ces moteurs, parce que ça boxe quand même dans de sacrés catégories d'auto.

concernant les turbos montés sur l'auto ce sont des pièces fournies par Alumetal, une boite suisse qui semble sérieuse. Donc je ne m'en fais pas trop.

 

http://www.turbo.alumetal.ch/

[Invité §tru765oL]

de chez eux c'est très certainement du Borg Warner, autant dire du bon.

pour le tarif de reprog, compte au moins dans les 500€, mais après ton auto est transformée.

[stalker_tn]

Je pense que c'est une assez bonne idée. J'y réfléchirai. J'irai peut être les voir pour déjà passer la voiture au diag et voir s'il n y a pas d'erreur d'enregistré, sait-on jamais.

[Invité §tru765oL]

à mon sens le béaba quand on a une auto pareil, c'est d'investir dans le vagcom, une centaine d'€, et un mano de pression de turbo, une cinquantaine d'€ pour avoir toujours un oeil sur leur souffle.

[stalker_tn]

Tu n'as pas tort en effet. Il faut que je voie ça.

[stalker_tn]

Bon sous tes conseils j'ai déjà commandé l'interface

[OHAZ]

C'est bon ça !!!!

[stalker_tn]

comme ça je pourrai effacer le "insp" au démarrage sans massacrer les molettes du combiné

[Invité §tru765oL]

par exemple oui, et ajouter la fermeture des portes en roulant si ce n'est pas déjà actif, et plein d'autre truc.

[stalker_tn]

Apparemment ce genre de fonction est accessible sans licence n'est ce pas?

[Invité §tru765oL]

hmmm pas sur, t'as pris un câble à pas chère sur ebay ?

[stalker_tn]

Oui, vu la tronche de la connectique pas besoin de dépenser des mille et des cent, j'ai juste la flemme de le fabriquer moi même ce câble...(je n'ai plus les outils ad hoc )

[Invité §tru765oL]

ouais mais dedans y'a un micro prosso qui doit être programmé comme il faut, bien souvent avec les câble d'ebay il n'y est pas et tu n'a pas la communication avec tous les calculos.

[stalker_tn]

à voir à la réception alors

[OHAZ]

comme ça je pourrai effacer le "insp" au démarrage sans massacrer les molettes du combiné

 

 

Moi aussi je l'ai .

[stalker_tn]

Tu t'es déjà bien amusé avec ?

[OHAZ]

nan j'ai vu comment fallait faire sur la notice mais de toute façon ça me change rien je sais que la vidange à été faite c'est le principale . En avril de toute façon je vais faire une inspection I ou II selon mes moyens donc là ils l'enlèveront .

[stalker_tn]

ça comprend quoi ces inspections? par curiosité

[OHAZ]

ça comprend quoi ces inspections? par curiosité

 

 

euh je ne l'ai plus en tete mais c'est une révison un peu plus poussée , je crois qu'il doit y avoir tout les filtres , vérif' de la clim enfin je sais plus trop je vais te dire des bêtises tu n'as pas le carnet ? c'est marqué dedans normalement au début .

[stalker_tn]

oui, je n'y avais pas pensé. C'est juste pour remplir le tien que tu vas chez audi?

[OHAZ]

T'es fou je vais pas allez chez audi sinon c'est 800 euros !!!!!

Je vais allez chez mon petit garagiste que je connais bien , il possède une Cayenne s et s'occuper de l'entretien de l'audi RS6 avant d'un ami . Alors je lui fait confiance .

[stalker_tn]

c'est quand même à la portée de tout le monde de faire les vidanges/filtres

[OHAZ]

c'est quand même à la portée de tout le monde de faire les vidanges/filtres

 

 

oui mais pas le reste .

[stalker_tn]

rah mais quelle feignasse

[stalker_tn]

bon va falloir que je solutionne ça :

http://www.youtube.com/watch?v=KLsz4cVX3XU

 

c'est plus possible -_-

[Invité §bk5710GP]

Clair que c'est casse pied

[punto01]

bon va falloir que je solutionne ça :

http://www.youtube.com/watch?v=KLsz4cVX3XU

 

c'est plus possible -_-

 

on dirait un film de cul des années 60

[Invité §tru765oL]

j'ai la même par temps sec avec mes combinés

[stalker_tn]

Je peux plus supporter ça... Faut que trouve une solution. Je serais même prêt à passer au garage de Vincy s'il me trouve une solution durable sans avoir à changer les combinés...

[OHAZ]

rah mais quelle feignasse

 

tu rigole ou quoi , en plus j'ai même pas de garage , quand j'aurais ma maison , là je m'y mettrais vraiment .

[OHAZ]

bon va falloir que je solutionne ça :

http://www.youtube.com/watch?v=KLsz4cVX3XU

 

c'est plus possible -_-

 

 

oh la vache effectivement .

[stalker_tn]

j'aimerais bien avoir un garage aussi :/

[OHAZ]

Ouais mais toi t'en fou ta des super potes top super mega groove !

[stalker_tn]

un endroit ou mettre la voiture à l'abri c'est bien aussi