Rubrique Auto Union (1899-1969)

[jerry-lee]

Hêtre ou ne pas hêtre, zat is ze question...

[tatraplan]

A propos de Reims ... vu celle-ci bien connue des services :D

 

 

 

Ma foi, je n'ai plus rien à faire.... j'avais les mêmes en attente

[tatraplan]

Dans un lot de papiers récupéré à Reims, j'ai trouvé cet extrait de la revue italienne Quattroruote de mars 1962

Ce proto ressemble à un croisement entre une DKW Junior et une Opel Kadett...

 

[Invité §aut501Gd]

Yes Sir !

 

 

 

... service !

 

 

[Invité §aut501Gd]

Dans un lot de papiers récupéré à Reims, j'ai trouvé cet extrait de la revue italienne Quattroruote de mars 1962

Ce proto ressemble à un croisement entre une DKW Junior et une Opel Kadett...

 

 

 

Version inconnue de la "1500" style "F102" à moteur Mercedes

[Invité §aut501Gd]

Ou un proto Fissore tout aussi inconnu

[jerry-lee]

[Invité §aut501Gd]

Ou un proto Fissore tout aussi inconnu

 

 

 

Finalement un prototype (dont 2 maquettes différentes ci-dessous) de la "F 100" à moteur boxer 1500cm3 de 60 ch de 1961

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/cIQwTz.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/cvXRcK.jpg

 

Les paparazzi italiens ont été très forts sur ce coup là

[Invité §aut501Gd]

Des fotos de Reims peut être

 

[jerry-lee]

Finalement un prototype (dont 2 maquettes différentes ci-dessous) de la "F 100" à moteur boxer 1500cm3 de 60 ch de 1961

http://imagizer.imageshack.us/ [...] cIQwTz.jpg

http://imagizer.imageshack.us/ [...] cvXRcK.jpg

Les paparazzi italiens ont été très forts sur ce coup là

Bravo pour cette inconnue !

[mustang123]

Triste fin de vie

 

 

[jerry-lee]

Monstruo siguiente !

2 cylindres, 2 temps, refroidi par air, mais pas traction : propulsion sur une seule roue arrière ...

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Des fotos de Reims peut être

 

 

 

Peut être

[Invité §aut501Gd]

En attendant les photos de Reims, une carte postale de Bourg Madame (Pyrenées orientales) avec un Imosa minibus

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/910/2VgV8Q.jpg

[Invité §dub607mU]

suite à la demande générale

[Invité §dub607mU]

[Invité §dub607mU]

[Invité §aut501Gd]

 

 

:jap:

 

 

Un peu plus près de Reims (Chiny (B) ?) et un peu plus ancien

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/5PKKRk.jpg

[Invité §aut501Gd]

.... et les à côtés de Reims

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/utZn8W.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/GyenDy.jpg

[daniro]

il serais peut etre mieux d ouvrir les rubique du forum fanatik club a tous le monde que de garder secret

que d allez exposé a Reims et resté assis ,quand on visite le stand on a l air de déranger

et pour les renseignements il sont d une rareté a vous coupé le souffle

et après on dit qu ii n y a personnes qui aime cette Marque

[Invité §aut501Gd]

il serais peut etre mieux d ouvrir les rubique du forum fanatik club a tous le monde que de garder secret

que d allez exposé a Reims et resté assis ,quand on visite le stand on a l air de déranger

et pour les renseignements il sont d une rareté a vous coupé le souffle

et après on dit qu ii n y a personnes qui aime cette Marque

 

 

Pour ce qui est de La Rubrique, j'ai déjà tendu la perche aux "fanatiques" . Personne ne semble l'avoir saisie jusqu'à ce jour . Je précise qu'elle n'est pas ma propriété (La Rubrique, pas la perche )

[alvis]

Des fotos de Reims peut être

 

 

 

Peut être

Donc je compte pour du beurre

 

 

Voir plus haut et le suivant

 

 

Et en plus chouette rencontre avec GV et Lamined (que je connaissais tous les deux !)

[Invité §aut501Gd]

Donc je compte pour du beurre

 

 

Voir plus haut et le suivant

 

 

Et en plus chouette rencontre avec GV et Lamined (que je connaissais tous les deux !)

 

 

Oups, j'avais zappé Honte à moi

 

Meun non, t'es la crème

[Invité §aut501Gd]

On les a pas vues à Reims celles-là

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/909/OxlZsF.jpg

 

Réclame de 1928

[Invité §aut501Gd]

Un couize pour savoir si vous avez bien lu La Rubrique

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/KyyRqe.jpg

 

Quel rapport avec nos autos préferées

[jerry-lee]

Un couize pour savoir si vous avez bien lu La Rubrique

http://imagizer.imageshack.us/ [...] KyyRqe.jpg

Quel rapport avec nos autos préferées

C'est quoi nos autos préférées ?

En tous cas dans la marque citée, ma préférée c'est celle dessinée par Jaray :

 

 

[Invité §mei604GL]

 

Joli stand cher ami

[Invité §aut501Gd]

https://www.youtube.com/watch? [...] &t=181

 

Rosemeyer fut, certes, un grand champion, mais un nazi de la 1ère heure

 

Bernd Rosemeyer

Stab des SS-Hauptamt; Racing car driver killed 1 January 1938

[jerry-lee]

https://www.youtube.com/watch? [...] &t=181

Rosemeyer fut, certes, un grand champion, mais un nazi de la 1ère heure

Bernd Rosemeyer

Stab des SS-Hauptamt; Racing car driver killed 1 January 1938

Pas d'accord !!!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bernd_Rosemeyer

[Invité §mei604GL]

Voila qui va encore réjouire GéVé et d'autres !

 

Source Auto Plus. Audi à restauré un Schnellaster Van et devrait en restaurer un éléctrique http://news.autoplus.fr/news/1490769/DKW-Van-V%C3%A9hicule-%C3%A9lectrique-Audi-R%C3%A9tro

[jerry-lee]

Dos cilindros, dos tiempos, refrigerado por aire, mais pas traction avant et pour cause !

Une copie de la losange de Gabriel (en plus esthétique) ?

Pero, monstruo ...

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Pas d'accord !!!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bernd_Rosemeyer

 

 

Hélas, c'est vrai. Faut que je retrouve sa carte de SS "Gruppenführer" ou quelque chose comme ça, carte éditée entre 31 et 33. Patience. A sa décharge relative, les champions même en herbe étaient + ou - forcés d'adhérer. Mais il y a eu des exceptions comme von Delius (sauf erreur) qui a résisté.

 

 

Edit: je ne retrouve plus l'image de sa carte d'adhérent que j'ai vue il y a qq mois sur le net. Mais il était bien Hauptsturmführer (capitaine) sous le N° 214952 au sein du groupe NSKK (association nazie du secteur automobile) et ce depuis 1933, c'est à dire depuis le début du régime. Ceci n'est pas un blâme mais un fait. La question reste de savoir s'il avait le choix ou non, mais en 1933 il n'était pas encore, et de loin, le grand champion qu'il est devenu par la suite.

[jerry-lee]

 

Hélas, c'est vrai. Faut que je retrouve sa carte de SS "Gruppenführer" ou quelque chose comme ça, carte éditée entre 31 et 33. Patience. A sa décharge relative, les champions même en herbe étaient + ou - forcés d'adhérer. Mais il y a eu des exceptions comme von Delius (sauf erreur) qui a résisté.

 

 

Edit: je ne retrouve plus l'image de sa carte d'adhérent que j'ai vue il y a qq mois sur le net. Mais il était bien Hauptsturmführer (capitaine) sous le N° 214952 au sein du groupe NSKK (association nazie du secteur automobile) et ce depuis 1933, c'est à dire depuis le début du régime. Ceci n'est pas un blâme mais un fait. La question reste de savoir s'il avait le choix ou non, mais en 1933 il n'était pas encore, et de loin, le grand champion qu'il est devenu par la suite.

 

Pour Rosemeyer, bien relire le chapitre "rapport avec les nazis" dans le lien Wiki ci-dessus : on voit bien que l'obligation d'en faire partie n'était pas sa tasse de thé, si l'on peut dire...

Quant à Ernst von Delius, on pourra dire qu'il a eu l'excuse de décéder pendant le GP d'Allemagne 1937 (le 26 juillet) après sa collision avec Seaman, ce qui lui a évité de faire un choix difficile.

[Invité §aut501Gd]

Wiki.... Ca permet parfois de réécrire l'histoire.

[jerry-lee]

Wiki.... Ca permet parfois de réécrire l'histoire.

 

???

Qu'y-a-t-il de faux ?