[Topic officiel] Ford Fiesta XR2 Mk1 & Mk2 (1981-1989)

[powel]

[Invité §yoh443hp]

Bonjour a tous !

Elles sont magnifiques les photos sur les 2 dernieres pages...

Je voulais savoir,j'ai lu une fois sur le topic que un d'entre vous avait eu un probleme qd son garagiste a levé la voiture,un craquement du chassi je crois...,comme ca m'a fait un peu peur,je voulais savoir pourquoi ca avait fait cela etant donné que la mienne va aussi etre levée...

Normalement les mecs savent sur quoi poser la voiture pour éviter ce genre de probleme...

Enfin bon,j'espere que ca n'arrivera pas !

 

Comme je vous en avez parlé,j'ai fais changer les 2 silents blocs a l'avant,le garage a fait aussi le parallelisme.

En plus,il y avait un roulement a changer,il faisait du bruit pour vous dire...

La facture s'est elevée a 180 euro,le mec a passé au moins une heure dessus...

C'est pas exessivement cher vous en pensé quoi?

PS: merci d'avance...

 

[Invité §Ale855Ci]

Oui il faut faire attention quand on la soulève surtout en fonction de l'état de ton chassis...

Il y a deux longerons latéraux, un transversal sous le moteur et un point à l'arrière si mes souvenirs sont éxactes.

Sinon 180€ je trouve ça plutôt correct pour ce qui a été fait.

J'ai un soufflet de cardan avant droit côté roue à changer ça coute 12€ et j'ai envie de le faire moi même vous l'avez déjà fait?

 

[Invité §yoh443hp]

OK,je te remerci des precisions c'est gentil,en effet c'est important,je me chargerai de demander a la personne qui va la lever de bien y faire attention,c'est clair que ca a son importance,une fois qu'on entend le chassis craquer...

Apres je sais pas si c'est bien raisonnable de rouler ac la voiture.

 

[Invité §jmx238kN]

Bonjour a tous !

Elles sont magnifiques les photos sur les 2 dernieres pages...

Je voulais savoir,j'ai lu une fois sur le topic que un d'entre vous avait eu un probleme qd son garagiste a levé la voiture,un craquement du chassi je crois...,comme ca m'a fait un peu peur,je voulais savoir pourquoi ca avait fait cela etant donné que la mienne va aussi etre levée...

Normalement les mecs savent sur quoi poser la voiture pour éviter ce genre de probleme...

Enfin bon,j'espere que ca n'arrivera pas !

 

Comme je vous en avez parlé,j'ai fais changer les 2 silents blocs a l'avant,le garage a fait aussi le parallelisme.

En plus,il y avait un roulement a changer,il faisait du bruit pour vous dire...

La facture s'est elevée a 180 euro,le mec a passé au moins une heure dessus...

C'est pas exessivement cher vous en pensé quoi?

PS: merci d'avance...

 

 

Pour te donner une idée, chez vw ton passage chez le garagiste t'aurais coûté 300 à 400€.

[Invité §ced460Fh]

Oui il faut faire attention quand on la soulève surtout en fonction de l'état de ton chassis...

Il y a deux longerons latéraux, un transversal sous le moteur et un point à l'arrière si mes souvenirs sont éxactes.

Sinon 180€ je trouve ça plutôt correct pour ce qui a été fait.

J'ai un soufflet de cardan avant droit côté roue à changer ça coute 12€ et j'ai envie de le faire moi même vous l'avez déjà fait?

 

Pour 12 euros fais le faire...

Il faut juste désaccoupler la rotule inférieur, la rotule de suspension, aprés avoir désserrer l'écrou de cardan, sortir le cardan du moyeu et ensuite travailler sur le soufflet...

Mais si tu n'as jamais eu de graisse à cardan sur les doigts, fais le faire...

 

[fiestix85]

Me revoila un probleme d'email !!!! Une fois de plus!

[fiestix85]

Le longeron tordu ,c'est le mien !

[Invité §yoh443hp]

 

JMXR2 , ca ne serait pas TA voiture ca? LOL

C'est space la peinture partout je trouve! ca tape en rouge !

Je l'avais vu a l'époque ou tu l'as acheté sur ebay...

Comme je suis sur paris,et qu'elle etait dans le sud je ne m'y suis pas plus interessé !

Sinon merci de m'avoir répondu un peu plus haut !

 

Les longerons abimés,c'est grave? je veux dire,au pire,c'est le chassis qui a morflé? et apres le caisse n'est plus utilisable?

 

[fiestix85]

Mais il faut pas exagérer c'est un simple creu sur le longeron ca m'a bien enerver c'est tout!

[Invité §jmx238kN]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226959/d0_1_b.jpg

 

JMXR2 , ca ne serait pas TA voiture ca? LOL

C'est space la peinture partout je trouve! ca tape en rouge !

Je l'avais vu a l'époque ou tu l'as acheté sur ebay...

Comme je suis sur paris,et qu'elle etait dans le sud je ne m'y suis pas plus interessé !

Sinon merci de m'avoir répondu un peu plus haut !

 

Les longerons abimés,c'est grave? je veux dire,au pire,c'est le chassis qui a morflé? et apres le caisse n'est plus utilisable?

 

 

Si c'est bien la mienne, mais sur la photo elle était encore à Toulouse. Effectivement je l'ai achetée sur ebay.

Pour la peinture je sais c'est bizarre. Elle a été repeinte après un choc avant. J'ai plus le logo XR2 à l'arrière, mais tant mieux : les jackys sont encore plus étonnés de se faire doubler par une fiesta.

Ca fait un moment que je le dit mais faut que je mette des photos avec les jantes 15" : ça la change complètement (surtout au niveau conduite). Je m'excuse à l'avance: j'adore celles d'origine , mais j'en avait dans un coin et je voulait voir ce que ça donnait en tenue latérale... je regrette pas.

[Invité §Mou755sb]

Montre ton xr2 en 15'

 

sinon je sais pas si vous connaissez mais j'ai trouvé une chanson sur la xr2

 

essayez avec emule

 

Toy Dolls -David's XR2

[Invité §ced460Fh]

Montre ton xr2 en 15'

 

sinon je sais pas si vous connaissez mais j'ai trouvé une chanson sur la xr2

 

essayez avec emule

 

Toy Dolls -David's XR2

 

 

 

http://www.chamberlen.co.uk/files/Toy_Dolls_-_Davids_XR2.mp3

 

 

 

TOY DOLLS LYRICS

 

"David's XR2"

 

"David Man, yer hav'n't finished yer tea"

"It doesn't matter, I can't wait to drive my XR2"

"Oh David, don't drive fast David"

"See ya!"

"David, David...DAVID!"

 

I don't wanna be alive, if I ain't on the road

Wheels off the ground the speed o'sound, stuff the Highway Code

 

Electric windows down, sound system, size ten

What a prat they say "That boys racers back again"

 

[Chorus:]

The engine soared as he got fasta

He bought a Ford Fiesta

He can't wait to accelerate

In his jet car, X R...2

 

I never leave my XR2, of that there ain't no fear

The only time, is when I'm watching Top Gear

 

40 fog lamps on the front, twin spoilers, I agree

The meanest man on the Autobahn, nobody gets past me

 

[Chorus]

The engine soared as he got fasta

He bought a Ford Fiesta

Upside down, the wheels spun round

On his jet car, XR...2

 

"He's driving me MAAAAAAAD"

 

 

Sinon je pense une fois de plus à vendre mes siéges...

http://img.photobucket.com/albums/v323/CeDriC_le_TrOll/KIF_0260.jpg

 

Dans les 120 euros, ils sont sur glissiéres XR2, prét à monter..

 

PS: Cette fois ci, c'est décidé puisque j'ai un intérieur de fiesta turbo à monter...

[powel]

http://www.chamberlen.co.uk/files/Toy_Dolls_-_Davids_XR2.mp3

 

 

excellent

[Invité §Mou755sb]

J'ai envie de me faire plaisir dans quelques temps en rafraichissant mon freinage complet

 

Donc un joli kit wilwood 4 pistons pour xr2 mk2

 

ca doit ressembler à ca à quelque chose près :

 

283mm * 24mm

460£ sans les plaquettes et sans les fdp

http://prelude.club.free.fr/forum/upload/1805340681.jpg

 

Sur le site burton, la meme taille de disque , le même type d'étrier mais pour l'erst s2, ils disent que les jantes d'origines ne passent plus

 

Pour l'arrière y'a bien le site fiesta centre mais on peux pas commander en ligne donc ca me soule lol, faudra que je les appele du boulot un jour

 

Rear disc conversion kits for MK1/2 and Mk 3 Fiesta's

 

We can supply our rear disc kit with just the mounting bracket and hub or as a complete kit.

The kit will mount the rear calipers from a Granada or Cosworth sierra to the Mk1 or Mk2 rear axle.

 

The basic kit:

2 hubs 2 bearings and 2 caliper mounting brackets braided lines and H/brake cable ... £169.36

1 new disc ... £7.92

1 new disc premium £11.90

1 new drilled disc ... £24.95

1 set standard pads ... £12.25

1 set EBC green stuff pads ... £28.20

Hand brake cable inc fitting adapter ... £34.95 je me doutais qu'il y avait une modif à faire sur le cable de frein à main

 

Avec des diques normaux et plaquettes normales,

ca revient à 169.36 + 7.92*2 + 12.25*2 + 34.95 = 244.65 £ sans les étriers et sans le port soit 351.82 E

 

Avec des diques percés et plaquettes EBC,

ca revient à 169.36 + 24.95*2 + 28.8*2 + 34.95 = 311.81 £ sans les étriers et sans le port soit 448.35 E

 

 

Ce que j'ai compris, c'est qu'il faut se procurer des étriers de Granada ou de sierra cos mais ce qui est déroutant , c'est qu'ils vendent les plaquettes sans les étriers avec et que ca sous entende que les étriers sont identiques au niveau du maintien des plaquettes

 

Sur le site burton, on peux voir que les photos des étriers de sierra cos 2wd et 4wd pour l'arrière sont identiques mais références différentes

Donc je vais leur demander plus d'infos à fiesta centre

 

http://www.fiesta-centre.co.uk/images/productpics/rearmk2diskkitbits.jpg

 

Sinon il y a encore Burton pour le kit arrière avec un kit rear disc pour escort rst s1/s2/etc, où il aurait fallu ensuite refaire la plaque de fixation sur mesure, c'est une possibilité donc

 

REAR BRAKE KIT: Mk3/4 ESCORT, 273x10mm

http://prelude.club.free.fr/forum/upload/1603365935.jpg

 

Et pîs il faut aussi penser à rafraichir le bon vieux maitre cylindre où bon nombre de proprios en mettant du liquide frein à coté comme des gougnaffier l'ont bien attaqué , je vous montre pas sa photo, vous aurez envie de pleurer

 

Mais pour ca j'ai pas encore trop regardé ce qu'il me faudra

bref ca va douiller lol

[Invité §jmx238kN]

J'ai envie de me faire plaisir dans quelques temps en rafraichissant mon freinage complet

 

Donc un joli kit wilwood 4 pistons pour xr2 mk2

 

ca doit ressembler à ca à quelque chose près :

 

283mm * 24mm

460£ sans les plaquettes et sans les fdp

http://prelude.club.free.fr/forum/upload/1805340681.jpg

 

 

 

Ton kit de frein Wilwood serait pas en aluminium anodisé avec les disques en fonte?

Fabriqué en réalité par Béringer??

[Invité §Mou755sb]

J'en sais rien lol, pourquoi ? je n'ai fait que surfer sur la toile pour l'instant

[Invité §jmx238kN]

J'en sais rien lol, pourquoi ? je n'ai fait que surfer sur la toile pour l'instant

 

 

Parce qu'ils ont un brevet pour les étriers démontables en 4 parties. Et que c'est bien ce type d'assemblage sur la photo.

Freinage très puissant et endurant, ça c'est garanti. Par contre les plaquettes sont chères en général.

Ils sont très connus en moto (surtout en super motard). leur réputation est plus à faire.

j'ai fait un stage dans cette boîte voila pourquoi je te demandais.

[Invité §Mou755sb]

Oki je verrais bien, là je galère plus pour l'arrière car si je p^rend le kit de fiesta centre il me faut les étriers et les supports d'ancrages d'étriers, les étriers je les trouve sur ebay mais pas lessupports donc va falloir faire des petites recherches

[Invité §jmx238kN]

Chez ford si c'est des pièces d'origine?

[Invité §Mou755sb]

je viens d'y aller, les supports d'ancrage d'étrier sont dispos mais les étriers c'ets uniquement en échange standard et en plus les references sont différentes entre granda scorpionorame sierra 2wd et scorpio 2.91 sierra 4wd donc il fo vraiemnt que j'appele fiesta centre

[Invité §jmx238kN]

 

 

 

Voici des photos de ma tuture en 15". Ca tient mieux la route, surtout sur le mouillé (pneus goodyear hydragrip) maios ça frotte un peu. Je pense que les 195/50/15 sont trop haut, faudrait passer en 195/45/15.

[fiestix85]

Très jolie, je pense depuis un moment déja a passé en 195/45/15 mais j'ai même trouvé des 185/45/15 encore mieux mais pas terrible la marque .

[fiestix85]

Des photos postées par CVH il y a longtemps :

[Invité §Mou755sb]

Chez fiesta centre ils m'ont demandé de rappeler dans 4 5 semaines...

 

Le reservoir injection avec swirl pot intern mk1 ou mk2 coute 95£ + 45 £ de fdp fouyaya

[Invité §Acr637XN]

PS: Cette fois ci, c'est décidé puisque j'ai un intérieur de fiesta turbo à monter...

 

 

Salut cédric. Dis-moi si tu change pour mettre un intérieur de turbo, tu ne change pas tes intérieurs de porte, parce que je suis à la recherche d'intérieur pour changer les mien qui sont trouer par des enceintes... Persinne n'aurait sa dans ces piéce détachés, please?

[Invité §coo667wy]

Heu oui j'ai ca mais les 2 sorte d'interieur avant 86(noir ) et aprés 86(gris) mais ca part avec la voiture si quelqu'un la veut ca fait parti du lots de piéces fournis avec la tuture mais vu l'année de la tienne c'est le gris qu'il te faut .

[Invité §Acr637XN]

Heu oui j'ai ca mais les 2 sorte d'interieur avant 86(noir ) et aprés 86(gris) mais ca part avec la voiture si quelqu'un la veut ca fait parti du lots de piéces fournis avec la tuture mais vu l'année de la tienne c'est le gris qu'il te faut .

 

 

Ba oui moi c'est les gris, mais toute tes piéces, tu les vends combien? Et elles sont en bon état tes intérieurs?

A plus

 

[Invité §coo667wy]

J'ai 2 interieurs complets siége avant arriére et garnitures un d'entre vous m'a déja demandé l'interieur mais je ne sais plus qui c'est Pour l'instant je ne vends pas car ca fait parti d'un des interieurs mais bon dans 2 mois je pense que je vendrais suremnet des piéces si la voiture n'a pas étè vendu .

[fiestix85]

Je ne savais pas qu'il y avait des noir ?

[Invité §Mou755sb]

je vais mettre ma batterie dans le coffre enfin lol

[Invité §old174ED]

je vais mettre ma batterie dans le coffre enfin lol

 

 

Tu utilises un boitier specifique pour ça?

 

Combien ça coûte?

[Invité §Mou755sb]

J'ia récupéré le cable + d'une bmw 325 (modéle de je sais pas quoi lol)

 

rien à couper à priori dans ma connectique + , juste à refixer les masses sur le chassis et a fixer la batterie dans le coffre avec le bac à batterie qui va bien

[Invité §old174ED]

OK

 

Je demandais ca car on voit souvent des bacs en plastiques pour la batterie dans les autos préparées pour le circuit

[Invité §Mou755sb]

ouaip il me manque pas grand choses pour le monter, donc d'ici 1 ou 2 mois lol