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Youngtimers

[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers


emmanuel55
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Invité §mg9652Lm

Et si j'étais provocateur, je dirai que les autos des années 90 aussi spliqui.gif.2d65ad4ab2785417852a8cde19c4a21c.gif

 

 

Bah clairement , 2000 et fin 90 c'est trop jeune , et il faut aussi que la voiture est un minimum d'intérêt , sinon ma 206 1.4 de 99 est une youngtimer également.

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  • emmanuel55

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Après, je suis plus jeune que vous (20 ans). Mais pour moi une Mazda MX 5 (NA et NB quoique NB...) Est une youngtimer. Peut-être qu'une young reflète simplement une voiture de notre époque à chacun. Et de manière plus générale, comme l'a dit le Nyvet, une voiture qui permet de rouler décalé ou old school. Qui permet de rappeler des souvenirs, de faire ressentir la nostalgie.

 

Bref, tout ça pour dire, pour moi avec le temps qui passe les voitures commercialisées années 2000 en fin de commercialisation (exit les 206 par exemple) sont comptées dedans par exemple.

 

Mais Daewoo, je ne connais pas du tout. Que dire de cette marque et ses modèles ? C'est fiable ? Ça marche bien ? Les Daewoo Matiz.. qui sont des Chevrolet Spark je crois ne m'inspire pas du tout

 

 

Y'avait la Daewoo espero qui n'était pas vilaine.

 

Je crois que l'étude de style avait été proposée à Citroën pour la Xantia qui n'en avait pas voulu...

 

Ca en fait au final un genre de Xantia à coffre greg11150.gif.0c1f230e2c4b474cdf42c03a6c7680f4.gif

 

Après chacun fait ce qu'il veut, mais pour moi Daewoo c'est une marque de frigo.. :bah:

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Peut-être qu'une young reflète simplement une voiture de notre époque à chacun. Et de manière plus générale, comme l'a dit le Nyvet, une voiture qui permet de rouler décalé ou old school. Qui permet de rappeler des souvenirs, de faire ressentir la nostalgie.

 

 

 

Je partage assez cette définition que je trouve assez belle et touchante

 

Après chacun met ce qu'il veut derrière, cela relève du ressenti. Pour ma part, je ne vois pas le côté décalé avec une 90 considérant qu'on en voit à tous les coins de rue ou qu'il y en a des pages entières sur leboncoin et qu'elles finissent par me sortir des yeux

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Invité §SKY770Dj

Certaines caisse des années 90 sont très sympathique , je pense par exemple à la Polo 6n4 en version GTi , ou encore une Punto GT Turbo , c'est sur une caisse banale mais ça ne se trouve pas à chaque coin de rue , en tout cas pas par chez moi alors :spamafote:

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Invité §Ore660lk

 

Je partage assez cette définition que je trouve assez belle et touchante

 

Après chacun met ce qu'il veut derrière, cela relève du ressenti. Pour ma part, je ne vois pas le côté décalé avec une 90 considérant qu'on en voit à tous les coins de rue ou qu'il y en a des pages entières sur leboncoin et qu'elles finissent par me sortir des yeux

 

 

Haha mais c'est pas toi qui roule en Visa cabrio quand il fait chaud et Soleil ? :lol:

Ce genre de voiture introuvable, pas forcement performante mais scotche le regard tel un ovni :lol:

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Invité §Ore660lk

 

Tout ça c'est une question de génération.

 

Quand je vais dans une "manifestation de voitures anciennes " et que je vois des 205, des R11, des ZX et des Twingo..... j'ai l'impression d'être sur le parking d'un lycée technique il y a 15 ans... :\

 

Par contre je comprends que ça puisse intéresser des jeunes de moins de 20 ans qui n'ont jamais côtoyé ces bouses bolides sur la route :ibizatdi:

 

Il faut de tout pour faire un monde ! :p

 

R11 electronic :love:

 

Je retouchais mon post quand tu asmis le tien. Je peux pasêtre plus d'accord. +1 :jap:

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Invité §6su164aD

 

Mais Daewoo, je ne connais pas du tout. Que dire de cette marque et ses modèles ? C'est fiable ? Ça marche bien ?

 

 

Ecoute, j'ai eu un micro-ondes de cette marque, je n'ai franchement jamais eu à m'en plaindre. rickross1.gif.6a6ea204961b175cd3f001dcc6478731.gif

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C'est sûr que par rapport à une 205 GTI ou à une 2CV, ça n'intéresse pas grand monde!

 

Mais ... il y a quelques amateurs éclairés tapis dans l'ombre qui sont prêts à se jeter sur leur proie ! :hihi:

 

C'est comme pour les Tagora SX : ça n'intéresse pas grand monde étant donné que personne ne connaît, mais dès qu'il y en a une propre qui apparaît sur LBC à un prix "correct" elle ne reste pas longtemps...

et c'est tant mieux pour les connaisseurs :D

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Ce que tu considères comme youngtimer et ce qui ne trouve pas grâce à tes yeux n'est pas forcément un avis partagé par d'autres personnes, c'est le principe même d'une passion et d'une collection. Fort heureusement que tout le monde ne préserve pas que les Mercedes, les 205 GTi ou les Clio Baccara, on s'ennuierait rapidement et on ferait vite le tour des forums et des rassemblements. ;)

de toute façon à part les bm et les porsche le reste c'est de la m... :o

ah j'oubliais les lada :ange:

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Après, je suis plus jeune que vous (20 ans). Mais pour moi une Mazda MX 5 (NA et NB quoique NB...) Est une youngtimer. Peut-être qu'une young reflète simplement une voiture de notre époque à chacun. Et de manière plus générale, comme l'a dit le Nyvet, une voiture qui permet de rouler décalé ou old school. Qui permet de rappeler des souvenirs, de faire ressentir la nostalgie.

 

Bref, tout ça pour dire, pour moi avec le temps qui passe les voitures commercialisées années 2000 en fin de commercialisation (exit les 206 par exemple) sont comptées dedans par exemple.

 

Mais Daewoo, je ne connais pas du tout. Que dire de cette marque et ses modèles ? C'est fiable ? Ça marche bien ? Les Daewoo Matiz.. qui sont des Chevrolet Spark je crois ne m'inspire pas du tout

t’inquiètes je suis "vieux" et pour moi aussi une mx5 est un collector

laisse les radoter :D

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Bah clairement , 2000 et fin 90 c'est trop jeune , et il faut aussi que la voiture est un minimum d'intérêt , sinon ma 206 1.4 de 99 est une youngtimer également.

oui par exemple une mg c'est toujours de la merde :D

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Invité §mg9652Lm

oui par exemple une mg c'est toujours de la merde :D

 

 

Le débat est un peu plus complexe que yougtimers ou merde :D

 

Pour moi une mx5 na est une yougtimers, une NB non elle est trop récente et à un look moderne, c'est pas pour ça qu'une nb est une merde :p

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Invité §SKY770Dj

pour le débat c'est pas gagné vu que personne n'est d'accord sur la définition de youngtimers

 

 

Le débat est sans fin malheureusement , d'un côté on va considérer les premières BMW Série 3 E46 comme youngtimer et de l'autre les Renault R17 , donc bon va falloir trancher sur le juste milieu pour avoir une bonne période , après certaines caisse comme la River 75 en V8 peut littéralement être Youngtimer ou encore certaines série de la Mazda Miata NB :spamafote:

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Invité §mg9652Lm

pour le débat c'est pas gagné vu que personne n'est d'accord sur la définition de youngtimers

 

 

Ça c'est sûr :p

 

Moi je suis resté sur la vieille idée que ça regroupe les petites sportives ou voitures sympas des années 70 et 80, voir à la limite début des années 90 comme la Clio 16s.

 

Mais chacun a sa propre définition :lol:, l'Audi 80 au dessus par exemple, j'ai du mal à la voir comme une yougtimer car même si l'année correspond, ce n'est pas pour moi une voiture qui avait quelque chose de particulier, une voiture comme une autre à l'époque.... Mais bon c'est juste ma vision.

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Invité §mg9652Lm

Mais effectivement, c'est 'éternel débat sans fin, vu que chacun a sa vision du truc et qu'il n'y a pas vraiment de définition officielle.

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Invité §mg9652Lm

 

 

Ouaip , comme le dit l'article , ce n'est pas si important d'avoir une définition.

 

On va dire que c'est juste une voiture plus toute jeune , que l'on a plaisir à posséder ou simplement croiser dans la rue en bon état , car elle nous rappelle une autre époque.

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Invité §SKY770Dj

 

 

Ouaip , comme le dit l'article , ce n'est pas si important d'avoir une définition.

 

On va dire que c'est juste une voiture plus toute jeune , que l'on a plaisir à posséder ou simplement croiser dans la rue en bon état , car elle nous rappelle une autre époque.

 

 

Voilà , pourquoi chercher midi à quatorze heures quand on peut faire plus simple ;)

Chaque caisse on leurs adorateur , et on ne peut pas changer ceci , puis bon imagine si otn aimaient tous la même chose , ça serait un bordel sans fin et ainsi de suite , pour moi et certains , il va y avoir des caisses des années 90 dite d'occasion qui vont avoir de l'avenir en collection , je pense au Golf 3 / 4 Cabriolet , Alfa 156 ou encore la Mercedes SLK R170 , faut toujours y voir un avenir , puis bon on disait la même il y a 10 / 15 ans pour les 205 GTi , Golf GTi et j'en passe ;)

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Invité §mg9652Lm

 

Voilà , pourquoi chercher midi à quatorze heures quand on peut faire plus simple ;)

Chaque caisse on leurs adorateur , et on ne peut pas changer ceci , puis bon imagine si otn aimaient tous la même chose , ça serait un bordel sans fin et ainsi de suite , pour moi et certains , il va y avoir des caisses des années 90 dite d'occasion qui vont avoir de l'avenir en collection , je pense au Golf 3 / 4 Cabriolet , Alfa 156 ou encore la Mercedes SLK R170 , faut toujours y voir un avenir , puis bon on disait la même il y a 10 / 15 ans pour les 205 GTi , Golf GTi et j'en passe ;)

 

 

Tout à fait, en plus ça dépend énormément de notre âge, moi j'aurais aimé avoir une 205 gti ou une gt turbo car elle me faisait rêver sur le parking de la fac, il y en avait plein, elles étaient hyper accessibles à l'époque :D

 

Pour quelqu'un de plus jeune ça pourrait effectivement être une 156 ou une slk que je vois toujours comme des voitures récentes... Mais ça c'est parce que je ne vois pas le temps passer :lol:

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Invité §6su164aD

 

Voilà , pourquoi chercher midi à quatorze heures quand on peut faire plus simple ;)

Chaque caisse on leurs adorateur , et on ne peut pas changer ceci , puis bon imagine si otn aimaient tous la même chose , ça serait un bordel sans fin et ainsi de suite , pour moi et certains , il va y avoir des caisses des années 90 dite d'occasion qui vont avoir de l'avenir en collection , je pense au Golf 3 / 4 Cabriolet , Alfa 156 ou encore la Mercedes SLK R170 , faut toujours y voir un avenir , puis bon on disait la même il y a 10 / 15 ans pour les 205 GTi , Golf GTi et j'en passe ;)

 

 

Exactement.

 

On s'en tape des définitions, achetez ce qui vous inspire.

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Invité §Ore660lk

 

Exactement.

 

On s'en tape des définitions, achetez ce qui vous inspire.

 

Même une Rover 100 ? :lol:

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Invité §mg9652Lm

la 114 gti

j'aimais bien cette voiture

en rouge elle etait superbe

 

 

Bon objectivement, c'est très loin d'être la meilleure gti :lol:

 

Mais avec le recul, ça fait parti de son charme, par contre faut en trouver une.

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Invité §oul767Da

la 114 gti

j'aimais bien cette voiture

en rouge elle etait superbe

 

Il est vrai que le modèle n'est pas courant. Mais quid de la fiabilité? ;)

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Invité §mg9652Lm

Bah la fiabilité ca ne doit pas être trop mauvais , le moteur contrairement à sa réputation est plutôt fiable , surtout que en 1.4 et monté à l'avant , il doit être moins sensible au jdc que sur une MGF.

 

Le problème doit être les sphères par contre , j'imagine qu'elles sont difficiles à trouver comme sur les autres modèles , mais vu le poids réduit de la voiture , elles doivent moins souffrir que sur une MG.

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Invité §6su164aD

Même une Rover 100 ? :lol:

 

 

Même une Rover 100. :jap:

 

Lorsque j'étais jeune et beau (je ne suis plus que beau) et que je restaurais avec la passion de mes 19 ans ma 2cv AZLP de 1959, combien de fois j'ai pu entendre que les deuches ne seraient jamais des véhicules de collection et ne présentaient aucun intérêt hormis le prix de la ferraille. On connait la suite ...

 

 

Faites ce qui vous chante, les connaisseurs on les emmerde.

 

Je remarque qu'au demeurant, cet état d'esprit connaisseur-prout-prout a largement gangréné le mouvement yountamère, ce qui est à la fois très ironique et bien dommage.

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Invité §oul767Da

Bah la fiabilité ca ne doit pas être trop mauvais , le moteur contrairement à sa réputation est plutôt fiable , surtout que en 1.4 et monté à l'avant , il doit être moins sensible au jdc que sur une MGF.

 

Le problème doit être les sphères par contre , j'imagine qu'elles sont difficiles à trouver comme sur les autres modèles , mais vu le poids réduit de la voiture , elles doivent moins souffrir que sur une MG.

 

Hormis le moteur, beaucoup d'éléments ne sont pas très fiables sur ce modèles. L'entretien d'une Rover doit être rigoureux et les pièces remplacées à la moindre faiblesse. ;)

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