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La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures


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Invité §BRK333zK

La pluie est en chemin ? :ange:

 

....Mais n'arrête pas le pèlerin, je viens de toiletter ma grosse mobylette, et j'ai bien l'intention de lui faire prendre de l'angle cet après-midi!......

 

DSC03865.jpg

 

Sa petite soeur, par Solido....

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Invité §BRK333zK

Je peux monter derrière ? :ange:

 

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Si tu sais te tenir correctement,....................sans confondre les poignées de maintien...........................pas de problème, son couple de camion ne devrait avoir aucun problème pour arracher nos 2 quintaux réunis!!!! Par contre, je te préviens, çà étire un peu les bras.........

 

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Invité §gt3623MW

Cà vous permettra de faire un peu de sport :lol::lol:

 

Mais n'êtes-vous pas en train de faire la sièste ? dj-john07.gif.25301daa5d0f80db781f3ad0e2f351cd.gif

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Invité §omi566nw

Cà vous permettra de faire un peu de sport :lol::lol:

 

Mais n'êtes-vous pas en train de faire la sièste ? dj-john07.gif.25301daa5d0f80db781f3ad0e2f351cd.gif

 

 

 

Ben si ! cox-nox.gif.c4c51c5334df34929a4183d251b36d63.gif

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Invité §BRK333zK

Cà vous permettra de faire un peu de sport :lol::lol:

 

Mais n'êtes-vous pas en train de faire la sièste ? dj-john07.gif.25301daa5d0f80db781f3ad0e2f351cd.gif

 

 

On t'a réveillé Gerald????

 

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Invité §dav385De

:jap::jap::jap: Bonjour à tous :jap::jap:

 

Séquence quotidienne d'une banale journée près de chez Marcel

[i](quand vous en aurez marre dites-le-moi)[/i]

 

...

 

 

 

Inutile ! ce genre d'annotation !

 

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Bravo pour vos mises en scène et les rares miniatures que l'on voit ici. :bien:

 

Autrement, vu qu'ici il y a des spécialistes, quel est ce véhicule dont j'ignore la marque ?

 

http://img169.imageshack.us/img169/6550/img3190small.jpg

 

 

Une Rover P4 (75, 80 ou 90...) fin '50's ou début '60's.

 

(bon, sûrement grillé, comme toujours, mais je m'en fous...)

 

Nico :)

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Invité §gt3623MW

 

(bon, sûrement grillé, comme toujours, mais je m'en fous...)

 

Nico :)

 

 

C'est comme çà que l'on constate que tu ne lis pas tous les posts et que tu t'en fous, et que tu es quelques fois à contre-temps. C'est dommage , mais c'est ton choix.

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....Mais n'arrête pas le pèlerin, je viens de toiletter ma grosse mobylette, et j'ai bien l'intention de lui faire prendre de l'angle cet après-midi!......

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03865.jpg

 

Sa petite soeur, par Solido....

 

 

chauffe les pneus et les freins, ça passera mieux :D

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Invité §det647Td

Bien qu'un honorable forumeur m'ait aimablement indiqué que l'ech.1 n'était pas à sa meilleure place ici, je remarque que tout le monde n'est pas forcément de cet avis ....

Donc j'en profite pour vous passer 3 clichés Montlhery Autodrome Heritage Festival du week-end dernier.

C'est tellement devenu rare que l'on puisse faire tourner des voitures, même au ralenti, sur notre seul autodrome (en semi-retraite ) de la région parisienne ! "On" s'était même arrangé pour y faire tourner le dernier Tour Auto historique sans accepter de spectateur !

Donc les clichés :

Catégorie berline :

196360276_P1010783copiereduit.jpg.8dc8e1488d1b9dca4316e935937f2a00.jpg

Elle n'a pas du pouvoir dépasser le 80 donc n'a pas pu décoller... !

Catégorie compétition à l'ancienne :

1640545832_P1010839copiereduit.jpg.e4e7546e831c6692b02664a5badac840.jpg

La rouille est amoureusement protégée par un vernis... mais elle roule

Catégorie ancien :

1566643273_P1010725copiereduit.jpg.94cc73838f1abc7b5a74191c43a5e807.jpg

Il est inconsolable ! Il a abimé son moteur à force de faire des ronds sur le bitume.

( j'ai d'autres images mais plus tournées compétition et GT actuelles )

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Merci de ces belles images, Pachaa . Allez, on descend l'escalier Louis XII pour aller saluer Monsieur Tavernier, au "PARADIS DES ENFANTS"!

(mes souvenirs datent un peu, çà a du bien changer depuis)

 

 

 

Il est parti à la retraite il y a 2 ou 3 ans et le magasin a été vendu (remplacé par un chausseur, je crois)

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Bien qu'un honorable forumeur m'ait aimablement indiqué que l'ech.1 n'était pas à sa meilleure place ici, je remarque que tout le monde n'est pas forcément de cet avis ....

Donc j'en profite pour vous passer 3 clichés Montlhery Autodrome Heritage Festival du week-end dernier.

C'est tellement devenu rare que l'on puisse faire tourner des voitures, même au ralenti, sur notre seul autodrome (en semi-retraite ) de la région parisienne ! "On" s'était même arrangé pour y faire tourner le dernier Tour Auto historique sans accepter de spectateur !

Donc les clichés :

Catégorie berline :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/435079/P1010783 copie reduit.jpg

Elle n'a pas du pouvoir dépasser le 80 donc n'a pas pu décoller... !

Catégorie compétition à l'ancienne :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/435079/P1010839 copie reduit.jpg

La rouille est amoureusement protégée par un vernis... mais elle roule

Catégorie ancien :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/435079/P1010725 copiereduit.jpg

Il est inconsolable ! Il a abimé son moteur à force de faire des ronds sur le bitume.

( j'ai d'autres images mais plus tournées compétition et GT actuelles )

 

 

 

Voilà, comme çà on en parle au 1/43 et il n'y a plus d'HS ! :lol

Sl372035.jpg.f75b15bfec1aa08844e62ebf94205e57.jpg

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Il est parti à la retraite il y a 2 ou 3 ans et le magasin a été vendu (remplacé par un chausseur, je crois)

 

 

 

Autour de 1970, à chaque sortie d'une nouvelle Dinky ou Solido (je me souviens de la MIURA), il en alignait toute une rangée au 1° plan de sa vitrine !

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En tous cas , t'as une belle toto tu sais ! :sol:

 

 

merci alain

 

j'attends sa sœur au 1/43, 1/18 etc... pas évident, je vais rechercher au USA, peut-être la trouverai-je

tout viens à point à qui sait attendre

 

à + bernard

 

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Invité §BRK333zK

 

chauffe les pneus et les freins, ça passera mieux :D

 

Des bi-gommes, çà chauffe très vite sur les bords........

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Invité §BRK333zK

 

bonsoir BRK 987

qu'est ce qu'il n'a pas, ah si peut être

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212567/retouche stratus.jpg5..jpg

 

je bouffe mon chapeau s'il l'a, avant faut que j'en achète un

 

à + bernard

 

 

Mais non, tu peux l'ajuster ton chapeau Marlowe, pas chez moi cette belle bestiole, mais ...............dans ton garage???

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Punaise, tu m'a grillé Nico!!! J'avais même pas capté...... En tout cas, si tu ne lis pas tous les post, tu vois bien la pagination!.....

 

Superbe cette 964 en Bleu Riviera....

 

 

Amis porschistes, vous aviez oublié la fabuleuse et mythique 962 !

 

Une "Neunelfer" qui s'appelle 964, faudra m'expliquer quand même ! [:greendy:4]

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Invité §BRK333zK

Bien qu'un honorable forumeur m'ait aimablement indiqué que l'ech.1 n'était pas à sa meilleure place ici, je remarque que tout le monde n'est pas forcément de cet avis ....

Donc j'en profite pour vous passer 3 clichés Montlhery Autodrome Heritage Festival du week-end dernier.

.............................................

 

 

 

Voilà, comme çà on en parle au 1/43 et il n'y a plus d'HS ! :lol

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372035.jpg

 

Les images de vraies autos, çà fait partie de la passion, Non???

 

A partir de l'instant où les gens savent "gérer", il ne devrait pas y avoir de soucis pour alterner les minis et les grosses, çà vaut mieux que de se taper 15 pages d'arrivages hypothétiques de camions, il me semble.

 

Dans ce cas, c'est le top, puisque ta Voisin à Montlery a permis à HK de rebondir dessus et nous montrer ses superbes 1/43!!!!..........

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Invité §cc 556GS

:(quand vous en aurez marre dites-le-moi)

 

 

Non, visinonner ces sympathiques photos en sirotant un whisky comme pause détente en rentrant du boulot et des courses ça me convient très bien, tu peux continuer... ;)

 

Merci

 

@+

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Invité §BRK333zK

 

Amis porschistes, vous aviez oublié la fabuleuse et mythique 962 !

 

Une "Neunelfer" qui s'appelle 964, faudra m'expliquer quand même ! [:greendy:4]

 

En fait, cela correspond aux différents codes projets chez ce constructeur.

 

La première 911 est la "Typ 901" et, sans le veto de Peugeot, devait sortir sous cette appellation commerciale. Elle durera jusqu'à la 2.7 RS.

 

Au milieu des années 75, la première grosse évolution amène la "Typ 930", qui vivra jusqu'à la fin des 80's. Au niveau journalistique, c'est surtout la Turbo qui a été surnommée 930, mais en fait, ce sont tous les modèles avec pare-chocs à soufflets.

 

Au début des 80's, on voit l'étude de la "Gruppe B", Typ 959 , fabuleuse auto qui sortira finalement sous ce code.

 

En 1988, est présentée la Carrera 4, qui est la 1ere du "Typ 964". Son évolution principale est la suspension avant à ressorts hélicoïdaux, au niveau carrosserie, les pare-chocs s'arrondissent. La Carrera 4 reçoit une transmission à 4 roues motrices, que n'aura pas la Carrera 2.

 

Pour 1993, vient le "Typ 993", ultime modèle refroidi par air, reconnaissable à ses phares très inclinés.

 

Puis viennent en 98 la "Typ 996", nouvelle carrosserie dérivée du Boxster, moteur à eau et en 2004 l'actuelle "Typ 997" qui a retrouvé ses phares ovales, actualisée en 2008 par la Phase 2.

 

Et pour en revenir à la 962, c'est vrai elle est passée à la trappe, mais je comptais sur Alain............

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Bien qu'un honorable forumeur m'ait aimablement indiqué que l'ech.1 n'était pas à sa meilleure place ici, je remarque que tout le monde n'est pas forcément de cet avis ....

Donc j'en profite...

 

 

Et moi, j'en profite pour mettre une photo de mes autos à l'échelle 1, à l'échelle... 1/43.

Le plaisir est différent avec chacune. Et pour varier il me reste la mobylette, mais qui n'est pas aussi grosse que celle de BRK (Kawa ER6n). Je n'ai pas la miniature au 1/43, mais au 1/18 Solido.

 

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Invité §BRK333zK

 

Et moi, j'en profite pour mettre une photo de mes autos à l'échelle 1, à l'échelle... 1/43.

Le plaisir est différent avec chacune. Et pour varier il me reste la mobylette, mais qui n'est pas aussi grosse que celle de BRK (Kawa ER6n). Je n'ai pas la miniature au 1/43, mais au 1/18 Solido.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/195742/Photo 008.jpg1..jpg

 

 

Joli garage 11B, en 1985, j'avais presque le m^me contenu, mais une GT turbo au lieu de la 205.....

 

IMG.jpg20..jpg

 

.........et début 86, j'ai eu la même en gris anthracite, mais toujours pas de reproduction au 1/43, snif...........

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Et pour en revenir à la 962, c'est vrai elle est passée à la trappe, mais je comptais sur Alain............

 

Je suis vraiment confus pour cet oubli ! :)

 

Je répare avec celle qui termina 2ème des 24 h du Mans 1986 pilotée par Larrauri / Preja / Gouhier (spark) .

 

http://img27.imageshack.us/img27/1589/19862b.jpg

 

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Invité §BRK333zK

Je suis vraiment confus pour cet oubli ! :)

 

Je répare avec celle qui termina 2ème des 24 h du Mans 1986 pilotée par Larrauri / Preja / Gouhier (spark) .

 

http://img27.imageshack.us/img27/1589/19862b.jpg

 

Pas encore couché le garçon? Tu t'es drôlement bien rattrapé, elle s'est fait attendre, mais elle est magnifique, et comme dirait une personne âgée de mon entourage: "on voit bien que c'est de la marque" !!!...........

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