L'ATELIER DE MICHEL

[serpolet 17]

Bonjour,

 

Pour ceux qui n'iraient pas sur le forum des camions , je vous poste les photos de la remorque Maduraud , vue a la locomotion en fete. Ce qui va compléter les dessins de Bernard :

 

[areilladou]

Bonjour à tous !

 

Merci aux amateurs de vieilles coupures de presse de leurs commentaires chaleureux ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Rassurez-vous , à défaut de me soigner , je vais me calmer un peu ! Les prochains dio seront plus raisonnables.

 

 

 

Bonjour,

 

Pour ceux qui n'iraient pas sur le forum des camions , je vous poste les photos de la remorque Maduraud , vue a la locomotion en fete. Ce qui va compléter les dessins de Bernard :

 

 

 

 

 

Merci Serpolet pour ces superbes photos qui complètent parfaitement les plans fournis par Ber62 ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/sebi71.gif

 

Après des recherches infructueuses sur la toile , j'ai au sujet de cette remorque Maduraud ( ou d'autres du type "charge au sol" ,

puisque je crois que c'est ainsi qu'on les nomme ) quelques questions continuent à me turlupiner .

 

Les nombreux spécialistes des camions qui fréquentent l'Atelier m'aideront certainement à y répondre :

 

1 ) Comment s'effectuent les opérations de chargement/déchargement sur de telles remorques ?

Le train roulant est sans doute amovible mais alors comment est-il manoeuvré ? ( c'est pas un petit morceau sur la Maduraud ! )

Comment le plateau passe-t-il d'une position à l'autre ? ( verins ? mais où ? )

 

2 ) Pensez-vous que ce genre de remorque ait été tracté un jour par un Pacific ou n'est-elle apparue qu'avec des tracteurs plus modernes

comme le TBO ( ou d'autres ?? )

 

 

Bonne journée , restez au frais si c'est possible , ça va cogner !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Bernard

[william60]

 

 

 

[aravis68]

Du grand art ! Encore bravo !

 

 

[areilladou]

 

 

 

 

 

Bon sang mais c'est bien sûr , un chargement par l'avant !!!!

J'avais pas pensé à cette possibilité et je vais me coucher moins sot !

 

Ceci dit est-ce que c'est le mêm système employé sur la Maduraud des plans de Ber62 et des photos de Serpolet ?

 

En tous cas , merci William pour ces précieux documents . http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/sebi71.gif

 

Bonne soirée à tous .

 

Bernard

[serpolet 17]

Bonjour William ,

 

Les photos que tu postes sont celles de la remorque du Willeme. En effet celle ci se détache par l'avant , alors que la Maduraud du Berliet se sépare de son train arrière pour le chargement.

 

Arreilladou , je ne peux malheureusement pas te répondre en ce qui concerne la manipulation du train arrière , parce que actuellement cette remorque ne peut etre dételée pour des raison de grippage.

Ce qui est bien dommage , car cela aurait été un plaisir d'assister a la manoeuvre......

 

Les goupilles se situent entre les deux essieux

[Invité §gt3623MW]

 

Bon sang mais c'est bien sûr , un chargement par l'avant !!!!

J'avais pas pensé à cette possibilité et je vais me coucher moins sot !

 

Ceci dit est-ce que c'est le mêm système employé sur la Maduraud des plans de Ber62 et des photos de Serpolet ?

 

En tous cas , merci William pour ces précieux documents . http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/sebi71.gif

 

Bonne soirée à tous .

 

Bernard

[Invité §daf270IP]

Bonjour tout le monde.

Pour la "Maduraud",il me semble que le train arrière se manipule par des cables.

Ceux-ci sont positioner de chaque coter,et sont actionner a la main.

C'est un genre de "tirfor" qui le rapproche .

a+

[areilladou]

 

 

Arreilladou , je ne peux malheureusement pas te répondre en ce qui concerne la manipulation du train arrière , parce que actuellement cette remorque ne peut etre dételée pour des raison de grippage.

Ce qui est bien dommage , car cela aurait été un plaisir d'assister a la manoeuvre......

 

Les goupilles se situent entre les deux essieux

 

 

Bonjour tout le monde.

Pour la "Maduraud",il me semble que le train arrière se manipule par des cables.

Ceux-ci sont positioner de chaque coter,et sont actionner a la main.

C'est un genre de "tirfor" qui le rapproche .

a+

 

 

 

Salut à tous ,

 

Merci Serpolet et daf105 pour ces précisions importantes .

On avance lentement mais sûrement et cette Maduraud n'aura bientôt plus de secret pour nous !... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Bon week-end ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[william60]

[txe86]

ce soir, je me coucherai moins bête grâce aux membres de l'ate

 

lier qui ont répondu à une question que je me posais depuis longtemps!

 

merci à eux et je sens que l'ami bernard frétille déjà!!!

 

bonne journée.

[Invité §Abi335ay]

Bonsoir,

Il m'a semblé voir sur une plaquette "camions d'autrefois" qu'un SM8 / TRM4ooo va sortir dans la collection. C'est vrai ????? Ce serait bien car j'ai un SM8 en projet à partir de la cabine Norev ancienne (modif commencée), mais je ne trouve pas de plan du châssis et du coup il reste en plan depuis un moment. Alors cette parution serait une sacrée bonne nouvelle !!!!

[serpolet 17]

Effectivement un SM8 est prévu , c'est le N°71. Nous en sommes au N°63 , donc dans 4 mois...

 

Voici un plan du chassis :

 

 

[Invité §Abi335ay]

Ah, un immense merci Serpolet ! J'ai plein de photos de détail mais volià ce qui me manquait. Ceci dit s'il sort réellement je vais l'attendre. Il me faudra quand même élargir les ailes et mettre des pneus plus grands.

J'ai retrouvé la photo :

[le zeze]

Bonjour à tous,

 

En déballant un colis venant de chambery, mon attention c'est porté sur un bout de journal qui ne devait pas être du jour, avec soin je l'ai défroissé, et la ... ma surprise fut total, je me suis assis quelques minute pour lire cet article qui traite d'un fait divers sur la livraison d'un transfo pour la centrale hydro-élèctrique.

 

 

 

Mais si on lit bien entre les lignes, on découvre une aventure extraordinaire d'un bout de résine créé par un magnifique artisan sculteur nomé Michel, qui après avoir été adopté par un autre grand maitre du modélisme, j'ai nomé Bernard, est devenu un superbe diorama d'un réalisme époustoflant.

 

La bète était déja sublime http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif , mais le décors dépasse toute mes espérances, quand on regarde une photo comme celle la :

 

 

 

On a l'illusion du réel, la falaise est superbe, l'autre coté de la route est tout aussi bien traité avec les garde corps et les petit cailloux, la scène est bien cousue et original, ... que du bonheur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Je ne me lasse pas de regardé ces photos.

Un grand bravo à toi Bernard http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/gangster67.gif

 

et aussi à toi Michel pour avoir permis au grand areilladou de réaliser ce superbe ensemble.

 

 

 

C'est dommage que tu habitte loin de la ville de Cholet (49) car au mois d'octobre, il y le salon de la maquette Mauges-expo, ou tu aurais toute ta place.

[ber62]

 

pour les fondus du scratch, et virtuose de la carte plastique,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

à vous de jouer

 

pour infos

empattement3.50m,

roue diamètre 1.00m,

[Invité §fou020QN]

Bonjour tout le monde

 

On te voit venir Ber avec tes petits sabots!!! "pousse au crime" !!!

Il est vrai que l'engin est beau tentant mais il y en a tellement d'autres et le Tour de France est un grand inspirateur.

 

[ber62]

 

foufouni

 

que nenni, quoique

 

oui je sais , mais celui-là a l'avantage, enfin, je pense, de n'être pas trop toruré dans ses forme.

 

mais comme rien ne vous arrête, et comme vous aimez les complications, trop simpliste, surement celui-ci.

 

que j'aimerai pouvoir en faire autant

 

à+

[nono1964]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

question a pauser aux pro

j'ai fait se petit dio en pente

j'ai pauser une voiture dessus

j'aimerais la voir sauter

mais pas voir les piques dessous

sa fait pas beau

avez vous une idée

je cherche et trouve pas

photo

ne pas tenir compte de la subaru elle est pas fini

elle attend sa planche

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

[Invité §fou020QN]

AREILLADOU ? Je sais pas pourquoi cette situation me rappelle un joli saut d'Alpine, Pas toi?

 

Pas évident effectivement de restituer le mouvement tout en cachant le moyen.

Ce serait moi, je changerais simplement le sens du soutien. De vertical comme tu l'as fait, je le passerais en horizontal ou presque. J'utiliserais une tige de soutien, suffisamment solide pour ne pas qu'elle fléchisse, fixée par une extrémité dans le bas de caisse de la voiture caché de la vue et par l'autre dans la paroi du décor. Ainsi elle sera invisible (sauf en regardant par l'arrière ce qui n'est pas le but premier recherché) et la voiture paraîtrait parfaitement hors sol, sans béquilles visibles.

 

 

Bonne journée les ami-niateux.

 

Michel

[Invité §le 288Qz]

 

Salut nono

il y a une tige au centre du chassis

Didier

[areilladou]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

question a pauser aux pro

j'ai fait se petit dio en pente

j'ai pauser une voiture dessus

j'aimerais la voir sauter

mais pas voir les piques dessous

sa fait pas beau

avez vous une idée

je cherche et trouve pas

photo

ne pas tenir compte de la subaru elle est pas fini

elle attend sa planche

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

 

 

Salut nono , salut à tous !

 

Petite récré dans ma journée de papy à plein temps pour essayer de répondre à ton problème :

 

Voilà quelques autres solutions à part celle de Didier :

 

pour un décollage les 4 roues en l'air , comme l'a indiqué Michel dans le message au-dessus : de la corde à piano fixée

horizontalement dans le décor et la voiture repose simplement dessus

 

voilà un lien qui t'en dira plus :

Alpine A110 - Miniature

 

A part la page 4 , tu peux aller aussi à la page 30 de ce même sujet pour un décollage de deux roues seulement .

 

Dans ce cas c'est plus simple et pas besoin de te faire un dessin pour l'astuce employée ! ( encore de la corde à piano )

 

Sinon , le petit nuage de poussière peut aussi être un bon secours quand le terrain s'y prête comme pour l'envol de la

R11 Turbo de J.Ragnotti au rallye Dalla Lana . Réalisation Benoît ( le zeze )

 

 

Bonne poursuite et à bientôt !!

[nono1964]

a tous

merçi pour les infos

plus qu'a essayer

encore merçi

[areilladou]

 

 

 

Très instructive cette vidéo ! Merci William

[nono1964]

re http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

merçi les copains

et pour le mp reçu il se reconnaitra merçi a lui aussi

vous passe des photos

avec une porsche de la boite a rebu

vous me dites se que vous en penser

pour le dio je ne suis pas un pro

je les faits avec se que je trouve sous la main

moi c'est surtout les photos

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif

[Invité §fou020QN]

 

"pour le dio je ne suis pas un pro

je les faits avec se que je trouve sous la main

moi c'est surtout les photos"

 

 

 

Pas un pro !!! Ton décor est très réaliste. Tu sais très bien exploiter ce que tu as sous la main et je parle pas de la prise de vue. Tu as bien pigé le truc de la lévitation. Bravo.

[serpolet 17]

Joli Bruno !! Foufouni a raison , voila que tu maitrises désormais la lévitation ...

[Invité §aut412fS]

Joli Bruno !! Foufouni a raison , voila que tu maitrises désormais la lévitation ...

Bonjour à tous,je prend le temps de vous présenter le RENAULT AFKD 1938 de notre ami Foufouni,lors d'une halte entre la Provence et Paris pour laisser refroidir le moteur,et ,pour les chauffeurs,se désaltérer copieusement!!!! Nous sommes en 1946 ,l'AFKD assure vaillamment son service et les autres véhicules sont tous de la fin des années 20.!!!!!!Pénurie oblige

[txe86]

bonjour à tous,

 

et bravo à toi daniel pour ce renault dont la réalisation me rappelle que le mien m'attend toujours dans un tiroir. je voulais te demander plus de photos mais tu en as posté d'autres sur l'autre forum.

 

l'occasion de saluer une fois de plus le travail réalisé par michel sur ces camions inédits!

 

si que des fois l'envie lui venait, comme ça, par hasard, de se pencher sur le cas d'un certain p45....

moi, je n'ai rien dit!!

 

au fait, je "travaille" actuellement sur un dio "exode 40" et j'ai besoin d'un renseignement :

je fais une citroën B2 portes ouvertes sur base minialuxe et j'ignore s'il y avait un montant latéral médian...mes recherches sur la question sont restées vaines. merci d'avance pour vos lumières.

 

bonne fin de week-end à tous.

[nono1964]

 

Pas un pro !!! Ton décor est très réaliste. Tu sais très bien exploiter ce que tu as sous la main et je parle pas de la prise de vue. Tu as bien pigé le truc de la lévitation. Bravo.

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif michel et henri

une petite photo

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif

[Invité §aut412fS]

bonjour à tous,

 

et bravo à toi daniel pour ce renault dont la réalisation me rappelle que le mien m'attend toujours dans un tiroir. je voulais te demander plus de photos mais tu en as posté d'autres sur l'autre forum.

 

l'occasion de saluer une fois de plus le travail réalisé par michel sur ces camions inédits!

 

si que des fois l'envie lui venait, comme ça, par hasard, de se pencher sur le cas d'un certain p45....

moi, je n'ai rien dit!!

 

au fait, je "travaille" actuellement sur un dio "exode 40" et j'ai besoin d'un renseignement :

je fais une citroën B2 portes ouvertes sur base minialuxe et j'ignore s'il y avait un montant latéral médian...mes recherches sur la question sont restées vaines. merci d'avance pour vos lumières.

 

bonne fin de week-end à tous.

Bonjour à tous,merci pour tes compliments Claude,et oui,j'ai un peu plus de temps ,un P45 ne serait pas pour me déplaire Mais je n'ai rien dit non plus!!!.Pour ton dio "exode 40"je dirai que la B2 possède un montant latéral mais sans certitude,toutefois je vais fouiller mes archives et si je trouve je te le fais savoir. En tout cas,excellent choix

[Invité §aut412fS]

Bonjour à tous,merci pour tes compliments Claude,et oui,j'ai un peu plus de temps ,un P45 ne serait pas pour me déplaire Mais je n'ai rien dit non plus!!!.Pour ton dio "exode 40"je dirai que la B2 possède un montant latéral mais sans certitude,toutefois je vais fouiller mes archives et si je trouve je te le fais savoir. En tout cas,excellent choix

Voici une photo prise sur AUTOMOBILIA salon 1924,il semblerait au vu de la largeur entre les 2 portières qu'il y a bien un montant qui recevrait le verrouillage .

[Invité §aut412fS]

Voici une photo prise sur AUTOMOBILIA salon 1924,il semblerait au vu de la largeur entre les 2 portières qu'il y a bien un montant qui recevrait le verrouillage .

Ici on voit mieux!

[Invité §fou020QN]

Bonjour à tous,je prend le temps de vous présenter le RENAULT AFKD 1938 de notre ami Foufouni,lors d'une halte entre la Provence et Paris pour laisser refroidir le moteur,et ,pour les chauffeurs,se désaltérer copieusement!!!! Nous sommes en 1946 ,l'AFKD assure vaillamment son service et les autres véhicules sont tous de la fin des années 20.!!!!!!Pénurie oblige

 

 

Bonjour Ami-niateux

 

C'est toujours un sincère et réel plaisir de voir en service un "morceau de résine", de plus quand il est transformé de si belle manière en laborieux. C'est un aboutissement.

Il est fier le gros vieux pépère bien entouré qu'il est.

Merci Daniel.

[Invité §aut412fS]

 

Bonjour Ami-niateux

 

C'est toujours un sincère et réel plaisir de voir en service un "morceau de résine", de plus quand il est transformé de si belle manière en laborieux. C'est un aboutissement.

Il est fier le gros vieux pépère bien entouré qu'il est.

Merci Daniel.

Bonjour à tous,et merci Michel pour tes compliments,mais sans ton moulage,rien ne serait possible!!!En tout cas ce gros véhicule est emblématique de l'entre deux guerres et c'est une joie de pouvoir combler le vide camionnesque de cette période!!!!!!