[1/18] => R E V- A U T O : Surprise allemande !!

[Invité §86m775oM]

Et bien je crois que nous allons devoir user la force

[Invité §86m775oM]

Ah ben enfin , je n'userai donc la force !

 

EDIT : on attend plus que toi Rev

[Invité §rev500ms]

Nissan GT-R Convertible Concept

 

 

 

La Nissan GT-R, également appelée R35, est un modèle automobile sportif de grand tourisme du constructeur japonais Nissan, présenté en 2007 au salon automobile de Tokyo. Descendante des anciennes Nissan Skyline GT-R, elle diffère toutefois de ses ancêtres, en devenant un modèle à part entière, et non plus une déclinaison de la gamme Skyline. Outre l'Asie, la GT-R est aussi vendue en Europe et en Amérique du Nord.

La GT-R est propulsée par un V6 de 3,8 litres bi-turbo, entièrement assemblé à la main et développant 485 ch à 6 400 tr/min et 587 Nm de couple disponibles entre 3 200 et 5 200 tr/min. On notera toutefois que la puissance annoncée est sous-évaluée par rapport à la puissance réellement délivrée par le moteur. Le magazine Sport Auto a ainsi testé sur banc de puissance deux Nissan GTR ; la première a délivré 525 ch et la seconde, 518. Dans les deux cas, le surplus de puissance excède donc les normes d'homologation européennes, qui prévoient une variation de plus ou moins 5% maximum.

 

La version proposée ici par moi-même est basée sur GT-R Grise Norev, à laquelle plusieurs éléments ont été modifiés :

-peinture des bas de caisse, jupe arriére et lame avant ton caisse (réf de chez Nissan), le moteur à lui aussi été modifié et préparé HKS, dont les différents stickers nous rappellent que ne sommes pas en face du'une GT-R classique !

Enfin, modification la plus importante : on enléve le toit !!! soigneusement découpé il laisse apparaitre un intérieur cossu. La capote est en toile, pour un look un peu plus "old school" qui ne dénature en rien cette GT-R !

 

Place aux photos :

 

 

 

[Invité §rev500ms]

Voilà ! j'espére qu'elle vous plaira ! perso ... donc le délire m'a pris vers 0h00 hier soir, et vers 1h30 elle était finie !

 

Pour la route, les 2 dernières photos :

 

 

 

 

Y'a plus qu'à avoir vos impressions !

[Invité §86m775oM]

:hebe: :hebe: :hebe: :hebe: :hebe: :hebe: :hebe: :hebe:

 

Pas très courant en tout cas comme voiture !

[Invité §rev500ms]

ah, t'aimes pas alors ^^

[Invité §86m775oM]

Ben disons en fait que ça fait vachement bizarre !

 

Mais la réa a le mérite d'être originale et bien faite !

[Invité §xan258xC]

Superbe réa, la GT-R se prête super bien à cet exercice !! Moi j'aime beaucoup !!! Tu devrais envoyer tes clichés à Nissan

[Invité §ric568mB]

belle réalisation

 

mais peu bizarre

[Invité §mis712xU]

sa fait bizarre de voir GTR Cab' mais l'idée et le soin du travail est la, moi perso, j'adore :love:

[Invité §sky510Ti]

Moi je la trouve superbe

[Invité §rev500ms]

SI VOUS AVEZ LES MOYENS BONDISSEZ DESSUS !

 

 

http://www.leboncoin.fr/collection/239227635.htm?ca=17_s

 

http://www.leboncoin.fr/collection/239194922.htm?ca=17_s

 

http://www.leboncoin.fr/collection/239179140.htm?ca=17_s

 

Moi je me calme ^^

[Invité §bla263mB]

Originale la GTR

[mustang70110]

sympa, faudrait voir ce que ça donnerait en vrai, si les différences sont énormes ou pas

[Invité §hug417pH]

Rev auto je pense que le hazard fait bien les choses.

Il y a deux jours je vois une GTR dans la rue et je me dis,

c'est pour quand le cabriolet ? Je me suis dis avec l'aileron imposant sur le coffre ca vas pas le faire ! Mais je tombe sur ta réa! Je la trouve splendide!

 

 

[Invité §rev500ms]

Merci Hugo124 !

je suis dit la même chose ! et pourquoi pas en cab' ?

Et résultat : j'la trouve assez sympa comme ça ! la finition est nickel rien n'a été compliqué ...

Le plus dur c'était de mettre le 1er coup de pince coupante ^^

Là on se dit "bon bah maintenant faut le finir ..."

[Invité §Fla362oe]

Très sympa cette GTR ! Très originale surtout !

 

Encore une superbe réalisation de l'ami Vianey

 

et sinon ride bikeeeeee

 

^^

[Invité §ste226vi]

oh non non non c'est quoi le delire avec la gtr d'habitude j'adore tes modifications mais la sur celle ci ca fait vraiment louche

[MiniatureFolie]

Sympa la modif' ! Un peu bizarre comme dit steph mais elle est unique là !!

[Invité §x-r846QR]

On peut dire que c'est.. Original

 

Mais j'aime bien

[SamX15 RX-7]

Très bien réalisée, comme toujours, et je vois bien une version décap' de la GT-R maintenant. Par contre c'est les body kits que je crois qui font le plus bizarres

 

EDIT: Oh et...

 

Renesis inside

[Invité §rev500ms]

Bah dis donc c'est kiffe/kiffe cette GT-R convertible concept ^^

 

Pour le kit, la j'ai juste peint en gris tout ce qui était noir (jupe bas de caisse lame) donc ça rien de choquant ^^

Aprés la capote en toile ok c'est pas standard mais ça se tient ! (flemme de faire un bosselage en mastic ^^ )

C'est pas courant certes mais ça fait bizarre c'est juste parce qu'on est pas habitué

[Invité §erw888aP]

Peut etre sans l'aileron ça le ferai un peu plus.

Sinon originale

 

Celle la est très sympa, dommage que ça ne soit qu'un VT

 

[Invité §ric568mB]

oui sans l'aileron se serait mieux

 

ou avec un aileron + petit ca passerait mieux

 

 

[Invité §bg5600EN]

Elle est superbe travail superbe travail

[Th_72]

Travail de qualité, c'est original !

 

Peux être faudrait-il enlever les vitres latérales ?

[Invité §86m775oM]

Y'avait un truc qui me génait sur cette voiture , mais je comprenais pas trop quoi ...

 

Ben j'ai trouvé la réponse : les jantes ! Norev s'est vraiment pas foullé pour faire un truc joli :/ . Y'aurait pas moyen de lui changer les jantes , genre des Volks ?

[Invité §rev500ms]

Merci à tous pour vos conseils !

c'est vrai que ça semble trés peu commun une GT-R convertible ^^

 

Pour ce qui est des modifs je vais la laisser telle qu'elle est car c'est un modéle destiné à être vendu ou échangé

Elle trouvera bien preneur !

[Invité §bg5600EN]

Oui je pense quelle va trouver preneur

[Invité §rev500ms]

Pontiac Star Chief 1956

 

 

La Pontiac Star Chief était une voiture construite par la division Pontiac de General Motors entre 1954 et 1966.

Entre 1954 et 1957, elle a été le modèle de prestige de Pontiac.

En 1957, la Star Chief Custom Bonneville a été commercialisée pour sortir la marque du marasme.

En 1958, la Bonneville a occupé sa propre position dans la gamme Pontiac comme la Pontiac ultime, et était seulement disponible en version deux-portes à toit rigide et cabriolet.

Au début des années 1960, les Star Chiefs étaient à peu près identiques à la Catalina, toutefois le moteur de la Star Chief était plus puissant.

En 1966, la voiture a été rebaptisée Star Chief Executive lors de la première étape vers l'abandon de ce nom.

En 1967, Pontiac laisse tomber le nom de Star Chief pour les ventes aux États-Unis et renomme son modèle de gamme intermédiaire Executive.

 

 

 

Présentée ici chez Sunstar dans sa lignée Platinium, la Pontiac est vraiment bien détaillée ! On pourrait la comparer à du Highway61 ... elle n'aurait pas à en rougir

 

[Invité §rev500ms]

[Invité §ken136yl]

elle est dans mafia 2 celle la!!

[Invité §ric568mB]

magnifique cette pontiac :rs: :rs: :rs:

[minimini3]

[mustang70110]

splendide, j'hésitais à me prendre des modèles de ce fabricant, et je ne savais pas trop, maintenant je suis fixé.

 

Les essuis-glace se soulèvent?