Collection PINDER au 1/43ème

jaguar 2 · 6 mai

Mes plus belles coders Pinder. au 1/35 éme...A suivre !

jaguar 2 · 6 mai

patrick51520 · 6 mai

Le 06/05/2024 à 17:53, jaguar 2 a dit :

Mes plus belles coders Pinder. au 1/35 éme...A suivre !

les décos existent en décals au 1/35 ?

jaguar 2 · 6 mai

Le 06/05/2024 à 18:47, patrick51520 a dit :

les décos existent en décals au 1/35 ?

la remorque coder drapeau ...Drapeau peint à la main.

la remorque coder costume ...Décalcs 1/43 éme .

jaguar 2 · 6 mai

Pindrano03 · 8 mai

Les remorques cages cavalcade (2 ème partie)

1951 : Selon la nouvelle réglementation, les immatriculations changent :

- La 521 J 37 est parfois tractée par le lion (Vannes), parfois par le dodge 35 J 37 (Tours par exemple).

- Avant : 3 arbres à gauche, plantes à grosses feuilles au sol

- Arrière : 3 arbres à droite, plantes à grosses feuilles au sol

- Montants de gauche à droite : 1/ tronc 2/ tronc 3/ tronc et liane 4/ tronc et serpent

- Paroi gauche (haut) : Singe assis / lianes et feuilles de palmier / feuilles tombantes / feuillage + liane et serpent / feuillage et second serpent

- Paroi droite : Identique sauf que le singe assis est remplacé par un tigre.

Le feuillage est majoritairement orangé.

- Jupe sur fond jaune clair : Décorations très fournies composées de diverses plantes, grandes feuilles et cactus.

A priori (sous réserve) : Plante grandes feuilles/cactus/Cactus/plante grandes feuilles/plante/cactus/petite plante/cactus/hautes herbes.

Des racines parcourent le long de la partie supérieure de la jupe.

Voir film INA (Facebook AFVCC) PARIS 1951.

- La 522 J 37 est parfois tractée par le dodge 35 J (Vannes), parfois par le lion (Tours)

- Avant et arrière de la remorque semblables à la 521 J sauf qu'il n'y a que 2 arbres !

- Montants (de gauche à droite) : 1/ tronc 2/ tronc de palmier 3/ 2 serpents enroulés 4/ tronc

- Paroi gauche (haut) : Serpent enroulé autour de la taille d'un tigre / feuilles de palmier / feuillage et deux serpents / feuillage étoile marron orangé

- Paroi droite (haut) : Identique sauf buste de gros singe dans les feuillages en haut à gauche

Le feuillage est majoritairement vert

- Jupe sur fond jaune clair : Cactus/plante grandes feuilles/plante grandes feuilles/cactus/plante petite étoile/plante grande étoile/cactus/plante

Des racines parcourent le long de la partie supérieure de la jupe.

Voir film Youtube - Pinder 1951 - compteur : 3.34 - compteur film 01.03.43

1952 : 521 J 37 identique à 1951 à l'exception de la jupe

- Jupe sur fond jaune clair : plante grandes feuilles/cactus et plante/plante grande étoile/cactus/petite plante/plante étoile filaments/cactus

Cette remorque est majoritairement tractée par le lion.

522 J 37 identique à 1951 à l'exception de la jupe

- Jupe sur fond jaune clair : cactus/grande plante étoile/ petite plante étoile filaments/plante étoile/petite plante/ plante étoile/cactus

Cette remorque est majoritairement tractée par le dodge 35 J.

1953 : 521 J identique à 1952 - Tractée par le lion

BORDEAUX 1953

522 J tractée par le dodge 960 AM 37

Identique à 1952 sauf :

- Il y a 3 arbres au lieu de 2 à l'avant (et sûrement à l'arrière) de la remorque

- Un autre tigre remplace le précédent tigre enserré par un serpent.

BORDEAUX 1953

Voir film ciclic de James - Lien sur le forum page 662.

La semaine prochaine : les cages (3ème partie).

A SUIVRE ......

patrick51520 · 8 mai

Le 08/05/2024 à 08:50, Pindrano03 a dit :

Les remorques cages cavalcade (2 ème partie)

1951 : Selon la nouvelle réglementation, les immatriculations changent :

- La 521 J 37 est parfois tractée par le lion (Vannes), parfois par le dodge 35 J 37 (Tours par exemple).

- Avant : 3 arbres à gauche, plantes à grosses feuilles au sol

- Arrière : 3 arbres à droite, plantes à grosses feuilles au sol

- Montants de gauche à droite : 1/ tronc 2/ tronc 3/ tronc et liane 4/ tronc et serpent

- Paroi gauche (haut) : Singe assis / lianes et feuilles de palmier / feuilles tombantes / feuillage + liane et serpent / feuillage et second serpent

- Paroi droite : Identique sauf que le singe assis est remplacé par un tigre.

Le feuillage est majoritairement orangé.

- Jupe sur fond jaune clair : Décorations très fournies composées de diverses plantes, grandes feuilles et cactus.

A priori (sous réserve) : Plante grandes feuilles/cactus/Cactus/plante grandes feuilles/plante/cactus/petite plante/cactus/hautes herbes.

Des racines parcourent le long de la partie supérieure de la jupe.

Voir film INA (Facebook AFVCC) PARIS 1951.

- La 522 J 37 est parfois tractée par le dodge 35 J (Vannes), parfois par le lion (Tours)

- Avant et arrière de la remorque semblables à la 521 J sauf qu'il n'y a que 2 arbres !

- Montants (de gauche à droite) : 1/ tronc 2/ tronc de palmier 3/ 2 serpents enroulés 4/ tronc

- Paroi gauche (haut) : Serpent enroulé autour de la taille d'un tigre / feuilles de palmier / feuillage et deux serpents / feuillage étoile marron orangé

- Paroi droite (haut) : Identique sauf buste de gros singe dans les feuillages en haut à gauche

Le feuillage est majoritairement vert

- Jupe sur fond jaune clair : Cactus/plante grandes feuilles/plante grandes feuilles/cactus/plante petite étoile/plante grande étoile/cactus/plante

Des racines parcourent le long de la partie supérieure de la jupe.

Voir film Youtube - Pinder 1951 - compteur : 3.34 - compteur film 01.03.43

1952 : 521 J 37 identique à 1951 à l'exception de la jupe

- Jupe sur fond jaune clair : plante grandes feuilles/cactus et plante/plante grande étoile/cactus/petite plante/plante étoile filaments/cactus

Cette remorque est majoritairement tractée par le lion.

522 J 37 identique à 1951 à l'exception de la jupe

- Jupe sur fond jaune clair : cactus/grande plante étoile/ petite plante étoile filaments/plante étoile/petite plante/ plante étoile/cactus

Cette remorque est majoritairement tractée par le dodge 35 J.

1953 : 521 J identique à 1952 - Tractée par le lion

BORDEAUX 1953

522 J tractée par le dodge 960 AM 37

Identique à 1952 sauf :

- Il y a 3 arbres au lieu de 2 à l'avant (et sûrement à l'arrière) de la remorque

- Un autre tigre remplace le précédent tigre enserré par un serpent.

BORDEAUX 1953

Voir film ciclic de James - Lien sur le forum page 662.

La semaine prochaine : les cages (3ème partie).

A SUIVRE ......

Encore un travail de Documentaliste-Archiviste-Historien de très très haute volée !!!!

ça n'a pas dû être de la tarte !

Mais ces informations , sont capitales pour les modélistes , et le sont aussi pour tous les amateurs de Pinder- Spiessert . Elles montrent un travail de renouvellement permanent, d'inventivité sans limites , qui évitent la moindre idée de Déjà-Vu de la part du public, et le poussent à venir toujours plus nombreux ! Bravo !!!!

Modifié 8 mai par patrick51520

Pindrano03 · 15 mai

Le 08/05/2024 à 11:26, patrick51520 a dit :

Encore un travail de Documentaliste-Archiviste-Historien de très très haute volée !!!!

ça n'a pas dû être de la tarte !

Mais ces informations , sont capitales pour les modélistes , et le sont aussi pour tous les amateurs de Pinder- Spiessert . Elles montrent un travail de renouvellement permanent, d'inventivité sans limites , qui évitent la moindre idée de Déjà-Vu de la part du public, et le poussent à venir toujours plus nombreux ! Bravo !!!!

MERCI Patrick pour ce message !!! Ces recherches sont effectivement assez complexes, mais toujours avec une marge d'erreur possible, tant les documents sont parfois absents ou se contredisent !!!

Par exemple, aujourd'hui, la partie de l'étude la plus risquée, et la plus sujette à caution !!!!!

12 et 13 / les voitures cages (3ème partie)

1954 : - La 521 J est tractée par le dodge 35 J.

Deux possibilités : - soit identique à 1953

- soit plus probablement, la nouvelle version (à confirmer par manque de documents certifiés 54).

- La couleur de base devient le bleu.

- Face avant : 2 arbres entrelacés/1 chimpanzé suspendu à une branche/Hautes herbes au sol

- Face arrière : 1 gros tronc d'arbre à droite avec branches retombantes/Hautes herbes au sol (*)

- Côté gauche : Haut : Singe assis/palmier/petit singe/feuilles tombantes (disparition des serpents et des lianes).

- Côté droit inconnu (peut-être identique au côté gauche).

- 4 montants : tronc d'arbre

- Jupe : hautes herbes

(*) Merci à Jean-Paul pour son aide précieuse concernant la décoration arrière de la 521 J à partir de 54 (ou 55).

- La 522 J est tractée par le lion

- Faces avant et arrière inconnues (Peut-être fond bleu similaire à la 521 J ?)

- Montants de gauche à droite : Tronc/Tronc de palmier/2 serpents entrelacés/tronc

- Haut : Arbre avec feuilles/feuilles de palmier/serpent tourné à gauche/serpent tourné à droite

- Jupe ; Hautes herbes

1955 : 521 J - Identique à 1954

BORDEAUX - 1955

Voir film ciclic de James - lien forum page 662

La 522 J identique à 1954

1956 : Une seule cage semble défiler à partir de cette année.

- La 521 J est semble-t-il identique à 1955 sauf que le chimpanzé suspendu à l'avant de la remorque a disparu !

- Les côtés sont à confirmer

CHATEAURENARD 1956

- La 522 J est décorée (barbouillée) dans un style hivernal, mais ne défile manifestement pas (Reste dans la ménagerie avec ses occupants les pingouins et autres manchots).

1957 : - Idem 1956 (à confirmer).

1958 : Suppression de la jupe de la 521 J

La décoration est minimale et horrible (genre de grottes ou cavernes peintes à l'avant et à l'arrière/Stylisées avec les 3 ouvertures et barreaux sur les côtés).

METZ 1958

La 522 J est désormais absente des convois.

1959 : La 521 J est toujours tractée par un dodge.

La décoration 1958 est conservée et n'a plus rien à voir avec les premières décorations somptueuses des premières années !!!

Voir film Youtube - Pinder GERARDMER 1959 en couleurs- compteur : 00.08

(ce film semble avoir été supprimé de Youtube)

La 522 J est toujours absente des convois !

Nota : Ces deux cages ont transporté selon les années principalement des lions, mais parfois des tigres ou des ours (Voire des pingouins en 1956 pour la 522 J).

En résumé, concernant ces deux cages, quelques trous dans la raquette, et confirmation nécessaire avec l'aide de nouveaux documents toujours possibles (on peut rêver !!!).

La semaine prochaine, retour aux certitudes avec la remorque du carillon (1 ère partie)

A SUIVRE ......

patrick51520 · 15 mai

Le 15/05/2024 à 09:42, Pindrano03 a dit :

MERCI Patrick pour ce message !!! Ces recherches sont effectivement assez complexes, mais toujours avec une marge d'erreur possible, tant les documents sont parfois absents ou se contredisent !!!

Par exemple, aujourd'hui, la partie de l'étude la plus risquée, et la plus sujette à caution !!!!!

12 et 13 / les voitures cages (3ème partie)

1954 : - La 521 J est tractée par le dodge 35 J.

Deux possibilités : - soit identique à 1953

- soit plus probablement, la nouvelle version (à confirmer par manque de documents certifiés 54).

- La couleur de base devient le bleu.

- Face avant : 2 arbres entrelacés/1 chimpanzé suspendu à une branche/Hautes herbes au sol

- Face arrière : 1 gros tronc d'arbre à droite avec branches retombantes/Hautes herbes au sol (*)

- Côté gauche : Haut : Singe assis/palmier/petit singe/feuilles tombantes (disparition des serpents et des lianes).

- Côté droit inconnu (peut-être identique au côté gauche).

- 4 montants : tronc d'arbre

- Jupe : hautes herbes

(*) Merci à Jean-Paul pour son aide précieuse concernant la décoration arrière de la 521 J à partir de 54 (ou 55).

- La 522 J est tractée par le lion

- Faces avant et arrière inconnues (Peut-être fond bleu similaire à la 521 J ?)

- Montants de gauche à droite : Tronc/Tronc de palmier/2 serpents entrelacés/tronc

- Haut : Arbre avec feuilles/feuilles de palmier/serpent tourné à gauche/serpent tourné à droite

- Jupe ; Hautes herbes

1955 : 521 J - Identique à 1954

BORDEAUX - 1955

Voir film ciclic de James - lien forum page 662

La 522 J identique à 1954

1956 : Une seule cage semble défiler à partir de cette année.

- La 521 J est semble-t-il identique à 1955 sauf que le chimpanzé suspendu à l'avant de la remorque a disparu !

- Les côtés sont à confirmer

CHATEAURENARD 1956

- La 522 J est décorée (barbouillée) dans un style hivernal, mais ne défile manifestement pas (Reste dans la ménagerie avec ses occupants les pingouins et autres manchots).

1957 : - Idem 1956 (à confirmer).

1958 : Suppression de la jupe de la 521 J

La décoration est minimale et horrible (genre de grottes ou cavernes peintes à l'avant et à l'arrière/Stylisées avec les 3 ouvertures et barreaux sur les côtés).

METZ 1958

La 522 J est désormais absente des convois.

1959 : La 521 J est toujours tractée par un dodge.

La décoration 1958 est conservée et n'a plus rien à voir avec les premières décorations somptueuses des premières années !!!

Voir film Youtube - Pinder GERARDMER 1959 en couleurs- compteur : 00.08

(ce film semble avoir été supprimé de Youtube)

La 522 J est toujours absente des convois !

Nota : Ces deux cages ont transporté selon les années principalement des lions, mais parfois des tigres ou des ours (Voire des pingouins en 1956 pour la 522 J).

En résumé, concernant ces deux cages, quelques trous dans la raquette, et confirmation nécessaire avec l'aide de nouveaux documents toujours possibles (on peut rêver !!!).

La semaine prochaine, retour aux certitudes avec la remorque du carillon (1 ère partie)

A SUIVRE ......

Un énième bravo pour ce travail, mais avec une question:

je ne retrouve pas trace de cette façade jaune dans ton historique ....je cherche mal ?, j'ai mal enregistré ? je retrouve pas .

c'est sur le film couleur de James Spiessert a Monaco ( 1948 ou 49 )

Modifié 15 mai par patrick51520

PINDERSPIESSERT · 18 mai

Bonjour à tous

Suite à une grossière erreur de ma part (quel c...!!) ma remorque crocodiles à fait une chute du plateau ou elle séjournait. Les crocodiles ont pu être récupérés par le soigneur🤣 mais la remorque (à part les roues et le dolly) selon l'expert est bonne pour la casse 😪😪

Quelle âme charitable serait donc en mesure de me fournir une nouvelle remorque crocodiles, avec le tarif correspondant bien entendu.

Merci de m'envoyer un MP et surtout merci d'avance.

patrick51520 · 19 mai

Petit rappel: on a attendu longtemps , mais c'était pour la bonne cause : il est dispo...

patrick51520 · 19 mai

sans oublier celui-ci, qui est un véritable " Must " dans une collection Pinder !

Pindrano03 · 22 mai

Le 15/05/2024 à 11:08, patrick51520 a dit :

Un énième bravo pour ce travail, mais avec une question:

je ne retrouve pas trace de cette façade jaune dans ton historique ....je cherche mal ?, j'ai mal enregistré ? je retrouve pas .

c'est sur le film couleur de James Spiessert a Monaco ( 1948 ou 49 )

Bonjour à tous.

Patrick, les remorques cages sont jaune Pinder de 1949 à 1953 comme sur ta photo 1949 ci-dessus. (regarde le film de James à Bordeaux 1953 par exemple). Puis par la suite, la couleur de base devient le bleu (film de James toujours à Bordeaux en 1955 par exemple, ou Châteaurenard 1956).

14 / : La remorque du char du "carillon". Ce char n'évolue que de façon marginale tout au long de ses années de présence, à l'exception notable de la jupe.

1949 : - Attelée sur la route au même convoi que la locomotive et le lion marin

- Immatriculation 9114 HD 5

- Barque noire - nervures rouges - petites décorations or

- Armature blanche

- cloches argentées

- Sculptures de décoration bronze

- Intérieur des sculptures de toit jaune paille

- Intérieur de la barque rouge

- Jupe souple repliable - mer vert bouteille, vagues stylisées

ST CERE - 1949

1950 : - Identique à 1949 sauf :

- jupe rigide - mer bleue, vagues et écume barbouillées (comme tous les chars maritimes en 1950).

1951 : - Identique à 1949 sauf :

- Immatriculation 520 J 37

- Jupe : mer bleue, vagues et écume (3 ème version)

La semaine prochaine, le carillon (seconde partie)

A SUIVRE ......

ber62 · 22 mai

Le 22/05/2024 à 08:03, Pindrano03 a dit :

Bonjour à tous.

Patrick, les remorques cages sont jaune Pinder de 1949 à 1953 comme sur ta photo 1949 ci-dessus. (regarde le film de James à Bordeaux 1953 par exemple). Puis par la suite, la couleur de base devient le bleu (film de James toujours à Bordeaux en 1955 par exemple, ou Châteaurenard 1956).

14 / : La remorque du char du "carillon". Ce char n'évolue que de façon marginale tout au long de ses années de présence, à l'exception notable de la jupe.

1949 : - Attelée sur la route au même convoi que la locomotive et le lion marin

- Immatriculation 9114 HD 5

- Barque noire - nervures rouges - petites décorations or

- Armature blanche

- cloches argentées

- Sculptures de décoration bronze

- Intérieur des sculptures de toit jaune paille

- Intérieur de la barque rouge

- Jupe souple repliable - mer vert bouteille, vagues stylisées

ST CERE - 1949

1950 : - Identique à 1949 sauf :

- jupe rigide - mer bleue, vagues et écume barbouillées (comme tous les chars maritimes en 1950).

1951 : - Identique à 1949 sauf :

- Immatriculation 520 J 37

- Jupe : mer bleue, vagues et écume (3 ème version)

La semaine prochaine, le carillon (seconde partie)

A SUIVRE ......

:bonjour:

je suis,

william60 · 23 mai

bonjour , un convoi Forain

patrick51520 · 27 mai

William60 a également créé cette petite remorque . Elle parait vraiment petite , mais rassurez vous , bien qu'on ne dispose d'aucune cote, elle est bien au 1/43 visuel selon les images ( excessivement rares ) dont on dispose.

Ici en 1949 , sur le film de James Spiessert , disponible sur Ciclic.fr

Comparée à la taille de tente de ménagerie et à la Coder toute proche , mais surtout a coté des barrieres Pinder qui font environ 1 m de haut, on voit bien la petite taille :

attelée en queue de train routier , elle a arboré le triangle jaune sur bleu signalant une grande longueur:

L' immat en CB6 correspond à celle du camion qui la tracte sur une photo, vue sur Delcampe, mais que je n'ai pas remportée: elle n'est donc pas libre de droits, et il m'est impossible de la publier ici. Et en 1949, la réglementation prevoyait que les remorques soient immatriculées à l'identique du camion qui tractait .

Elle est bien sur disponible , aupres de William., en le contactant sur Caradisiac, par MP

https://forum-auto.caradisiac.com/messenger/789728/#

Et la deco est dispo aussi ( me contacter )

Modifié 27 mai par patrick51520

leoncirque · 28 mai

Et voilà le petit détail qui tue pour bien finir un convoi , un grand bravo à vous …

Pindrano03 · 29 mai

Superbe petite remorque des viandes !!!

14/ - remorque char du carillon (seconde partie)

1952 : - Identique à 1949 sauf :

- Sculptures des décorations brun foncé (à confirmer - teintes peut-être faussées sur les photos tirées et retirées au fil des années)

- Jupe : mer bleue, vagues et écume (4 ème version) La plus belle à mon goût

TOURS 1952

1953: - Identique à 1952

A partir de 1953, le rôle du sonneur de cloches est tenu par Rolph Zavatta (protection auditive fortement conseillée !).

1954: - Identique à 1952 (à confirmer par manque de documents certifiés 54)

1955: - Idem 1952 sauf :

- Jupe 3 tons de bleu, vagues et écume stylisées (similaire à tous les chars "maritimes" en 1955).

ST GAUDENS - 26.09.55

1956 : - Idem 1952 sauf :

- Jupe 3 tons de bleu (marine/outremer/bleu roi) - Décoration simplifiée

ORLEANS

1957 : - Identique à 1956

1958 : - Identique à 1956

1959 : - Identique à 1956

La semaine prochaine : le car Delahaye D 163 B "Sirène" - 1 ère partie

A SUIVRE ......

jaguar 2 · 29 mai

Cher ami Pindrano

Merveilleux travail si bien documenté !

Pour compléter modestement ton chapitre sur le carillon .... Il fut ressorti en 1970-1971 tracté par le Bedford barrières, les deux recouverts d'affiches .

C'est Carmino D'Angelo qui officiait aux cloches et il se plaignait non seulement du bruit mais aussi de la dureté des touches ....

Le carillon partit ensuite à Ermenonvile chez Jean Richard ou il finit ses jours jusqu'à la vente du domaine de Jean et fut démantelé pour récupérer les cloches qui sont passées en salle des ventes estimées à 2500-3000 euros chacune !

(photo "Charge utile ")

miniatures MAP , Dinky et Corgi

Personnages Preiser

patrick51520 · 30 mai

Bonsoir,

sur la page FaceBook de l'AFVCC, une série de photos qualifiées "d'inédites pour la plupart, du Pinder de la grande Epoque", contient une vraie photo vraiment rare nous montrant le Char de la Reine au sortir de sa remorque de transport. interessant et a conserver .

c'est la que ça se joue :

patrick51520 · 5 juin

Le 30/05/2024 à 20:04, patrick51520 a dit :

Bonsoir,

sur la page FaceBook de l'AFVCC, une série de photos qualifiées "d'inédites pour la plupart, du Pinder de la grande Epoque", contient une vraie photo vraiment rare nous montrant le Char de la Reine au sortir de sa remorque de transport. interessant et a conserver .

c'est la que ça se joue :

je me rends compte que , bien que nous le martèle le langage des jeunes générations , il est tellement pratique , intuitif et ludique de s'y retrouver dans une page FaceBook, que je poste cette photos avec le filigrane que je pense adéquat.

On peut noter que la bâche ne descend pas totalement jusqu’au bord de la structure rigide.

Si on compare la hauteur du Char et la hauteur disponible sous la bâche les décos de toit devaient passer "juste , juste" ?

Pindrano03 · 5 juin

Merci Jaguar pour ces informations complémentaires sur le carillon

En effet Patrick, le passage du carrosse est vraiment ric-rac !!! Très beau document !!!

15/ - Le car "Delahaye" D 163 B "Sirène"

Il semble que la sirène soit incorporée dans les convois en 1951 sans que toutefois sa décoration soit achevée ! Le visage semble être brut, sans peinture donnant une réelle expression humaine. Il en est de même pour la mer du sous-bassement du car. Cela permet d'identifier au premier coup d'oeil l'année 51 !

1951 : - Immatriculation : 27 K 37

- Sirène brune

- Visage hâlé, sourcils épais

- Ecailles vertes, ombrées vert bouteille et beaucoup de blanc. Nageoires de queue 2 tons de vert.

- Coquillages blancs nervurés fortement teintés rose

- PINDER jaune sur bandeau rouge

- bracelet rouge (à confirmer)

- Pas d'enjoliveurs sur roues directionnelles

- Mer, vagues légères

- Feux sur épaules

Avril 1951

1952 : - Sirène chevelure blond foncé cuivré, mèches blondes

- Sourcils bruns fins. Visage maquillé

- Ecailles vertes sur le haut du poisson, puis vert clair, jaunâtre et enfin base mauve, ombrées vert bouteille et avec liserés blancs (extrémité queue mauve)

- Coquillages blancs nervurés, mer bleue et grosse écume blanche à la base

- PINDER blanc, sur bandeau Vert/Jaune/Rouge/Jaune/Vert

- Bracelets vert/Jaune/Rouge/Jaune/Vert + un autre or plus près du coude

- Enjoliveurs roues directionnelles

- Mer bleue avec écume

- Feux sur épaules

Tirage photo inversé !

1953 : - Identique à 1952 sauf :

- PINDER blanc sur bandeau Vert turquoise/Jaune/Vert bouteille/Vert pré/Rouge (du haut vers le bas)

- Bracelets Vert turquoise/Jaune/Vert bouteille/Vert pré/Rouge + un autre or plus près du coude

- Mer bleue 2 tons plus soutenus avec vagues et écume plus prononcées

BORDEAUX 1953

1954 : - A priori identique à 1953 (A confirmer par manque de documents certifiés 1954).

La semaine prochaine : la Sirène (seconde partie)

A SUIVRE ......

patrick51520 · 9 juin

Le 05/06/2024 à 08:44, Pindrano03 a dit :

Merci Jaguar pour ces informations complémentaires sur le carillon

En effet Patrick, le passage du carrosse est vraiment ric-rac !!! Très beau document !!!

15/ - Le car "Delahaye" D 163 B "Sirène"

Il semble que la sirène soit incorporée dans les convois en 1951 sans que toutefois sa décoration soit achevée ! Le visage semble être brut, sans peinture donnant une réelle expression humaine. Il en est de même pour la mer du sous-bassement du car. Cela permet d'identifier au premier coup d'oeil l'année 51 !

1951 : - Immatriculation : 27 K 37

- Sirène brune

- Visage hâlé, sourcils épais

- Ecailles vertes, ombrées vert bouteille et beaucoup de blanc. Nageoires de queue 2 tons de vert.

- Coquillages blancs nervurés fortement teintés rose

- PINDER jaune sur bandeau rouge

- bracelet rouge (à confirmer)

- Pas d'enjoliveurs sur roues directionnelles

- Mer, vagues légères

- Feux sur épaules

Avril 1951

1952 : - Sirène chevelure blond foncé cuivré, mèches blondes

- Sourcils bruns fins. Visage maquillé

- Ecailles vertes sur le haut du poisson, puis vert clair, jaunâtre et enfin base mauve, ombrées vert bouteille et avec liserés blancs (extrémité queue mauve)

- Coquillages blancs nervurés, mer bleue et grosse écume blanche à la base

- PINDER blanc, sur bandeau Vert/Jaune/Rouge/Jaune/Vert

- Bracelets vert/Jaune/Rouge/Jaune/Vert + un autre or plus près du coude

- Enjoliveurs roues directionnelles

- Mer bleue avec écume

- Feux sur épaules

Tirage photo inversé !

1953 : - Identique à 1952 sauf :

- PINDER blanc sur bandeau Vert turquoise/Jaune/Vert bouteille/Vert pré/Rouge (du haut vers le bas)

- Bracelets Vert turquoise/Jaune/Vert bouteille/Vert pré/Rouge + un autre or plus près du coude

- Mer bleue 2 tons plus soutenus avec vagues et écume plus prononcées

BORDEAUX 1953

1954 : - A priori identique à 1953 (A confirmer par manque de documents certifiés 1954).

La semaine prochaine : la Sirène (seconde partie)

A SUIVRE ......

Encore de l'exhaustif et du précis , à un niveau documentaire rarement atteint ailleurs !

merci Jean

patrick51520 · 9 juin

Les dernières nouvelles des Ateliers du Poitou:

J'espère que vous me pardonnerez cette petite infidélité à Pinder...cela dit, on reste dans un Grand Cirque Français, d'une époque où les Cirques étaient encore des Cirques. Ça date de 1965, Aymerick Caron, l'animaliste , n'était pas né.....

C'est la couverture du Bulletin N° 44 de l'AFVCC qui m'a vraiment tapé dans l'oeil :

En cherchant un peu, il s'avère que cette livrée Amar, date de 1965, lors de la Tournée "Le Cirque Chinois". Le tableau récapitulatif de l'AFVCC , sur les différentes couleurs qu'a porté AMAR , ne montre que celle '(quasi identique) de 1967 , le Cirque Espagnol : La précision se perd....

Donc les recherches ont payé , et on sait que tous les véhicules n'étaient pas décorés ainsi, mais a priori , les camions de façade et quelques autres.

la documentation est assez restreinte , du moins dans ce qui est disponible .

Parmi les véhicules non garés en façade , figure l'ensemble Habitation du dompteur Victor Saulevitch.

Voici la photo la plus connue :

ça m'a beaucoup plus , et ayant encore en stock une Assomption Pinder, l'idée de la reproduire s'est faite pressante .

Grace à l'Ami Jean Paul L. pour les conseils toujours avisés et pertinents , je me suis lancé dans ce que je considère comme une récréation , car Pinder rôde toujours ...soyez en certains !

Je ne suis pas sur et certain à 100% de certaines modifs , mais parmi les plus visibles on note 2 lanterneaux de toits au lieu de 3, une porte coté droit, quelques modifs sur les fenêtres, cette espèce de housse a l’arrière qui peut contenir un tas de choses , mais a priori, pas une roue ( ça me parait bien petit pour ça ), les carénages de roues ( que je n'ai pas reproduits )

Et voilà le produit de ma Récré :

le pare-soleil arrière est bien présent:

vous avez noté sur l'originale , les petits lumignons de toit carénés façon "fusée" ?

ils sont là :

il lui manque évidemment son tracteur ....Le modèle "donneur" qui servira de base est actuellement sur " les plate-formes logistiques" de Madame La Poste .

C'est Jean-Paul qui m'a donné l'astuce pour ce véhicule de départ, à charcuter, pour arriver à ça :

Attendons qu'il arrive , et là, on pourra commencer à parler de grosses modifs, ....de chirurgie lourde.

A suivre ......

Modifié 9 juin par patrick51520

J.P. · 10 juin

Le 09/06/2024 à 16:21, patrick51520 a dit :

Les dernières nouvelles des Ateliers du Poitou:

J'espère que vous me pardonnerez cette petite infidélité à Pinder...cela dit, on reste dans un Grand Cirque Français, d'une époque où les Cirques étaient encore des Cirques. Ça date de 1965, Aymerick Caron, l'animaliste , n'était pas né.....

C'est la couverture du Bulletin N° 44 de l'AFVCC qui m'a vraiment tapé dans l'oeil :

En cherchant un peu, il s'avère que cette livrée Amar, date de 1965, lors de la Tournée "Le Cirque Chinois". Le tableau récapitulatif de l'AFVCC , sur les différentes couleurs qu'a porté AMAR , ne montre que celle '(quasi identique) de 1967 , le Cirque Espagnol : La précision se perd....

Donc les recherches ont payé , et on sait que tous les véhicules n'étaient pas décorés ainsi, mais a priori , les camions de façade et quelques autres.

la documentation est assez restreinte , du moins dans ce qui est disponible .

Parmi les véhicules non garés en façade , figure l'ensemble Habitation du dompteur Victor Saulevitch.

Voici la photo la plus connue :

ça m'a beaucoup plus , et ayant encore en stock une Assomption Pinder, l'idée de la reproduire s'est faite pressante .

Grace à l'Ami Jean Paul L. pour les conseils toujours avisés et pertinents , je me suis lancé dans ce que je considère comme une récréation , car Pinder rôde toujours ...soyez en certains !

Je ne suis pas sur et certain à 100% de certaines modifs , mais parmi les plus visibles on note 2 lanterneaux de toits au lieu de 3, une porte coté droit, quelques modifs sur les fenêtres, cette espèce de housse a l’arrière qui peut contenir un tas de choses , mais a priori, pas une roue ( ça me parait bien petit pour ça ), les carénages de roues ( que je n'ai pas reproduits )

Et voilà le produit de ma Récré :

le pare-soleil arrière est bien présent:

vous avez noté sur l'originale , les petits lumignons de toit carénés façon "fusée" ?

ils sont là :

il lui manque évidemment son tracteur ....Le modèle "donneur" qui servira de base est actuellement sur " les plate-formes logistiques" de Madame La Poste .

C'est Jean-Paul qui m'a donné l'astuce pour ce véhicule de départ, à charcuter, pour arriver à ça :

Attendons qu'il arrive , et là, on pourra commencer à parler de grosses modifs, ....de chirurgie lourde.

A suivre ......

Bonjour Patrick, bonjour à tous,

Voilà une reconversion d'une miniature Direkt comme on les aime !

C'est sûr, ce n'est pas Pinder, mais on ne t'en voudra pas vu que le modèle était une réplique d'un non-Pinder !

Bravo pour cette reproduction et la minutie du détail !

@+

jaguar 2 · 10 juin

L

Le cirque Chinois au cirque Amar pendant 2 tournées 1966 et 1967 ,fin de la direction de Mustapha Amar et passage à la direction Roche

Ouvrons le programme ....

De nombreux grands numéros chinois en première partie...

- Wong Mow Ting diabolos

- Pufar Shang équilibristes

- Li Suang , fil de ferriste

-Chy Bao Guy : grande troupe acrobatique

En secpnde partie les nuùéros maison, cavalerie, fauves,exotiques, phoques et bien sûr Saulevitch qui présentait 18 tigres puis un groupe de lions.

patrick51520 · 10 juin

Le 10/06/2024 à 12:54, jaguar 2 a dit :

L

Le cirque Chinois au cirque Amar pendant 2 tournées 1966 et 1967 ,fin de la direction de Mustapha Amar et passage à la direction Roche

Ouvrons le programme ....

De nombreux grands numéros chinois en première partie...

- Wong Mow Ting diabolos

- Pufar Shang équilibristes

- Li Suang , fil de ferriste

-Chy Bao Guy : grande troupe acrobatique

En secpnde partie les nuùéros maison, cavalerie, fauves,exotiques, phoques et bien sûr Saulevitch qui présentait 18 tigres puis un groupe de lions.

Il est pourtant daté dans toutes les sources documentaires pour la tournée 1965. La même livrée (grosso modo ) est vue en 1967 , pour la tournée identifiée comme le Cirque Espagnol , confirmation étant donnée par les drapeaux de façade : chinois pour 1965, puis sans doute 1966 , et espagnols pour 1967

ph oto JF Lecoutre

a suivre .........

Modifié 10 juin par patrick51520

jaguar 2 · 10 juin

La façade du cirque chinois sur une idée originale de votre serviteur et après une longue et quotidienne collaboration avec l'excellent Daniel Jet .

Quelques détails de la caravane de Saulevitch , et du tracteur de la confiserie produit par Map maquettes (l'assomption est aussi produite par Map maquettes )

patrick51520 · 10 juin

C'est une très belle façade, originale .

C'est exactement le projet dont je viens de commencer la réalisation, car ces couleurs , peu connues , et révélées par la couverture du N° 44 du Bulletin de l'AFVCC, m'ont véritablement plu.

Je publierai bien sûr, ici même, l'évolution de mon projet , car personnellement, je ne saurai entrevoir la moindre notion d'exclusivité, quelle qu'elle soit, ni pour qui que ce soit.

En matière de modélisme , la comparaison des interprétations de chacun, leur façon de travailler, ne peuvent qu'enrichir les connaissances des passionnés, et je défendrai cette option, sans relâche. Les couleurs d'un Cirque , les photos disponibles, en leur temps , sur des revues spécialisées, ne sauraient être la propriété privée de quiconque.

Vous vous demandez peut-être tous quelle mouche m'a piqué, mais soyez rassurés, cela ne concerne qu'une personne , qui se reconnaitra sans doute.

jaguar 2 · 10 juin

Le 10/06/2024 à 13:27, jaguar 2 a dit :

Cirque Amar années 60 ....maquette exacte Amar des ATP maintenant au Mucem à Marseille.

Cette maquette a été initiée par Mr Rivière

Elle a été fabriquée de toutes pièces par Marcel Gabriel, Luc Cardin, Hubert Tièche et Jean Lortz au 1/50éme

jaguar 2 · 10 juin

Le 10/06/2024 à 16:44, jaguar 2 a dit :

patrick51520 · 13 juin

Pindrano n'est pas passé pour notre rencontre du Mercredi ?

Pindrano03 · 13 juin

Bonjour à tous !

Tout d'abord un grand bravo à Patrick et Jaguar pour ce magnifique AMAR, cirque qui lui aussi avait de la gueule !!!!

Pour ma part, toutes mes excuses pour ce retard inhabituel (surtout si près de la fin du reportage) !

Il se trouve que je suis en plein travaux (comme d'hab !) de réparation et de rénovation de l'intérieur suite à la grêle de juin 2022. Un des ouvriers a eu la riche idée de couper accidentellement le câble fibre internet mardi dernier ! Orange vient de réparer ce matin même.

15/ la sirène (seconde partie)

Tout d'abord un grand merci à notre ami J.Paul qui me confirme que la sirène 1954 est bien identique à 1953, à l'exception des bandeaux latéraux PINDER (lettres cursives "or" sur bandeau blanc). Il en sera ainsi jusqu'à la fin des années cavalcade, y compris l'année 1963.

1955 : - Identique à 1954 à l'exception de :

- Chevelure blonde intégrale - Sourcils bruns fins

- Coquillages blancs, sous-bassement bleu marine, écume stylisée

- Bracelet "or"

Certains détails de la sirène 1955 sont également à confirmer !

1956 : - Identique à 1955 sauf :

- Mer 3 tons de bleu superposés (marine/outremer/turquoise). Il s'agit d'une simplification identique aux jupes de tous les chars "maritimes" à partir de 1956.

- Apparition des rétroviseurs (rond et argent)

- Suppression des feux sur les épaules, remplacés par des feux sur les bras et sur les coquillages

1957 : - Identique à 1956

1958 : - Identique à 1956

1959 : - Identique à 1956

Sur le dos de la sirène, prennent place les girls du cirque Pinder, puis ensuite celles des ballets Wortmann, costumées en matelots. Celles-ci sont parfois accompagnées par des nains, également en tenue de marins.

Les dernières saisons, des artistes costumés remplacent les matelots, comme sur les photos ci-dessus.

1963 : - Identique à 1956 à l'exception de :

- Coquillages blancs à nouveau légèrement nervurés "mauve"

- Mer bleu turquoise, vagues bleu foncé

- Rétroviseurs deviennent rectangulaires

Le retour des chars motorisés en 1963. Sur la photo couleur suivante, prise à Verdun, on aperçoit l'ensemble des chars motorisés : la sirène, le dragon, le trapèze, le lion, et enfin, au fond, au niveau du cycliste de gauche, la Simca chambord "Marly", mais cela ne ressemble en rien aux années fastes de la célèbre cavalcade, mais plutôt à un simple défilé !

Collection J.F. Géraux

La semaine prochaine, le carrosse de la reine.

A SUIVRE ......

jaguar 2 · 13 juin

Heureux de te retrouver cher Pindrano....Merveilleux travail ....Bravissimo !

Encore, Encore !

patrick51520 · 13 juin

la photo remise dans le bon sens :

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