Collection PINDER au 1/43ème

[J.P.]

Le 06/07/2024 à 11:54, jaguar 2 a dit :

 

BRAVO J.P.  !...pour ta réalisation, travail minutieux et passionnant ....J'ai hâte de voir le résultat final ...

Merci Jaguar 2 !

@+

 

[step73]

[patrick51520]

 

ça fait moins mal aux cervicales comme ça .....

[step73]

merci  

[patrick51520]

Le 06/07/2024 à 16:15, step73 a dit :

merci  

c'est bien ! la semi podium  ? entierement fait main ?

[J.P.]

Bonjour à tous,

Je continue mon travail de fond sur la transformation de la remorque Willy Spiessert en celle de Serge Spiessert

J'examine attentivement les photos d'époque, le travail de Patrick sur la version Luis Mariano, et j'essaie de faire un mix

Voilà où j'en suis aujourd'hui

Et comme le chantait si bien JJ Goldman, Long Is The Road...

Travail d'envergure : création de la gouttière de toit, qui faisait le tour de la semi, à contrario de celle de Willy

Adoucissement du cintrage de la vitre arrière, en harmonie avec les autres

Étape symbolique : suppression de la plaque d'immatriculation de Willy...

Élimination de la trappe sur le flanc, et obturation de la sortie du tuyau de poêle sur le toit, qui ne se trouve plus au bon endroit

Ponçage des flancs en zamac pour supprimer les traces de coffres arrière et de l'emplacement de l'enjoliveur de roue, trop petit

De l'autre côté, même processus, sauf que j'ai également fait disparaître l'emplacement de la porte et la trappe d'eau

Je me suis procuré des feux de Simca Chambord pour la caravane, que je vais retravailler au niveau des enjoliveurs qui en faisaient le tour, inexistant sur mon achat...

Quand il faut y aller, il faut, yapluka poncer, comme dirait Patrick !

Première couche d'aprêt afin de bien relever les défauts et, oh mon Dieu ! Il y en a !

 

Prenez soin de vous

@+

 

[J.P.]

Le 06/07/2024 à 16:14, patrick51520 a dit :

 

ça fait moins mal aux cervicales comme ça .....

C'est vrai que c'est mieux à l'endroit !

Beau travail !

@+

 

[patrick51520]

Le 06/07/2024 à 16:18, J.P. a dit :

Bonjour à tous,

Je continue mon travail de fond sur la transformation de la remorque Willy Spiessert en celle de Serge Spiessert

J'examine attentivement les photos d'époque, le travail de Patrick sur la version Luis Mariano, et j'essaie de faire un mix

Voilà où j'en suis aujourd'hui

Et comme le chantait si bien JJ Goldman, Long Is The Road...

Travail d'envergure : création de la gouttière de toit, qui faisait le tour de la semi, à contrario de celle de Willy

Adoucissement du cintrage de la vitre arrière, en harmonie avec les autres

Étape symbolique : suppression de la plaque d'immatriculation de Willy...

Élimination de la trappe sur le flanc, et obturation de la sortie du tuyau de poêle sur le toit, qui ne se trouve plus au bon endroit

Ponçage des flancs en zamac pour supprimer les traces de coffres arrière et de l'emplacement de l'enjoliveur de roue, trop petit

De l'autre côté, même processus, sauf que j'ai également fait disparaître l'emplacement de la porte et la trappe d'eau

Je me suis procuré des feux de Simca Chambord pour la caravane, que je vais retravailler au niveau des enjoliveurs qui en faisaient le tour, inexistant sur mon achat...

Quand il faut y aller, il faut, yapluka poncer, comme dirait Patrick !

Première couche d'aprêt afin de bien relever les défauts et, oh mon Dieu ! Il y en a !

 

Prenez soin de vous

@+

 

 Chapeau ! tu te lances dans des détails vraiment "pointus" , bienvenue au Club de Compteurs de Rivets !!!!

[step73]

 non c est un camion ixo couper et peint bien sur il et pas fini

[patrick51520]

Le 06/07/2024 à 16:25, step73 a dit :

 non c est un camion ixo couper et peint bien sur il et pas fini

 Ok, c'est du beau boulot .....

[J.P.]

Le 06/07/2024 à 16:24, patrick51520 a dit :

 Chapeau ! tu te lances dans des détails vraiment "pointus" , bienvenue au Club de Compteurs de Rivets !!!!

Merci pour cette intronisation ! 😂

@+

 

[J.P.]

Bonjour à tous,

Voici la progression dans mon projet de transformation :

Ponçage, masticage, ponçage, masticage, ponçage...

J'en ai profité pour faire quelques mises à niveau, en attendant de m'attaquer aux travaux de peinture et de finition

Et on prend toujours son mal en patience ! 

Prenez soin de vous

@+

Masticage des zones laissées vides suite à la modification des galbes sur le zamac

Mise en forme des feux, car il a fallu les coller entre eux, pas simple, l'histoire !

Positionnement des feux et masticage de la partie inférieure pour épouser leurs galbes

La trappe d'aération sur celle de Serge était moins importante que sur celle de Willy, réduction de la taille et masticage

Fixation par vis du tuyau de chauffage. Logiquement, l'ensemble aurait dû être décalé un peu plus vers l'arrière, mais bon, je ne suis qu'un compteur de rivets débutant !

Masticage de l'espace entre le toit et le tuyau. Après, il n'y aura plus qu'à..... Poncer !

[step73]

bonjour quelle était le nombre de  tracteurs marmon et bernard et saviem entre 1960 et 1970  merci

[patrick51520]

Le 08/07/2024 à 17:35, step73 a dit :

bonjour quelle était le nombre de  tracteurs marmon et bernard et saviem entre 1960 et 1970  merci

c'est un calcul et une recherche assez longue et fastidieuse a faire comme ça ...

[step73]

je regarde mais je trouve que 3 bernard 

[patrick51520]

Le 08/07/2024 à 18:24, step73 a dit :

je regarde mais je trouve que 3 bernard 

non, il t'en manque :

[step73]

merci

[patrick51520]

Le 08/07/2024 à 18:46, step73 a dit :

merci

 Pour les Saviem :

Dès novembre 1959 PINDER fera l’acquisition d’un premier tracteur SAVIEM type JL 20 CT pour remplacer les MARMON
Après une année test, en 1961, 4 autres SAVIEM type JL 20 CT rejoindrons le parc PINDER

11/1959 n° immatriculation 81 DY 37

n° «80 Semi-US 10t. n°«13 Convoi 6
Transport des gradins

02/1961 n° immatriculation 730 EQ 37 n° «68 Semi n° « 79
Transport des mâts convoi 9 duthy ACP

03/1961 n° immatriculation 48 ER 37 n° « 60 Semi US 10t.
Transport grille cage centrale convoi 7

n° immatriculation 49 ER 37 n° « 82 semi éléphants n° «77 convoi

n°immatriculation 50 ER 37 n° « 72 semi US 10t n° « 17 Convoi N° 8
Transport des gradins

 

Pour les Marmon :

source AFVCC

avec ça , tu dois pouvoir te débrouiller  

[step73]

un grand merci  .. UNE BIBLE

[ber62]

vu sur inter enchères, ça vous dit?

[togne 24]

grace aux photos de pindrano j'ai fait une cage plus proche de la verité

 

[patrick51520]

Le 09/07/2024 à 12:25, togne 24 a dit :

grace aux photos de pindrano j'ai fait une cage plus proche de la verité

 

 

Très joli travail de  dessin  !

[patrick51520]

Ateliers du Poitou :

suite des opérations ....

La cabine d'une précédente intervention est quasi prête   :

 

Quant à la semi Caisse du Cirque Chinois / Amar, la peinture est finie:

 

 

 

Quelques ajouts métalliques mis en forme sont en place ....a quoi serviront-ils

 

c'est la semi Rion , caisse Amar, de l'AFVCC, vendue aux adhérents dans une version orange/ Roche.

la suite au prochain épisode.

[Pindrano03]

Le 08/07/2024 à 17:35, step73 a dit :

bonjour quelle était le nombre de  tracteurs marmon et bernard et saviem entre 1960 et 1970  merci

Bonjour Step - En complément à la réponse de Patrick, je te donne la liste des convois 1966 (sans entrer dans les détails d'immatriculations et de numéros) 

 

5 Saviem : - 4 fiche 75 (3 crémaillères "est", "ouest", "face") et celle du requisit/cage de spectacle.

                   - 1 bétaillère éléphants

 

+ le Saviem appartenant à l'ORTF (podium)

 

6 Marmon :  - Mâts/corniches

                      - bétaillère éléphants

                      - bétaillère chevaux

                      - Fruehauf accessoires et loges

                      - Fiche 75 réhaussée chaises et loges

                      - caisse (tracteur carrossé)

 

5 Bernard : - Fruehauf matériel chapiteau et loges

                    - Fiche 75 réhaussée loges des chaises et loges

                    - dortoirs chauffeurs

                    - Sous/station zoo et tentes écuries

                    - Bétaillère éléphants

 

+ l'unic semi cuisine et les 7 directoriales

 

Sans oublier les 17 porteurs et les fourgons, dodge et voiture publicitaire !

 

 

                    

[Pindrano03]

BRAVO Patrick et Jaguar pour ces magnifiques miniatures du grand cirque Amar !!!  

 

J.P., la directoriale est en bonne voie !  Courage !!!  

 

Quant à Antoine, belle réussite que cette cage cavalcade !!  

 

Pour rappel, je ne vous abandonne pas !

L'ensemble de mes chars est désormais terminé dans leur version réaliste et définitive.  Ils seront présentés ici même à compter du 04 septembre !

[patrick51520]

Le 10/07/2024 à 09:23, Pindrano03 a dit :

Bonjour Step - En complément à la réponse de Patrick, je te donne la liste des convois 1966 (sans entrer dans les détails d'immatriculations et de numéros) 

 

5 Saviem : - 4 fiche 75 (3 crémaillères "est", "ouest", "face") et celle du requisit/cage de spectacle.

                   - 1 bétaillère éléphants

 

+ le Saviem appartenant à l'ORTF (podium)

 

6 Marmon :  - Mâts/corniches

                      - bétaillère éléphants

                      - bétaillère chevaux

                      - Fruehauf accessoires et loges

                      - Fiche 75 réhaussée chaises et loges

                      - caisse (tracteur carrossé)

 

5 Bernard : - Fruehauf matériel chapiteau et loges

                    - Fiche 75 réhaussée loges des chaises et loges

                    - dortoirs chauffeurs

                    - Sous/station zoo et tentes écuries

                    - Bétaillère éléphants

 

+ l'unic semi cuisine et les 7 directoriales

 

Sans oublier les 17 porteurs et les fourgons, dodge et voiture publicitaire !

 

 

                    

pour compléter les infos de Pindrano :

2 docs dont je ne peux me souvenir de  l'origine exacte  ( So sorry !) , sans doute anciens bulletins de l' AFVCC ?

 

De plus , comme si ce n'était pas suffisant pour se perdre , un recap de détails de l'avant des Saviem

:

Modifié 10 juillet par patrick51520

[step73]

merci 

[step73]

voici des bernard ixo en cours de transformation

[step73]

[patrick51520]

Le 10/07/2024 à 14:11, step73 a dit :

voici des bernard ixo en cours de transformation

 S'il te plait, pourquoi as tu fais les ailes noires ?

et le logo Pinder sur le toit me semble être un logo de génération récente , un peu arrondi sur le haut ? ( je crois ?)

[step73]

oui il faut que je reprenne 2  bernard  les ailes noires et que j enlève le decalco .. les 3 nouveaux sont rouge et pas de pinder 

[patrick51520]

Le 10/07/2024 à 16:07, step73 a dit :

oui il faut que je reprenne 2  bernard  les ailes noires et que j enlève le decalco .. les 3 nouveaux sont rouge et pas de pinder 

ok

[J.P.]

Le 09/07/2024 à 20:33, patrick51520 a dit :

Ateliers du Poitou :

suite des opérations ....

La cabine d'une précédente intervention est quasi prête   :

 

Quant à la semi Caisse du Cirque Chinois / Amar, la peinture est finie:

 

 

 

Quelques ajouts métalliques mis en forme sont en place ....a quoi serviront-ils

 

c'est la semi Rion , caisse Amar, de l'AFVCC, vendue aux adhérents dans une version orange/ Roche.

la suite au prochain épisode.

Bonjour Patrick, bonjour à tous,

Ah là là... Du joli travail, comme j'aime à le voir dans ces pages du forum !

Visiblement, le cirque de chine chez Amar a fait des émules !

@+

 

[J.P.]

Le 10/07/2024 à 14:32, patrick51520 a dit :

 S'il te plait, pourquoi as tu fais les ailes noires ?

et le logo Pinder sur le toit me semble être un logo de génération récente , un peu arrondi sur le haut ? ( je crois ?)

 

Le 10/07/2024 à 16:07, step73 a dit :

oui il faut que je reprenne 2  bernard  les ailes noires et que j enlève le decalco .. les 3 nouveaux sont rouge et pas de pinder 

Il n'empêche que le travail effectué est déjà de bonne facture ! Bravo !

@+

 

[patrick51520]

Le 10/07/2024 à 16:38, J.P. a dit :

Bonjour Patrick, bonjour à tous,

Ah là là... Du joli travail, comme j'aime à le voir dans ces pages du forum !

Visiblement, le cirque de chine chez Amar a fait des émules !

@+

 

Sans doute s'agit-il de quelque chose comme ça . En fait le tracteur Federal Vert & Gris-Jaune ,  sur la couverture du numéro 44 du bulletin de l'AFVCC, m'a vraiment tapé dans l’œil. Après quelques recherches, car j'avoue bien humblement que je ne le connaissais pas, j'ai réussi à collecter assez (du moins, je le pense...) de documents pour me lancer dans ce projet. Après avoir posté mes 1eres images, j'ai appris de façon pas très agréable que j’avais commis une sorte de crime de lèse-majesté , puisqu'une autre personne, avait réalisé le même projet , mais souhaitait a priori en garder "l'exclusivité" ....une mentalité qui m'est parfaitement incompréhensible. Donc, je suis mon petit bonhomme de chemin sur AMAR / 1965 Cirque chinois. il y a plusieurs véhicules à reproduire, et cela sera fait.