Les WIP de Ti-loup (récap page 1 - new : M-ATV - p58

[Invité §pha556ix]

C'est très beau!

[ti-loup70]

Merci les gars

[Invité §ced766wy]

C'est bien mieux les carbus

[toxicat]

Ah oui, la V2 est bien plus convaincante!!!!

Elle est super bien partie ta 250GTO!!! :love:

[gt01 modelisme]

Beau boulot !!

[ti-loup70]

Merci ! L'intérieur est presque fait. J'ai toujours un souci de marron trop clair (là c'est la mat pour faire le bois du volant)

[toxicat]

T'as vu comment je fais pour le bois!?

Ca rend pas mal et c'est tout bidon à faire...

[Invité §Fla522bX]

tu peux rajouter un pointe de blanc ou du noir et au pire tu peux revernir par dessus si ça a perdu du brillant

[ti-loup70]

Et hop une 205 GTO pour accompagner la 599 SA Aperta, la 430, la California et la Enzo...

 

 

 

 

 

[Invité §Fla522bX]

Bah dis donc tu vas vite...

Put..n c'est un monstre ta Enzo :love:

[sprinteur]

Tu es prolixe Ti-Loup

[ti-loup70]

Y'a du joint autour des vitres à faire

[Invité §ced766wy]

Je trouve que ça manque un peu de soin sur la carrosserie notamment sur la face avant. Le museau aurait mérité un petit masticage.

Il y a aussi des choses qui me chagrine a l'intérieur...

[ti-loup70]

La 250 avait un moteur sympa à faire et à détailler. Pour le reste, on retrouve les vieux démons de Revell (anciens moules) donc pièces pas toujours enttes et assemblage approximatif.

 

Bref, elle est dans un coin

 

Depuis le temps, je suis passé à autre chose :

 

4) Audi A4 DTM - REVELL - 1/24 :

 

 

 

 

 

 

Toujours dans le DTM. La Merco est sur les rails

 

 

 

 

 

 

Sur celle là, je n'avais pas fait les retouches du capot :

 

 

Autant le noir des phares se voit que le gris anthracite des feux, non !

Ah, pour les puristes : c'est du tuning

 

Pour ceux qui doutent encore, ces modèles (DTM) sont vraiment sympas à faire et le rendu est top...

[Invité §Fla522bX]

Jolie

Ton titre de WIP va finir par s'écrire sur 2 lignes :lol:

[ti-loup70]

Non... j'arrête celui-là

 

Surtout que les derniers nes ont pas des gros wip. Tout est fait.

 

La prochaine sera la Merco pour DTM, la Viper en tourisme et la F12 (Fujimi) mais celle-là, elle est spéciale !

 

La 458 sera aussi pour 2014. Je me tate pour la R10 "Le Mans" (ou R autre chose, 'me souviens plus)

[ti-loup70]

Donc, je rouvre ce topic pour la poursuite des opérations. Suite à un arrêt maladie d'un mois, j'ai fait quelques montages

 

5) Ferrari F12 - FUJIMI - 1/24 :

 

C'est un très joli kit, connu de certains, avec PhD intégré

 

Faute de décal "carbone", j'ai joué sur les nuance d'anthracite Faudra vraiment que je paye une planche de carbone

Ah, oui, j'ai un peu zappé l'appareil photo Donc, du moteur fait, on passe directement à :

 

 

 

[ti-loup70]

La particularité de cette maquette a été la première utilisation de l'aéro !

 

6) KAWAZAKI HAYABUZA - Tamyia - 1/12 :

 

Que du bonheur

Les pièces s'ajustent bien, le moulage est très précis... du Tamyia quoi

 

 

 

 

 

 

Pas de photo entière... faudra que j'en fasse et que j'édite ce post.

 

Comme le reste, tout est au bureau. Donc il faut penser à prendre l'appareil photo (Rfelex) dans le sac à moto... toussa...

 

 

7) DODGE VIPER ACR - REVELL - 1/24 :

 

 

Comparo maquette/réel :

 

 

 

 

 

Donc du bi-tons rouge et noir en mat effet tissu... qu'il a fallu revoir sur certains points mais le rendu est joli.

Après les essais "blanc à bande rouge", cata du blanc, donc tout refaire, blanc pourri, donc re-refaire, et bombe de blanc à la poubelle

 

 

Il y a des refelet clairs (voire blancs) mais ça vient de la retouche photo (contraste/lumieur)

Oui, sur le bas de caisse pourri, j'ai caché les défaut avec des autocollants à la mode tuning

[ti-loup70]

8) MERCEDES CLASSE C DTM - REVELL - 1/24 :

 

La trilogie arrive à son terme. J'ai opté pour la "orange" ! Onretrouve l'A4 et la M3.

 

 

 

 

 

 

 

 

Comparo des 3 modèles :

 

 

 

 

A voir les intérieurs, on comprends que j'ai fini par la Classe C, beaucoup mieux réussi et moins "grossier" en câble.

D'ailleurs, à force, je commence à "maitriser" les différentes sections et couleurs pour mieux coller à la réalité plutôt que de tunner pour tunner (faire du bolidage comme on dit à l'Académie française).

 

Donc, reprise du travail le 16 avril, pour 2 petits jours... faut pas déconner. LE week-end ouverture de la boîte n°9

 

 

9) FORD SHELBY GT500 - REVELL - 1/12

 

Encore un kit bien connu sur FA !

 

Avec son énorme moulin

 

 

La surprise vient de la couleur. Elle sera plus "fruits des bois", donc légèrement plus foncée que celle de Pegase (la Roush).

J'ai donc opté pour des couvres-culasses rouges. J'allais pas les faire bleus

 

Ah, oui, avec une taille pareille, on peut franchement entrer dans les détails annexes, non compris dans le kit !

 

 

J'avoue avoir piqué plein d'idée sur les montages existants ( )

Mario :http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet12145.htm

XP : Ford Mustang Shelby GT 500 - Revell 1/12

John : 3 FORD SHELBY 2010 1/12 - 3 PROJETS

Chris : Cette url n'existe plus

[ti-loup70]

Pour la Shelby, je travaille sur les amortisseurs. L'espèce de tube qui est fourni est vraiment pas beau.

 

Grâce à une bobine de cuivre de 1mm de diamètre, je tente de refaire le ressort et avec un boulon de 4mm, faire l'amortisseur au centre.

 

Photos à suivre

[ti-loup70]

Pour mémoire, voici la cible du moteur :

 

 

 

 

Sinon, côté amortisseurs, voici ce que a donne :

 

1) les amortisseurs stock :

 

 

L'idée (boulon + ressort) :

 

 

On a la bonne taille, alors on coupe

 

 

Test :

 

 

Montage à blanc sur le chassis pour confirmer les côtes :

 

 

Allez, y'a qu'à ! Peinture des ressorts et collage des boulons + peinture :

 

 

Pour les boulons, ça sêche... on verra plus tard.

[ti-loup70]

Et à l'arrière ??? Bin, c'est pareil et pas très joli, je trouve !

 

 

Alors, on y retourne mais différemment !

Je meule le ressort pour garder la hauteur :

 

 

Je vérifie le diamètre :

 

 

OK, on fait un p eu de finition avec du mastic :

 

 

Reste à poncer et à peindre quand ce sera sec !!!

A demain

[vwpower1999]

je viens de me taper les 5 pages de topic bah tes réalisation sont magnifique

[Exnerve]

le moteur Mustang est superbement détaillé!

et la découpe des amortisseurs est couillue. il faut oser, parce qu'en ca de souci c'est toute la voiture qui va s'affaisser.

[ti-loup70]

Merci vw

 

Oui, Exnerve, j'ai vachement hésité. Quoi que pour l'avant, si tu te rate, ce n'est pas "très grave" car les roues tiennent sur les longerons et donc, la Shelby tient sans ses amortos

 

Par contre, l'arrière c'est une autre histoire... d'où le choix différent

[ti-loup70]

L'avantage des vacances... c'est qu'on ale temps SUrtout de faire des photo (le boulet)

 

Donc les avancées de cette Shelby !

 

Le chassis :

 

 

 

Alors là, j'ai un petit souci... j'ai ce rouge/grenat mat qui sied bien au chassis... mais il est différnet du rouge flamboyant utilisé sur les couvre-culasses qui est différent du rouge "fruits des bois" de la carrosserie... heureusement que c'est dessous

La baie en rouge "fruits des bois"...

 

 

Non, ce n'est pas rose

 

Mon histoire de rouges différents :

 

 

Bon, la baie est posée à blanc, il y a un peu de boulot à faire dessus

 

A part ça, sur une idée llumineuse (attention copyright !!! )

 

 

J'ai trouvé le principe de l'agraphe métallique sympa :

 

[ti-loup70]

Quelques détails de l'arrière :

 

 

Et, j'ai laissé tout ça de côté our m'attaqué au tableau de bord et la console... encore des idées trouvées deci delà.

 

 

 

 

Tout ça sêche tranquillement, on verra demain pour finir les disques de frein et fignoler cette console centrale

[Invité §joh277vm]

Jolie tes avancées sur la gt500 ;) , tiens y a une photo qui me dit quelques chose....

[ti-loup70]

Salut John, j'ai trouvé ton idée très bonne... je me suis permis. Copyright oblige, j'ai fait une version différente

[ti-loup70]

Hier soir...

 

A l'arrière :

 

A l'avant :

 

Finitions sur le TdB... reste la casquette

 

[ti-loup70]

En jouant avec la lumière (correction numérique) :

 

Le tableau de bord :

 

[ti-loup70]

Le plus dur a été de découper les autocollants pour chaque bouton ou groupe de boutons ! Car pour l'auto-radio, si on met la bande "à l'arrache", avec les reliefs, ça fait pas franchement joli

[mail0183]

joli TdB :love: :love:

mais je suis inquiet sur la tenue des plaquettes de freins arrières , où est l’agrafe :ange: :ange: :ange:

.

[toxicat]

Elle a vraiment une bonne gueule ta mustang!!!! :love: :love:

[ti-loup70]

Merci

 

Pas d'agraphe derrière... Et quite à copier Johnsilver83, autant aller jusqu'au bout Il n'en a pas fait non plus à l'arrière