Une 306 pour un jeune conducteur

4 mai 2005

Bonjour a tous,

J'ai 17 ans et je ne vais pas tarder a m'inscrire pr passer le permis, donc je suis encore loin de l'avoir mais je pense quand meme deja a la voiture (c'est plus fort que moi ) et ca fait deja quelques temps que j'y réfléchis, et après avoir changé BEAUCOUP de fois d'idée, je suis resté sur la Peugeot 306, en 3 Portes, Modèle d'après mai 1999 (si possible), et en Essence Version 1.6

Voila, ca c'est mon choix après beaucoup de réflexion... car la 306 est une très bonne voiture (un peu trop bien pour un jeune conducteur c'est vrai... mais d'ici a c'que j'ai le permis, le prix aura peut etre un peu baissé ), 3 portes parceque je la trouve plus belle, modèle d'après mai 1999 en raison du restylage survenu après cette date, en essence car je ne serais pas un gros rouleur (dans un premier temps en tout cas, on verra après) et qu'un diesel est plus chère a l'achat et a l'entretient, et plus bruyant... La version 1.6 c'est pour avoir un peu de puissance dans le moteur sans avoir a payer trop pour l'assurance, et aussi pour ne pas trop consommer (sinon j'aurais carrément visé le 1.8 ). Enfin, tous ca d'après ce que j'ai pu lire dans différents forums...

Enfin, bref, voici la voiture que j'aimerai avoir plus tard, et je voulais connaitre un peu votre point de vue sur cette voiture...

Merci a tous, et a bientot !!!

4 mai 2005

Je pense honnetement qu'une peugeot 306 serait un peu grosse pour apprendre a conduire mais c'est un avis personnel.

Et parler de 1L6 ou 1L8 que t'aurai préféré ne fait que confirmer les tarifs des jeunes conducteurs hommes pour l'assurance et le pourcentage des morts chez les 18-25ans.

4 mai 2005

C'est encore moi, aussi pour dire que le topic de la peugeot 306 http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet282748.htm demande des commentaires ou photos et te montrera la peugeot 306 plus en détails.

Le 1L4 est suffisament puissant pour un jeune conducteur!

4 mai 2005

Ok, je m'attendais exactement a ce genre d'avis :syc:

C'est vrai que le 1.6L c'est un peu beaucoup pour un jeune conducteur, mais le truc c'est que je compte garder cette voiture un p'tit bout de temps quand meme donc je préfère prendre directement un modéle plus que correcte...

4 mai 2005

Je pense honnetement qu'une peugeot 306 serait un peu grosse pour apprendre a conduire mais c'est un avis personnel.

Et parler de 1L6 ou 1L8 que t'aurai préféré ne fait que confirmer les tarifs des jeunes conducteurs hommes pour l'assurance et le pourcentage des morts chez les 18-25ans.

Ne soit pas si généraliste !

Si l'aurait voulu une voiture pour faire plus le con , une 205 Gti ou une 309 GTi aurait fait l'affaire pour moins cher !

Si il souhaite une voiture pour se déplacer correctement sans avoir à virer 2 vitesses à la moindre cotte venu ! C'est son choix et respecte le !

Tout les jeunes ne sont pas comme tu le pense !

4 mai 2005

Si tu avais lu correctement ma réponse , j'ai mis spécialement pour éviter ce genre de remarque "c'est mon avis personnel" , maintenant je te l'accorde que les jeunes ne sont pas TOUS comme ça.

4 mai 2005

Très bon choix.

J'ai commencé avec une BX 16, qui a donc sensiblement les même caractéristiques (hormis la gueule je l'avoue), et c'était une très bonne voiture. Mais attention, ca consomme pas mal quand même un 1.6 (enfin j'avais la version carbu, l'injection doit être mieux lotie)

4 mai 2005

Nico =>> Ok, merci, je passerai voir mais je me suis deja pas mal renseigné...

Mr_gemballa =>> Merci a toi, c'est vrai que si c'etais pour la puissance j'aurais pris une p'tite 205 Gti mais je préfére une belle voiture (car les 306 ne sont pas toutes belles... par contre toutes celles d'après 1999 sont vraiment bien réussie !!! )

darkstalker =>> Ok, pour la consomamtion je pense qu'elle est raisonable, d'après ce que j'ai lu biensur... je crois que la moyenne est de 8L

4 mai 2005

Si tu avais lu correctement ma réponse , j'ai mis spécialement pour éviter ce genre de remarque "c'est mon avis personnel" , maintenant je te l'accorde que les jeunes ne sont pas TOUS comme ça.

Seulement tu as emis une remarque pas très agréable sur les tarifs assurances concernant les jeunes conducteurs !

$Concernant la conso , 8L, tu dois pouvoir faire moins je pense !

Je dirais 7.5L en conduite cool et 8.5/9L en conduite plus dynamique !

4 mai 2005

Seulement tu as emis une remarque pas très agréable sur les tarifs assurances concernant les jeunes conducteurs !
$Concernant la conso , 8L, tu dois pouvoir faire moins je pense !
Je dirais 7.5L en conduite cool et 8.5/9L en conduite plus dynamique !

Justement Je pense 8L est une bonne moyenne en mélangeant conduite cool et plus dynamique

Sinon je me suis dis qu'une fois que je maitriserai la voiture (et que j'aurais assez d'argent) j'opterai pour un kit d'admission direct, il faut que je me renseigne mais je crois qu'un kit de ce genre permet de gagner un peu en performance mais surtout de consommer un peu moins...a voir!!! http://www.tuning.fr/ts_shop/product_list.php?category_id=4&index_id=1&subcategory_id=10&PHPSESSID=ff4995d82ebe00e63631de0e77dd4e43

4 mai 2005

Justement Je pense 8L est une bonne moyenne en mélangeant conduite cool et plus dynamique

Sinon je me suis dis qu'une fois que je maitriserai la voiture (et que j'aurais assez d'argent) j'opterai pour un kit d'admission direct, il faut que je me renseigne mais je crois qu'un kit de ce genre permet de gagner un peu en performance mais surtout de consommer un peu moins...a voir!!! (cf. http://www.site.tld/image.pnghttp://www.tuning.fr/ts_shop/product_list.php?category_id=4&index_id=1&subcategory_id=10&PHPSESSID=ff4995d82ebe00e63631de0e77dd4e43)

Un Kad ne te fait rien gagner hormis sur le bruit , et pour la conso , ça m'etonnerais qu'elle baisse !

Un Kad qui te fait gagner et un Kad avec une source d'air frais ( derrière la calandre ! )

Un eprom améliorée peut te faire consommé moins et te faire gagné en perfs !

Mais tout comme le Kad , un pète et l'assurance peut refusé de t'indemniser parce que ton véhicule est muni de pièces non homologué avec une hausse de perfs !

4 mai 2005

Oula, je crois que je vais évité de changer quoique ce soit alors!

Merci pour ces infos!

Pas grave, avec cette argent je ferais teinter mes vitres et j'ajouterai des paupières a l'avant...un léger tuning qui change beaucoup de choses!!!

Je sais qu'on est pas dans la partie TUNING du forum mais bon

4 mai 2005

Oula, je crois que je vais évité de changer quoique ce soit alors!
Merci pour ces infos!

Pas grave, avec cette argent je ferais teinter mes vitres et j'ajouterai des paupières a l'avant...un léger tuning qui change beaucoup de choses!!!
Je sais qu'on est pas dans la partie TUNING du forum mais bon

Qui change quoi ? Moins voir la nuit ?

4 mai 2005

Je pense honnetement qu'une peugeot 306 serait un peu grosse pour apprendre a conduire mais c'est un avis personnel.

Et alors ? Ou est le problème ? Ma première voiture a été une 306 XSI 2.0l de 1995. Je l'ai eue à 18ans et j'ai pas eu de problème à la conduire ou apprendre à la conduire ! Pas eu d'accident non plus !

Faut-il nécessairement qu'il aie un cerceuil roulant sans âge ? Ou alors c'est de la jalousie ?

Je trouve le choix de la 306 excellent. Bonne voiture, très bon chassis, bien équipée et bon look

Bonne chance

4 mai 2005

Si on ne parles que des qualités de la voiture c'est un excellent véhicule.

Le problème c'est le tarif des assurances. Et encore à condition qu'elles acceptent: j'ai vu un jeune conducteur se faire refuser une ZX de 75 ch!!!

Si c'est pour être une vache à lait pendant un an, à moins d'avoir BESOIN d'une compacte plutôt que d'une citadine à cause de trajets à faire ou autres impératifs familiaux, je pense qu'un passage de 1 an ou 2 au purgatoire avec une poubelle ashmatique serait financièrement sage.

Donc avant toute chose contacter son assurance et lui faire faire des devis.

4 mai 2005

Moi j'ai eu une 306 à 18 ans, c'était une 3 portes blanche de 1997 avec le moteur 1.6L 90ch et elel marchait super bien, j'en ai lâché des potes avec :D

C'est la taille idéal pour moi...pas trop grand ni trop petite, j'ai fait un déménagement et j'ai rentré tout ce que je voulais dedans lol :p

J'ai roulé quasiment exclusivement en ville et je tournais aux alentours des 7-8l en conduite normale, en se faisant plaisir de tps en tps sur quelques centaines de mètres !

Bref j'en garde un très bon souvenir, je vais la faire réparer prochainement (boite de vitesse) et je la reprendrai avec plaisir !

4 mai 2005

Oula, je crois que je vais évité de changer quoique ce soit alors!
Merci pour ces infos!

Pas grave, avec cette argent je ferais teinter mes vitres et j'ajouterai des paupières a l'avant...un léger tuning qui change beaucoup de choses!!!
Je sais qu'on est pas dans la partie TUNING du forum mais bon

Cool, on en a trouvé un bon!

Alors : KAD : +20CV Norauto

Paupières : +20% d'éclairage

Vitres teintées : +250% de frime...

Trapalu : -10% de conso.

Commande tout de suite ton kit -35 Konipascher (+300% de tenue de route)...

Dommage, une belle 306 full origine risque encore de disparaître...ainsi que quelques arbres...

PS: N'oublie pas de ne jamais mettre ton "A"...

4 mai 2005

Et alors ? Ou est le problème ? Ma première voiture a été une 306 XSI 2.0l de 1995. Je l'ai eue à 18ans et j'ai pas eu de problème à la conduire ou apprendre à la conduire ! Pas eu d'accident non plus !

Faut-il nécessairement qu'il aie un cerceuil roulant sans âge ? Ou alors c'est de la jalousie ?

Je trouve le choix de la 306 excellent. Bonne voiture, très bon chassis, bien équipée et bon look

Bonne chance

Franchement c'est grave d'en arriver a ce point.

Lis plutot tout ce qu'y a été dit au lieu de la ramener avec tes idées.

Je respecte ta façon de penser alors respecte la mienne aussi.

4 mai 2005

Cool, on en a trouvé un bon!

Alors : KAD : +20CV Norauto
Paupières : +20% d'éclairage
Vitres teintées : +250% de frime...
Trapalu : -10% de conso.

Commande tout de suite ton kit -35 Konipascher (+300% de tenue de route)...

Dommage, une belle 306 full origine risque encore de disparaître...ainsi que quelques arbres...

PS: N'oublie pas de ne jamais mettre ton "A"...

Z'êtes méchants avec lui.....

4 mai 2005

Cool, on en a trouvé un bon!

Alors : KAD : +20CV Norauto
Paupières : +20% d'éclairage
Vitres teintées : +250% de frime...
Trapalu : -10% de conso.

Commande tout de suite ton kit -35 Konipascher (+300% de tenue de route)...

Dommage, une belle 306 full origine risque encore de disparaître...ainsi que quelques arbres...

PS: N'oublie pas de ne jamais mettre ton "A"...

Qu'est c'qui a? t'aime pas le tuning? C'est ton problème alors me casse pas les c¤¤¤¤¤¤¤! (sans vouloir etre insolent) Si j'ai envie de mettre mon A ou pas c'est pas ton problème, je verrai ca plus tard... C'est clair qu'avec des vitres teintées et des paupières a l'avant personne ne saura que c'est une 306!!! Faut pas abuser! Bon sinon, a part ca, merci pour ta participation et aurevoir

Merci à futurxx et Skinner de confirmer mon choix, je pense aussi que c'est une voiture qui a la taille idéale pour un jeune, surtout pour partir en vacances...

Et pour ce qui est de l'assurance, c'est clair que je dois me renseigner, c'est vrai que j'avais déjà entendu parler du fort prix des assurances pour les 306... Je verrai ca dès que possible!

4 mai 2005

Pef ? c'est toi ?

4 mai 2005

Pour un debut c'est bien franchement !

4 mai 2005

Pour un debut c'est bien franchement !

Oui c'est bien et meme peut etre un peu trop bien pour une première voiture... Enfait au début je visais une 106, mais bon le prix n'est pas si loin d'une 306 enfait (en se basant sur une bonne 106, sinon on trouve a 1000€ biensur) et puis la position de conduite n'a rien a voir entre 106 et 306...reste a voir l'assurance...

4 mai 2005

Ben renseigne toit avant et ruine toit pas pour une voiture avec laquelle tu va peut etre pas faire bcp de kilometre attent pour quan tu aura deja conduit un peut et que l'assurance voudra bien pour une voiture plus a ton gout !

4 mai 2005

Je suis tout a fait d'accord avec ce choix.

A mon avis c'est un bon compromis pour le moteur, et justement, personnellemnt, j'y toucherais pas et je garderais mon argent pour une prochaine voiture.

En plus, c'est le genre de voiture pas trop chère en entretient mécanique, entretient qu'on peut faire seul en grande partie.

Alors bonne route à toi.

4 mai 2005

Beaucoup de jeunes roulent dans des poubelles ambulantes car les assureurs ne veulent pas les assurer pour des voitures plus récentes ou bien alors les primes sont trop chères.

Et beaucoup d'assureur ne veulent pas assurer des jeunes avec une voiture récente et/ou un poil trop grosse et un poil trop puissante (ce qui sera certainement le cas de cette 306 aux yeux de la plupart des assureurs), car beaucoup d'accidents de la route, grave et moins grave, impliquent des jeunes. De plus chaque foi que des jeunes se plantent en voiture ça fait la une des journaux, donc ça incite pas les assureurs à revoir leur positions.

Je généralise un peu mais malheureusement c'est le point de vu des assureurs.

4 mai 2005

Beaucoup de jeunes roulent dans des poubelles ambulantes car les assureurs ne veulent pas les assurer pour des voitures plus récentes ou bien alors les primes sont trop chères.
Et beaucoup d'assureur ne veulent pas assurer des jeunes avec une voiture récente et/ou un poil trop grosse et un poil trop puissante (ce qui sera certainement le cas de cette 306 aux yeux de la plupart des assureurs), car beaucoup d'accidents de la route, grave et moins grave, impliquent des jeunes. De plus chaque foi que des jeunes se plantent en voiture ça fait la une des journaux, donc ça incite pas les assureurs à revoir leur positions.
Je généralise un peu mais malheureusement c'est le point de vu des assureurs.

C'est clair. Moi a 20 ans et 2 ans permis, il y a des assurances qui voulaient pas m'assurer sur une twingo 16v, trop puissante!!!!!!

Alors c'est sûr que quand ils vont voir 306 essence 90 cv...

5 mai 2005

Ca semble mal parti pour la 306 1.6, en tout cas, si les assureurs me repoussent, je retenterai ma chance avec la même voiture mais en 1.4L, et puis si on me rejette encore, je me dirigerai vers une 106...

Est-ce que quelqu'un pourrai me dire comment se renseigner sur les assurances? Merci!

5 mai 2005

Ca semble mal parti pour la 306 1.6, en tout cas, si les assureurs me repoussent, je retenterai ma chance avec la même voiture mais en 1.4L, et puis si on me rejette encore, je me dirigerai vers une 106...

Est-ce que quelqu'un pourrai me dire comment se renseigner sur les assurances? Merci!

Tu peux déja faire des devis en ligne sur les sites des assureurs. Mais du moment que tu payes, on te rejettera pas. J'ai commencé à 18 ans avec une 206 cc 1.6 110ch, pas d eprobleme pour l'assurance, et là, à 20 ans, je passe à une cc 2.0, pas d eproblème non plus, faut bien choisir son assurance .

Et une 306 1.8 (assurée au tiers vu l'age de la voiture) même pour une jeune conducteur, ca doit pouvoir passer je pense...

Passe par l'assurance de tes parents. S'il n'y a jamais eu de problèmes, ils peuvent faire un geste.

5 mai 2005

Personne n'a jamais eu le permis dans ma famille donc ca va etre dur

Mais bon sinon, peux tu me conseiller quelques assurances?

T'as peut etre eu de la chance de trouver une assurance qui a accepté...parce qu'une 206cc a 18 ans chapeau! ca tue tout!!! (C'est un peu mon reve )

5 mai 2005

Personne n'a jamais eu le permis dans ma famille donc ca va etre dur

Mais bon sinon, peux tu me conseiller quelques assurances?

T'as peut etre eu de la chance de trouver une assurance qui a accepté...parce qu'une 206cc a 18 ans chapeau! ca tue tout!!! (C'est un peu mon reve )

Essaie à la Macif, mais bon tout dépend aussi de la caisse, une 206 CC je sais pas, mais bon c'est pas non plus une 206 S16 donc y a peut etre moyen de l'assurer.

5 mai 2005

De tout facon, tu vas te rabattre sur une 1.4L quand tu vas faire des devis pour l'assurance, enfin... sinon y'a une assurance sur le net qui m'a sorti des prix pas trop cher, c'est Assurone.com

Moi ca fais 4 ans que j'ai mon permis, 1an et demi d'assurance a mon nom et franchement, je galère encore pour trouver une assurance pas chère, pour 110 ch.

J'ai jamais eu de malus donc, il faut patienter .

5 mai 2005

Ma mère m'a parlé d'une assurance qui a l'air pas mal coté prix en tout cas (d'après des amis à elle) ... Je crois que c'est une assurance pour les fonctionnaires... D'après ce que j'ai retenu, il s'agit de la MAIF... ca vous dis quelque chose?

6 mai 2005

En matiere de tarifs une des moins cheres est la MATMUT.

Maintenant faut qu'ils acceptent ton "bolide".

Gollodwin · 6 mai 2005

Déjà, je pense que une 306 1L6, c'est bien pour commencer et je trouve cela assez raisonnable comme choix, enfin c'est mon avis personnel. Tu auras 90ch, soit suffisamment de puissance pour t'aventurer sur route et avoir une voiture assez plaisante en utilisation, et pas trop pour commencer. Moi je pense que c'est le bon milieu. Apres, au niveau de l'assurance, même s'il est vrai qu'apparemment tu n'as pas fait la conduite accompagnée, je pense que tu dois pouvoir l'assurer au moins au tiers, apres en tous risques, je ne sais pas. Or l'ennui avec une voiture postérieure à 1999, il vaudra mieux l'assurer tous risques. Mais c'est peut être pas impossible puisque nonothekiller a assuré une 206CC à ses 18 ans. Personnellement, avec la conduite accompagnée, un accident responsable à mon actif, et un an de permis, je payais 530 euros pour une golf 2 1L8 GL de 90ch au tiers.

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