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Mes véhicules depuis mon permis [Présentation]


emmanuel55
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Sortis de ce hall, le retour au monde moderne a été un peu rude, j'ai trouvé que le mondial de l'auto avait perdu un eu de sa splendeur d'antan avec d'une part moins de constructeurs présents et d'autres part que c'était surtout le salon du SUV et de l’électrique.

 

Quelques photos des stands :

 

1/ PEUGEOT : avec le beau concept car e-legend

 

 

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Dommage que Peugeot n'ait pas pensé à l'exposer à côté de son ainée la 504 coupé, cela aurait eu de la classe :sol:

 

Heureusement, AUTO PLUS y a pensé ;)

 

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2/ PORSCHE :

 

 

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3/ LEGO : :)

 

 

 

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4/ RENAULT : avec la R5 électrique de 1974 :p

 

 

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5/ Radio "France Bleu"

 

 

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6/ CITROËN

 

 

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Ce weekend, j'ai roulé un peu avec la R20 (une cinquantaine de kilomètres) et j'ai à nouveau trouvé quelques traces d'huile sous la voiture

Les fuites recommencent :(

 

 

Sinon, petite photo du weekend, prise autour d'un garage fermé depuis belle lurette

 

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Sympa ce topic que je viens de découvrir.

Je dois avouer que moi, j'en suis à 45 voitures, dont 31 Citroën et 2 autobus.

Mais j'ai eu ma première voiture en 1974.

Actuellement, il me reste 8 Citroën.

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Moi je crois que j'ai tout supprimé ou pas pris en photo :D

Je me surprends assez régulièrement à supprimer des prises, en me disant, c'est bon c'est fini c'est le passé ;)

 

 

bah tu vas rire, j'arrive pas à supprimer les miennes, même les pires. tu verrais mon dossier photo auto, une cata :lol:

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Moins d'équipement qui pompent sur la batterie, ça ne peut qu'etre mieux.

Sur mon escort de 88, les batteries coutent pas grand chose au pire des cas (20€ la batterie d'occas si je vais la chercher en casse), mais surtout aucun consommable une fois les portes fermées :

- peu d'électronique (uniquement allumage et autoradio)

- centralisation à clé uniquement

 

En plus de ça elle peut démarrer en poussant sans trop de soucis, les cosses pour la démarrer aux cables sont très facilement accessibles, et quand je l'ai laissé 1 semaine et demi sans tourner, elle a démarré au premier coup de clé (ceux qui sont à 100% E85 peuvent confirmer, c'est pas forcément évident avec ce carburant).

 

Ah et j'oublie : tu peux tirer la batterie sans être emmerdé par un antidémarrage à débloquer par un code (prends pas de rover pour ça).

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Quelqu'un ma récemment suggéré de reprendre une vieille voiture pour l'amener à la gare si je dois la laisser dans un parking une semaine.

 

T'en penses quoi Manu ?

 

 

Un truc sans électronique sans hésiter

 

La 205 du père a démarré au 3ème essai samedi dernier après 10 mois stationnée dans son garage

 

 

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à propos de cabriolet, j'ai pu voir de près une Opel Cascada :cyp:

 

je confirme que si elle rentre dans le budget à l'avenir, il se pourrait que j'en devienne proprio un jour, il est sacrément pas dégueu ce gros cab à capote toile :rs:

 

ceci dit, rien n'est fait: avec le prix du carburant, qui risque plus de baisser beaucoup, je doute rester avec de grosses autos + gros moteurs :bah:

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Mais ça doit douiller en entretien j’envisageais plus de reprendre une Clio 2 par exemple ;)

 

Clio 2 c'est trop récent, t'as déjà pas mal de trucs chiant électroniques genre l'antidémarrage. Le mieux c'est entre 90 et 95.

Mon escort mk7 est sans électronique, il m'est arrivé de ne pas la démarrer pendant 2 mois, ça repart directement :bah: (fev 96, pas d'antidémarrage, fermeture centralisée à la clé).

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