[Topic Officiel] Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)

[eric frst zetec]

dites les turbistes , on l a déja dit mais je c est plus

des accoup a froid c est due a quoi comme sa j ai une idée et quand je retrouve de la motivation je réattaque

 

Je dirais carburation trop pauvre, enrichissement à froid qui marche pas bien

[Invité §rom400zf]

salut a tous , je recherche ce type de goujons avec cette taille la , http://www.piecesauto-tuning.c [...] pID=144581

si quelqu'un en as ? chez qui les trouvé ? ford ?

 

Ou alors s'avoir quelqu'un a ce type de calles dispo http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] -14735.htm

 

Et a quelle prix ? Mp

[Invité §fie340Rv]

salut a tous , je recherche ce type de goujons avec cette taille la , http://www.piecesauto-tuning.c [...] pID=144581

si quelqu'un en as ? chez qui les trouvé ? ford ?

 

 

chez tous les vendeurs de pièces compétition , gt2i , oreca , bps racing , ...etc , mais pas chez ford

[Invité §rom400zf]

merci ed

[Invité §rom400zf]

Mon nouveau volant

 

 

Caisment neuf le cuir est encore granuleux

merci tuff pour le coup de main

 

Mon ancien sera sur LBC , mais le cuir est a refaire ,

[Invité §fie340Rv]

 

 

Ou alors s'avoir quelqu'un a ce type de calles dispo http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] -14735.htm

 

Et a quelle prix ? Mp

il fonctionne pas ton lien

[Invité §kra528tc]

Je pense que ces celui la Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)

[Invité §jun334VO]

Salut à tous voici quelque chose qui ma l'air bien intéressant si quelqun doit refaire sont moteur.

 

http://www.ebay.de/itm/Ford-Es [...] _500wt_922

 

À plus!!!

[Invité §fie340Rv]

Salut à tous voici quelque chose qui ma l'air bien intéressant si quelqun doit refaire sont moteur.

 

http://www.ebay.de/itm/Ford-Es [...] _500wt_922

 

À plus!!!

c'est les mêmes que sur ma fiesta rs de circuit , ne pas oublier de réaléser les cylindres car se sont des 80,47 d’alésage

[Invité §tuf208Ih]

L'année commence pas si bien que sa .

bon. J'ai commandé beaucoup de piece et de matoss pr la fiesta mais quand j'ai voulu la redémarrer après 1 moi sur cal bin plus d'alumage sachabt qu'entre temps j'ai esseyé d' enlever cette alarm cobra de m.... mais pas reussi et elle démarré encore donc vul'état du faisceau si jene trouve pas la panne rapidement je change tout .

Donc je recherche activement faisceau ofab avec calculo, ou ofac pas cher

 

 

 

slt j'ai un faisceau ofac en bonne etat si tu veux !!! je t'apel @+

[Invité §chr740MI]

bonsoir à tous les "specialistes de la fiesta"

j'ai trouvé ce forum en cherchant des informations pour améliorer ma fiesta donc.....

je m'adresse à vous sur ce forum car peut-etre pourriez-vous me conseiller pour "booster" mon moteur et pourquoi pas le reste

je roule en belgique en endurance tout terrain avec une fiesta mk3 bien allégée , moteur mondéo 115/cv boite de 1300 le tout monté rigide . amortisseurs arr.escort rs + bras supplémentaires (qui donne 4roues indépendantes) avec 2 amortisseur cox inversés.amortisseurs avant pratiquement d'origine avec double ressorts (trop faibles) je n'ai pas trouvé de bilstein ou similaires

voici mon soucis; le fait d'avoir modifié le train arrière me fait passer en "protos" ou je roule contre des voitures surpuissantes (moteur de moto),avec des suspensions du type "proflex" ce qui ne me laisse aucune chance mis à part la fiabilité

 

mon souhait serait de vitaminer un peu mon moteur si possible (ou en trouver un ++ performant)et améliorer la suspension avant tout en restant dans un budget correct

Cela ne fera pas de moi un champion du mondeni meme un habitué du podium car je ne suis pas non plus un super pilote mais un +++ serait le bienvenu

 

j'espère que certain d'entre-vous pourrons me conseiller et je prie ceux qui pensent que j'ai polluer le forum de m'en excuser

au plaisir de vous lire et bonne année à tous chris...

[Invité §fie340Rv]

on veux des photos stp merci pas de toi mais de ta fiesta

[Invité §tre008WB]

L'année commence pas si bien que sa .

bon. J'ai commandé beaucoup de piece et de matoss pr la fiesta mais quand j'ai voulu la redémarrer après 1 moi sur cal bin plus d'alumage sachabt qu'entre temps j'ai esseyé d' enlever cette alarm cobra de m.... mais pas reussi et elle démarré encore donc vul'état du faisceau si jene trouve pas la panne rapidement je change tout .

Donc je recherche activement faisceau ofab avec calculo, ou ofac pas cher

Si tu passe de OFAC à OFAB il te faudra aussi la MAP

[Invité §ded273Qf]

Si tu passe de OFAC à OFAB il te faudra aussi la MAP

 

 

Exacte j'ai oublier de presiser,

[Invité §ded273Qf]

Si tu passe de OFAC à OFAB il te faudra aussi la MAP

 

 

Exacte j'ai oublier de presiser,

[Invité §era086CC]

salut a tous

j 'ai amené ma culasse chez le rectifieur

 

extraction placement de 8 guides, rectification et dégagement de 8 sièges,rectification de 8 soupapes et dressage plan de joint 240 euro ttc

il me reste plus qu'a remonter tout ça

[Invité §fie340Rv]

salut a tous

j 'ai amené ma culasse chez le rectifieur

 

extraction placement de 8 guides, rectification et dégagement de 8 sièges,rectification de 8 soupapes et dressage plan de joint 240 euro ttc

il me reste plus qu'a remonter tout ça

ils on enlevé combien de dixièmes sur le plan de joint

[Invité §ded273Qf]

Re bon j'ai reussi a enlever cette alarme grace a un mecano spécialisé en.elec

Toujour le meme point tout fonctione sauf pas d'étincelles et il me manque un fils erriere le fusible INJ de 3A en bas a gauche j'ai un fils rouge et pas l'autre quelque aurait des tof ou la couleur du.fils svp car la je m'arrache les cheveux

Et a quoi serre le fusible 15A qui est separer des autre sur un plastique blanc il etait cramé

[Invité §ded273Qf]

Ou comment tester ma bobine le mecano ma dit de la tester

[Invité §era086CC]

ils on enlevé je sais pas combien je leurs et parlé pour les 0,3 dixièmes

et on m'a répondu qu'ils enlevaient quelque micron

[Invité §for837CC]

ded52, j'ai une gestion OFAB avec boitier, map et faisceau, j'en veux 200€, passe en mp

[eric frst zetec]

Si tu passe de OFAC à OFAB il te faudra aussi la MAP

 

On peut modifier le faisceau pour le transformer en OFAB, c'est assez facile, y'a seulement quelques fils à intervertir en changeant la fiche de ta MAP

 

OFAB to OFAC

 

Revert back to (OFAC) with these pin changes on the MAP Sensor. These changes assume you have the MAP sensor sitting with the part code (stamped in the side of the sensor) and plug locking latch facing you.

 

1) Move Cossie MAP pin no. 1 to pin no. 3 (brown).

2) Move Cossie MAP pin no. 2 to pin no. 1 (brown/trace*)

3) Move Cossie MAP pin no. 3 to pin no. 2 (brown/yellow)

 

Tu fais la procédure inverse et tu retrouves un faisceau OFAB

[eric frst zetec]

Je vais encore vous saouler avec nos gestions mais j'ai lu sur plusieurs sites anglais que les gestions ofac sont équipées d'origine de MAP 2,5.

 

est-ce vrai?

[Invité §fie340Rv]

Je vais encore vous saouler avec nos gestions mais j'ai lu sur plusieurs sites anglais que les gestions ofac sont équipées d'origine de MAP 2,5.

 

est-ce vrai?

[Invité §seb254Vy]

sur une de nos petites le reniflard ou decanteur d'huile il recrache ou?

Dans un bocal ou sous la caisse? Merci

[Invité §seb254Vy]

On peut modifier le faisceau pour le transformer en OFAB, c'est assez facile, y'a seulement quelques fils à intervertir en changeant la fiche de ta MAP

 

OFAB to OFAC

 

Revert back to (OFAC) with these pin changes on the MAP Sensor. These changes assume you have the MAP sensor sitting with the part code (stamped in the side of the sensor) and plug locking latch facing you.

 

1) Move Cossie MAP pin no. 1 to pin no. 3 (brown).

2) Move Cossie MAP pin no. 2 to pin no. 1 (brown/trace*)

3) Move Cossie MAP pin no. 3 to pin no. 2 (brown/yellow)

 

Tu fais la procédure inverse et tu retrouves un faisceau OFAB

 

http://www.fiestaturbo.com/forums/guide-2i-loom-to-frst-ofac-and-ofab-pin-changes-vt77331/

La deçu y a pas mal d info pour les différentes modifs

[Invité §fie340Rv]

sur une de nos petites le reniflard ou decanteur d'huile il recrache ou?

Dans un bocal ou sous la caisse? Merci

dans la boite a air avant et sous le filtre a air

[eric frst zetec]

http://www.fiestaturbo.com/forums/guide-2i-loom-to-frst-ofac-and-ofab-pin-changes-vt77331/

La deçu y a pas mal d info pour les différentes modifs

 

c'est de ce sujet que j'ai tiré mon texte, j'ai fait un copier/coller mais j'ai mis que ce qui concernait la passage d'ofab à ofac

[Invité §for837CC]

c'est bon pour le passage d'ofab en ofac, mais est-ce que l'inverse est possible car la plus part veule passer en ofab et non en ofac

[eric frst zetec]

c'est bon pour le passage d'ofab en ofac, mais est-ce que l'inverse est possible car la plus part veule passer en ofab et non en ofac

c'est juste la procédure inverse, on intervient juste sur les branchements de la map

[Invité §for026vk]

bonne fête edouard lol

[Invité §fie340Rv]

bonne fête edouard lol

merci steph

[Invité §fie340Rv]

boulons de vidange aimanté disponible

[eric frst zetec]

boulons de vidange aimanté disponible

 

Ils sont plus beaux que les premiers

[Invité §fie340Rv]

Ils sont plus beaux que les premiers

encore merci Eric , grâce a toi , j'ai commandé sur ton lien