Citroën C5 phase 2 ne démarre pas. Pompe d’amorçage molle

[notrac]

Bonjour à tous. J’ai eu beau chercher sur les forum, je ne trouve pas la réponse à ma question donc me voilà pour un nouveau post. J’ai mon véhicule qui ne démarre plus. J’ai défaut p1113 et pourtant le régulateur semble fonctionner après test. En revanche je m’aperçoit que ma pompe d’amorçage ne durcit pas. Je vois que le go se déplace donc j’imagine que la pompe fonctionne correctement... par contre Je me retrouve avec de l’air dans les durites mais ne constate aucune fuite.... votre avis svp. 

[notrac]

Citroën 2.2hdi 174ch boîte auto

[notrac]

 Re, j’ai finalement décidé d’emmener mon Bb au garage et le diagnostic est tombé, ce serai la pompe à injection à changer!!! Tarif plus de 1000€ en mettant une pompe adaptable! Ça fait bobo 😢 Du coup ma nouvelle question, pensez vous qu’une pompe à injection puisse faire que ma pompe d’amorçage reste molle et que je retrouve de l’air dans le circuit? Et si oui, esse qu’il est possible de changer ça soit même ? Autre chose, une pompe injection d’un C5 2l se monte t elle sur un C5 2.2l ? Merci d’avance pour vos réponses. 

[notrac]

Esse qu’il est possible qu’en changeant uniquement les joints, cela refonctionne ? J’attends vos réponses svp

[notrac]

Bonjour, n’ayant pas de réponse j’ai décidé de faire changer ma pompe à injection mais voilà qu’une fois la pompe changée, le garagiste m’appelle pour me dire que l’arbre à came serait foutu et qu’il faudrait que je le change! Qu’en pensez vous? N’aurait-il pas dû verifier ça avant de remplacer la pompe?