Chez Toxy : GTV Cup vendu ... Lotus wanted !!

[jack]

Mettre une protection thermique sur les FP, ça me semble assez limité. J'ai déjà eu cette discussion avec Laco d'ailleurs.

 

Pour les collecteurs oui, pour favoriser le flux des gaz et protéger un peu du rayonnement (notamment l'alternateur....) mais au niveau des FP, y a plus grand chose à protéger, ils sont à l'air libre et la T° des gaz n'est pas la même. Je vois pas l'intérêt.

 

J'ai fait sur les collecteurs un traitement céramique et il est suffisant (soit ça, soit la protection thermique mais pas les 2); après, je n'ai pas mesuré l'efficacité, les collecteurs ayant été traités dès réception et avant la pose (j'allais pas m'amuser à les redémonter pour le fun )

[jack]

J'ai rouler la 156 GTA a David cet aprem ... Mamamia ce son !!!!

 

 

Je confirme

 

J'ai fait 1300bornes ce we et pour une auto qui a un silencieux d'origine, elle sonne pas mal , surtout un bruit très métallique dans les tours, et des résonnances de V8 à certains régimes et au lacher de gazs...

 

Franchement, je suis pas un amateur de gros gros sons comme certains ici (suivez mon ) mais ça sonne vraiment bien une GTA d'origine avec quelques bricoles judicieusement placées en amont de la ligne, et ça n'est pas trop intrusif à bas régime comme beaucoup de silencieux de 2ème monte. Presque le meilleur des 2 mondes en regard du coût (par rapport aux solutions jap, tentantes mais très chères.)

[Invité §bus235oM]

Et c'est quoi les bricoles dont tu parles en amont ?

 

[jack]

des collecteurs sans cata (GTV 3.0 par ex), des FP EL et roulez jeunesse

[ToxyMaTT]

Je suis entièrement d'accord avec toi Jack, si j'utilisais mon GTV tous les jours, je garderais les FPs EL et peut être le cata mais je remettrais des silencieux au cul ...

Deja que la j'me tate à remettre qque chose ... On verra après la pause des FPs

 

Mais quand j'entends la GTA de David, avec la même conf' que toi (Collecteurs CF2 / FPs EL / le reste d'origine) j'adore ce son ! Et pour un daily c'est deja assez fort je trouve même ... Bien assez pour être tenté d'accélérer juste pour le plaisir des oreilles !

[ToxyMaTT]

Mettre une protection thermique sur les FP, ça me semble assez limité. J'ai déjà eu cette discussion avec Laco d'ailleurs.

 

Pour les collecteurs oui, pour favoriser le flux des gaz et protéger un peu du rayonnement (notamment l'alternateur....) mais au niveau des FP, y a plus grand chose à protéger, ils sont à l'air libre et la T° des gaz n'est pas la même. Je vois pas l'intérêt.

 

J'ai fait sur les collecteurs un traitement céramique et il est suffisant (soit ça, soit la protection thermique mais pas les 2); après, je n'ai pas mesuré l'efficacité, les collecteurs ayant été traités dès réception et avant la pose (j'allais pas m'amuser à les redémonter pour le fun )

 

Merci Jack, ça me conforte dans l'idée de pas y toucher !

[Invité §GTA600wH]

Pour avoir rouler la GTA de David, ben on va dire que le fait que ce soit "assez" fort, je dirai non en ce qui me concerne.

 

Je garderai sa config en rajoutant "juste" un decata.

 

La je trouve ca encore un poil aseptisé a mon gout.

[ToxyMaTT]

En tout cas, extérieurement je trouve ça pas mal du tout coté volume sur la sienne !!

Intérieurement j'sais pas ... J'te dirais ça quand j'aurais monté les miennes toute façon !

[jack]

Tout dépend de la perception du niveau sonore des uns et des autres et aussi de la config de la voiture. De l'intérieur, une 147 GTA par ex sonnera plus fort qu'une 156 ou un GTV.

[ToxyMaTT]

Ouep, c'est très subjectif tout ça !

[Invité §Alf575BX]

A config équivalente c'est même sur que ça sonne plus fort dans la 147

[kumka]

A condition de changer les collecteurs, non ?

[Invité §GTA600wH]

Non Stef, les 147 sont moins isolées, c'est fou ce qu'on peut avoir comme barouf dans ces petits pots de yahourt

 

Ben exterieurement c'est pas mal en effet, mais pour moi y'aura un décata, ca c'est sur

[kumka]

Oué, mais la 147 a les collecteurs avec précata, alors que la 156 non.. donc à première vue, j'aurais dis que si tu laisse les collecteurs d'origine sur les deux, la 156 sera plus bruyante.. Après, oui, on est d'accord pour le reste

[jack]

156 et 147 ont les mêmes collecteurs CF3, avec precata. Les 147 sont moins bien insonorisées, avec la config de l'auto (+courte, hayon...) et stock vs stock, une 147 GTA sonne plus fort de l"intérieur qu'une 156 GTA.

[Invité §Alf575BX]

Exact, ce sont les 156 2.5 V6 qui ont les collecteurs CF2.

Ah ça va être dur d'attendre 2012, mais pas le choix

[Invité §GTA600wH]

Il est tenté le FX

 

Moi je vais commander les miens ... apres faudra trouver les CF2, ca c'est une autre affaire

[kumka]

Hum.. ne pas se convaincre que c'est bien

[ToxyMaTT]

Après si vous cherchez juste le son, FPs EL sur collecteurs CF3 c'est très bien aussi !

 

Pour les 156 2,5L, seules celles avant 2001 ou 2002 sont en CF2, elles ont aussi eu droit aux normes CF3 sur la fin il me semble.

[ToxyMaTT]

apres faudra trouver les CF2, ca c'est une autre affaire

 

Autolusso, il en ont régulièrement des collecteurs de GTV ou 156 en CF2

[jack]

chercher plutôt des collecteurs de GTV que ceux de 156, il manque le trou pour la lambda

[Invité §GTA600wH]

Le trou, mon pote David sait le faire donc pas de soucis

 

Parce que mine de rien ceux de GTV ca court pas les rues, alors que ceux de 156 se trouvent deja mieux.

[Invité §Alf575BX]

Mat : tu pourrais me retrouver la vidéo de l'intérieur d'une Maserati dont la personne filme ton dépassement sur Spa et le bordel que tu fais ?

[ToxyMaTT]

Celle la ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=zYw9JZav8XQ?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[Invité §kEt051Ej]

Salut tout le monde

Il est magnifique ton gtv toxy vraiment bien réussi

[ToxyMaTT]

Merci

 

Petit shoot automnal du jour ...

 

http://img411.imageshack.us/img411/6669/aimg0842.jpg

 

http://img822.imageshack.us/img822/7832/aimg0844.jpg

 

http://img257.imageshack.us/img257/672/aimg0836.jpg

 

http://img703.imageshack.us/img703/5266/aimg0846.jpg

 

http://img13.imageshack.us/img13/2512/aimg0839.jpg

[Invité §jo-678dK]

belles photos mais dit moi toxy j ai une question est ce que le carrossage arriere est d origine sur les cup ou c est pour le rabaissement ?Encore une fois il est tres beau je voulais faire repeindre le mien en roue aussi mais j hesite

[ToxyMaTT]

Ce n'est pas un vrai Cup le mien, et le carrossage est du au rabaissement oui ! Et surement aussi un peu aux silent blocs un peu fatigués ...

Je vais le diminuer prochainement d'ailleurs ce carrossage ... modif maison !

[Invité §jo-678dK]

Ok je me demandais car le mien aussi est carosse ( c est un vrai cup mais un ts ) Par contre t as du attendre un ptit bout de temps pour l avoir comme il est comme quoi la patience paye est bien en plus bon j arrete les fleurs ok

[Invité §jo-678dK]

Bon je vais bosser a plus bonne soiree

[jack]

Très belles photos, avec les couleurs de l'automne, ça met bien en valeur ton GTV tout neuf

Et c'est vraiment une config qui lui va bien

[ToxyMaTT]

Oui le rouge ressort bien ... je pensais qu'avec les couleurs jaune/orangé ça contrasterait moins que ça !

[Invité §jer023Bn]

Jolie

 

je verrais bien des QV sur les ailes avant

[ToxyMaTT]

Je sais pas, j'y pense, mais j'ai peur de surcharger ...

[Damien051]

Moi j'en mettrai pas des QV... Ca ferait justement trop chargé

 

Sur la dernière photo, on se rend compte de ton carrossage! La vache