[Topic Officiel] Kia Cee'd II (2012-2018)

[lex-is]

Combien de kms/ an ?

 

 

Sans compter l'agrément bien meilleur d'un moteur essence. Je repasse à l'essence car je supporte plus le bruit des mazout !

[Invité §rir311Ry]

entre 14/15000 par an

 

j ai 51000 kms et l auto est de dec 2008

[lex-is]

Fais toi plaisir alors !

 

Mais il faudra garder ta ceed DCT6 un peu plus longtemps car une essence décote plus au début. Les courbes de décote se rejoignent après (vers 6-8 ans généralement je dirai).

 

 

Ps: Je fais pareil que toi. La différence de conso + la différence de prix au litre actuel, ça ne fait pas grand chose de plus par an en carburant. Déduction faite de l'entretien moins onéreux, de l'assurance peut-être moins élevée et si tu payes de l'IR au réel ou si remboursement frais de déplacement par l'employeur, tu auras plus d'IK (7cv contre 6 pour le crdi 128ch bvm), au final, ça doit revenir à la même chose !

[Invité §kak201JV]

La norme aujourd'hui sur une Ceed c'est entre 5% et 11% sur du neuf et entre 12% et 19% (si le client a deja une ceed et qu'il te prend une magnifique ceed 1.6 GDI 135 DCT Premium Ultimate Navi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) pour un véhicule de demo.

 

Pour le moment les clients qui sont passé chez moi pour une Ceed c'etais le plus souvent pour du 1.6 128 Crdi Active Pack Visio et du 1.4 90crdi Style Pack Confort.

 

 

bonjour

en suite à votre remarque, je demande précisions svp:

 

j'ai moi aussi fait chiffré une crdi 128 active, juste pour le fun car je pense attendre la sw pour remplacer la mienne de 2007, sachant que la sw 2007 était à + 700€ / berline

 

le CC annonce 22 090 en prix de départ + peinture métal ( 500 € ) + pack visio "obligatoire" car pas d'active sans cette option ( ?! à vérifier = 800€ ) + pack eco ( 300 € interessant mais marqué "incompatible avec pack visio sur doc kia ?! à vérifier aussi ) = soit total à 23 690 € + frais SIV ( mise en service et C.G. ) 405€ = 24 095 € ( glurpsssss .... )

 

là dessus, remise de 1000 € + 1000€ de kia pou reprise ceed client, + reprise SW cote argus - 15% = 6500€ ( elle a 120 000 km et elle est de 2007 ) = 8 500 € de moins

 

reste donc 15 595€ quand même !

 

à la base, le CC m'annonce avoir 10% de remise maxi sous le coude ( qu'il ne m'a pas fait "puisque" reprise, et me dit que sur les 2 x 1000 € "de kia", il en paye 2X 582 ( ?! ) )

 

du coup, je ne retrouve pas du tout un bon prix, et je pense que s'il part sur un chiffrage de ce type pour sw, c'est pas gagné ( pour lui ou pour moi ! )

 

ma logique, où j'aimerai votre confirmation : prix de départ de 23 690€ - 10% = 2 369 € de remise "maxi possible"

2 369 - les 2X582€ "à charge CC" en parallèle de kia = reste 1 205€ de "rab"

23 690 - 1 205€ = 22 485€ + 405 SIV = 22 890€

22 890 - reprise et remise 8 500 € = 14 390 €

 

pas mal d'éléments dans message, mais si qq'un veut bien me dire si pas trop bête, et si celà se confirme sur autres CC ?!

 

 

re pour info, par ma centrale d'achat Fonction pub. territoriale, remise taquet = 13% sur new ceed

[Invité §kak201JV]

La norme aujourd'hui sur une Ceed c'est entre 5% et 11% sur du neuf et entre 12% et 19% (si le client a deja une ceed et qu'il te prend une magnifique ceed 1.6 GDI 135 DCT Premium Ultimate Navi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) pour un véhicule de demo.

 

Pour le moment les clients qui sont passé chez moi pour une Ceed c'etais le plus souvent pour du 1.6 128 Crdi Active Pack Visio et du 1.4 90crdi Style Pack Confort.

 

 

bonjour

en suite à votre remarque, je demande précisions svp:

 

j'ai moi aussi fait chiffré une crdi 128 active, juste pour le fun car je pense attendre la sw pour remplacer la mienne de 2007, sachant que la sw 2007 était à + 700€ / berline

 

le CC annonce 22 090 en prix de départ + peinture métal ( 500 € ) + pack visio "obligatoire" car pas d'active sans cette option ( ?! à vérifier = 800€ ) + pack eco ( 300 € interessant mais marqué "incompatible avec pack visio sur doc kia ?! à vérifier aussi ) = soit total à 23 690 € + frais SIV ( mise en service et C.G. ) 405€ = 24 095 € ( glurpsssss .... )

 

là dessus, remise de 1000 € + 1000€ de kia pou reprise ceed client, + reprise SW cote argus - 15% = 6500€ ( elle a 120 000 km et elle est de 2007 ) = 8 500 € de moins

 

reste donc 15 595€ quand même !

 

à la base, le CC m'annonce avoir 10% de remise maxi sous le coude ( qu'il ne m'a pas fait "puisque" reprise, et me dit que sur les 2 x 1000 € "de kia", il en paye 2X 582 ( ?! ) )

 

du coup, je ne retrouve pas du tout un bon prix, et je pense que s'il part sur un chiffrage de ce type pour sw, c'est pas gagné ( pour lui ou pour moi ! )

 

ma logique, où j'aimerai votre confirmation : prix de départ de 23 690€ - 10% = 2 369 € de remise "maxi possible"

2 369 - les 2X582€ "à charge CC" en parallèle de kia = reste 1 205€ de "rab"

23 690 - 1 205€ = 22 485€ + 405 SIV = 22 890€

22 890 - reprise et remise 8 500 € = 14 390 €

 

pas mal d'éléments dans message, mais si qq'un veut bien me dire si pas trop bête, et si celà se confirme sur autres CC ?!

 

 

re pour info, par ma centrale d'achat Fonction pub. territoriale, remise taquet = 13% sur new ceed

[Invité §Mic312ls]

au moins tu argumentes

 

fait un effort a combien de pourcentage tu peux aller...........

On te croirait tout droit sortit de la orange c'est énorme

[lex-is]

Pack visio NON compatible avec pack éco.

 

 

Tu devrais revendre toi même ta ceed break. Les ceed break semblent se vendre facilement. Tu économiseras pas mal je pense.

Puis je ne pense pas que tu aies l'aide de 1000€ dans quelques mois (à la sortie du break fin 2012) car c'est une offre de lancement qui ne va pas durer je pense.

[Invité §rir311Ry]

On me croirait tout droit sortit de la orange c est faux d une courge oui c'est énorme

de plus en plus faiblehttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/ae%2092.gif

[Invité §rir311Ry]

 

bonjour

en suite à votre remarque, je demande précisions svp:

 

j'ai moi aussi fait chiffré une crdi 128 active, juste pour le fun car je pense attendre la sw pour remplacer la mienne de 2007, sachant que la sw 2007 était à + 700€ / berline

 

le CC annonce 22 090 en prix de départ + peinture métal ( 500 € ) + pack visio "obligatoire" car pas d'active sans cette option ( ?! à vérifier = 800€ ) + pack eco ( 300 € interessant mais marqué "incompatible avec pack visio sur doc kia ?! à vérifier aussi ) = soit total à 23 690 € + frais SIV ( mise en service et C.G. ) 405€ = 24 095 € ( glurpsssss .... )

 

là dessus, remise de 1000 € + 1000€ de kia pou reprise ceed client, + reprise SW cote argus - 15% = 6500€ ( elle a 120 000 km et elle est de 2007 ) = 8 500 € de moins

 

reste donc 15 595€ quand même !

 

à la base, le CC m'annonce avoir 10% de remise maxi sous le coude ( qu'il ne m'a pas fait "puisque" reprise, et me dit que sur les 2 x 1000 € "de kia", il en paye 2X 582 ( ?! ) )

 

du coup, je ne retrouve pas du tout un bon prix, et je pense que s'il part sur un chiffrage de ce type pour sw, c'est pas gagné ( pour lui ou pour moi ! )

 

ma logique, où j'aimerai votre confirmation : prix de départ de 23 690€ - 10% = 2 369 € de remise "maxi possible"

2 369 - les 2X582€ "à charge CC" en parallèle de kia = reste 1 205€ de "rab"

23 690 - 1 205€ = 22 485€ + 405 SIV = 22 890€

22 890 - reprise et remise 8 500 € = 14 390 €

 

pas mal d'éléments dans message, mais si qq'un veut bien me dire si pas trop bête, et si celà se confirme sur autres CC ?!

 

 

re pour info, par ma centrale d'achat Fonction pub. territoriale, remise taquet = 13% sur new ceed

http://www.autoplanet.fr/displ [...] CFRKICD214

 

un exemple

[Invité §kak201JV]

http://www.autoplanet.fr/displ [...] CFRKICD214

 

un exemple

 

 

vu

merci

c'est une essance mais j'ai vu les Diesel, même si je suis pas fana des mandataires

 

merci quand même

[Invité §kro085rw]

La norme aujourd'hui sur une Ceed c'est entre 5% et 11% sur du neuf et entre 12% et 19% (si le client a deja une ceed et qu'il te prend une magnifique ceed 1.6 GDI 135 DCT Premium Ultimate Navi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) pour un véhicule de demo.

 

 

 

Quels sont les critères pour passer de 5 à 11 % ? Ca fait une grosse différence quand même ....

[Invité §max318Ps]

Bien sur que j'ai conduit une magnifique 1.6 GDI DCT sur 2500km et quel regal!!!!

 

La boite repond du tac au tac, l'acceleration est agreable (je ne l'ai pas matraqué ) le confort exceptionnel, tenu de route simpa, direction tres precise peu importe le mode choisi, l'insonorisation est au top. La finition est bonne... Bref une bonne auto quoi

 

Elle va me manquer je le sais deja mais bon par chez moi les boites autos sont pas legions donc ce serais un risque pour moi que d'en recommander une.

 

Pour les photos je peux pas aujourd'hui il fait un temps de MERDE.

[Invité §kla000sy]

pour ce retour.

 

Avec ces nouvelles BVA à double embrayage, parions qu'il y aura de plus en plus d'adeptes...

 

Et la tendance va vers de plus en plus de confort de conduite

[Invité §max318Ps]

Il n'y a pas de criteres particuliers pour passer de 5% a 11% c'est de la nego.

 

Il y a des vendeurs des lors que tu mets les pieds chez eux il te double la remise constructeurs

 

Exemple sur la Ceed au lieu de 1000€ (offre national) il t'annonce 2000€ ce qui te fait sur une 1.6 Crdi Active Pack Visio 8.7% de remise. Parfois il font meme pire...

 

Perso a part sur celle de Lex-is que j'ai vendu a ce prix la car ma concessions a ces raisons je ne ferais jamais plus autant de remise sauf pour une société.

 

19% sur ce genre de produit en véhicule de demo equivaut a vendre sans gagner d'argent et le but de chaque commerce est d'en gagner donc ne vous attendez pas a des offres sortie des santiers battus.

 

Lorsque l'on sait que sur la Ceed ancien modele l'offre était a la fin de 3000€ (modele normal) et 2600 sur la Navi Pack.

 

Kia n'est pas une marque qui se fait sur la remise et tant mieux ca permet de garder une cote argus superieur a d'autre marque a volume comme Ford Opel Renault par exemple

 

Une Picanto d'un an ne perd que 25% de son prix neuf la ou une twingo ou une Ka ne se reprend meme pas car acheter par le client moins chere que ce qu'elle cote apres un an

[Invité §Don560em]

Bonjour,

j'aurais voulu savoir pour ceux qui ont conduit la Cee'd II comment trouvez-vous la direction ?

Plutôt souple, dur, molle, inconsistante ou autre ?

[Invité §kla000sy]

Je l'ai trouvé très bien, douce en manoeuvre mais avec suffisamment de retour.

 

Un peu à l'américaine, très assistée, mais j'aime bien

[Invité §rir311Ry]

Il n'y a pas de criteres particuliers pour passer de 5% a 11% c'est de la nego.

 

Il y a des vendeurs des lors que tu mets les pieds chez eux il te double la remise constructeurs

 

Exemple sur la Ceed au lieu de 1000€ (offre national) il t'annonce 2000€ ce qui te fait sur une 1.6 Crdi Active Pack Visio 8.7% de remise. Parfois il font meme pire...

 

Perso a part sur celle de Lex-is que j'ai vendu a ce prix la car ma concessions a ces raisons je ne ferais jamais plus autant de remise sauf pour une société.

 

19% sur ce genre de produit en véhicule de demo equivaut a vendre sans gagner d'argent et le but de chaque commerce est d'en gagner donc ne vous attendez pas a des offres sortie des santiers battus.

 

Lorsque l'on sait que sur la Ceed ancien modele l'offre était a la fin de 3000€ (modele normal) et 2600 sur la Navi Pack.

 

Kia n'est pas une marque qui se fait sur la remise et tant mieux ca permet de garder une cote argus superieur a d'autre marque a volume comme Ford Opel Renault par exemple

 

Une Picanto d'un an ne perd que 25% de son prix neuf la ou une twingo ou une Ka ne se reprend meme pas car acheter par le client moins chere que ce qu'elle cote apres un an

on peut toujours trouver il faut chercher et ne pas être pressé

 

je suis dans l attente /recherche j ai le financement mon crédit est soldé .je vais bien finir par trouver même a l étranger s il le faut

 

kia est comme les autres les tarifs sont gonflés et kia france doit vendre y a pas de mystère

[Invité §rir311Ry]

maxi je reprend ton message donc les tarifs France sont bien gonflés artificiellement

 

et c est toi qui l indique

.............................................

 

maxi77 a écrit :

 

 

Prices include Kia’s discount:

 

1.4 CVVT 100 CV Concept 13.790 €

1.4 CVVT 100 CV Drive 15.290 €

1.6 GDI 135 CV Drive 16.790 €

 

1.6 GDI 135 CV Drive DCT 19.290 €

 

1.4 CRDI 90 CV Concept 14.890 €

1.4 CRDI 90 CV Drive 16.390 €

1.6 CRDI 128 CV Drive 17.990 €

1.6 CRDI 128 CV Emotion EcoDynamics 20.990 €

1.6 CRDI 128 CV Emotion Aut. 24.490 €

Les prix espagnol

 

C'est sur que l'on sera au moins 2000€ plus chers

[lex-is]

Je l'ai trouvé très bien, douce en manoeuvre mais avec suffisamment de retour.

 

Un peu à l'américaine, très assistée, mais j'aime bien

+1.

 

 

J'espère juste qu'elle se "figera" pas en son point neutre sur autoroute comme sur la 1.

 

Mais très douce, très agréable mais assez peu communicative mais pour ce genre de voiture, c'est parfait : confort.

[lex-is]

Bon ben apparemment elle se fige aussi : Cette url n'existe plus

 

[Invité §Don560em]

Oui donc assez souple...

J'éspère juste qu'elle n'est pas (trop) légère, perso j'aime bien quand ça colle à la route et que c'est une direction bien dur, un peu à l'ancienne quoi... J'aime bien avoir la sensation d'avoir quelque chose entre les mains, quand c'est léger j'aime pas... Et pour ceux qui ont testé les 3 modes de conduite, c'est gadget ou non ?

[Invité §Geo041oT]

Donc si on résume, dans les points négatifs:

- moteur poussif pour la puissance affichée (à voir après rodage)

- direction flottante

- pas de molette sur les aérateurs centraux

- consommation instantanée pas évidente à lire (je le met en petit car c'est pas très important)

Dans les points positifs:

- agrément de conduite (souplesse des suspensions, insonorisation)

- design

- finition

- rapport qualité/prix/équipement

Avant de me décider pour la ceed, je pèse le pour et le contre...

Vous êtes d'accord ?

[Invité §rir311Ry]

Donc si on résume, dans les points négatifs:

- moteur poussif pour la puissance affichée (à voir après rodage)

- direction flottante

- pas de molette sur les aérateurs centraux

- consommation instantanée pas évidente à lire (je le met en petit car c'est pas très important)

Dans les points positifs:

- agrément de conduite (souplesse des suspensions, insonorisation)

- design

- finition

- rapport qualité/prix/équipement

Avant de me décider pour la ceed, je pèse le pour et le contre...

Vous êtes d'accord ?

il y a sa cousine la i 30 a découvrir

 

suit ton idée si elle te plait craque mais négocie au max

[Invité §Geo041oT]

J'ai testé la i30 et je préfère la Ceed.

Pour le prix, je passerais par un mandataire

[lex-is]

C'est quoi la configuration que tu veux ?

 

 

Je connais une concession du sud qui solde sa dct6 136ch premium ultimate + navi gris anthra.

 

 

Ils en ont deux à vendre : une VD et un VN.

imposées par kia donc ils s'en débarrassent aussi.

[Invité §Geo041oT]

crdi 128ch premium + navi + pack intense

[Invité §Geo041oT]

mais merci pour l'info

[lex-is]

Mets en concurrence Maxi77, Miccio et Vava54. Je suis sûr qu'ils vont tout faire pour t'en vendre une

 

 

 

[Invité §Geo041oT]

[Invité §vav358Ba]

Il n'y a pas de criteres particuliers pour passer de 5% a 11% c'est de la nego.

 

Il y a des vendeurs des lors que tu mets les pieds chez eux il te double la remise constructeurs

 

Exemple sur la Ceed au lieu de 1000€ (offre national) il t'annonce 2000€ ce qui te fait sur une 1.6 Crdi Active Pack Visio 8.7% de remise. Parfois il font meme pire...

 

Perso a part sur celle de Lex-is que j'ai vendu a ce prix la car ma concessions a ces raisons je ne ferais jamais plus autant de remise sauf pour une société.

 

19% sur ce genre de produit en véhicule de demo equivaut a vendre sans gagner d'argent et le but de chaque commerce est d'en gagner donc ne vous attendez pas a des offres sortie des santiers battus.

 

Lorsque l'on sait que sur la Ceed ancien modele l'offre était a la fin de 3000€ (modele normal) et 2600 sur la Navi Pack.

 

Kia n'est pas une marque qui se fait sur la remise et tant mieux ca permet de garder une cote argus superieur a d'autre marque a volume comme Ford Opel Renault par exemple

 

Une Picanto d'un an ne perd que 25% de son prix neuf la ou une twingo ou une Ka ne se reprend meme pas car acheter par le client moins chere que ce qu'elle cote apres un an

 

 

 

Maxi tu as une 128 premium avev ultimate et intense en vd??? Si oui a quel prix est elle affichee

[Invité §vav358Ba]

Mets en concurrence Maxi77, Miccio et Vava54. Je suis sûr qu'ils vont tout faire pour t'en vendre une

 

 

 

 

 

J'en ai une gris claire en VD a 25690 €

[Invité §Mic312ls]

[Invité §kro085rw]

Et pour ceux qui ont testé les 3 modes de conduite, c'est gadget ou non ?

 

A mon avis c'est un gadget, d'autres voitures ne l'ont pas et ca ne manque pas ! Mais on sent bien la différence entre les 3 modes. Je l'ai déjà dit au plus "souple" on a l'impression que le volant tourne dans le vide et ca doit être bien pratique parfois surtout en ville. J'ai testé un peu la voiture sur autoroute mais vraiment pas longtemps et comme je me concentrais sur le moteur, je n'ai rien remarqué sur la direction. A retester ...

 

Concernant les "bonnes affaires " en ce moment chez les concessions sur les versions premium, si ce sont les modèles d'essai je ne suis pas sûr que ce soit le bon plan. Les essayeurs ils essayent et surtout le moteur vu que tous les tests pro disent que c'est peu pechu, tout le monde pousse un peu pour "voir" .

[Invité §max318Ps]

 

J'en ai une gris claire en VD a 25690 €

 

 

La mienne est a 25000 en VD avec 5000km

 

[lex-is]

J'ai réservé l'hotel... à 300mètres, comme ça je pourrai vérifier que tu bosses réellement