Photos de camions, utilitaires, cars et bus anciens croisés dans les expositions

[Renault 5tl]

 

 

 

[Renault 5tl]

[Oreip]

Retro Messe Stuttgart 2024.

[Renault 5tl]

 

 

 

Modifié 20 mai par Renault 5tl

[Renault 5tl]

 

Modifié 20 mai par Renault 5tl

[sixlindre]

Camion Malaxeur pour le béton DAF A 1902 de 1968 165 chevaux.

Musée DAF EINDHOVEN.

 

Selon la notice explicative du musée, ce véhicule n'aurait qu'environ 1000 kms au compteur.

Il aurait servi de "station de malaxage fixe" pour la construction d'une digue au nord des Pays-Bas.

 

Modifié 20 mai par sixlindre

[horacio03]

Le 20/05/2024 à 17:30, sixlindre a dit :

Camion Malaxeur pour le béton DAF A 1902 de 1968 165 chevaux.

Musée DAF EINDHOVEN.

 

Selon la notice explicative du musée, ce véhicule n'aurait qu'environ 1000 kms au compteur.

Il aurait servi de "station de malaxage fixe" pour la construction d'une digue au nord des Pays-Bas.

 

Il avait alors peut etre un compteur d'heures ?

[sixlindre]

Pas d'infos malheureusement dans la notice sur la présence ou pas d'un compteur d'heures dans le véhicule !!

[Renault 5tl]

 

Modifié 21 mai par Renault 5tl

[Renault 5tl]

[Renault 5tl]

[Renault 5tl]

[Oreip]

Modifié 23 mai par Oreip

[Renault 5tl]

[sixlindre]

Fin des années 40, début des années 50, les compagnies pétrolières néerlandaises ont demandé à DAF de leur construire un véhicule capable d'être exploité dans les champs pétroliers des territoires colonisés

 

DAF a donc conçu dans les premiers temps les picks-up A107 puis A 117 suivis très rapidement du pick-up DAF P 300E que voici :

 

 

le P 300E était équipé d'un moteur de marque HERCULES à essence de 91 cv

 

Seulement 413 exemplaires produits.

 

Milieu des années 90, 2 exemplaires en très mauvais état ont été retrouvés : l'un sur l'ile de Curaçao dans la mer des Caraibes, l'autre au Venezuela.

Ils ont été tous les deux rapatriés à Eindhoven.

Les bénévoles du musée ont utilisé  les pièces des deux véhicules pour en reconstruire un : celui-ci

Modifié 25 mai par sixlindre

[Renault 5tl]

 

 

[Renault 5tl]

[Renault 5tl]

[sixlindre]

Le 26/05/2024 à 11:54, Renault 5tl a dit :

 

 

 

 

Pour moi, ce véhicule symbolise les véhicules de livraison en milieu urbain des années 70.

 

Sur la deuxième photo, je note l'anachronisme AMUSANT entre l’âge du véhicule et l'autocollant jaune rendu obligatoire depuis le 1 janvier 2021 pour les véhicules de plus de 3.5 tonnes qui circulent en milieu urbain.

Il vise à rappeler aux usagers des 2 roues qu'il est  très dangereux de doubler un véhicule lourd pat la droite du fait des angles morts générés par ce genre d'engin. Cette pratique du dépassement par la droite interdite y compris pour les 2-roues sauf exceptions par le code de la route ou matérialisation d'une piste cyclable sur le côté droit de la rue.

 

Je serais intéressé de savoir si le propriétaire du véhicule a apposé cet autocollant par "sécurité" ou parce que cet Unic circule encore souvent en centre-ville.

Modifié Mardi à 22:21 par sixlindre

[Oreip]

Unimog.

[Renault 5tl]

[combi89]

[sixlindre]

Chassis DAF VD 60 P Musée DAF EINDHOVEN

 

 

Véhicule proposé par DAF à partir de 1949 aussi bien à l'armée qu'à des clients civils sous forme de chassis nu avec moteur.

Les clients faisaient appel à un carrossier extérieur à DAF pour l'aménagement.

Charge utile 5 tonnes environ.

Le client avait le choix entre plusieurs motorisations essence ou diesel.

Modifié Samedi à 13:11 par sixlindre

[combi89]

Bourse de TOUCY (89) - 2013

 

[combi89]

un UNIMOG rail-route sur le parking de la SOCORAIL à ARC les GRAY (70)