Technique de ponçage de carenage

[Zorg_]

voila je vais ponçer mes carenages parcequ'ils sont bien rayer

je voudrais connaitre vos technique de ponçage, quelle papier de verre utiliser, dans quelle sens ponsser, combien de temps ça prend, c'est dur a faire??

 

enfin voila une photo du truc a réparer

 

http://sylvain.truffaut.free.fr/crash/moto.jpg

 

 

merci

[Invité §mis352HS]

je suis pas un expert mais par contre il faut pas ponçer à sec mais toujours avec de l'eau et en faisant des petits mouvements circulaires !

Prendre du papier de verre genre 400 à 600 pour la finition.

[Invité §WiS025SB]

Ouch il a bien mmorflé le bignou eh bé.

 

Ba sinon moi c plus les claviers mon truc alors pourrais pas vraiment t'aider.

 

Désolé

[Zorg_]

les autres ?

[Zorg_]

je doit ponçer tout le carénage ou bien juste la partie abimée

[Invité §Zag746Nu]

outch, ça fait mal au coeur de voir ça

 

espérons qu'elle soit vite toute belle

[Invité §gla007Iv]

je doit ponçer tout le carénage ou bien juste la partie abimée

 

vu que tu vas le repeindre entierement je suppose moi je serais d avis de faire un leger coup sur tout le carenage et puis boucher les trous.

Dans un de tes precedent poste tu disais que t alllais refaire peindre ton crenage par quelqun demande lui.

[Invité §vac025Cj]

Ouch il a bien mmorflé le bignou eh bé.

 

Ba sinon moi c plus les claviers mon truc alors pourrais pas vraiment t'aider.

 

Désolé

 

spa pratique pour poncer un claveton..... :W

 

sinon finition au 1000 et à la flotte...

[Zorg_]

vu que tu vas le repeindre entierement je suppose moi je serais d avis de faire un leger coup sur tout le carenage et puis boucher les trous.

Dans un de tes precedent poste tu disais que t alllais refaire peindre ton crenage par quelqun demande lui.

 

ba je veux que ça me coute le moins cher possible donc si le mec a juste la peinture a faire ce serai mieux pour moi que si il doit dabord bosser sur le carenage

 

 

[Zorg_]

outch, ça fait mal au coeur de voir ça

 

espérons qu'elle soit vite toute belle

oui et ça fait pas mal qu'au coeur

mais bon bientot elle sera plus jolie qu'avant

ce sera la surprise

[Invité §mis352HS]

Sinon une question ça sert à quoi les roulettes sur le cadre ??? Combien ça coûte ?

 

Un conseil ponçe juste là ou c'est abimé ensuite bouche les trous au mastic et reponçe en fignolant avec un papier au grain fin pour que ce soit impec. C'est long et chiant mais au moins ce sera bien fait.

[Invité §gla007Iv]

Sinon une question ça sert à quoi les roulettes sur le cadre ??? Combien ça coûte ?

 

Un conseil ponçe juste là ou c'est abimé ensuite bouche les trous au mastic et reponçe en fignolant avec un papier au grain fin pour que ce soit impec. C'est long et chiant mais au moins ce sera bien fait.

je voulais dire ca je me suis mal exprimé.

Si le gars te repinds le carenage ca doit pas etre le premier qu il fait demande lui conseil.

[Zorg_]

Sinon une question ça sert à quoi les roulettes sur le cadre ??? Combien ça coûte ?

 

Un conseil ponçe juste là ou c'est abimé ensuite bouche les trous au mastic et reponçe en fignolant avec un papier au grain fin pour que ce soit impec. C'est long et chiant mais au moins ce sera bien fait.

oki merci

 

sinon les roulettes c'est en cas de chute, pour pas niquer tes carters

 

sur ma premier chute, ils ont rien eu mais la ce coup çi avec le trotoire, le carter a ete un peu toucher et est rayer

mais c'est mieux que completement exploser

pi ça evite aussi que le carenage mange de trop

et enfin ça peu aider a pas repayer un radiateur aussi parfois

[Invité §mis352HS]

et y t'ont coutés combien stp ?

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et y t'ont coutés combien stp ?

 

100 roros les deux

et franchement ça vaut le coup

 

ça existe aussi en noir et en blanc

[Invité §cyr010ob]

pour tes carrenage tu doit ponser toute la surdace du carrenage avec du papier a l'eau pour tu peu commencer au 5-600 puis tu applique le mastik la ou il faut pour combler les trou pais tu repart avrc du 600 et tu finis tous ca au 1000 pour avoir une surface parfaitement lisse...

 

le but du ponsage est d'eliminer la couche brillante de ton vernis qui enpeche la peinture d'aderer, de toute facon ton carossier redonnera surement un coup de ponsage avant de les appreter et de les peindre...

 

surtout prend du papier a ponser special carosserie a l'eau et pour le mastik du mastik poliester spéciale carrenage ou parechoc il est un peu elastik et du coup il ne casse pas en cas de petit impact...

 

bon courage car c'est du travail assez lent, mais je crois que tu a du temps libre

[Invité §tch427hp]

ce serait pas plus simple d'aller à la casse?

[Invité §Pti648gm]

J'ai refait le même ya pas longtemps

Comme on t'a dit plus haut papier abrasif à l'eau, mastic de rebouchage puis mastic de finition, il ne faut aucune aspérité ni bosse. Il faut aussi égrainer le vernis du reste de la tete de fourche, papier le plus fin + eau

Je dis pas que c'est facile mais prends ton temps et ça ira trés bien

Poste encore si t'as un doute

[Invité §cyr010ob]

ce serait pas plus simple d'aller à la casse?

 

trouver du carrenage de sv en casse c'est quand même pas evident et d etoute facon il faudra les faire repeindre car ca serai vraiment un coup de bol d'en trouver des gris...

[Zorg_]

pour tes carrenage tu doit ponser toute la surdace du carrenage avec du papier a l'eau pour tu peu commencer au 5-600 puis tu applique le mastik la ou il faut pour combler les trou pais tu repart avrc du 600 et tu finis tous ca au 1000 pour avoir une surface parfaitement lisse...

 

le but du ponsage est d'eliminer la couche brillante de ton vernis qui enpeche la peinture d'aderer, de toute facon ton carossier redonnera surement un coup de ponsage avant de les appreter et de les peindre...

 

surtout prend du papier a ponser special carosserie a l'eau et pour le mastik du mastik poliester spéciale carrenage ou parechoc il est un peu elastik et du coup il ne casse pas en cas de petit impact...

 

bon courage car c'est du travail assez lent, mais je crois que tu a du temps libre

 

je note tous ça Merci

 

 

[Zorg_]

dans le meme genre je voudrai savoir si y'a une astuce pour ratraper ce genre de chose :

http://sylvain.truffaut.free.fr/crash/moto(3).JPG

 

 

Merci

[Invité §Pti648gm]

Pour le pot, moi pas savoir

Désolé

[Invité §tch427hp]

idem que pour le carrénage... ponçage powaaa

[Zorg_]

idem que pour le carrénage... ponçage powaaa

 

ba oui mais je ponce avec quoi ?

a part faire des salle trace de rayure je vois pas trop ce que ça va donner

 

faut que je garde l'aspect brillant, en poncant ça va passer Mat

[Invité §tch427hp]

ba oui mais je ponce avec quoi ?

a part faire des salle trace de rayure je vois pas trop ce que ça va donner

 

faut que je garde l'aspect brillant, en poncant ça va passer Mat

finition belgun powaaaaaaaaaa

[Zorg_]

finition belgun powaaaaaaaaaa

 

ha oui spa bete ça

 

je ponce avec quoi du 400, 600

[Invité §tch427hp]

ha oui spa bete ça

 

je ponce avec quoi du 400, 600

je sais pas trop ... je prendrai 400 puis 600 puis 1000 et ensuite belgum mais à voir avec des pros s'il en traine dans le coin

[Invité §Gli641KF]

je sais pas trop ... je prendrai 400 puis 600 puis 1000 et ensuite belgum mais à voir avec des pros s'il en traine dans le coin

Tout à fait d'accord ...

[Invité §tch427hp]

Tout à fait d'accord ...

t'es un habitué des rayures toi

[Zorg_]

ça roule je vais faire ça mais attention si ça foir ça va vous couter cher a vous deux :D

[Invité §tch427hp]

ça roule je vais faire ça mais attention si ça foir ça va vous couter cher a vous deux :D

tu vas nous attomiser avec tes muscles d'acier zorgocop?

[Zorg_]

tu vas nous attomiser avec tes muscles d'acier zorgocop?

 

moi non c'est pas avec mes 40 kilo tout mouiller mais je vais payer des gens pour ça

 

 

:D :q

[Invité §x-d585fA]

je passe ma journée a vendre du matos pour ca dans les garage, faut d'abord dégraisser et dépoussierer, puis mastiquer pour lisser ( mastic polyester fin ), ensuite, kan c sec, tu ponces a sec avec du papier de 80 poru dégrossier, et tu passe o 120, puis o 320 eventuellement.

et pour finir, tu appretes, et tu ponces a l'eau, avec du 800 puis du 1000 ou 1200 pour faire ca tip top.

envoi un message privé pour des détail si ti veu

++

[Zorg_]

je passe ma journée a vendre du matos pour ca dans les garage, faut d'abord dégraisser et dépoussierer, puis mastiquer pour lisser ( mastic polyester fin ), ensuite, kan c sec, tu ponces a sec avec du papier de 80 poru dégrossier, et tu passe o 120, puis o 320 eventuellement.

et pour finir, tu appretes, et tu ponces a l'eau, avec du 800 puis du 1000 ou 1200 pour faire ca tip top.

envoi un message privé pour des détail si ti veu

++

:jap:

j'ai envoyer le MP

[Zorg_]

alors voila j'ai encore une question sur le poncage :

quand je ponce le carenage, a force de poncer toute la peiture s'en va et je me retrouve avec les morceaux tout noir

 

je voulais savoir si je doit faire ça sur tout le carenage ou bien si ça suffit de passer un couche pour juste enlever le brillant