Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
206

Voiture ne démarre plus


Invité Jdc94
 Partager

Messages recommandés

Invité Jdc94

Bonjour à tous,

 

Je viens sur ce forum afin de faire appel à votre aide... 

 

Ma copine a utilisé ma titine (une 206 1,4i 75cv de 2004) qui était apparement en reserve , à la limite de la panne.

 

Elle est tombée en panne sur la route en m’indiquant qu’elle n’arrivait plus à accélérer la voiture ne répondait plus donc elle s’est arrêtée. Tous les voyants se sont allumés et le seul qui est resté est le voyant moteur.

 

Du coup, comme j’ai quand même des bases en mécanique, je me suis dit que cela pouvait probablement venir des merdes du réservoir qui sont venues encrassées les injecteurs, mais pour ça comment en être sur?

 

PS : lorsque j’essaye de démarrer, j’entends bien le démarreur tourner mais il tourne dans le vide, il n’y a aucune compression, rien.

 

J’ai aussi pensé à la pompe à essence ou bien le filtre mais il y a t’il un moyen d’être sur de son coup? 
 

Je fais ça car j’aimerais la réparée moi même, et je vous cache pas que niveau finances c’est assez compliqué 

 

Qu’en pensez-vous ?

 

Cordialement,

Jdc94

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonsoir

La pompe à essence est surement désamorcée... le plein est fait ?

Pour s'assurer que c'est bien un problème d'arrivée d'essence essayer un coup de start pilot dans l'admission d'air si  ok elle devrait démarrer.

Si elle démarre et cale c'est un problème arrivée d'essence... Vérifier le filtre si il y a en un. Vérifier votre batterie elle doit être bien chargée pour pouvoir insister pour réamorcer le circuit.

A suivre

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité Jdc94

Bonjour,

 

Merci pour la réponse,

 

Désolé j'ai oublié de préciser qu'elle avait bien remis de l'essence (un demi plein) et qu'elle était tombée en panne sur l'autoroute après avoir déjà roulé 20 bons kilomètres

 

Le problème est qu'il ne se passe rien du tout lorsque j'essaye de démarrer la voiture :

- Quand je tourne la clé pour démarrer j'entends le démarreur qui tourne carrément dans le vide

- Au niveau du moteur il ne se passe rien (ce que je trouve étrange) il ne bouge même pas lorsque j'essaye de démarrer

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonsoir,

On va commencer par la début; vu le nombre d’essais de démarrage  elle est à combien la batterie ? mesure de la tension précise au repos avec un voltmètre  bien entendu..

12,65 V ok elle est chargée à 100% à 12 Volts elle est à plat.

Ensuite tension au démarrage ?

Start pilot sa donne quoi ?

Moteur ne bouge pas  ? la tête du démarreur ne sort pas pour s'enclencher sur le volant moteur ( tension batterie trop basse; mauvais contact ou solénoïde HS )

A suivre

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité Jdc94

Juste pour apporter des précisions que ma copine s'est rappelée sur ce qui s'est passé avant la panne :

 

Perte de puissance je ne pouvait pas dépasser les 90km/h même en accélérant puis c'est passé, et 5 min après j'essaye d'accélérer et plus rien du tout, ça a fait un bruit comme si le moteur prenait des tours puis tous les voyants ce sont allumés elle s'est arrêtée et seul le voyant moteur et rester allumer

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

Et oui ! elle est complétement déchargée mais il peut être encore temps de la recharger.

C'est quand elle est vers 11 volts qu'elle est complétement sulfatée il faut alors un chargeur spécifique pour pouvoir la récupérer..

Ensuite si elle a fait au moins 5 ans ne pas avoir d'état d'âme n'hésitez pas il vaut mieux la changer.

Très important aussi  il va falloir vérifier si l'alternateur fait bien son boulot. Moteur en route il doit réguler au ralenti vers les 13,3 Volts et en accélérant il ne doit pas dépasser les 14,7 volts.

Donc remettre dans un premier temps remettre tout sa en ordre et on verra le résultat ... Cdt

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous publiez en tant qu’invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.
Remarque : votre message nécessitera l’approbation d’un modérateur avant de pouvoir être visible.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

 Partager

×
  • Créer...