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Sharan

Vase expansion mise a niveau


Invité Laulo1717
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Invité Laulo1717

Bonjour à tous,

 

 

Je viens vers vous pour un peu d'aide. Je viens d'acheter un sharan TDI 150 de 2017 et en regardant le vase d expansion le niveau est bas mais avec le liquide qui est transparent et non rose.

Je veux faire l'appoint mais j ai lu qu il ne fallait pas melanger 2 liquide différent.

D'apres vous dois je faire une vidange du liquide de refroidissement ?

Si oui, ou se trouve la valve de pression pour faire partir l'air lors du remplissage ?

 

Merci bcp pour votre aide

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Bonjour,

 

En effet, il ne faut pas mélanger des liquides de refroidissement de type différents.

Sur un TDI de 2017, ça devrait être du liquide de type G13 (rose) : pour être sûr, il faut regarder dans le mode d'emploi. Il y aussi souvent un autocollant directement sur le vase d'expansion (G13, G12+, G12...)

 

Ensuite, cela va dépendre de ce que tu vas acheter :

  • il y a du liquide G13 sous forme de concentré, qu'il faut donc diluer avec de l'eau distillée
  • il y a aussi du liquide "prêt à l'emploi" qui est déjà dilué, dans ce cas il n'y a plus qu'à faire l'appoint

Il suffit de lire les indications sur l'étiquette ! :-)

 

Tant que le niveau est bas mais pas trop, il n'y a pas de raison qu'il y ait de l'air dans le système, donc pas nécessaire de purger l'air.

Bien entendu, il faut faire le niveau à froid, jamais à chaud (risque de brûlure grave sinon).

 

Après si le liquide est vraiment transparent et non pas rose pale, c'est qu'il est très usé ou qu'il y a eu un problème. Le mieux dans ce cas c'est peut-être d'aller dans un garage (un bon) pour faire tester ton liquide de refroidissement voire faire une purge complète (on peut le faire soi même aussi).

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Le 16/01/2024 à 14:57, Artamus49 a dit :

Bonjour,

 

En effet, il ne faut pas mélanger des liquides de refroidissement de type différents.

Sur un TDI de 2017, ça devrait être du liquide de type G13 (rose) : pour être sûr, il faut regarder dans le mode d'emploi. Il y aussi souvent un autocollant directement sur le vase d'expansion (G13, G12+, G12...)

 

Ensuite, cela va dépendre de ce que tu vas acheter :

  • il y a du liquide G13 sous forme de concentré, qu'il faut donc diluer avec de l'eau distillée
  • il y a aussi du liquide "prêt à l'emploi" qui est déjà dilué, dans ce cas il n'y a plus qu'à faire l'appoint

Il suffit de lire les indications sur l'étiquette ! 🙂

 

Tant que le niveau est bas mais pas trop, il n'y a pas de raison qu'il y ait de l'air dans le système, donc pas nécessaire de purger l'air.

Bien entendu, il faut faire le niveau à froid, jamais à chaud (risque de brûlure grave sinon).

 

Après si le liquide est vraiment transparent et non pas rose pale, c'est qu'il est très usé ou qu'il y a eu un problème. Le mieux dans ce cas c'est peut-être d'aller dans un garage (un bon) pour faire tester ton liquide de refroidissement voire faire une purge complète (on peut le faire soi même aussi).

Bonjour,

 

Ça doit être réglé, ça fait presque 2 ans.

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