E 280 CDI

[Invité §Doc103SZ]

Bonjour

 

Le moteur qui équipe une 280 cdi est-il fiable ? Des problèmes connus ?

 

Les E de 2005 souffrent-elles toujours d'une éléctronique capricieuse ?

 

Merci d'avance pour tous vos avis éclairés.

 

 

[Invité §mon761Jf]

si c'est en ligne, c'est un bloc de 320 dégonflé et fiable puisque c'est le bloc de la 320, si c'est un V6 a éviter...

sinon pour l'électronique c'est beaucoup mieu de ce coté là

[Invité §Rom351fL]

Moi, je conseil plutôt le V6.

 

Pour une raison très simple,

L6 qui fait 177 ch. de la E280CDI a une performance similaire que la E 270 CDI (fait aussi 177 ch.) et la consommation du carburant est similaire a celle de la E 320 CDI (204 ch. L6).

 

La E280CDI L6 177 ch. a une BVA5. Alors qu'en version V6, la BVA G-Tronic 7 est en option.

[Invité §stb110hb]

le 280cdi fait 177cv ou 190cv? En espagne il me semble qu'il a toujours donné 190cv en V6. Moteur fiable a ma connaissance.

[Invité §Rom351fL]

le 280cdi fait 177cv ou 190cv? En espagne il me semble qu'il a toujours donné 190cv en V6. Moteur fiable a ma connaissance.

 

 

Le L6 fait 177 ch.

Le V6 fait 190 ch.

[Invité §Doc103SZ]

Bonjour

 

Merci de vos réponses.

 

C'est un V6 de 190 ch.

 

Y a-t-il quelque chose de particulier à regarder sur ce type de véhicule ? Celle qui m'intéresse a un peu plus de 30.000 km et est vendue par un concessionnaire MB.

[Invité §Rom351fL]

Il ne devrais pas avoir de soucis surtout en achetant chez MERCEDES.

[Invité §mon761Jf]

le V6 est mal né, mais bon faite comme vous voulez.

mais alors éviter le si il approche les 10000Km.

[Invité §Rom351fL]

le V6 est mal né, mais bon faite comme vous voulez.

mais alors éviter le si il approche les 10000Km.

 

 

 

Comment ça mal né ?

Je n'ai pas d'info concernant la fiabilité des V6 CDI.

[Invité §Doc103SZ]

Que voulez-vous dire par mal né ?

[Invité §mon761Jf]

mal concu en quelques sortes.

[Invité §Doc103SZ]

J'avais compris...

 

Mais plus précismément, quelles sont ses tares ?

[Invité §mon761Jf]

probleme mécanique assez grave, sinon ça marche fort.

mais bon tu peut avoir de la chance comme avec d'autres modèles.

[Invité §gAd471mx]

Salut a tous,effectivement le problème est assez grave ,mais pris en garantis par MB.EN faite c'est les coussinets du premier palier de vilebrequin qui se bouffent,et ça ce caractèrise par un tres léger cliquetis que l'on entend capot ouvert ,en ce reculant légerement du moteur .