Problèmes passage de vitesse 407 coupé

[ManyJack]

Bonjour à tous ,

Je possède une 407 coupé 2.7 V6 167 000km 2006 boite auto BVA AM6 je viens de faire changé la boite de vitesse , changement suite convertisseur de couple HS , j'ai tout changé directement avec le calculateur de boite aussi .

Le véhicule roulait bien après changement de la boite de vitesse toutes les vitesses passait de la 1 à la 6  , cependant après une centaine de KM , impossible de passé les vitesse au dessus de la 3ème :

La 1 2 3 passe mais quand j'arrive à la 4ème elle patine , c'est à dire que la vitesse passe mais la voiture monte uniquement en régime sans accélérer et je n'arrive pas a atteindre la 5 et 6 

J'ai donc passé un coup de diagbox , et voila les deux code erreur trouvé . calculo moteur : P1697  et sur celui de la BVA P1771 ( j'ai pu supprimé celui la sans qu'il revienne même après roulage) .

Cela fait comme si elle avait perdu les vitesse au dessus de la 3ème .

J'aimerai avoir votre aide sur ce problème svp .

Je vous remercie d'avance pour votre aide .

Cordialement

[Invité mdauto]

UP : les codes défauts ont été effacé et ne reviennent plus , mais le problème est toujours le même et est toujours la .

 

Merci d'avance 

[TheDobermanN]

La mise a niveau de l'huile a été faite avec précision?

[ManyJack]

Bonjour TheDobermnN 

 

Merci pour ton retour .

 

Non malheureusement je viens de faire le niveau il manquait 1l a peu près ...

 

Mais le problème persiste toujours , j'ai des gros accoups quand je passe en D ou R et au niveau du passage de la 1 a 2 ; 2 a 3 . Et toujours pas de 4 5 6 .

 

Merci 

Modifié 1 octobre 2022 par ManyJack

[TheDobermanN]

Ok, par ce que les BVA sont très sensibles avec le niveau d'huile, il faut vraiment mettre le véhicule de niveau, faire l'appoint, et que le surplus sort par l'orifice de mise a niveau.

Pour dire, lorsque l'on vidange, on récupère l'huile, on mesure combien on a retiré et on réinjecte la même quantité d'huile neuve.

Revérifie le niveau après avoir roulé unpeu.

[ManyJack]

Le 02/10/2022 à 09:21, TheDobermanN a dit :

Ok, par ce que les BVA sont très sensibles avec le niveau d'huile, il faut vraiment mettre le véhicule de niveau, faire l'appoint, et que le surplus sort par l'orifice de mise a niveau.

Pour dire, lorsque l'on vidange, on récupère l'huile, on mesure combien on a retiré et on réinjecte la même quantité d'huile neuve.

Revérifie le niveau après avoir roulé unpeu.

 

D'accord je vais refaire le niveau demain .

Merci à toi je te tiens au courant demain .

[Invité ManyJack]

UP ,

Bonjour , 

je reviens vers vous car j'ai toujours le problème malgré l'appoint de l'huile de boite faites .

 

Merci 

[TheDobermanN]

Sur que ton convertisseur de couple est bon?

[Invité ManyJack]

Avant oui , mais maintenant j'ai un doute , y a-t-il moyen de vérifié ? avec la valise ou autre ? 

 

[TheDobermanN]

C'est purement mécanique, donc par la valise, j'y crois pas.

[Invité ManyJack]

Oui c'est ce que je me disais aussi ... 
Merci pour l'aide 
 

[manmen]

Bonjour...

Le compteur d'usure d'huile à été mis a Zéro...???

Attention aussi à l'huile...

AM6 Euro 4...ESSO JWS 3309...Ref.9980.D4

AM6 Euro 5...AW1.......................Ref.9734.R7

 

Modifié 24 octobre 2022 par manmen

[Invité ManyJack]

Le 24/10/2022 à 15:54, manmen a dit :

Bonjour...

Le compteur d'usure d'huile à été mis a Zéro...???

Attention aussi à l'huile...

AM6 Euro 4...ESSO JWS 3309...Ref.9980.D4

AM6 Euro 5...AW1.......................Ref.9734.R7

 

Bonjour manmen ,

 

Oui le compteur d'huile à été remis à 0