Craquements toit ouvrant panoramique

[krcarbo59200]

Bonjour à tous,

 

J'ai le toit ouvrant panoramique sur mon Karoq phase 1 Style qui craque. C'est assez énervant car c'est juste au dessus de nos têtes.

J'ai pu comprendre que si j'ouvre très légèrement le toit ouvrant (quelques millimètres suffisent). C'est au niveau du montant transversal que les craquements se font.

Des gens parmi vous ont déjà où ce soucis ? Ma concession me dit qu'il est "normal' qu'une voiture puissent avoir des bruits de craquement ... Pour un véhicule à plus de 45000€, je pense qu'on se fout de nous.

[krcarbo59200]

Je me permets de remonter le sujet.

Après de multiples recherches, j'ai finalement trouvé que les craquements se situent à la jonction entre le pavillon mobile et le pavillon fixe. Si on ouvre légèrement le toit ouvrant (1-2mm suffisent) alors il n'y a plus ces craquements. Par contre on a un bruit d'air (plus étanche).

Chez Skoda on me dit qu'ils entendent ces craquements, mais qu'ils ne peuvent pas changer un toit ouvrant entier juste pour des craquements... Et il semblerait qu'il n'y ait aucun réglage possible.

Si la voiture est au soleil (dilatation certainement), alors c'est le silence dans la voiture.

[Invité invité Olisandr]

Bonjour,  concernant les craquements des ouvrants (portes, coffre, toit ouvrant) un entretien à raison d'au moins deux fois par an permet d'y remédier, sinon de fortement les atténuer.

Entretien des joints caoutchouc  réalisé au moyen de d'un stick au silicone ou vaseline spécial joint voir même avec de la graisse silicone.

Concernant les joints feutrine utiliser un chiffon non pelucheux imbibé de graisse silicone en spray en les frottant légèrement avec le chiffon .

Pour les toits ouvrant, bien nettoyer les glissières en aspirant les résidus qui s'y accumulent, voir un coup de soufflette d'air comprimé à distance raisonnable avant tout graissage.

Cela a toujours fonctionné dans mon cas. 

Cordialement