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Yaris

[Présentation ] Ma nouvelle Toyota Yaris Vvti 125 ch 2024..!


Alain6044
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Après 16 années en Renault Twingo2 sans le moindre problème, il était temps de passer à une nouvelle monture, chez Renault les conditions "salon" de janvier étant ridicules ainsi que leur reprise, je suis passé à la concurrence voir chez Toyota....qui eux, m'ont fait une grosse remise/reprise ce qui a fait pencher la balance vers la marque...!

J'ai donc commandé mi janvier une nouvelle Yaris vvti 125 ch BM6 en Iconic+ toujours disponible en Belgique....et reçue ici début avril (2024) dont voici les photos...!

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Modifié par dingdongtoy
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Bonjour,

Bienvenue chez Toyota et je vous souhaite une BONNE ROUTE 😉

Nous sommes clients chez Toyota depuis 2017 et même en changeant de région en France tout va bien .

En aucun cas, nous sommes restés sur le bord de la route .

Cordialement.

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Le 01/06/2024 à 12:36, mce a dit :

Bonjour,

Bienvenue chez Toyota et je vous souhaite une BONNE ROUTE 😉

Nous sommes clients chez Toyota depuis 2017 et même en changeant de région en France tout va bien .

En aucun cas, nous sommes restés sur le bord de la route .

Cordialement.

Merci, oui normalement ma nouvelle Yaris devrait être aussi fiable que ma Twingo2 gardée 16 ans sans la moindre panne à part une batterie changée à ses 8 ans...!

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Reçu ma roue de secours pour ma nouvelle Yaris mais avant de la commander j'ai pris la mesure de ma jante alu de 16' et le diamètre total était de +- 61 cm....elle existait en 15' dont leur mesure est de 56 cm....aussi en 16' dont leur mesure est de 58 cm et aussi en 17' dont leur mesure est de 61 cm soit le diamètre total se rapprochant le plus à ma jante d'origine de 16' donc commandé celle là tout en regardant bien l'entraxe qui est bien de 5 X100 X 54,1...!

j"ai acheté le cric chez Nauroto dont l'encoche s'adapte parfaitement à l'encrage de la Yaris.....j'ai juste modifié la tête du cric, fait sauté le gros rivet qui dépassait....donc fraisé la tête, remplacé par un boulon à tête fraisée + rondelle et écrou frein....le tout  bien à ras (dans dépasser) la tête peut toujours être orientée avec moins de jeu et ajout d'une lamelle de caoutchouc collée pour éviter les griffes au levage...! J'ai confectionné une grosse rondelle (rouge) doublé d'une semelle de caoutchouc et adapté un boulon de serrage à la main pour la fixation de la roue.... j'ai su caser le cric dans la petite porte à droite en adaptant deux oeillets dans les filetages prévus pour sangler le cric, ici provisoire car je vais adapter deux gros élastiques par la suite....!

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  • dingdongtoy a changé le titre [Présentation ] Ma nouvelle Toyota Yaris Vvti 125 ch 2024..!

Bonjour,

Je vois que toute la préparation de votre roue de secours avec soin👍

Je fais part d'une idée que je pratique depuis plus de 50 années,

je mets un peu de " WD-40 " sur le filetage des écrous ou les vis de roues,

car ils sont montés à sec en usine.

Cordialement.

 

 

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Le 03/06/2024 à 14:14, mce a dit :

Bonjour,

Je vois que toute la préparation de votre roue de secours avec soin👍

Je fais part d'une idée que je pratique depuis plus de 50 années,

je mets un peu de " WD-40 " sur le filetage des écrous ou les vis de roues,

car ils sont montés à sec en usine.

Cordialement.

 

 

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Merci de votre retour ou conseil, moi sur mes précédentes voitures je mettais toujours de la vaseline neutre dans les filets des gougeons ainsi que sur le pourtour des collerettes centrales à chaque démontage/remontage (Renault) ici sur la Toyota c'est un autre système que je trouve plus facile avec des filetages (mâles) qui guide mieux le remontage des roues, donc plus facile aussi pour enduire de graisse neutre ou vaseline neutre....ce que je ferai certainement aussi !

Cordialement, Alain

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Le 03/06/2024 à 20:22, dingdongtoy a dit :

Salut , graisse cuivre et serrage au couple et c'est nickel , attention a ne pas mettre de graisse sur les surfaces coniques ou d'appui

Merci du conseil, je ne connais pas la graisse cuivre même si j'en ai déjà entendu parler...par contre j'ai toujours mis aussi un peu de graisse sur l'extérieur des collerettes centrales ici de +- 54,1mm sur la Yaris...!

Bien cordialement, Alain

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Le 03/06/2024 à 21:38, Alain6044 a dit :

Merci du conseil, je ne connais pas la graisse cuivre même si j'en ai déjà entendu parler...par contre j'ai toujours mis aussi un peu de graisse sur l'extérieur des collerettes centrales ici de +- 54,1mm sur la Yaris...!

Bien cordialement, Alain

c'est très efficace et ça résiste bien a la chaleur

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