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Volkswagen

golf 5 TDI 105 mélange carburant / huile


NABE
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bonjour à tous 

 

Au moment de changer mon filtre à gasoil, j'ai remarqué que mon bocal contenait du diesel noir (comme huile de vidange)... 1ère alerte 

Ensuite je fais ma vidange complète et la quelques jours après en faisant mon niveau je retrouve du Gazoil sur mon bouchon de remplissage d'huile et je trouve une huile très liquide avec un niveau plus haut que la normal ... 2ième alerte

La durite sous ma pompe tandem suinte beaucoup... 3ième alerte

au passage Le véhicule démarre très bien, et roule sans problème. en tout cas pour le moment 

Je suppose que les joints de ma pompe à vide sont HS. 

 

qu'en pensez vous ? 

 

J'ai vu que les joints se changent : suffisant ou une pompe tandem neuve nécessaire (parce qu'une occaz c'est inutile si ce sont les joints) ? 

 

merci et bonne route 

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Invité GOAT

Bonjour!

Il est effectivement possible que cela vienne de la pompe tandem, peut-être essayer avec une pompe tandem d’occasion serait une bonne choses à faire en premier temps (possibilité de la revendre si jamais elle n'est pas en faute).

Cependant je parierais plutôt sur un joint torique d'injecteur qui fuit, ne pas oublier qu'il s'agit d'injecteur-pompes qui baignent dans l'huile et dont l'étanchéité se fait par un joint cuivre en bas et plusieurs (2 je crois) joints toriques souples. 

Le kit de joint ne coûte pas grand choses mais ça prend du temps, bien replacer les injecteurs à leur places respectives et respecter les couples de serrage (culasse en alu qui peut foirer). Prévoir aussi le joint de couvre-culasse.

Bon courage

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Bonjour 

 

merci pour le retour. 

Si ce serait un joint d'injecteur, dans ce cas pourquoi il y a de l'huile dans mon bocal de filtre à Gazoil? 

J'y ai pensé à ces joints d'injecteurs mais à la découverte d'huile dans le bocal de GO je me suis tourné vers la pompe Tandem qui a un retour vers ce bocal. 

 

J'ai commandé un KIT de joint neuf pour la refaire complétement (j'ai préféré cette solution à une pompe d'occasion dont je ne connaitrais pas réellement le kilométrage...).

 

Merci 

 

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Bonjour

Je confirme que le passage de l'huile dans le gazole peut se produire via les joints des injecteurs dans la culasse.

Mais impossible à distinguer d'une fuite par les joints de la pompe HP.

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(modifié)

Bonjour 

 

Je comprends ce que vous me dites. Merci pour vos retours. 

J'ai récupéré une pompe HP d'occasion pour essayer. J'attends juste ma pochette de joints neuve 

 

Je vais investiguer

 

Merci 

 

 

 

Modifié par NABE
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Bonjour 

 

Au cas où j'en aurais besoin, avez vous la procédure pour sortir les injecteurs et remplacer les joints ? Avec les couples de serrage svp ? 

 

Merci 

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Le 18/06/2024 à 09:45, NABE a dit :

Bonjour 

 

Au cas où j'en aurais besoin, avez vous la procédure pour sortir les injecteurs et remplacer les joints ? Avec les couples de serrage svp ? 

 

Merci 

Avant de sortir les injecteurs,il faudrait deja prévoir le kit joints qui comprend joints cuivre et joints souples.changer les vis de cavaliers.le serrage est de 12 Nm+270 degres.

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Oui bien sur. J'attends mon nouveau joint de pompe tandem (toujours pas arrivé !). 

C'est en prévision... 

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