[Présentation] Clio II Dynamique 1,4L 16V

[MaxRFT]

Je viens de regarder deux trois topics, et il semble que ma Clio ne soit pas pourvu d'un embrayage hydraulique. Mais d'ailleurs, quel rapport avec le système de frein ? L'huile serait partagée entre les deux mécanismes (encore une usine à gaz à la Renault ? ) ?

[MaxRFT]

En parlant de chose sérieuse, il se pourrait bien que je garde ma monture à la robe Bleue... Je m'explique : je suis en train de me demander si je vends la Clio (dans 3 ou 4 ans) et je m'achète une bonne voiture neuve, ou je garde la Clio (qui semble bien vieillir) et j'investis dans du véhicule de restauration... Je me tâte, je me tâte

[Invité §beb138yI]

Tâte toi bien

[MaxRFT]

Ba vu que je peux pas devrais pas conduire la Clio jusqu'à la fin du mois, j'ai un moment pour me tâter et y réflechir

[Invité §beb138yI]

 

Oui tâte toi pendant un mois

[Invité §beb138yI]

Moi je peux conduire la Clio en toute légalité !!!

[MaxRFT]

Oui, te trompe pas, c'est LA Clio

[Invité §beb138yI]

[MaxRFT]

Ba moi, je peux dire MA Clio, et toi LA Clio et pas TA Clio

[Invité §beb138yI]

Nianianianianiania :q :q :q :q :q :q :q :q :q

[MaxRFT]

Haha, je l'ai mouché !

[Invité §beb138yI]

Pas vrai

[MaxRFT]

[:d'octobre 93:9] Téigneux les Clioteux

[Invité §beb138yI]

Cache moi ça !!!!

[MaxRFT]

Salut !

 

Je reviens de laver la Campus Blanche à ma mère. C'est impressionnant comment la crasse peut se déposer en différentes strates Premier coup de karcher avec mousse, on enlève la poussière qui rend l'au jaune. Après, on frotte avec l'éponge. On rince au karcher mousse pour enlever la deuxième couche de crasse qui rend l'eau marron. Et un deuxième coup d'éponge ! On rince au karcher mousse pour enlever l'ultime couche de crasse bein aggripé avec le produit de lustrage précédent On rince et hop, Miracle ! On retrouve une vraie Clio Campus Blanche

[Invité §beb138yI]

Tu n'aurais pas photo Avant/Après pour nous montrer tes prouesses

Et pour enrichir le topic avec un peu de photos

 

Et, au fait, si tu veux, tu peux faire la MIENNE aussi si tu veux

[MaxRFT]

Si tu savais le nombre de voitures que j'ai lavé pour le plaisir, c'est indécent. Les gens aiment pas ça, moi c'est mon petit plaisir. Le coup de rouler dans une voiture propre, en plus de peu sortir les lunettes soleil sans faire beauf, là t'as le droit avec une bagnole propre. eT puis voir la joie du proprio après. Et j'ai ramené des causes perdues si tu savais Mais ce que je préfère, c'est le moment où tu prends quelqu'un dans ta voiture et qu'il ose pas monter vu la propreté

[MaxRFT]

Et puis prouesses, je n'ai lavé que l'extérieur et au karcher... Sacrilège !

[Invité §beb138yI]

T'as pas lavé l'intérieur au Karcher ?

[MaxRFT]

Ca existe les karcher d'intérieur, mais je ne suis pas un professionnel

[Invité §beb138yI]

Et depuis que tu m'as parlé du frein, je remarque aussi, qu'il est dur...

Enfin, pas au tout début de la pédale, mais pas très loin non plus, la première fois après le démarrage ça va, mais après, je ne peux que enfoncer quelques cm, et des fois quand je dois faire un arrêt rapide (genre j'suis à 50 et je dois être à l’arrêt dans pouvoir ralentir, par ex quand je dois tourner à ma gauche et qu'il n'y a pas de voie de décélération et que je peux pas ralentir à cause des autres derrière, enfin là je raconte ma vie)

Enfin, voilà, des fois je me fais des frayeurs parce que je dois vraiment vraiment forcer sur la pédale pour l’arrêt total, enfin, c'est très bizarre, je n'avais jamais prêté attention, mais maintenant...

 

Mais la Clio est encore sous garantie jusqu'à Décembre de cette année, donc le RDV pour la révision est déjà prévu

 

En même temps on pourra voir pour la clim et puis vérifier tout

[MaxRFT]

Bon, voilà, je t'ai pourri la vie, tu vas tout le temps flipper. Après, moi, j'en ai pas peur, faut appuyer, mais les freins répondent très bien !

 

Et puis c'est sûr que la garantie, ça permet de rouler l'esprit tranquille, ça ne sera qu'une petite visite médicale comme une autre

[Invité §beb138yI]

Oé oé tu me portes la poisse

[MaxRFT]

Ha, je te la donne quand tu veux, car cette 2011 n'est pas d'une grande réussite pour moi

[Invité §beb138yI]

Haha non ça va merci j'ai aussi ma dose

[Invité §beb138yI]

Bonsoir !

 

Je viens de penser, en regardant tes photos de la Bleue (encore et oui)

 

Ton phare, tu fais quelque chose ?

[MaxRFT]

Ba, je viens de recevoir mon "salaire ( :lol: ) de mes 3 jours en août. Le RDV devrait être bientôt pris Sinon, regarde pas trop les tofs, tu vas t'attacher ...

[Invité §beb138yI]

Allez dis moi pourquoi tu juste après le mot salaire ??

[MaxRFT]

Parce que faut voir la gueule du salaire ! Un stagiaire, c'est payé plus qu'au lance pierre. Et les heures supp sont pas comptées Heureusement que je loge chez moi, sinon je sais pas comment j'aurai fait !

[Invité §beb138yI]

Parle en chiffre

[Invité §beb138yI]

Au fait, j'ai une question qui me turlupine

 

 

à quoi servent ces petits trucs, me suis toujours posé la question, et j'avais vite fait regardé dans le livret de la voiture et je n'ai pas trouvé...

(ce n'est pas exactement le même compteur que j'ai mais presque (le mien est + beau ))

[m-d-s]

Parce que faut voir la gueule du salaire ! Un stagiaire, c'est payé plus qu'au lance pierre. Et les heures supp sont pas comptées Heureusement que je loge chez moi, sinon je sais pas comment j'aurai fait !

 

Il y a peut un stage c'étais mains d'oeuvre gratuite. Bon, en même temps ne sert a rien sauf bien encadré.

Ce n'est pas avec ça, même rémunéré que tu va financer ton auto.

 

Maintenant les stages non rémunérés se nomment 'EMT' (Évaluation en milieux de travail) "Pôle Emploi" et ce de 16 a 67 ans...

[m-d-s]

Au fait, j'ai une question qui me turlupine

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1037597/S0LasagaClio160798.jpg

 

à quoi servent ces petits trucs, me suis toujours posé la question, et j'avais vite fait regardé dans le livret de la voiture et je n'ai pas trouvé...

(ce n'est pas exactement le même compteur que j'ai mais presque (le mien est + beau ))

 

A gauche, tu a le plein de carburant.

A droite = surchauffe moteur (dépasse la moitié)

 

En dessous. Voir le manuel conducteur livré avec ta voiture.

[Invité §beb138yI]

 

Non mais ça je le sais bien (encore heureux sinon je ne serais pas dans la merde)

 

Mais c'est les trois carrés du dessous là où j'ai mis les flèches ...

[MaxRFT]

C'est pour le style Beber, regarde les pare chocs des Vel Satis, c'est les mêmes bidules ! Et puor parler de chiffres, je suis rémunéré au minimum imposé par l'Etat depuis seulement deux ans : 400 patates par mois pour effectuer le boulot d'un demi ingé, c'est donné non