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[Topic Officiel] Porsche 928


Flavporsche

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Invité §Rei218VX

C'est mal [:spv57640] [:spv57640]

Allo, les gendarmes ? :D

 

Eh oh !!

T'es pompier volontaire pas gendarme volontaire :mad::cyp:

:lol:

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  • Réponses 183
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Invité §Spv264oY

Eh oh !!

T'es pompier volontaire pas gendarme volontaire :mad::cyp:

:lol:

 

Je te mayrde, j'fais c'que j'veux d'abord !

Et pis les gendarmes sont nos amis, il fait les aimer aussi :D

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Invité §Spv264oY

Traitre, collabo, infidèle, fourbe, félon, délateur, sournois perfide ! 686064352_apache972.gif.2de1ac6a84c9cdc0d447c5e769fd9226.gifaxe104.gif.ed996b0561dd04dfe69f08cee7676da8.gif

:lol:

 

Ach Ja ! Général Spontz, ch'ais un méchant ômme là ! il a une voiture trafiquée ! :cyp:

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Invité §GBM062Rg

:jap: Vive la mariée.

Super rassemblement de Porsche, malgré la pluie.

 

 

 

 

:jap: Merci Ferdinand_Porsche. Oui, dommage les mariés n'ont pu faire le tour de la ville décapoté.

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Invité §GBM062Rg

Bonjour.

Exact Stb001. Le propriétaire devrait s'en séparer incessamment sous peu !

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Invité §inv402BB

bonsoir, je cherche des joints de portes et de toit ouvrant pour ma 928 S4.qui peut m aider?

merci;

jipé

 

jenai

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Invité §dol217NX

La 928 ......? le SQUAL !!!! MAGNIFIQUE !!!! mais la raison m'oblige a rouler en boxster 2,5l .....mais j'adore la 928 GTS !!!! méme la panaméra n'a pas cette personnalité !!!!!!!!!!!!!

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Invité §ben321qe

j'aurai une petite question. Je suis sur le point de macheter un 928 s2 4.7l de 86 mais j'ai quelque travaux a faire dessus il faut que je change la couroie de distrib les galets et la pompes, je vouller savoir si quelqu'un connaisser un mécano autre que porsche pour ces travaux. Parceque porsche n'es pas donné quand meme. Merci a tous benoit 37

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Invité §sat340VI

Après une balade, pas évident de devoir ranger une bête pareil. Son ronronnement doux en ville et pourtant assourdissant et les véritables hurlements sur route laissent place à un curieux silence.

Pour les futurs acquéreurs, attention de connaître les dates ou dans le doute remettre à neuf :

- les huiles : moteur, boîte, direction assistée.

- le lockheed de frein et embrayage.

- le liquide de refroidissement.

- les fitres : huile moteur, à air, à essence.

- le bon réglage du CO.

- le cas échéans un nettoyant d'injecteur.

Liste non exhaustive (clim....)

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Invité §Cru528bd

Bonjour.

 

J'ai vu cette Porsche 928 à Monaco, mais j'arrive pas à savoir quelle version c'est...

Elle semble un peu ''tunée''...

 

http://img704.imageshack.us/img704/6449/98923574.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/2922/95803588.jpg

 

Merci !

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Invité §hen245vR

Bonjour.

 

J'ai vu cette Porsche 928 à Monaco, mais j'arrive pas à savoir quelle version c'est...

Elle semble un peu ''tunée''...

 

http://img704.imageshack.us/img704/6449/98923574.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/2922/95803588.jpg

 

Merci !

 

 

C'est dommage de la part du proprio de cette 928 (probablement une S4) de l'avoir dénaturée ainsi : jantes BBS moches, spoiler avant moche, becquet moche en haut du hayon, ... il n'y a que le rajout de l'aileron de GTS qui ne choque pas trop. Et de quoi avait l'air l'intérieur ?

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Invité §Cru528bd

 

C'est dommage de la part du proprio de cette 928 (probablement une S4) de l'avoir dénaturée ainsi : jantes BBS moches, spoiler avant moche, becquet moche en haut du hayon, ... il n'y a que le rajout de l'aileron de GTS qui ne choque pas trop. Et de quoi avait l'air l'intérieur ?

 

 

Tout ce que je peux te dire de l'intérieur c'est qu'il y avait du cuir noir... Désolé !

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Invité §hen245vR

 

Tout ce que je peux te dire de l'intérieur c'est qu'il y avait du cuir noir... Désolé !

 

 

C'est plutôt rassurant, il a gardé l'intérieur cuir d'origine. Vu le look extérieur je m'attendais à un cuir blanc et à un intérieur entiérement repeint en blanc. :)

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Invité §stb110hb

Ces jantes BBS sont vraiment affreuses !

 

 

 

J'en ai vu plusieurs avec ce type de jantes, en noire je les ai trouvé acceptables.

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Invité §log537yN

bonjour a tous,

je remets en route une 928 sc de 86 (donnee CG ),pas tournee depuis 1an,bougies seche,essence n arrive pas !! peut on me dire ou est la pompe a essence ? ou arrive elle sur le moteur ? merci a tous

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Invité §mon046IZ

Bonjour ,la pompe et le filtre se trouvent a l'arrière droit sous un cache,accès par dessous

bon courrage

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Invité §bar123Qm

L'amicale 928 ????

c'est quoi ça ??

 

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Invité §bar123Qm

OK c'est bien ça ...

J'ai rencontré quelques spécimens sur un circuit, ils sont assez représentatifs... Je comprends mieux pourquoi les 928 sont si mal cotées ...

CETTE SUPERBE AUTO merite vraiment autre chose !!!!!

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Invité §lil605jt

c'est vrai qu'il est bien connu qu'une association de quelques dizaines de personnes est capable de faire à elle seule la cote d'une voiture. Aucun autre paramètre ne rentre en compte. Si elle mérite mieux, faut pas hésiter, faut se lancer.

 

Et les personnes croisées sur un circuit sont représentatifs de quoi ?

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En tout cas, une chose est sûr : la 928 a un bruit moteur d'enfer (j'en ai suivie une hier soir qui devait avoir une ligne inox car le son était :love: ).

Et sa ligne est toujours dans le coup malgré son âge.

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Invité §YEP455Ky

cherche pas, il est frustré(se serait il fait pulveriser par un amicaliste sur circuit?)en tout cas, ca m'a bien fait rire ce petit commentaire!!

on se rend compte que la jalousie est vraiment un gros défaut, mais bon, on va quand meme essayer de faire remonter la cote de nos autos puisque nous avons ce pouvoir, vive les amicalistes et bonsoir a tous...

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Invité §inv227jD

Notre amis le Baron rouge, ça faisait longtemps qu'il n'avait pas déblatéré ou essayer de faire de l'humour de bas étage sur le compte de l'amicale 928...

Il a beau dire ce qu'il veut, en attendant l'amicale 928 est devenu le seul et unique CLUB Porsche 928 reconnu par la fédération des clubs Porsche, fort de 300 membres environs (pas mal pour un modèle aussi peu diffusé).

 

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Invité §bar123Qm

oula... on dirait qu'il sont touchés dans leur amour propre les "amicalistes" !!!

Frustré, pulverisé ???? que d'agressivité ...modele peu diffusé ? plus de 61000 véhicules quand meme ...

enfin étant donné que l'on ne tire pas dans la meme categorie je ne risque pas d'etre jaloux ...

Il faut juste avoir les moyens de ses prétentions pour etre un temps soit peu crédible ....

Bonne réflexion a tous ...

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Invité §hen245vR

oula... on dirait qu'il sont touchés dans leur amour propre les "amicalistes" !!!

Frustré, pulverisé ???? que d'agressivité ...modele peu diffusé ? plus de 61000 véhicules quand meme ... (étalé sur 20 ans, ça ne fait pas beaucoup)

enfin étant donné que l'on ne tire pas dans la meme categorie je ne risque pas d'etre jaloux ... Ah, tu es une star du cinéma ?

Il faut juste avoir les moyens de ses prétentions pour etre un temps tant soit peu crédible .... Ah, tu es le fils d'un prince du pétrole et tes moyens sont illimités ?

Bonne réflexion a tous ... Réflexion sur quoi, tu as un thème à proposer ?

 

 

Les raisons de cette tirade agressive et confuse sont assez peu claires. Quel est exactement ton problème avec la 928 et avec ses propriétaires (du moins avec les 3 ou 4 que tu connais) ?

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Invité §bar123Qm

le problème est le suivant : la qualité d'entretient et de présentation des véhicules, cette "amicale" étant soit disant la "vitrine" de la 928 ...

L'image véhiculée ne favorise pas la cotation a sa juste valeur de cette très bonne voiture ...Elle mérite mieux que le coté "bricolo-bidouilleur" de certaine personnes qui arrivent en 23 eme main sur une 928 et qui n'ont pas les moyens de changer les pneus arrières ...

D'ou "les moyens de ses prétentions" ...

Quand a mes moyens ... perso, ça va ...

 

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Invité §hen245vR

le problème est le suivant : la qualité d'entretient et de présentation des véhicules, cette "amicale" étant soit disant la "vitrine" de la 928 ...

L'image véhiculée ne favorise pas la cotation a sa juste valeur de cette très bonne voiture ...Elle mérite mieux que le coté "bricolo-bidouilleur" de certaine personnes qui arrivent en 23 eme main sur une 928 et qui n'ont pas les moyens de changer les pneus arrières ...

D'ou "les moyens de ses prétentions" ...

Quand a mes moyens ... perso, ça va ...

 

 

Content de savoir que tu es riche (c'est l'avantage d'Internet, on peut se présenter sur le jour qu'on veut, moi je suis le sosie de Brad pitt en plus grand, plus musclé et plus beau). :ange:

 

Sinon, je crois qu'il ne faut pas faire de généralités sur les proprios de 928 et sur l'amicale. Lorque je recherchai une 928 j'en ai vu près d'une vingtaine et il y avait de tout : de la quasi épave qui n'avait pas vu un garage depuis 10 ans, mais aussi certains véhicules quasi-neufs méticuleusement entretenus en concession Porsche et dorlotés (certains ne sortaient même pas sous la pluie).

 

Le véritable problème est que les 928 d'occasion ne sont pas assez chères = certaines personnes les achètent par passion mais n'ont pas le budget suffisant pour effectuer un entretien scrupuleux (certaines pièces sont couteuses). Il faudrait que les acheteurs potentiels réflechissent au fait qu'a l'époque de leur commercialisation les 928 étaient plus chères que les 911 car elles représentaient le haut de gamme Porsche.

 

Mais je ne crois pas qu'on puisse jetter la pierre (surtout sur FA) a une personne qui essaie de vivre sa passion en achetant une Porsche d'occasion malgré des revenus un peu "justes".

 

Quant à l'amicale, la plupart des membres que j'ai pu rencontrer étaient sympas, n'hésitant pas à partager leurs infos et à donner des conseils à une personne qu'ils rencontraient pour la première fois. Je conseille donc à tous ceux qui veulent en savoir plus sur les 928 de se rapprocher de l'amicale (comme il s'agit en plus d'un club officiel Porsche il y a des avantages si on adhère : réductions sur les pièces en CP, abonnement au magazine officiel Christophorus, invitations sur le stand Porsche au mondial de l'automobile, sorties, etc ...). Sans compter la mine d'informations disponible sur le site :

http://www.clubporsche928.fr/index.php

 

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Invité §bar123Qm

ET BEN VOILA "brad pitt", on avance !!!

pour les infos, merci, mais je maitrise assez bien le sujet ... J'ai roulé en 928 (tous modèles confondus) de 1995 a 2002 donc, a l'époque ou on ne les trouvaient pas a 1500 euros ...La dernière en date était une GTS de 95 (les dernières). J'ai conservé une GTS que j'ai préparé "circuit" et d'ailleurs nous cherchons des possesseurs de 928 pour faire quelque courses (sans prétentions ...). 5 a 6 courses par an ...

Nous sommes déja quelques propriètaires de 928 de "course", budget prepa moyen = 60000 euros (tu vas encore dire qu'avec internet ....) mais peu importe, j'ai passé l'age de me justifier ...

L'une roule dans le Sud (orange avec jantes noires ...), la miene (bleue et jaune ) a roulé plusieurs fois a SPA (Porsche days ...), les autres vers Nantes, donc, tu vois tout cela est bien réel, on est dans le concret ...

A bon entendeur ...

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Invité §hen245vR

ET BEN VOILA "brad pitt", on avance !!!

pour les infos, merci, mais je maitrise assez bien le sujet ... J'ai roulé en 928 (tous modèles confondus) de 1995 a 2002 donc, a l'époque ou on ne les trouvaient pas a 1500 euros ...La dernière en date était une GTS de 95 (les dernières). J'ai conservé une GTS que j'ai préparé "circuit" et d'ailleurs nous cherchons des possesseurs de 928 pour faire quelque courses (sans prétentions ...). 5 a 6 courses par an ...

Nous sommes déja quelques propriètaires de 928 de "course", budget prepa moyen = 60000 euros (tu vas encore dire qu'avec internet ....) mais peu importe, j'ai passé l'age de me justifier ...

L'une roule dans le Sud (orange avec jantes noires ...), la miene (bleue et jaune ) a roulé plusieurs fois a SPA (Porsche days ...), les autres vers Nantes, donc, tu vois tout cela est bien réel, on est dans le concret ...

A bon entendeur ...

 

 

Non, justement, on n'avance pas à grand chose avec ton histoire. Je ne vois pas du tout en quoi le fait de posséder une 928 préparée pour le circuit (ce qui n'est pas la vocation première de cette GT) donne le droit de juger et de critiquer les autres propriétaires. Chacun peut vivre sa passion Porsche librement. A bon entendeur et demi ...

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