<Redblack style> "Shooting d'hiver page 290"

[Invité §Dus123Jr]

Si elle me coûte trop cher je serais en quelque sorte obligé

Du genre ligne d'echappement HS fap HS (ce qui est déjà le cas) etc....

 

Ouai mais si tu la revends tu vas pas en avoir beaucoup....

 

Au pire tu récupères tout ce que tu peux : jantes, feux, Glastint ...

[Invité §pat144pE]

Soluce 1, ca sert a rien de se pignoler sur une caisse qui avance pas

[Invité §gil525it]

C'est quoi les 3 véhicules que t'as toujours souhaité ??

 

 

Ouai mais si tu la revends tu vas pas en avoir beaucoup....

 

Au pire tu récupères tout ce que tu peux : jantes, feux, Glastint ...

 

Je pense que c'est toujours possible d'en tirer 10000€ vu les modifs

Après y'a peut-être des passionnés qui n'hésiteraient pas à l'acheter

[Invité §gil525it]

 

Choix 1 : S'pas drole

 

Choix 2 : Ca peut etre interessant

 

Faut voir j'attend le verdict déjà

Choix 1 : c'est baisser les bras

 

Choix 2 :

 

Pas forcement tout va dépendre du coût

C'est quoi les 3 véhicules que t'as toujours souhaité ??

 

-Honda integra noire avec mes modifs perso

-Impreza 211cv 9cv fiscaux

-Focus Rs phase 1

 

 

[Invité §ste216Es]

 

 

-Honda integra noire avec mes modifs perso

-Impreza 211cv 9cv fiscaux

-Focus Rs phase 1

 

 

 

ITR

 

Si tu peux te permettre de passé a l’essence fonce

 

Y’a pas que les 206 dans la vie

 

 

[Invité §gil525it]

Arf pas cool

 

Pourtant on a roulé tranquille pour rentrer hier , sans indiscrétion tu tourner a combien hier sur l'autoroute Gilles?

 

Paix a son âme

 

 

Tu arrivais à 200km/h dans mon dos tu te souviens de ça?

Dévine à combien j'etais pour te reprendre te passer et te distancer 10 sec plus tard

M'enfin la j'ai vraiment abusé non seulement j'ai dépassé le compteur (je sais pas ce qu'elle avait bouffé ce soir la) mais malheureusement le turbo n'a pas du tout aimé et donc a cassé

Le pire c'est que la chute de puissance est arrivée 20kms plus loin alors que je ne roulais plus qu'a 110

Le mal est fait maintenant donc voila

[Invité §ara155ci]

Moi je dis ces dommage de faire autant de modifs pour après en changé ces juste mon avis poto tu sais ce que sa vaut

 

Moi je la garderais quitte même a en tiré 136cv fiable

[Invité §Mat883yr]

 

Tu arrivais à 200km/h dans mon dos tu te souviens de ça?

Dévine à combien j'etais pour te reprendre te passer et te distancer 10 sec plus tard

M'enfin la j'ai vraiment abusé non seulement j'ai dépassé le compteur (je sais pas ce qu'elle avait bouffé ce soir la) mais malheureusement le turbo n'a pas du tout aimé et donc a cassé

Le pire c'est que la chute de puissance est arrivée 20kms plus loin alors que je ne roulais plus qu'a 110

Le mal est fait maintenant donc voila

 

[:manureva330:14] , tu tournais a 215/220 nan?

 

Moi c'est pareil c'est la première fois que je bloque le compteur a 200

 

Vraiment deg pour ton turbo

[bap206]

tu aurais du avoir de la fumée blanche...

 

et la voiture roule toujours parfaitement en version 55cv... mais elle roule sans soucis...

 

55 ch

 

C'est ce que ça développe sans le turbo, le 1.6 HDI 16 ?

 

Désolé pour toi Gilles ça va aller, mais soit sûr que ça vienne bien du turbo !

[Invité §cap118RW]

C'est con pour toi et ta lulu, mais au cas où tu la vend, j'ai étè ravis de la voire et de monter dedans ?

[Invité §Ong754yX]

Euh du coup je dit Honda Integra

[Taisnej]

2 choix s'offrent à moi!!!

1- Soit je rachète un turbo d'origine et je la fais réparer pour la revendre et m'acheter un des 3 véhicules que j'ai toujours souhaité avoir!!

2- Je rachète le turbo hybride s'il ne vaut plus de 700€ bien sur et je renforce le tout(echangeur,volant moteur etc... pour obtenir une puissance de fou et un gros couple

 

Si tu peux la revendre un bon prix et te trouve une Ibiza cupra TDI160 ...

 

Mets des sous de coté pour le chassis

 

Garde la 206 et fais en un monstre

 

Vire le fap mets une ligne inox toussa

 

Edit : prends toi la Sub et monte échangeur/turbo de STI + la gestion, avec sa line inox compléte et les trains de STI...

[Invité §Maz246qu]

Dommage pour le turbo

Répare là en dépensant le moins possible pour la revendre rapidement (début des emmerdes reprog touSSA )

Sinon pour la futur : ITR ou FRS

[Invité §Dad381ms]

Ah merde, c'est con ca

 

[Invité §mar376Nz]

Un conseille, ne passe pas a l'essence car je te connais, tu va le regretter pour une chose, mais dans le cas ou tu le fait, ne te plains pas par la suite

[Invité §Dar235JW]

Focus rs

en + reprog avec le turbo tu retrouve un petit coup de pied au cul du mazout

D'origine elle marche fort et en + pas trop courante, de belles formes moi j'adore

[Invité §jou582wb]

Tu me parlais pas de S2000 à un moment gilou ?

[Invité §Mat883yr]

SI tu la vend, il faut remettre un calculo d'origine

 

On échange de calculo si tu veut [:pims':11]

 

[Invité §ste216Es]

SI tu la vend, il faut remettre un calculo d'origine

 

On échange de calculo si tu veut [:pims':11]

 

 

 

C'est pas aussi simple malheureusement

[Invité §Mat883yr]

 

C'est pas aussi simple malheureusement

 

[bap206]

Franchement, entre une ITR et une Focus 1 RS, moi choix est vite fait !!

 

Focus

 

Moteur plus plein, meilleur chassis, motricité de fou

[Invité §max266gM]

L'itr c'est plus mieux, ça prend 8000tr.

[Invité §Str634fM]

R.I.P

 

Et dire que je suis monté dedans ça fait bizarre mais bon c'était prévu mon pote m'a toujours dit des que la pression du turbo d'un HDI est modifié, il est plus fragile.

 

j'en connais un qui en a marre aussi du mazout

 

Si tu peux prendre une ITR, je te la conseille , moi le problème c'est l'assurance (non pas pour les tarifs mais pour l'accord car 12cv pour un type qui a le permis depuis 3 ans c'est tendu)

[Invité §Ede246BD]

R.I.P

 

Et dire que je suis monté dedans ça fait bizarre mais bon c'était prévu mon pote m'a toujours dit des que la pression du turbo d'un HDI est modifié, il est plus fragile.

 

j'en connais un qui en a marre aussi du mazout

 

Si tu peux prendre une ITR, je te la conseille , moi le problème c'est l'assurance (non pas pour les tarifs mais pour l'accord car 12cv pour un type qui a le permis depuis 3 ans c'est tendu)

 

 

J'avais une 14cv avec moins de 3 ans de permis et c'est passé, entre 1500 et 2000/ an c'est trouvable

 

[Invité §Dw-345sa]

 

J'avais une 14cv avec moins de 3 ans de permis et c'est passé, entre 1500 et 2000/ an c'est trouvable

 

On peut meme avoir moin chere suivant l'assurance.

[Invité §dje848bS]

L'a pas des gouts de merde Gilles en bagnole

 

Sub

[Invité §mar376Nz]

 

J'avais une 14cv avec moins de 3 ans de permis et c'est passé, entre 1500 et 2000/ an c'est trouvable

 

 

Largué 1500/2000€ a un assureur, ca me ferrais bien chier Je préfère largement attendre d'avoir plus de bonus

 

Puis de toutes façon, j'espère bien qu'un jour, pour les jeunes permis, ils serrons limité en chevaux faisceau et dine comme les moto car top de jeune se tapent des caisses qui avoine sans expérience de la conduite (car elle acquière avec les années et les kilomètres avalé )

[Invité §Dw-345sa]

 

Largué 1500/2000€ a un assureur, ca me ferrais bien chier Je préfère largement attendre d'avoir plus de bonus

 

Puis de toutes façon, j'espère bien qu'un jour, pour les jeunes permis, ils serrons limité en chevaux faisceau et dine comme les moto car top de jeune se tapent des caisses qui avoine sans expérience de la conduite (car elle acquière avec les années et les kilomètres avalé )

 

C'est un peu nimporte quoi ce que tu dit , car certain jeune savent trés bien conduite alors que d'autre ne seront jamais meme a 50 ans

 

Par chez moi les kéké ont des voiture a petit moteur et n'en sont pas moin dangereux

[Invité §cle853Eu]

 

Largué 1500/2000€ a un assureur, ca me ferrais bien chier Je préfère largement attendre d'avoir plus de bonus

 

Puis de toutes façon, j'espère bien qu'un jour, pour les jeunes permis, ils serrons limité en chevaux faisceau et dine comme les moto car top de jeune se tapent des caisses qui avoine sans expérience de la conduite (car elle acquière avec les années et les kilomètres avalé )

 

 

+1 !

 

Enterrement d'accord !

 

Enfin Gilles a de l'expérience xD

[Invité §jou582wb]

Je suis d'accord avec Marco, ça limitera quand meme la casse

 

par contre "chevaux faisceau et dine" ... OH PUTAIN

[Invité §mar376Nz]

Bah non c'est la vérité, tu crois que dès que tu a le permis, tu va savoir maîtriser une M3 ou une voiture qui fait plus de 200cv toi

 

Bah t'est balaize alors Reviens a la réalité, pourquoi limité les motard alors

 

J'en voie combien qui perdent le contrôle de leur voiture alors qu'ils sont encore dans leur année d'apprentissage...

[Invité §Dw-345sa]

Je suis d'accord avec Marco, ça limitera quand meme la casse

 

Vous allez etre content , bientot les jeunes seront limité et n'auront plus le droit de roulez la nuit aprés 20 heure........

 

Aprés ce sera au toud des vieux et on aura tous des mobylette

[Invité §mar376Nz]

 

+1 !

 

Enterrement d'accord !

 

Enfin Gilles a de l'expérience xD

 

 

Oui mais je parle limité dans les 3 ou 4 ans de permis, Gilles part sur ces 9 ans là

[Invité §jou582wb]

Vous allez etre content , bientot les jeunes seront limité et n'auront plus le droit de roulez la nuit aprés 20 heure........

 

Aprés ce sera au toud des vieux et on aura tous des mobylette

 

 

ha non pas les vieux

[Invité §Dw-345sa]

Bah non c'est la vérité, tu crois que dès que tu a le permis, tu va savoir maîtriser une M3 ou une voiture qui fait plus de 200cv toi

 

Bah t'est balaize alors Reviens a la réalité, pourquoi limité les motard alors

 

J'en voie combien qui perdent le contrôle de leur voiture alors qu'ils sont encore dans leur année d'apprentissage...

 

Oui , ca dépend ce que tu apelle puissant , parceque la lois parle d'une limitation a 75 chevaux....... jusqu'a 22 ans......