Flexible d'échappement très bruyant

[Invité §kkk770Oi]

Bonjour,

 

Ma voiture :

Voklswagen Polo

1,4 L 16 V (75ch)

année 2000

 

 

J'ai un problème avec mon pot, il fait un bruit de grésillement métallique (genre griiriririririiiiiggriiririrrrrririiiriiriiriiiiii ) surtout quand je suis au frein moteur. Quand je suis à l'arrêt, le bruit provient de cette piece : Le flexible d'échappement :

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs174.snc1/6528_120348176286_618431286_3435565_5604576_n.jpg

Il a l'air en pleine forme mais il est apparemment cassé à l'intérieur vu le bruit de casserole qu'il fait.

 

Chez volkswagen apparemment il est vendu avec le catalyseur lorsque je me suis renseigné on m'a annoncé dans les 800€

 

Donc mes questions sont les suivantes :

Est il possible de changer uniquement cette pièce ?

Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème et comment l'a t-il réglé ?

Est ce qu'il se démonte ? car il a l'air d'être fixé avec de la tôle écrasé comme on le voit bien sur la droite de la photo, mais cela doit être un peu plus compliqué que ça vu que ça ne fait pas l'étanchéité et pourtant rien ne s'échappe de là.

 

La seule solution que je vois c'est d'en acheter un autre même diamètre et de le souder à la place de celui-ci.

 

 

 

[computerforever]

Salut,

Il s'agit peut-être d'un morceau de métal qui c'est logé ici, j'ai déjà vu ça, c'est très bruyant.

Il peut s'être détaché de la ligne et rester bloqué ici ...

La pièce coûte 700€ TTC environ ...

[Invité §inv634dg]

Bonjour,

 

Ma voiture :

Voklswagen Polo

1,4 L 16 V (75ch)

année 2000

 

 

J'ai un problème avec mon pot, il fait un bruit de grésillement métallique (genre griiriririririiiiiggriiririrrrrririiiriiriiriiiiii ) surtout quand je suis au frein moteur. Quand je suis à l'arrêt, le bruit provient de cette piece : Le flexible d'échappement :

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs174.snc1/6528_120348176286_618431286_3435565_5604576_n.jpg

Il a l'air en pleine forme mais il est apparemment cassé à l'intérieur vu le bruit de casserole qu'il fait.

 

Chez volkswagen apparemment il est vendu avec le catalyseur lorsque je me suis renseigné on m'a annoncé dans les 800€

 

Donc mes questions sont les suivantes :

Est il possible de changer uniquement cette pièce ?

Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème et comment l'a t-il réglé ?

Est ce qu'il se démonte ? car il a l'air d'être fixé avec de la tôle écrasé comme on le voit bien sur la droite de la photo, mais cela doit être un peu plus compliqué que ça vu que ça ne fait pas l'étanchéité et pourtant rien ne s'échappe de là.

 

La seule solution que je vois c'est d'en acheter un autre même diamètre et de le souder à la place de celui-ci.

 

 

 

 

il y a ça qui existe, à souder sur la ligne à la place de l'autre

http://www.destinationaccessoires.com/fiche_produit.php?produit=ECH20