[Topic Officiel] Toyota Yaris III GRMN (2017)

[fjbles]

Ça serait bien sur un peu décevant (sauf pour les chanceux qui se dépêcheront de l’acheter), mais au final pas très étonnant.

Une auto proche de la fin de vie, et une motorisation n'existant pas telle-quelle sur un autre modèle, ça sent fort la petite série en semi-artisanal.

[Invité §edo330Nc]

D'après une source Toyota, environ 400 exemplaires prévus pour toute l'Europe, ca sent la série limitée

 

 

 

[Invité §Yar380xl]

D'après une source Toyota, environ 400 exemplaires prévus pour toute l'Europe, ca sent la série limitée

Put... naze !! Ils ont intérêt alors à sortir un vrai modèle sportif sans le limiter sur la prochaine génération de Yaris...

[fjbles]

Donc:

- stricte 3 portes

- boite méca

- commercialisation début 2018

 

Pour ma part, c'est non. Je vais me rabattre sur une 1.5CVT ou une hybride, sauf si je trouve chaussure a mon pied ailleurs.

[ian51]

 

https://www.youtube.com/watch?v=TEBrmL81YmQ

[ian51]

L'avant est très sympa mais l’arrière j'y arrive pas.

 

[Invité §Yar380xl]

J'adore ! http://www.subcompactculture.c [...] hotos.html

 

 

 

 

 

[Invité §ath031uo]

Sans les autocollants, pourquoi pas.

 

Mais j'attends la fiche technique, surtout savoir si il y a un torsen car 210ch sur l'avant...

[oidiumlavigne]

Sans les autocollants, pourquoi pas.

 

Mais j'attends la fiche technique, surtout savoir si il y a un torsen car 210ch sur l'avant...

 

Dans le lien de Yaris TS 106 il est bien précisé qu'elle dispose d'un torsen !

[Invité §ath031uo]

Oh bah ca peut être intéressant tout ça.

[toyman]

http://www.lavoixdunord.fr/128 [...] e-nordiste

[jejoe]

ouaip, techniquement, ça envoie (puissance, différentiel. ..)par contre, question look .... un peu too much. dommage qu'elle soit pas plus sobre.

 

Par contre, au final,c'est un turbo ou un compresseur ?

[C30 R-Design]

ouaip, techniquement, ça envoie (puissance, différentiel. ..)par contre, question look .... un peu too much. dommage qu'elle soit pas plus sobre.

 

Par contre, au final,c'est un turbo ou un compresseur ?

 

 

Moi j'ai compris un turbo ...

[ladafan]

Le moteur dispose d'un compresseur. Je la verrai demain. Je vous donnerai mes impressions en statique.

 

Par contre, la Voix du Nord parle d'un 0 à 100 en 6 secondes!

[C30 R-Design]

Le moteur dispose d'un compresseur. Je la verrai demain. Je vous donnerai mes impressions en statique.

 

Par contre, la Voix du Nord parle d'un 0 à 100 en 6 secondes!

 

 

C'est pas un 1.8 T ?

 

Prends des photos !!!

[Invité §gro171sK]

Sympa et belle initiative apres d'aspect elle est un peu sobre mais j'adore l'intérieur et surtout les sieges.

[ladafan]

 

C'est pas un 1.8 T ?

 

Prends des photos !!!

 

1.8 compresseur et non turbo! Ça ressemble à la config utilisée sur les Lotus.

[Invité §edo330Nc]

D'après une source Toyota, environ 400 exemplaires prévus pour toute l'Europe, ca sent la série limitée

 

 

J'ai posé la question sur la page Facebook de Toyota Media France et ils disent qu'il s'agit bien d'une série limitée mais d'un chiffre plus élevé que 400 exemplaires, sans plus de précisions

[ladafan]

Bon pour clôturer le débat de la suralimentation, c'est bien un turbo qui accompagnera le 1.8.

[ladafan]

Mes photos arriveront dans la journée, le temps que je finisse de les trier et de les travailler.

 

Mais je peux vous dire que le salon était sous le signe de la bombinette!

[C30 R-Design]

Bon pour clôturer le débat de la suralimentation, c'est bien un turbo qui accompagnera le 1.8.

 

 

Je te l'avais dit !

[fjbles]

Bon pour clôturer le débat de la suralimentation, c'est bien un turbo qui accompagnera le 1.8.

 

Alors que Toyota lui même dit le contraire.....

http://media.toyota.fr/download/329530/dossierdepressetoyotagenegraveve2017.pdf

[jejoe]

bon alors je rouvre le débat: c'est un compresseur

[Invité §phi057pP]

Compresseur d'après le détail technique.

[ladafan]

Ben, cette histoire de suralimentation est farfelue. Il y a de tout avec différentes sources.

 

Perso, la présence du compresseur était évidente et relayée par pas mal de médias...

 

 

Mais sur l'affichage, lié à la Yaya GRMN à Genève, c'était bien mentionné Turbo...

[ladafan]

[ladafan]

 

[Invité §Yar380xl]

Tu en as pensé quoi @ladafan ? Assez bien pour remplacer l'Abarth ?

[ladafan]

Tu en as pensé quoi @ladafan ? Assez bien pour remplacer l'Abarth ?

 

En mode statique, j'ai adoré!

 

Elle en jette plus qu'en photos. On ressent mieux les voies larges. Pour moi, elle a du cachet sans être trop voyante.

 

Ce qui peut me faire craquer :

-c'est une Toyota!

-look séduisant et assumé (les baquets me font rêver!)

-config plutôt originale (1.8T, Torsen, freins 4 pistons, développement appuyé sur le Nurburgring)

-performances annoncées

 

Ce qui peut me freiner :

-prix à voir... vu le côté exclusif du modèle, ça sent un tarif similaire à la 208BPS...

-base vieillissante

 

Si j'étais en quête de petite sportive, elle serait sur ma liste des prétendantes.

 

Pour ma part, je compte conserver quelques temps l'Abarth pour me concentrer sur l'achat une auto secondaire début 2018 + un achat immobilier.

[Invité §ath031uo]

Effectivement, c'est bien le 2ZR-FE en version suralimenté

 

 

[Invité §gro171sK]

Elle a aussi de superbes vrais baquets, avec deux trous pour le passage de harnais, c'est parfait, je la regarderais de pres si j'ai l'occasion et si elle etait dispo quand j'ai pris ma Clio RS, j'aurais vraiment hesité car pour le coup la fiche technique est alléchante et la ligne de base me plait (j'aime pas la 208 et la Polo est trop simple).

[ladafan]

C'est vrai que Toyota s'est donné les moyens de réussir.

 

Je suis satisfait qu'ils reviennent sérieusement sur le domaine sportif, en plus de l'hybride, bien sûr.

 

Vivement les tests (minimum fin d'année).

[Invité §gro171sK]

Pour moi cette proposition est plus credible (et je le regrette) que le GT86 (trop chere et trop poussif). N'empeche si ce moteur pouvait atterir dans la GT86 et sans supplement de prix, ça deviendrait très interressant. Cette Yaris ne devrait pas être très chere; 25 a 27k € serait parfait au dessus on serait sur la fourchette haute de la concurrence.

[ladafan]

Pour moi cette proposition est plus credible (et je le regrette) que le GT86 (trop chere et trop poussif). N'empeche si ce moteur pouvait atterir dans la GT86 et sans supplement de prix, ça deviendrait très interressant. Cette Yaris ne devrait pas être très chere; 25 a 27k € serait parfait au dessus on serait sur la fourchette haute de la concurrence.

 

+1 pour l'implantation du 1.8T dans la 86!

[C30 R-Design]

Vu hier au Salon de Genève :