Présentation de ma 120i

[Invité §gre642eG]

Bonjour à tous,

 

je vous présente ma nouvelle voiture, une bmw série 1 120i de 2008 170cv, achetée il y a un mois.

 

Il s'agit d'une version confort, avec entre autres les sièges noirs et rouge, le volant multifonctions très pratique!

 

Premières impressions (venant d'une Toyota Célica T23): bizarre au début car moins sport, moins rageur dans les tours, mais plus confort, plus silencieux (appréciable sur autoroute) avec une accélération plus linéaire mais non moins efficace!

 

Cela reste assez ferme, avec une direction précise, rien à redire pour le moment ! un toit ouvrant aurait été appréciable, je m'y étais habitué!

 

Niveau conso je suis dans les 8L environ, ce qui est raisonnable je trouve

 

Voilà il ne me reste plus qu'à installer mon kit parrot pour le téléphone et ce sera parfait !

 

PS: j'étais plutôt attiré au début par le 6L, je sais que certains d'entre vous me diront que c'est la vraie BMW, mais je vous rassure, j'espère que ce sera la prochaine! Pour l'instant celle-ci est déjà sympa pour commencer niveau finances ! (surtout que 8L réels pour 6.7L annoncés, soit j'imagine au moins 10L réels pour le 6 cylindres?)

 

[Invité §Be 413ii]

Ca fait plaisir une 1.20i,celel de 170 chx en plus.Ca doit etre la seule du forum

Tu l'a emmené a l'attaque un peu?

[Invité §gre642eG]

c'est vrai y a aucune autre 120i 170cv ??

 

J'ai pas encore poussé à mort, mais quelques pointes, ça monte bien !

on s'en rend moins compte que sur la Célica c'est traitre !

[Invité §20c162gb]

Bonjour à tous,

 

je vous présente ma nouvelle voiture, une bmw série 1 120i de 2008 170cv, achetée il y a un mois.

 

Il s'agit d'une version confort, avec entre autres les sièges noirs et rouge, le volant multifonctions très pratique!

 

Premières impressions (venant d'une Toyota Célica T23): bizarre au début car moins sport, moins rageur dans les tours, mais plus confort, plus silencieux (appréciable sur autoroute) avec une accélération plus linéaire mais non moins efficace!

 

Cela reste assez ferme, avec une direction précise, rien à redire pour le moment ! un toit ouvrant aurait été appréciable, je m'y étais habitué!

 

Niveau conso je suis dans les 8L environ, ce qui est raisonnable je trouve

 

Voilà il ne me reste plus qu'à installer mon kit parrot pour le téléphone et ce sera parfait !

 

PS: j'étais plutôt attiré au début par le 6L, je sais que certains d'entre vous me diront que c'est la vraie BMW, mais je vous rassure, j'espère que ce sera la prochaine! Pour l'instant celle-ci est déjà sympa pour commencer niveau finances ! (surtout que 8L réels pour 6.7L annoncés, soit j'imagine au moins 10L réels pour le 6 cylindres?)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104308/photo2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104308/photo3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104308/photo4.jpg

 

Pas mal, c'est rare les 120i...

Pour le 6L, c'est 10 litres oui.

[Invité §lao237ry]

Salut,

 

Pas mal, meme si il manque un peu d'option

Tu l'as acheté neuve?

[Invité §20c162gb]

Bonjour à tous,

 

je vous présente ma nouvelle voiture, une bmw série 1 120i de 2008 170cv, achetée il y a un mois.

 

Salut,

 

Pas mal, meme si il manque un peu d'option

Tu l'as acheté neuve?

 

[Invité §Be 413ii]

Salut,

 

Pas mal, meme si il manque un peu d'option

Tu l'as acheté neuve?

 

 

 

 

 

Putain sonysko 2

[Invité §20c162gb]

 

 

 

 

Putain sonysko 2 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/307710/el-pequinos46.gif4..jpg

 

Au moins avec ta 325i, il dira pas "il manque quelques options", mais "il manque quelques équipements de série"

[Invité §lao237ry]

 

 

 

 

Putain sonysko 2 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/307710/el-pequinos46.gif4..jpg

 

Moi jle dis quand c'est vrai, pas comme l'autre qui le dit partout

[Invité §pie578Dh]

Super voiture !!!

[Invité §gre642eG]

Merci pour vos messages !

 

effectivement je l'ai eue il y a un mois avec 25 000 kms environ.

 

A vrai dire j'aurai bien pris une version plus équipée mais il y a très peu d'annonces de 120i version 170cv, je n'en avais vu qu'une seule autre version luxe à 2000€ plus cher pour an un de plus.

 

Pour une première bmw c'est déjà sympa, et ça me fait toujours plus d'équipements que sur la toyota

 

C'est sûr que pour moins cher je pouvais avoir une 325 luxe, mais plus ancienne, conso plus élevée, et je me voyais pas tout de suite en série 3 !

[Invité §Be 413ii]

Au moins avec ta 325i, il dira pas "il manque quelques options", mais "il manque quelques équipements de série"

 

 

 

 

 

 

Je pense que ce serait cash la crise cardiaque si il la voyait

[Invité §Be 413ii]

Moi jle dis quand c'est vrai, pas comme l'autre qui le dit partout

 

 

 

 

 

 

Il n'y a pas de vrai,ouste les choses inutiles,oui a l'arsouille

[Invité §316010UF]

Oui belle serie 1 en plus en 3 portes et en essence surtout !

[GACQV]

OUais c'est bien une 120i ça fait plaisir !

Elle est déjà bien équipée en base de toutes façons !

[BMW4ever46]

La deuxième 120i du forum après celle de Iamc...cool!

 

[Invité §Be 413ii]

Oui mais celle ci est une 170 chx

[BMW4ever46]

Iamc aussi a une phase II, je suis quasi-certain, mais j'ai un peu la flemme d'aller retrouver ça sur le topic E87...

 

[Invité §gre642eG]

salut,

 

j'ai enfin installé mon parrot, comme vous pouvez le voir sur la photo c'est un peu la misère, et encore les deux boitiers sont casés sur la droite. On a cru ne jamais réussir à tout caser !

 

[Invité §lam332iO]

yes j'ai également une 120i SD, bienvenue gregoir91

[Invité §joe205xr]

ca va comme voiture....moi jai un peu roulé avec une 120i cab, le moteur est sympa et fait plutot un beau bruit pour un 4 pattes...

[Invité §gre642eG]

Oui le moteur est sympa... du coup j'ai un ami qui veut se prendre une 120d, mais en luxe par exemple, pour avoir mieux que moi :q

 

j'ai fait la carte grise la semaine dernière, j'ai pleuré, 100€ de malus pour le C02, alors qu'elle consomme pas beaucoup

[polako2]

Oui le moteur est sympa... du coup j'ai un ami qui veut se prendre une 120d, mais en luxe par exemple, pour avoir mieux que moi :q

 

j'ai fait la carte grise la semaine dernière, j'ai pleuré, 100€ de malus pour le C02, alors qu'elle consomme pas beaucoup

 

 

Tape dedans, tu verras si elle consomme pô.

[Invité §ala806NL]

Oui le moteur est sympa... du coup j'ai un ami qui veut se prendre une 120d, mais en luxe par exemple, pour avoir mieux que moi :q

 

j'ai fait la carte grise la semaine dernière, j'ai pleuré, 100€ de malus pour le C02, alors qu'elle consomme pas beaucoup

 

Bonsoir, le malus c'est pour la pollution et non pour la consommation. Bonne soirée.

[Invité §fab431ER]

ça fait 1 an que j'attends un PR sur une 120i 170ch

 

très bon choix, une voiture aussi invisible dans la circulation que rarissime sous le capot

 

la caisse parfaite pour laisser tes interlocuteurs bouche bée lorsqu'ils te demanderont si tu vas reprog ta 12OD

[Invité §keu178Lk]

Bienvenue à toi

 

Bonne route

[Invité §gre642eG]

Je pensais pas que c'était aussi rare n'empêche

 

Niveau perf, ça doit être proche avec la 120d non ?

 

Effectivement pour le malus je me suis mal exprimé, je parlais du CO2, mais 150g c'est pas énorme, enfin moins que mon ex-celica!

[BMW4ever46]

 

Niveau perf, ça doit être proche avec la 120d non ?

 

 

 

 

En accélération c'est kif-kif mais en reprises la 120d est devant.

 

120i:

Vitesse maximale en km/h 224

Accélération 0 – 100 km/h (en s) 7,7

Accélération 0 – 1000 m (en s) 28,3

Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e 7,4 / 9,5

 

120d:

Vitesse maximale en km/h 228

Accélération 0 – 100 km/h (en s) 7,5

Accélération 0 – 1000 m (en s) 28,1

Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e 6,3 / 7,9

 

(chiffres BMW)

 

Mais à l'usage, au quotidien-et même si le mien est moins puissant (118i)-je confirme que le 4 cyl essence est sympa, c'est souple, silencieux, ça vibre pas, ça prend quand même ses tours, surtout la 120i phase II. En plus c'est relativement sobre, moins qu'un diesel certes, mais très honorable.

Je crois que par rapport à ma 118i, la 120i a des rapports plus courts, qui viennent s'ajouter au supplément de watts pour augmenter l'agrément.

 

[le-ours]

 

 

 

 

 

Sinon sympa de voir une rarissime 120i ici

[BMW4ever46]

+1 ça change!

 

[dub2k4]

 

+1

Les gens choississent trop souvent une 120d, "equivalente mais plus sobre"... mais moins fun, moins silencieux et plus...heu...vibrant

[Invité §gre642eG]

 

 

En accélération c'est kif-kif mais en reprises la 120d est devant.

 

120i:

Vitesse maximale en km/h 224

Accélération 0 – 100 km/h (en s) 7,7

Accélération 0 – 1000 m (en s) 28,3

Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e 7,4 / 9,5

 

120d:

Vitesse maximale en km/h 228

Accélération 0 – 100 km/h (en s) 7,5

Accélération 0 – 1000 m (en s) 28,1

Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e 6,3 / 7,9

 

(chiffres BMW)

 

Mais à l'usage, au quotidien-et même si le mien est moins puissant (118i)-je confirme que le 4 cyl essence est sympa, c'est souple, silencieux, ça vibre pas, ça prend quand même ses tours, surtout la 120i phase II. En plus c'est relativement sobre, moins qu'un diesel certes, mais très honorable.

Je crois que par rapport à ma 118i, la 120i a des rapports plus courts, qui viennent s'ajouter au supplément de watts pour augmenter l'agrément.

 

 

Effectivement c'est kif kif, et puis la reprise en 4e et 5e c'est normal, avec une essence on est en 3e là !

[polako2]

 

Effectivement c'est kif kif, et puis la reprise en 4e et 5e c'est normal, avec une essence on est en 3e là !

 

 

+1 :w

Tu consommes combien avec ta 120i ?

[BMW4ever46]

 

Effectivement c'est kif kif, et puis la reprise en 4e et 5e c'est normal, avec une essence on est en 3e là!

 

 

Tout à fait.

Je dirais même que la 2 dépasse largement les 80kmh si on la tire à fond (90-95kmh sur la mienne)

 

[Invité §Sma216Kj]

ça fait plaisir de voir de temps en temps les 4 pattes en essence.

C'est le même moteur que la 320i ?

Curieux le malus eco alors que la série 3 n'en a pas.