Invité §dje148Uc 21 mars 2008 Signaler Partager 21 mars 2008 bonjour a tous je possede un carnival de 2004 2.9 crdi ex major je viens de casser le support moteur qui se trouve en haut du moteur a cote de la courroie de distribution , je precise que ce vehicule a 70000 km est ce arrive a quelqu un ? et est ce normal a ce nombre de km , autre part les roulement me lache un par un 1 arriere gauche a 55000km et l autre avant droit a 70000km est ce courant chez kia ou pas .y as t il un recours ou pas vue le nbre de km???? merci de votre reponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GRE362Ut 25 mars 2008 Signaler Partager 25 mars 2008 Bonjour à toi,j'en suis à mon 2 CARNIVAL ,ils ont tous eut un problème de pompe à injection mais ca a ete pris en guarantie. Le premier a eu le problème à 20000 KMS ,età 50000 KMS por le second c'était à 60000KMS. Sinon aucun problème se sont de bon véhicule . La seule chose qui me fait peur ,c'est la courroie de distribution 1500 euros annoncé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ran681He 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Salut ! J'ai acheté un Carnival EX (juillet 2005 / 32 400 Km) samedi 15 heures et samedi à 16 heures une étrange fumée blanche sortait du pot d'échapement. A 22 heures, en sortant d'un restaurant, impossible de démarrer, j'ai eu la chance de "tomber" sur un bon samaritain (c'est si rare), qui plus est, réparateur automobile. Après quelques vérifications, il s'est aperçu que le mécanicien Kia avait juste oublié de serrer les cosses de la batterie. Sans câble de démarrage, on a essayé de démarrer grâce à sa barre de traction (vous imaginez un Carnival tracté par une Twingo) mais en vain. Le vendeur ne m'avait pas indiqué comment contacter le service d'assistance KIA... Bref, pour faire court, la voiture a été emmenée par une dépanneuse au garage KIA le lundi matin. Diagnostic: un démarreur à remplacer et un JOINT DE CULASSE ! J'ai annulé la vente mais j'attends toujours des nouvelles de la concession quant à un dédommagement et de KIA FRANCE qui permet aux internautes de laisser un message pour être rappelé. J'ai eu confirmation que le service clientèle KIA allait me contacter: j'attends toujours depuis 5 jours un coup de fil... Bravo KIA, belle démarche commerciale pour tenter de prendre des parts de marché en France ! Avec tout cela, je ne désepère pas de trouver un bon modèle de Carnival, seule alternative pour avoir un véhicule spacieux et "bon marché", à condition qu'il fonctionne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv022bx 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Kia Carnival application de la garantie Bonjour J'ai acheté un carnival V6 essence en octobre 2004 qui, jusque là, m'avait posé peu de problème: - le moteur a calé deux fois sans explication alors que je roulais tranquillement sur autoroute, et redémarré au bout de quelques instants . - la porte coulissante gauche coince régulièrement et "racle" un peu sur la tôle de l'habitacle - un problème électrique dans le connecteur du cable de liaison de la portière conducteur: j'actionne la vitre, c'est la fermeture centralisée qui agit, etc. - Des bricoles quoi! Le vendredi 19 octobre je constate une fuite d'huile: le vase d'expansion est saturé d'huile et plus grand chose dans le carter. Kilométrage du véhicule = 60 000km, autrement dit, rien. Comme le concessionnaire local a fermé définitivement, je m'adresse le samedi à mon garagiste qui confirme mes craintes; probablement le joint de culasse, mais il ne touche à rien ,bien sur, pour ne pas remettre en cause le principe de la garantie 3 ans Km illimitée. Le lundi mon emploi du temps ne me permet pas de m'occuper de ce problème. Le mardi je contacte la concession d'Orléeans (600 km de mon domicile actuel) qui est à l'origine de la vente, il me renvoie vers le service relation client du siège parisien. Accueil polis mais "frais" lorsque j'évoque la prise en charge au titre de la garantie; la garantie arrivait à échéance le 20 octobre me fait-on immédiatement remarqué alors que je ne signale la panne officiellement que le 23 Octobre; hors délais! Le plus proche concessionnaire se trouve à 50 km de mon domicile, il est débordé et me fixe rendez vous pour le 5 novembre afin de donner au siège de KIA son "avis technique", il me laisse peu d'espoir sur la prise en charge par Kia France, très à cheval sur le respect des dates me dit-on. De plus il semble que je sois un des rares possesseurs de Kia carnival V6 en France et que le personnel des concessions soient peu familiarisés avec cette motorisation, je ne parle même pas de la disponibilté de l'outillage spécifique. Après démontage, les joints de culasse sont correct, tous les contrôles sont ok: origine de la panne indéterminée! Seule solution changer le moteur! En décembre j'obtiens enfin la prise en charge du remplacement moteur, "à titre commercial". Le feu vert parvient en concession en Janvier et les pièces détachées arrivent au compte goutte. Au cours du remontage la concession m'informe qu'il faut changer l'embrayage: 60000 km et déjà mort! Mais pour l'embrayage pas question de garantie! On me restitue le véhicule en Février. Je fais 300 km et, pure fantaisie, les soupapes vont dire bonjour aux pistons; résultat: ilfaut à nouveau changer le moteur! Nouvelle immobilisation, nouveau remorquage, etc... Je récupère la voiture le 12 avril et au bout de 190 km le voyant "check" s'allume à nouveau; régime moteur perturbé, etc. Véhicule à nouveau immobilisé. Jusqu'à quand? Le service Assistance KIA, toujours aussi "courtois" ne veut pas assurer bien sur l'assistance: remorquage et retour à mon domicile (je partais en vacances ... enfin je carressais l'espoir de partir en vancances), donc comme d'habitude je me débrouille; j'ai l'habitude maintenant. Et j'en passe: acceuil discourtois, pas de véhicule de remplacement, pas d'excuses!! un service lamentable sauf le concessionnaire de Nimes qui as fait tout ce qu'il a pu pour m'aider, merci à lui. La suyite au prochain épisode. Au fait sait-on pourquoi Kia France ne commercialise plus le modèle avec moteur V6 depuis janvier 2005? mévente ou problème qualité? ou les 2? Si parmi vous quelqu'un peut me donner des infos pour régler ce problème ou pour alimenter l'historique des problèmes qualité de Kia, il ne pourra que me rendre service et je le remercie. Cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §KIA852fJ 6 juin 2008 Signaler Partager 6 juin 2008 Salut a tous, J'ai acheté un KIA CARNIVAL 2.9L CRDI EX MAJOR en 2004. c'était un modèle 2002 de 49000 KM qui était propre et avait l'avantage d'être beaucoup moins cher qu'un autre modèle de monospace. A l'époque, j'avais fait des recherches sur internet sans résultat , donc aucun recul sur ce modèle. Conforté par le vendeur de chez TOYOTA, je pensait faire un bonne affaire et pouvoir faire de belle et longues ballades en famille pendant des années !! Première suprise le lendemain !!! la batterie qui était + que faible et qui devait être changée a la livraison ne l'a pas été (soit disant oubli) Une panne survenue a 3H du matin a la sortie de mon travail, dépannage de nuit BMW (heureusement pris en charge!). 2 ans après, allons y pour la distribution qui doit être faite tous les 90000 KM, je trouve que cela est très peu de KM !! Lorsqu'on achète un véhicule c'est la première chose que l'on devrais demander si on a l'intention de le garder quelques années, et bien je ne l'ai pas fait !! Donc première douloureuse 1600 € TTC et je me croyais tranquille pendant au moins 4/5 ans mais il n'en fu rien !! Quelques semaines après, le voyant CHECK se mit a faire des siennes , il s'allumait et était accompagné de forte perturbation du régime moteur: de gros trous a l'accélération comme si le carburant n'arrivait plus d'un coup, donc un ralentissement très vif. Je retourne donc chez Mercedes/Kia qui m'annonce 3600€ de réparation a cause de limaille qui se loge dans une pompe haute pression ou quelque chose du genre. Là j'ai un terrible problème: le véhicule commence a me revenir très cher surtout pour un véhicule si récent !!! Je décide donc de suivre les conseil du chef garagiste qui me donne une combine qui pourras peut être servir a quelques un d'entre vous: Manière pas très écolo mais je ne l'ai fait qu'une fois et ça a marché pour moi. Mettre 5 litre d'huile diesel dans un demi plein de gazoil (véhicule diesel), pour regraisser les différents organes::: miracle l'alarme a disparu quasi instantanément..ouf !! seul condition après cette opération miracle, banir les carburants premiers prix genre Intermarché,Leclerc,etc......depuis je tourne au total excelium ou qualité similaire et je n'ai plus de problèmes, seul désavantage: le prix du litre ! Mais il y a 2 jours une nouvelle panne me fait découvrir le forum et les problèmes similaires que d'autres possésseur de KIA peuvent avoir, et me donne envie de participer. Le démarreur reste en route et brule !!! prix conseillé par KIA + de 700€ Le garage Mercedes/Kia concède a le vendre 559.29 TTC sans la pose juste la pièce !!! Je trouve cela trop cher et décide de chercher sur le net et je trouve un vendeur de démarreur/alternateur qui vends cette pièce d'origine 317 TTC (589HT-55% de remise). Le vendeur est qualifié et sympa donc je met le lien ça peut servir: http://www.motorselec.com le démarreur n'était pas encore sur le site mais j'ai pu le commander et payer par téléphone. Je pense que pour ce type de véhicule d'autres bonne adresse seront hélas nécéssaire. Le Kia carnical reste a mon gout un bon véhicule mais les pièces sont excessivement cher, elles devraient baisser dans quelques années il paraît.. PS: D'après le vendeur de Mercedes/Kia, Kia est en procès avec beaucoup de consommateurs qui ont les mêmes pannes et en perd beaucoup, ça peut donner des idées si on a un grave problème, après tout KIA ne fait pas de cadeau ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §por273nT 16 juin 2008 Signaler Partager 16 juin 2008 Salut a tous, J'aimerai savoir comment lire la plaque chassis de la voiture.Svp Merci d'avance et bonne route a tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv713qq 19 août 2008 Signaler Partager 19 août 2008 bonjour, voila je possede un kia carnival annee 2003,2.9l, pas de soucis jusqu a un leger accident , je suis venut mourrir dans la voiture qui me preccedait, bref rien de mechant sur les deux voiture , mon pare choc avant donc est endommager par la boule de remorquage de la voiture de devant. bref tout cela pour dire que depuis ce jour mon moteur s arrete pendant que je roule, le voyant diag s allume je relache l accelerateur et le moteur repare, je ne comprend pas , j ai debrancher la batterie pendant 10 minutes pour essayer d iniber le probleme mais cela revient, ce n est pas tout le temps mais c est penible , je pense que cela viendrait de la pompe injection, mais je ne suis pas comvaincu , quelqu un pourrait il me conseiller, merci d avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv278cA 1 septembre 2008 Signaler Partager 1 septembre 2008 bonjour il me semble que lors du choc vous avez due abimer un sorte de contact qui coupe l arrivée gas oil lors d'un accident (une sorte de securité) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §qFa167fF 9 septembre 2008 Signaler Partager 9 septembre 2008 bonjour oui peut etre, un contact couper, mais pourquoi , il y a des jour ou rien ne ce passe et d autre cela n arrete pas , aider moi, svp. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §idC804OL 20 novembre 2008 Signaler Partager 20 novembre 2008 bonjours je suis dans le méme cas que vous mon voyant diag´s s´alume qua des moments tres pressis au moment d´une cote, pour ce qu´il es du vehicul j en suis tres contant consomation tres resonnable, j ai fait changer ma couroie de distribution av tous les roulements cela m est revenu a 5 00 euro et non 1500 comme j ai put le lire ou je suis entierement d accord le service apres vente et tres deplorable ET NON COMERCIAL cela et bien dommage pour ce qu iles des revision je les fait faire quand je part en vacance soit au portugal ou en espagne les prix ne sont pas comme en france beaucoup moins cheres car en france les garagistes nous prennes pour des imbeciles alors maintenant je fait toues mes revisions a l etranger si tout le mondes en faisaient autant sa leur donneraient a reflechir merci a tous je vais faire verifier les contacts d arriver de gasoil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv628vU 29 septembre 2009 Signaler Partager 29 septembre 2009 Bonjour a tous,je possede un Carnival depuis 4 ans.C'est un 2.9 TDI de 99 et n'ai rencontre aucun probleme a part la marche arriere.Je vous rassure ce n'est qu'une piece qui ne coute que 20 euros chez votre concessionnaire.(si probleme identique au mien;elle ne passait pas sauf en mettant avant la 4eme).Pour un mecanicien avec une simple base mecanique vous devriez y arriver.C'est la premiere fois que j'ouvrait une boite de vitesse pour ma part. Sinon c'est un bon vehicule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dja063pN 8 octobre 2009 Signaler Partager 8 octobre 2009 bonjour est ce quelqu un s y connais en bva sur kia carnival? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dja063pN 8 octobre 2009 Signaler Partager 8 octobre 2009 j expose mon prob voila g changer ma bva ce wk et g pu faire 200 kms avec celle ci mais d un coup plus rien l impression d etre sur N mais j etais bien en D plus de marche avant et plus de marche arriere le voyant hold clignote d apres le bouquin cela veux dire prb elec transmission pouvez vous m aider merci d avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wen448Ej 14 octobre 2009 Signaler Partager 14 octobre 2009 j expose mon prob voila g changer ma bva ce wk et g pu faire 200 kms avec celle ci mais d un coup plus rien l impression d etre sur N mais j etais bien en D plus de marche avant et plus de marche arriere le voyant hold clignote d apres le bouquin cela veux dire prb elec transmission pouvez vous m aider merci d avance va au garage pour qu il puisse brancher l ordinnateur dessus et tu sauras directement dou provient le probleme quand ce temoin la est allumé ca peut etre plusiseurs possibilité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dje148Uc 27 septembre 2010 Signaler Partager 27 septembre 2010 bonjour est ce quelqun peut me dire ou se trouve les references peinture d un kia carnival ex major 2.9 crdi de 2004 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpm183Rw 25 octobre 2010 Signaler Partager 25 octobre 2010 bonjour j'ai deposé ma boite auto sur mon carnival et meme symptomes que vous voyant hold clignote et l'impression d'etre tous le temps en N . avez vous trouvé la solution au problème ? merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit583FU 22 février 2012 Signaler Partager 22 février 2012 bonjours j ai achete un carnival v 6 essence je cherche aremplacer le moteur car joint de culasse hs mai je ne connais pas la concordance avec 1 autre marque de moteur pouriez vous me renseigner ? merci d avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gg4388yP 2 mars 2012 Signaler Partager 2 mars 2012 Bonjour Le V6 essence du Carnival était d'origine ROVER. J'en avais souvenir et c'est indiqué ici http://www.rovermg.fr/index.ph [...] ic=30819.0 En effet, 100% Rover. Ce bloc a été développé pour remplacer l'antique V6 Honda des series 600 et 800. Il a aussi servi dans le Freelander V6 (ancien modèle). Après la faillite de Rover, les droits d'exploitation ont étés transférés a d'autres constructeurs, notamment Kia qui l'a utilise en version 2.5 dans le Carnival. Depuis, il est également refabriquée en Chine pour servir dans la Roewe 75 mais la encore en 2.5l Il me semble qu'en version 2.0, il n'ait été monté que dans la 45 et la 75. P.S. Les pièces sont très faciles a trouver, du moins, de l'autre cote de la Manche Bon courage. . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §phi248RB 13 juin 2012 Signaler Partager 13 juin 2012 bonjour à tous les carnivalien (ne), juste pour vous dire que j'ai un carnival depuis presque 3 ans (année 2008 EX pack elec (dernièr model)) et que j'en suis entièrement satisfait ... il a 76000 kms au compteur et strictement aucuns problèmes .... l'entretien est très simple à faire (soit même pour les petits bricoleurs) violà .... donc 100% satisfait ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §man326nV 1 mai 2013 Signaler Partager 1 mai 2013 slt, j'ai un probleme avec mon kia carnival ex 2.9 crdi perte de puissance, tremblement, et voyant chek qui s'allume ... ??? le mécano me dit que ca viendrai probablement de la pompe ? que faire ? comment a tu trouver le probleme car les balises de controle ne le precise pas merci de vos reponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lac566oP 5 juin 2013 Signaler Partager 5 juin 2013 bonjour, j'ai eu ce genre de problème suite à un manque de carburant( dejaugeage en montagne, avec un reservoir presque vide ), de temps en temps perte de puissance, voyant chek , vibrations...<div>j'ai tout simplement remplacé le filtre à gasoil et depuis plus de 10 000 bornes aucun soucis</div><div><br></div><div>si ça peut aider<img title=" " src="https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/wink.gif"></div><div><br></div><div>par contre je rencontre un problème avec mon démarreur, par deux fois déjà j'ai dû le démonter pour régler et caler les contacts de puissance du solénoïde, qui ont la fâcheuse idée de se déformer.</div><div>Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème?</div> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cop063LZ 15 juin 2013 Signaler Partager 15 juin 2013 Bonjour' Nous étions nous aussi les heureux 'presque proprio' d'un kia carnaval je sais plus quel modèle, mais diesel de 2005 et de 145000km. Nous avons eu il y a deux ans un problème de réservoir. Le témoin check s'allumait et la voiture s'arrêtait. Impossible de redémarrer. Le garagiste a diagnostiqué un problème de niveau dans le réservoir, nous a mis une poire dans le moteur pour enlever l'air si cela se reproduisait, et nous ne pouvions pas passer sous la moitié du réservoir...bon, on a fait avec... Mais là, c'est la catastrophe...Énorme panne... Après diagnostique, limaille de fer dans tout le circuit d'injection...tout à changer du réservoir à la pompe... Total : 6500€...ça fait mal... Je confirme l'amabilité du service clients à Nanterre... pour pouvoir éventuellement peut-être, ou pas prétendre à une prise en charge de kia, il faut qu'on fasse remorquer le véhicule dans un concessionnaire... encore 150€... pour rien peut-être... Je suis vraiment hyper déçue et je ne conseillerai plus cette marque... Pouvez-vous me dire si quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème... d'avance merci... PS : il est à vendre en l'état pour 1500€ si ça peut rendre service à quelqu'un... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kia321kz 26 novembre 2013 Signaler Partager 26 novembre 2013 bonjour à tous j'ai un carnival ex major qui à 135 000 km toujours entretenu au garage il y a environ 1 mois nous avons eu un petit soucis sur l'autoroute elle perdait de la puissance et le moteur chauffait donc direct le lendemain au petit garage du coin qui nous dit c'est le" calorsta" donc il le change puis nous avons été 15 jours tranquille avant que la voiture ne recommence donc on la reporte il nous dit c'est un joint de culasse il a debranché le calorsta et à dit qu'on pouvait faire des petits trajet en attendant de faire réparer la voiture le reservoir de liquide de refroidissement c'est vidé presque entierement les 2 fois puis des fois il reste pleins pendant 4/5 jours qu'est-ce que vous en pensez est-ce normal est-ce vraiment un joint de culasse ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin754lh 19 juin 2016 Signaler Partager 19 juin 2016 j expose mon prob voila g changer ma bva ce wk et g pu faire 200 kms avec celle ci mais d un coup plus rien l impression d etre sur N mais j etais bien en D plus de marche avant et plus de marche arriere le voyant hold clignote d apres le bouquin cela veux dire prb elec transmission pouvez vous m aider merci d avance Bonjour, j'ai exactement le même problème aujourd'hui, pourrais tu me dire si tu as trouvé une solution à l'époque, je sais que c'est loin mais au cas ou je tente ma chance.. pour info, j'ai remplacé ma boite qui a été abimée suite à la casse du démarreur par une d'occasion, a priori, les boites sont compatibles, mais une fois monté et au moment de faire le remplissage, je n'ai réussi qu'à mettre 5l d'huile, soit la moitié et pareil, le voyant hold clignote et pas de mouvements de roue.. Si tu as des infos, je suis preneur ou si quelqu'un sur le site en a ca serait cool ... HELP!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin754lh 19 juin 2016 Signaler Partager 19 juin 2016 bonjour j'ai deposé ma boite auto sur mon carnival et meme symptomes que vous voyant hold clignote et l'impression d'etre tous le temps en N . avez vous trouvé la solution au problème ? merci d'avance Bonjour, j'ai le problème aussi de voyant hold et boite qui ne réagi plus.. aurais tu trouvé une solution a ce problème? Merci, vinZ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
danielsan 20 juin 2016 Signaler Partager 20 juin 2016 bonjour a tous je possede un carnival de 2004 2.9 crdi ex major je viens de casser le support moteur qui se trouve en haut du moteur a cote de la courroie de distribution , je precise que ce vehicule a 70000 km est ce arrive a quelqu un ? et est ce normal a ce nombre de km , autre part les roulement me lache un par un 1 arriere gauche a 55000km et l autre avant droit a 70000km est ce courant chez kia ou pas .y as t il un recours ou pas vue le nbre de km???? merci de votre reponse Bonjour, J'ai aussi un carnival, de 2005 et à 185000 kms aujourd'hui, je n'ai rien eu a remplacer jusqu’à maintenant. Je suis très satisfait de sa fiabilité. entretient fait dans les temps, distribution faite il y a un an. Je suis par contre surpris que le vôtre n'ai que 70000 km. Il a trop peu roulé pour un diesel. Et vu que les roulements lâchent à un si faible kilométrage....ça sent le compteur trafiqué, il a surement bien plus. Vous l'avez depuis longtemps ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
danielsan 20 juin 2016 Signaler Partager 20 juin 2016 Bonjour, j'ai le problème aussi de voyant hold et boite qui ne réagi plus.. aurais tu trouvé une solution a ce problème? Merci, vinZ Au fait le miens est aussi en bva. Ce qui est oublié, c'est de faire la vidange des boites, d'où des casses prématurées (le livret dit de vidanger la boite tous les 45000 kms en utilisation intensive ou tous les 90000 kms). Selon vos symptômes, la boite semble patiner. C'est surement du à un niveau d'huile dans la boite trop faible. Personnellement, je la fait vidanger chez Kia directement, car ils ont les outils pour le faire et surtout mettent la bonne huile. Ça coûte 100 € mais au moins pas de souci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano612AE 29 juin 2017 Signaler Partager 29 juin 2017 Bonjour a tous,je possede un Carnival depuis 4 ans.C'est un 2.9 TDI de 99 et n'ai rencontre aucun probleme a part la marche arriere.Je vous rassure ce n'est qu'une piece qui ne coute que 20 euros chez votre concessionnaire.(si probleme identique au mien;elle ne passait pas sauf en mettant avant la 4eme).Pour un mecanicien avec une simple base mecanique vous devriez y arriver.C'est la premiere fois que j'ouvrait une boite de vitesse pour ma part. Sinon c'est un bon vehicule bonjour, j'ai le meme probleme pourriez vous m'indiquer qu'elle est la pièce que vous avez changé ? cdt Florent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche59 8 janvier 2018 Signaler Partager 8 janvier 2018 Bonjour, Je viens d'acheter un Kia Carnival 2.8 CDRI de 2005 avec 110 MK J'ai le voyant ABS qui s'allume en permanence. Valise chez Kia 70€ bloc ABS HS, j'en ai acheter un d'occasion sur internet . Savez vous comment le changer car l'emplacement est inaccessible ? Avez vous une revue technique de ce véhicule. Pour le changement de la courroie de distribution avez vous le schéma et la méthode pour la changer ? Merci mon mail gaubry02@yahoo.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano530na 20 juin 2018 Signaler Partager 20 juin 2018 Bonjour j'ai un kia carnival 2,9l diesel année 2006 , depuis 4 ans il ai dans mon garage en panne car le garagiste escroc VOLEUR Mr DUMINI garage à GEX 01. à encaisser le montant des réparations à faire mais ne les a pas réalisé , et à déposer le bilan en laissant de nombreux clients en panne ,VOLEUR ESCROC sont les termes adapté à se personnage , 39000.00 euros à la poubelle .installé sur la région de Clermont Ferrand j'espère que d'autre personne ne seront plus victimes de se personnage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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