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mon A4 et son évolution avec photos


Invité §ced844wI

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Invité §dyd536CB

On s'en fou rebel Powaaa :cyp:

 

ben autend rouler sans alors... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

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Invité §ido244tj

Heureux de constater que tu as retrouver internet ;)

 

Pour le filtre à habitacle, quel est le prix de revient ?

Et cela correspond au filtre clim je suppose ?

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Invité §rer551qc

j'aurais surtout peur que quelqu'un s'aperçoive qu'elle ne sont pas popées et se taille avec

 

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Invité §ced630PY

Voilà un topic qui repart de belle manière , 2 excellents tutos Cedric :jap:

 

Pour les plaques clair je vois de suite qu'il n'y a pas de rivets, ca peut etre tentant... sans parler des bleus :o

Perso j'ai tout fait comme il faut , retarauder les trous d'origines, mise des fixations d'origines ( pas celles en photos pour la berline elles sont plus fines ) et rivetage ;)

 

P1010295.jpg1..jpg

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Invité §ced844wI

merci ced, je viens de changer mes plaques et je me demandais ce que c'était ce bruit

une question: mon joint reste coller et force un peu quand je l'ouvre que au bout de quelques jours je pense devoir le graisser mais avec quoi?

 

 

et ce bruit est ennervant en plus. pour le joint j'essayerais avec une bonbe a base de siliconne prevus pour.

 

C'est donc sa les bruits que j'entend a chaque fois que j'ouvre mon coffre :( , merci du tuto

 

:jap:;)

 

Nickel ton A4 Cedric elle a bien chagée depuis l'achat et elle maintenant vraiment très belle.

Bien sur toujours des tuto de qualité de ta part ;)

 

 

hey salut et oui on essaye de faire au mieu

 

les plaques collé je sais pas si t'as bien le droit ça...

 

 

je m'en fou j'ais le gout du risque :ange: et puis je met au defi un kepis de l'enlever :ange:

 

Pour le filtre à habitacle, quel est le prix de revient ?

Et cela correspond au filtre clim je suppose ?

 

 

salut oui le filtre a habitacle est le filtre de la ventilation interieure avec ou sans clim il y est.

pour le tarrif je crois 19€ le normal et 29€ celui a charbon acif et assé cher le traitement il me semble.

 

j'aurais surtout peur que quelqu'un s'aperçoive qu'elle ne sont pas popées et se taille avec

 

 

j'avais fait un peut la meme chose sur l'altea mais riveté en plus et quand il a fallu l'enlever, imposible la plaque n'y a pas survecue. donc je n'est pas peur qu'on me ma prenne. j'ais meme peur si un jour je doit la changer :(

 

 

 

 

 

 

 

 

ha ca fait plaisir de discuter voitures lebaiton.gif.04350789a4b276bfc00887483b88b559.gif

 

 

 

je vous prepare un gros HS special ced ;) de ma nouvelle region. petit avant goux

1.JPG13..jpg.4e0a61bda6240c6262b086bc73ecd82b.jpg

 

;)

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Invité §ced844wI

Voilà un topic qui repart de belle manière , 2 excellents tutos Cedric :jap:

 

Pour les plaques clair je vois de suite qu'il n'y a pas de rivets, ca peut etre tentant... sans parler des bleus :o

Perso j'ai tout fait comme il faut , retarauder les trous d'origines, mise des fixations d'origines ( pas celles en photos pour la berline elles sont plus fines ) et rivetage ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/P1010295.jpg1..jpg

 

 

 

Moi j'aime pas trop ce systeme, toi tu va peut etre de dire pourquoi il y a ca? pourquoi on de rivette pas directement sur la malle?

 

 

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Invité §ced844wI

oui les pyrennées a gourette. ce promener en ete sur des pistes de sky c'est vraiment superbe, paysage de reve

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Invité §ced630PY

Superbe cette photo des Pyrenées axelay.gif.319a36608af2b8da1d0927b883e5cd0c.gif

Vivement le gros HS alors marzal.gif.c49cb58704fecaa61eb1977a010fe3ce.gif

 

 

Pour les plaques , ta malle possède à l'origine 2 trous avec pas de vis , c'est surtout pour le jour ou tu les changes , si tu as mis ces fixations c'est beaucoup plus simple à enlever et tes rivets ne finissent pas à se ballader dans la garniture: tu perces tes rivets , ta plaque s'enlève puis tu devisses tes fixations et enfin tu n'as plus qu'à visser 2 nouvelles fixations et reriveter ;)

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Invité §fab026Px

les plaques collé je sais pas si t'as bien le droit ça...

 

 

Interdit ! :pfff: et ça peut coûter cher ... :jap:

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Invité §ced844wI

Superbe cette photo des Pyrenées axelay.gif.319a36608af2b8da1d0927b883e5cd0c.gif

Vivement le gros HS alors marzal.gif.c49cb58704fecaa61eb1977a010fe3ce.gif

 

 

Pour les plaques , ta malle possède à l'origine 2 trous avec pas de vis , c'est surtout pour le jour ou tu les changes , si tu as mis ces fixations c'est beaucoup plus simple à enlever et tes rivets ne finissent pas à se ballader dans la garniture: tu perces tes rivets , ta plaque s'enlève puis tu devisses tes fixations et enfin tu n'as plus qu'à visser 2 nouvelles fixations et reriveter ;)

 

 

ok merci pour l'info ca peut me servir a mon taf. :jap:

 

Interdit ! :pfff: et ça peut coûter cher ... :jap:

 

 

ba on verra bien si un jour je me fait controler :non:

 

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Invité §ced844wI

voila un gros HS d'un petit coin de paradis a gourette dans les pyrennées

 

 

1.JPG15..jpg.58318a8aff830a2fefe52153dc78fb88.jpg

2.JPG7..jpg.a73f0dccf3998faea60376a9b93e9eae.jpg

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13.JPG2..jpg.8a0d1993d7802cb2de40f96ddd593d70.jpg

14.JPG2..jpg.842137515448200fb4adfbad4d5190f5.jpg

 

voila je trouve ce coin superbe :love:

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Invité §ced844wI

Oui dauen je suis assé contant d'etre ici.

 

voila quelque photos prises pour le concours du mois de juillet.

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2.JPG8..jpg.a9f66e3974b3dd300f9c0061f7610feb.jpg

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4.JPG9..jpg.6c5a58001c3d2c99b11f2a398f4a3ba7.jpg

 

:love::love:

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Invité §ido244tj

Heureusement que ce n'est pas un 4x4 sinon elle reste bloquée

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Invité §ced844wI

Heureusement que ce n'est pas un 4x4 sinon elle reste bloquée

 

 

 

laisse tombé pour sortir de la voiture.... :pfff:

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Invité §Fab417Db

Bonjour à tous et un grand merci pour tes deux derniers tutos cedricv12 vraiment bien clair.

j'ai une petite question, je n'arrive pas à trouver un tuto sur la remise à zéro du compteur sur une B6 de 2001 130cv :) après vidange. merci pour la réponse...

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Invité §ido244tj

Bonjour à tous et un grand merci pour tes deux derniers tutos cedricv12 vraiment bien clair.

j'ai une petite question, je n'arrive pas à trouver un tuto sur la remise à zéro du compteur sur une B6 de 2001 130cv :) après vidange. merci pour la réponse...

 

 

Moi aussi ca m'interresse car mon garagiste à loupé la mise à 0 et il est en congés :)

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Invité §ced844wI

salut a tous, pas de probleme je vous prepare ca comme il faut (je ne l'ais plus en tete) mais il me semble que c'est assé simple.

 

cordialement

 

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Invité §ido244tj

salut a tous, pas de probleme je vous prepare ca comme il faut (je ne l'ais plus en tete) mais il me semble que c'est assé simple.

 

cordialement

 

 

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Invité §ced630PY

ok merci pour l'info ca peut me servir a mon taf. :jap:

 

 

De rien ;)

 

 

 

C'est effectivement superbe , Pau est plutot pas mal placé pour shooter , les Pyrennees sont proches ( je me souviens de l'aire d'autoroute du tour de France dans les Pyrennees avec Gizzle c'était magnifique axelay.gif.319a36608af2b8da1d0927b883e5cd0c.gif )

 

 

 

 

axelay.gif.319a36608af2b8da1d0927b883e5cd0c.gif

Attention à la porte en descendant :D

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Invité §ced844wI

petit tuto de remise a zero de la periodicité de revision

 

compteur.jpg.8089c703ae10cdc5bd9a753038887522.jpg

 

1: maintenir le bouton A enfoncé

 

2: mettre le contact

 

3: relacher A

 

4: le message "SERVICE" ou "SERVICE IN xxx km" s'affiche

 

5: appuyer sur B jusqu'a ce que le message s'efface

 

6: la nouvelle periodicité de revision s'affiche

 

6: couper le contact

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Invité §ced844wI

voila ce petit tuto pour vous les amis en plus en couleur j'aurais pus faire simplement une photocopie de la doc technique mais c'est moins joli ;)

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Invité §ced844wI

au fait je vais poser ici une question, nous avons normalement vendu la beetle.

 

ca remplacante serra surement une A2 peut etre A3 meme A4 ou fabia vrs pourquoi pas leon,

 

qu'en pensez vous chers amis audiste???

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Invité §ste552BH

merci pour le tuto !

pour la remplacante ben je dirai que ça depend de votre utilisation de celle ci et vos besoin en place :D, ensuite budget etc :D comme d'hab

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Invité §vav358Ba

Salut Ced je suis d'accord avec steph il nous faudrait ton budget et son utilisation ainsi que le type de motorisation recherchée?

 

Mais en tout cas c'est un bon choix. PAs contre pour le prix d'une fabia RS tu trouve des Leon TDI 150 et alors là c'est vraiment top demande à dydy63 :)

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Invité §scu176ci

petit tuto de remise a zero de la periodicité de revision

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/compteur.jpg

 

1: maintenir le bouton A enfoncé

 

2: mettre le contact

 

3: relacher A

 

4: le message "SERVICE" ou "SERVICE IN xxx km" s'affiche

 

5: appuyer sur B jusqu'a ce que le message s'efface

 

6: la nouvelle periodicité de revision s'affiche

 

6: couper le contact

 

vraiment sympa ta b6 avec ces jantes :)

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Invité §ced844wI

merci pour le tuto !

pour la remplacante ben je dirai que ça depend de votre utilisation de celle ci et vos besoin en place :D, ensuite budget etc :D comme d'hab

 

 

Salut Ced je suis d'accord avec steph il nous faudrait ton budget et son utilisation ainsi que le type de motorisation recherchée?

 

Mais en tout cas c'est un bon choix. PAs contre pour le prix d'une fabia RS tu trouve des Leon TDI 150 et alors là c'est vraiment top demande à dydy63 :)

 

 

 

salut les amis, ben en fait budget 8000€ tdi moins de 100 000 KM et une voiture avec de la place, 5 portes (les femmes pensent toujours aux enfants :ange: ).

 

mais pas 150 CV sinon elle va s'envolée lebaiton.gif.04350789a4b276bfc00887483b88b559.gif

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Invité §ced630PY

 

Encore un tuto clair pour la remise à zéro Cedric :jap:

 

 

 

Ca vous laisse un large choix d'autos, un hayon ou pas ?

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Invité §vav358Ba

Une A2 1.9 TDI 90 pack plus elle sont pas mal enfin moi j'aime bien.

 

 

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Invité §ced844wI

Encore un tuto clair pour la remise à zéro Cedric :jap:

 

Ca vous laisse un large choix d'autos, un hayon ou pas ?

 

 

 

MERCI ;) peut importe pour le coffre,la recherche s'affine

 

A2 http://www.leboncoin.fr/vi/61320074.htm?ca=2_s

 

fabia http://www.leboncoin.fr/vi/59556442.htm?ca=2_s

Une A2 1.9 TDI 90 pack plus elle sont pas mal enfin moi j'aime bien.

 

 

 

 

salut l'A2 n'est sorti qu'en 1,4l 75 ou 90 cv et pack plus a ce prix c'est pas evident a trouver

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Invité §ced630PY

Par contre pour bricoler , l'A2 est chiante d'accès ca ne te fait pas peur Cedric ?

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Toujours aussi intéressant ton topic, toujours aussi belle ton A4.

 

Au fait, belle plaque d'immatriculation ... j'ai failli mettre les mêmes, mais bon, sur mon A4 noire, je trouve que le liseret chromé autour de la plaque ressortait trop, j'ai préféré les plaques du constructeur avec le logo Audi.

 

 

 

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