[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)

[Invité §CR_166Rs]

 

tout les collabo ne gagnes pas de fric sur les caisses. et chez PSA c'est 16.5% de remises point barre (sans compter les autres primes qui peuvent s'ajouter)

 

Un collaborateur peu gagner du fric, mais au prix de pas mal d'emmerdes.

Il faut une voiture neuve qui viens de sortir, qui est tres demandé, etre dans le premier a la commander et ne quasiment pas s'en servir.

Apres sur une voiture normale ça permet de limiter la perte au changement mais pas de rentrer a 100% dans ces frais et encore moins de faire du fric.

 

[Invité §cha720mw]

Un collaborateur peu gagner du fric, mais au prix de pas mal d'emmerdes.

Il faut une voiture neuve qui viens de sortir, qui est tres demandé, etre dans le premier a la commander et ne quasiment pas s'en servir.

Apres sur une voiture normale ça permet de limiter la perte au changement mais pas de rentrer a 100% dans ces frais et encore moins de faire du fric.

 

 

exact

[Taisnej]

Un collaborateur peu gagner du fric, mais au prix de pas mal d'emmerdes.

Il faut une voiture neuve qui viens de sortir, qui est tres demandé, etre dans le premier a la commander et ne quasiment pas s'en servir.

Apres sur une voiture normale ça permet de limiter la perte au changement mais pas de rentrer a 100% dans ces frais et encore moins de faire du fric.

 

Ca permet juste de toujours rouler en voiture neuve à moindre frais...

[Invité §cha720mw]

Ca permet juste de toujours rouler en voiture neuve à moindre frais...

 

 

ouai enfin c'est super contraignant, entre 2 voitures tu te retrouves à patte et si tu n'arrives pas a revendre une voiture, ça devient vite galere....

[Invité §cle118NG]

 

ouai enfin c'est super contraignant, entre 2 voitures tu te retrouves à patte et si tu n'arrives pas a revendre une voiture, ça devient vite galere....

 

 

 

Mouai.....

 

ils sont vraiment à plaindre ces pauvres collabos.

Pas de révision à payer

Pas de pneus à changer

Juste le cendrier à vider pour les fumeurs.

La galere quoi !

[Invité §des503Pf]

nous ne sommes pas la pour gagner de l argent sur le dos de nos acheteurs , juste faire beneficier de notre remise et de nous permettre de rouler avec une voiture neuve dernier modele, bref pas la pour faire du busness

 

en tout cas ce rcz est magnifique

[Invité §cle118NG]

nous ne sommes pas la pour gagner de l argent sur le dos de nos acheteurs , juste faire beneficier de notre remise et de nous permettre de rouler avec une voiture neuve dernier modele, bref pas la pour faire du busness

 

en tout cas ce rcz est magnifique

 

 

Si tu as la moindre idée de ce que coute une voiture à son propriétaire,ne serait-ce qu'en dévaluation annuelle, tu ne peux pas dire ça.

Je ne reproche d'ailleurs pas aux collaborateurs d'en profiter, mais faut quand même pas venir pleurer.

[Invité §cha720mw]

 

 

Mouai.....

 

ils sont vraiment à plaindre ces pauvres collabos.

Pas de révision à payer

Pas de pneus à changer

Juste le cendrier à vider pour les fumeurs.

La galere quoi !

 

 

Je suis collabo et c'est pas pour autant que je peux me prendre un rcz ou meme 3008, avant de pouvoir s'amuser à revendre tout les 6 mois, il faut allonger l'achat du véhicule.

Les collabo sont pas si nombreu et de moins en moins au regards de l'effectif totale de PSA.

d'ailleur je n'ai jamais acheté une caisse pour la revendre 6 mois après.

 

c'est pas parceque on a un privilege sur le prix des caisses qu'on en profite forcement

[Invité §sca638dV]

Bonjour,

a propos des véhicules collaborateurs, y a-t-il des règles a respecter comme "garder la voiture au moins 6 mois" ou autre ??

Sinon, y a cas faire profiter à toute la famille de prix "collabo" non ??

[Invité §des503Pf]

Bonjour,

a propos des véhicules collaborateurs, y a-t-il des règles a respecter comme "garder la voiture au moins 6 mois" ou autre ??

Sinon, y a cas faire profiter à toute la famille de prix "collabo" non ??

 

 

bien entendu delai de garde obligatoire de 6 mois

rien d autre a part essayer de pas trop avoir de kilometres et de pas sa garer n importe ou pour eviter les petites bosses !!!!!

 

perso a part commande d avance ( tres rare ) je commandais un modele qui me plaisais et a 6 mois j essayai de la revendre ( je l ai fait pendant 15 ans ) ensuite cela a commencé a etre plus dur ( mendataire ) et depuis 5 ans je roule en vag comme voiture principale et fait les 6 mois sur voiture de madame (207)

 

voila

 

[Invité §des503Pf]

 

Je suis collabo et c'est pas pour autant que je peux me prendre un rcz ou meme 3008, avant de pouvoir s'amuser à revendre tout les 6 mois, il faut allonger l'achat du véhicule.

Les collabo sont pas si nombreu et de moins en moins au regards de l'effectif totale de PSA.

d'ailleur je n'ai jamais acheté une caisse pour la revendre 6 mois après.

 

c'est pas parceque on a un privilege sur le prix des caisses qu'on en profite forcement

 

 

+1

[Invité §sca638dV]

Merci pour ces infos !

Je comprends qu'avec tous ces mandataires qui se montent il devient de + en + difficile de revendre sa voiture un bon prix et vite !

[Invité §cha720mw]

faut avoir l'opportunité d'acheté une nouveauté pas trop mal equipé en fait.

 

 

[Invité §CR_166Rs]

 

 

Mouai.....

 

ils sont vraiment à plaindre ces pauvres collabos.

Pas de révision à payer

Pas de pneus à changer

Juste le cendrier à vider pour les fumeurs.

La galere quoi !

 

Oui enfin avoir une voiture et savoir que si tu lui met des kilomètres t'es dans la merde je trouve pas ça très agréable.

 

D'ailleurs c'est plus la ecouler des voiture que pour faire plaisir aux collaborateurs. Mon père l'avait fait un peu et arrêté parce pour certaines bonnes affaires ... tu fais aussi de très mauvaises affaires.

 

[Invité §le_744vL]

Et sinon le RCZ ?

 

[Invité §des503Pf]

on commence a en voir dans notre secteur

 

bcp de blanc et de bleu foncé pour l instant

 

et d apres le bruit des moteurs quand meme pas mal d essence !!!!!

[Invité §CR_166Rs]

Et sinon le RCZ ?

 

 

J'en ai suivi une RCZ, a 150km/h l'aileron est sorti a fond ... je croyais qu'il sortait a 120

 

[Invité §bat052hQ]

J'en ai suivi une RCZ, a 150km/h l'aileron est sorti a fond ... je croyais qu'il sortait a 120

 

 

premier cran a 85, deuxieme a 145.

[Invité §mat848QM]

Plus j en croise, plus je l'aime!

 

Mais je confirme, les couleurs claires lui vont mieux! Le bruit est pas mal, mais rien d extravagant non plus.

 

En tout cas il attire l'attention! J'espère sincèrement que l'audace de peugeot sera récompensé et que d'autre modèle de ce genre fleuriront chez les constructeurs francais!

[Invité §CR_166Rs]

Plus j'en vois, plus je trouve qu'il donne l'impression d'etre pas mal plus gros qu'une TT, je ne sais pas si c'est une question de design mais la 'base' (en gros en hauteur jusqu'au bas des vitres) a l'air plus plate que sur une TT

[Invité §mat848QM]

Pour ces messieurs avec qui on avait discuté de jantes, voici la RCZ essence 200ch avec les jantes 19

 

http://img237.imageshack.us/img237/1504/rcz19.jpg

 

http://img37.imageshack.us/img37/1504/rcz19.jpg

 

 

C'est moi ou il y a un badge GTI sur la photo?

[Invité §bat052hQ]

Héhé j'ai parlé au proprio quelques minutes et il m'a dit qu'il avait rajouté ça

[tartiflette_power]

Héhé j'ai parlé au proprio quelques minutes et il m'a dit qu'il avait rajouté ça

 

[Invité §rai007iY]

Juste pour dire que je bosse à Genève et que le RCZ y arrive en force. Croiser aucun depuis le lancement et là en 1 semaine et demi déjà 3. Une blanche avec des jantes noires énormes (elle était magnifique), probablement le gros modèle essence, et deux beaucoup plus discrètes en bleu-gris métal avec des jantes classiques grises; voir trop discrètes (passé l'attrait de la nouveauté je ne pense pas qu'elles attireront le regard bien longtemps).

J'ai trouvé que a voiture faisait très jouet (à la manière de la dernière ferrari que l'on croise aussi pas mal à Genève) avec des plastiques carrosserie très brillant. On aime ou on aime pas, c'est vraiment le parti pris de faire tout à l'opposé du TT2.

[Invité §pas375jJ]

 

 

J'aurais pas comparé ces deux modèles, mais il semble évident qu en perfomance elles sont proches

 

Sinon remarque a part, j'ai toujours trouvé que ce mec roulait comme un pieds

Chaque test qu'il fait je suis sceptique sur son impartialité

 

 

 

 

Ben, oui, dans l'essai de fifth gear entre Sirocco et RCZ, la conclusion finale est :

 

… But, if I’d have to choose a favourite to drive, I’d go to the Sirocco, every time !

 

Ce qui veut dire :" mais si j'avais à choisir une favorite pour la conduite, j'irai à chaque fois vers la SIROCCO "

 

... Eh oui, ça fait pas plaisir cette conclusion,mais faut parfois reconnaitre que tous ce qui n'est pas badgé d'un lion n'est pas forcément une sous merde, cet avis valant bien celui de Simon Jean Joseph, directeur du service compet client de chez Peugeot pas vrai ?.

 

 

 

 

[Invité §mat848QM]

 

 

 

Ben, oui, dans l'essai de fifth gear entre Sirocco et RCZ, la conclusion finale est :

 

… But, if I’d have to choose a favourite to drive, I’d go to the Sirocco, every time !

 

Ce qui veut dire :" mais si j'avais à choisir une favorite pour la conduite, j'irai à chaque fois vers la SIROCCO "

 

... Eh oui, ça fait pas plaisir cette conclusion,mais faut parfois reconnaitre que tous ce qui n'est pas badgé d'un lion n'est pas forcément une sous merde, cet avis valant bien celui de Simon Jean Joseph, directeur du service compet client de chez Peugeot pas vrai ?.

 

 

 

 

 

Merci je comprend l'Anglais je suis universitaire.

Ensuite je te rappelle que je suis pas un fan de Peugeot, je dois avouer une forte aversion pour Audi et VW ca c'est certain.

 

Donc si tu remontes les pages du topic il y a normalement un post avec les voitures que j ai possédés (enfin mon foyer parce que moi en tant qu'étudiant ).

Dans les voitures que j ai eu il y a eu de tout, et pour moi la plus mauvaise était l'Audi.

 

Pour ma part j'avais un budget de 10.000euros pour ma première voiture et mon choix s'est porté sur une opel astra....

Donc si tu penses que je suis un taliban Peugeot tu as tord, par contre si tu me traite d'anti VAG ouai je peux pas le contester

 

Le truc c'est que j'aime les voitures originales et que je déteste payer cher une voiture avec rien dedans

[etheriel]

Les collabo sont pas si nombreu et de moins en moins au regards de l'effectif totale de PSA.

 

Mon père a fait ça avec 20 voitures, avant de se retrouver "scotché" avec une 309 GLD, qu'il a donc gardé "jusqu'au bout"

Moi, j'ai eu 2 voitures neuves, la deuxième a été très difficile à revendre (206 S16), et depuis je roule en occase (PSA bien sûr !). Et dans mon service, la proportion de mecs qui "font des 6 mois" est de plus en plus faible : entre les emmerdes entre chaque renouvellement (necessité d'avoir une voiture à coté pour faire "la jonction" entre 2 voitures 6 mois), la difficulté de revendre, et la perte subie dans 90% des cas (les 10% des cas où tu ne perds rien, voir gagnes de l'argent, c'est des modèles ultra spécifiques, et ca ne dure que quelques mois...), beaucoup jettent l'éponge, moi le premier.

 

[Invité §cle118NG]

Mon père a fait ça avec 20 voitures, avant de se retrouver "scotché" avec une 309 GLD, qu'il a donc gardé "jusqu'au bout"

Moi, j'ai eu 2 voitures neuves, la deuxième a été très difficile à revendre (206 S16), et depuis je roule en occase (PSA bien sûr !). Et dans mon service, la proportion de mecs qui "font des 6 mois" est de plus en plus faible : entre les emmerdes entre chaque renouvellement (necessité d'avoir une voiture à coté pour faire "la jonction" entre 2 voitures 6 mois), la difficulté de revendre, et la perte subie dans 90% des cas (les 10% des cas où tu ne perds rien, voir gagnes de l'argent, c'est des modèles ultra spécifiques, et ca ne dure que quelques mois...), beaucoup jettent l'éponge, moi le premier.

 

 

OK, je suis tout à fait d'accord sur les contraintes engendrées par le commerce des voitures collabo.

Mais même dans le cas ou tu ne vends pas, ou mal, tu es toujours en meilleurs position financierement parlant, que le pékin moyen qui a payé sa voiture plein pot en concession. Les 16 ou 17% que tu n'a pas payé à l'achat, tu ne peux déja pas les perdre.

Il y a aussi pas mal d'avantages en regard des inconvéniants: tu roules toujours dans des voitures neuves, donc sous garantie. Je parle bien sûr pour ceux qui changent tous les 6 mois.

Tu n'as pas d'entretien à ta charge (révisions, pneus, etc)

Alors il ne faut quand même pas trop pleurer et vouloir le beurre et l'argent du beurrre.

 

 

[Invité §bat052hQ]

 

 

Pire

[bap206]

 

ouai enfin c'est super contraignant, entre 2 voitures tu te retrouves à patte et si tu n'arrives pas a revendre une voiture, ça devient vite galere....

 

Il garde une vieille 309 diesel de 87 entre 2 neuves

Héhé j'ai parlé au proprio quelques minutes et il m'a dit qu'il avait rajouté ça

 

En plus ça a l'air d'être le badge des VW

 

Alors que le logo de la 308 GTI irait mieux au RCZ, même si ça semblerait quand même ridicule

[Invité §bat052hQ]

En plus ça a l'air d'être le badge des VW

 

Alors que le logo de la 308 GTI irait mieux au RCZ, même si ça semblerait quand même ridicule

 

 

C'était sans doute pour faire "joli"

[Invité §mat848QM]

Heu....y'a pas aussi le logo "type R" a l'arrière?

 

 

C'est la caisse a gronholm

[Invité §le_744vL]

[bap206]

Heu....y'a pas aussi le logo "type R" a l'arrière?

 

 

C'est la caisse a gronholm

 

Je connaissais un mec avec une 206 de base 1.4, avec le logo TypeR

 

La honte

 

J'ai mis fin à notre amitié

[toretto2208]

ce que peugeot devrait surtout faire c'est de changer le style avant de ses voitures, car 207, 307, 308, 308cc, 407 RCZ, ect... toujours la même grande ouverture avec les phares en forme de quart de lune, à la longue y en a marre.